CN220289800U - 新型电池盖板电性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型电池盖板电性能检测装置，包括有支架、送料组件、治具、安装板、第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；通过设置有第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；并配合第一探针设置在缓冲组件上并随缓冲组件上下来回活动，使得不仅可以通过第一行程可调气缸和第二行程可调气缸调节第一探针和第二探针的行程，避免第一探针和第二探针接触时行程过大而损坏电池盖板、第一探针以及第二探针，保证了检测的效果，而且缓冲组件的设置，进一步提升了第一探针与电池盖板接触时的缓冲效果，同时整体的自动化程度也更高，检测效率也得到了较大的提升。

Description

新型电池盖板电性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及电池加工领域技术，尤其是指一种新型电池盖板电性能检测装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，电池盖板在电池生产环节中，需要对其电进行氦气检测和电性能检测。

现有的电池板电性能检测为人工采用控制探针的半自动化检测方式，这种方式不仅自动化程度低，影响检测效率，而且人工控制探针时无法把握好力度，容易用力过大，不仅会使得探针在电池板上出现凹坑等损伤，影响电池盖板的质量，还容易损坏探针，影响检测效果；因此，有必要对现有的电池盖板电性能检测方式作出进一步改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新型电池盖板电性能检测装置，其能有效解决现有之电池盖板电性能检测方式自动化程度低、影响电池盖板质量以及容易损坏探针的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种新型电池盖板电性能检测装置，包括有支架、送料组件、治具、安装板、第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；该送料组件设置在支架上；该治具设置在送料组件上并由送料组件带动来回活动；该安装板可上下来回活动地设置在支架上并位于治具正下方；该第一行程可调气缸设置在支架上并带动安装板上下来回活动；该缓冲组件设置在安装板上并随安装板上下来回活动，该第一探针设置在缓冲组件上并随缓冲组件上下来回活动；该第二探针可上下来回活动地设置在支架上并位于治具正上方；该第二行程可调气缸设置在支架上并带动第二探针上下来回活动。

作为一种优选方案，所述送料组件包括有底板、转盘以及第三驱动机构；该底板设置在支架上；该转盘可来回转动地设置在底板上，该第三驱动机构设置在底板上并带动转盘来回转动；前述治具设置在转盘的外周侧并由转盘带动来回活动。

作为一种优选方案，所述缓冲组件包括有安装座、底座以及弹簧；该安装座设置在安装板上；该底座设置在安装座上，所述第一探针可上下来回活动地设置在底座上；该弹簧套设在底座上，且弹簧的两端分别抵在第一探针的下端面以及底座的上端面。

作为一种优选方案，所述安装板上设置有前后延伸的第一安装槽，安装座通过第一安装槽固定安装在安装板上。

作为一种优选方案，所述安装板上设置有前后间隔排布的两安装座，每一安装座上设置有左右间隔排布的两底座，每一底座上均对应设置有第一探针，对应的，第二探针为间隔排布的4个。

作为一种优选方案，所述第二行程可调气缸的输出端设置有油压缓冲器、顶板以及安装架；该油压缓冲器设置在第二行程可调气缸的输出端；该顶板设置在油压缓冲器的下端；该安装架设置在顶板的下端，前述第二探针设置在安装架上。

作为一种优选方案，所述安装架上开设有前后延伸的第二安装槽，第二探针通过第二安装槽固定安装在顶板上。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过设置有第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；并配合第一探针设置在缓冲组件上并随缓冲组件上下来回活动，使得不仅可以通过第一行程可调气缸和第二行程可调气缸调节第一探针和第二探针的行程，避免第一探针和第二探针接触时行程过大而损坏电池盖板、第一探针以及第二探针，保证了检测的效果，而且缓冲组件的设置，进一步提升了第一探针与电池盖板接触时的缓冲效果，同时整体的自动化程度也更高，检测效率也得到了较大的提升。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例的局部组装示意图；

图3是本实用新型之较佳实施例的另一局部组装示意图。

附图标识说明：

10、支架 20、送料组件

21、底板 22、转盘

23、第三驱动机构 30、治具

40、安装板 401、第一安装槽

50、第一行程可调气缸 60、缓冲组件

61、安装座 62、底座

63、弹簧 70、第一探针

80、第二探针 90、第二行程可调气缸

901、第二安装槽 91、油压缓冲器

92、顶板 93、安装架。

具体实施方式

请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，其中包括有支架10、送料组件20、治具30、安装板40、第一行程可调气缸50、缓冲组件60、第一探针70、第二探针80以及第二行程可调气缸90。

该送料组件20设置在支架10上；在本实施例中，所述送料组件20包括有底板21、转盘22以及第三驱动机构23；该底板21设置在支架10上；该转盘22可来回转动地设置在底板21上，该第三驱动机构23设置在底板21上并带动转盘22来回转动。

该治具30设置在送料组件20上并由送料组件20带动来回活动，治具30用于放置待检测的电池盖板；在本实施例中，所述治具30设置在转盘22的外周侧并由转盘22带动来回活动，所述治具30为等角度排布的多个。

该安装板40可上下来回活动地设置在支架10上并位于治具30正下方；在本实施例中，所述安装板40上设置有前后延伸的第一安装槽401。

该第一行程可调气缸50设置在支架10上并带动安装板40上下来回活动。

该缓冲组件60设置在安装板40上并随安装板40上下来回活动；在本实施例中，所述缓冲组件60包括有安装座61、底座62以及弹簧63；该安装座61设置在安装上；该底座62设置在安装座61上，该弹簧63套设在底座62上；安装座61通过第一安装槽401固定安装在安装板40上，使得安装座61可根据实际情况调节安装座61的前后位置，从而对第一探针70的位置进行调节，使之可以应对不同测点位置的产品；所述安装板40上设置有前后间隔排布的两安装座61，每一安装座61上设置有左右间隔排布的两底座62，每一底座62上均对应设置有第一探针70。

该第一探针70设置在缓冲组件60上并随缓冲组件60上下来回活动，通过第一行程可调气缸50与缓冲组件60的配合，不仅使得第一探针70的上下活动距离可控，使之可以应对多种不同的产品，同时也能对第一探针70碰到电池盖板时提供一个缓冲的力，避免第一探针70与电池盖板表面接触时的力过大，而使电池盖板表面出现凹坑，影响电池盖板质量，同时也避免过大的力损坏第一探针70；在本实施例中，前述弹簧63的两端分别抵在第一探针70的下端面以及底座62的上端面，从而通过弹簧63给第一探针70提供缓冲作用，使得第一探针70在接触电池盖板时，会在弹簧63作用下缩回一端距离，不仅能有效保护电池盖板和第一探针70不受损坏，还能保证接触的稳定性；所述第一探针70可上下来回活动地设置在底座62上。

该第二探针80可上下来回活动地设置在支架10上并位于治具30正上方；在本实施例中，所述第二探针80为间隔排布的4个，每一第二探针80的位置均与前述第一探针70的位置对应，使之可以同时对两电池盖板完成检测过程，提升了检测的效率。

该第二行程可调气缸90设置在支架10上并带动第二探针80上下来回活动，第二行程可调气缸90用于对第二探针80的上下活动距离进行调整，避免第二探针80与电池盖板接触时的力过大；在本实施例中，所述第二行程可调气缸90的输出端设置有油压缓冲器91、顶板92以及安装架93；该油压缓冲器91设置在第二行程可调气缸90的输出端；该顶板92设置在油压缓冲器91的下端；该安装架93设置在顶板92的下端，前述第二探针80设置在安装架93上，该油压缓冲器91用于对第二探针80接触电池盖板时提供缓冲力，进一步提升缓冲作用；所述安装架93上开设有前后延伸的第二安装槽901，第二探针80通过第二安装槽901固定安装在安装架93上，使得可根据实际产品的需求，调节第二探针80的位置，使之能满足多种不同产品的检测需求。

详述本实施例的工作原理如下：

检测时，先将整体接通外部电源和控制器，并将第一探针70和第二探针80与外部电阻计以及耐压测试仪；首先将待测产品放置在治具30中，并通过送料组件20将产品输送至检测处，接着由第一行程可调气缸50带动第一探针70向上活动，直至第一探针70与电池盖板的检测处接触，并在接触时，在缓冲组件60的作用下第一探针70会缩回一端距离，同时第二行程可调气缸90带动第二探针80向下活动，直至第二探针80与电池盖板的另一检测处接触，然后通过外部仪器检测处电池盖板所需的数据，检测完成后，分别由第一行程可调气缸50和第二行程可调气缸90带动第一探针70和第二探针80分别向下和向上活动，活动至安全位置后，送料组件20继续带动治具30和检测完成的产品输送至下一工序中，并将下一待检测的电池盖输送至检测处。

本实用新型的设计重点在于：通过设置有第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；并配合第一探针设置在缓冲组件上并随缓冲组件上下来回活动，使得不仅可以通过第一行程可调气缸和第二行程可调气缸调节第一探针和第二探针的行程，避免第一探针和第二探针接触时行程过大而损坏电池盖板、第一探针以及第二探针，保证了检测的效果，而且缓冲组件的设置，进一步提升了第一探针与电池盖板接触时的缓冲效果，同时整体的自动化程度也更高，检测效率也得到了较大的提升。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：包括有支架、送料组件、治具、安装板、第一行程可调气缸、缓冲组件、第一探针、第二探针以及第二行程可调气缸；该送料组件设置在支架上；该治具设置在送料组件上并由送料组件带动来回活动；该安装板可上下来回活动地设置在支架上并位于治具正下方；该第一行程可调气缸设置在支架上并带动安装板上下来回活动；该缓冲组件设置在安装板上并随安装板上下来回活动，该第一探针设置在缓冲组件上并随缓冲组件上下来回活动；该第二探针可上下来回活动地设置在支架上并位于治具正上方；该第二行程可调气缸设置在支架上并带动第二探针上下来回活动。

2.根据权利要求1所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述送料组件包括有底板、转盘以及第三驱动机构；该底板设置在支架上；该转盘可来回转动地设置在底板上，该第三驱动机构设置在底板上并带动转盘来回转动；前述治具设置在转盘的外周侧并由转盘带动来回活动。

3.根据权利要求1所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述缓冲组件包括有安装座、底座以及弹簧；该安装座设置在安装板上；该底座设置在安装座上，所述第一探针可上下来回活动地设置在底座上；该弹簧套设在底座上，且弹簧的两端分别抵在第一探针的下端面以及底座的上端面。

4.根据权利要求3所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述安装板上设置有前后延伸的第一安装槽，安装座通过第一安装槽固定安装在安装板上。

5.根据权利要求3所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述安装板上设置有前后间隔排布的两安装座，每一安装座上设置有左右间隔排布的两底座，每一底座上均对应设置有第一探针，对应的，第二探针为间隔排布的4个。

6.根据权利要求1所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述第二行程可调气缸的输出端设置有油压缓冲器、顶板以及安装架；该油压缓冲器设置在第二行程可调气缸的输出端；该顶板设置在油压缓冲器的下端；该安装架设置在顶板的下端，前述第二探针设置在安装架上。

7.根据权利要求6所述的新型电池盖板电性能检测装置，其特征在于：所述安装架上开设有前后延伸的第二安装槽，第二探针通过第二安装槽固定安装在顶板上。