CN220260661U - 一种货车车架加工用抛丸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种货车车架加工用抛丸机，包括抛丸机主体和多功能抛丸机构。该货车车架加工用抛丸机，通过多功能抛丸机构包括旋转合页、机门、可视窗口、支撑柱、升缩柱、旋转轴、固定夹板、弹簧、活动夹板、延长板的设置，在需要使用货车车架加工用抛丸机时，摁动延长板，当活动夹板与固定夹板打开到适合将需要加工的车架厚度时，将车架放入，弹簧在工作人员松手后，拉动活动夹板，给活动夹板一个向下的力，将需要加工的车架牢牢夹稳，在车架过短，两组活动夹板之间的距离过大时，升缩柱在支撑柱内部向外滑动至合适的距离停止，机器运作，升缩柱内部的电机带动旋转轴开始转动，对需要处理的车架进行抛丸。

Description

一种货车车架加工用抛丸机

技术领域

本实用新型涉及抛丸机技术领域，尤其涉及一种货车车架加工用抛丸机。

背景技术

抛丸机是利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备，抛丸机能同时对铸件进行落砂﹑除芯和清理，根据现代金属强度理论，增加金属内部的错位密度，是提高金属强度的主要方向，实践证明抛丸是增加金属位错结构的行之有效的工艺方法，这对一些金属不能通过相变硬化或实现相变硬化的基础上而要求再进一步强化的工件而言，更具有十分重要的意义，航空、宇航工业、汽车、拖拉机等零部件要求轻质化，但可靠性要求越来越高，其重要工艺措施就是采用抛喷丸工艺提高构件的强度和疲劳强度，故此，特别需要一种货车车架加工用抛丸机。

经过检索，公告号为CN202021788516.4的专利公开了一种汽车配件加工用抛丸装置，文中提出“括机箱，所述机箱的一侧分别固定连接有支座和支撑板，所述机箱的另一侧固定连接有滚轮架，所述滚轮架的内侧转动连接有第二滚轮，所述支撑板的顶部固定连接有第一电机。本实用新型通过设置第二滚轮和第一滚轮，使汽车配件在机箱内部平移的更加顺畅”，本实用新型解决了传统的原料通过式抛丸机往往在对线材的抛丸过程中存在死角，不能对原料进行全方位抛丸，清理不均匀的问题，但是现有的货车车架加工用抛丸机，在对车架进行处理时，只能对车架的某个表面进行处理，处理完成后，需要工作人员手动将车架翻面，在进行处理，操作较为繁琐，影响工作效率。

鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车车架加工用抛丸机，以解决上述背景技术中提出但是现有的货车车架加工用抛丸机，在对车架进行处理时，只能对车架的某个表面进行处理，处理完成后，需要工作人员手动将车架翻面，在进行处理，操作较为繁琐，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车车架加工用抛丸机，包括抛丸机主体和多功能抛丸机构，多功能抛丸机构包括旋转合页、机门、可视窗口、支撑柱、升缩柱、旋转轴、固定夹板、弹簧、活动夹板、延长板、第一抽屉、把手、滤网、第二抽屉、滑动板、滑轮槽、滑轮和连接块，所述抛丸机主体的上端连接有进丸口，所述抛丸机主体的内部设置有多功能抛丸机构。

优选的，所述抛丸机主体的内侧连接有支撑柱，所述支撑柱的内侧设置有升缩柱，所述升缩柱的一端连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧连接有固定夹板，所述固定夹板的表面连接有弹簧，所述弹簧的上端连接有活动夹板，所述活动夹板的一侧连接有延长板，所述抛丸机主体底部设置有第一抽屉，所述第一抽屉的前端连接有把手，所述抛丸机主体的内部设置有滤网，所述第一抽屉下端设置有第二抽屉，所述第二抽屉的外侧连接有滑动板，所述滑动板的一侧设置有滑轮槽，所述滑轮槽的外侧设置有滑轮，所述滑轮的另一侧连接有连接块。

优选的，所述机门通过旋转合页与抛丸机主体构成旋转连接，所述可视窗口的尺寸小于机门的尺寸。

优选的，所述升缩柱与支撑柱之间为滑动连接，所述支撑柱的内径与升缩柱的外径相匹配。

优选的，所述活动夹板与固定夹板尺寸相匹配，所述弹簧与固定夹板之间为焊接。

优选的，所述第一抽屉与第二抽屉尺寸相匹配，所述第一抽屉的内径与的滤网外径相匹配。

优选的，所述滑轮与滑轮槽之间为滑动连接，所述滑轮与连接块之间为焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；

本实用新型提供一种货车车架加工用抛丸机，通过多功能抛丸机构包括旋转合页、机门、可视窗口、支撑柱、升缩柱、旋转轴、固定夹板、弹簧、活动夹板、延长板的设置，在需要使用货车车架加工用抛丸机时，摁动延长板，使活动夹板旋转，当活动夹板与固定夹板打开到适合将需要加工的车架厚度时，将车架放入，弹簧在工作人员松手后，拉动活动夹板，给活动夹板一个向下的力，将需要加工的车架牢牢夹稳，在车架过短，两组活动夹板之间的距离过大时，升缩柱在支撑柱内部向外滑动至合适的距离停止，机门通过旋转合页将抛丸机主体闭合，机器运作，升缩柱内部的电机带动旋转轴开始转动，对需要处理的车架进行抛丸，旋转轴带动车架转动的设置，防止的抛丸过程中存在死角，不能对车架进行全方位抛丸，可视窗口可以观察到抛丸进度。

本实用新型提供一种货车车架加工用抛丸机，通过多功能抛丸机构包括第一抽屉、把手、滤网、第二抽屉、滑动板、滑轮槽、滑轮和连接块的设置，在需要使用货车车架加工用抛丸机时，在抛丸之后，弹丸落至第一抽屉内，下落时产生重力势能在落到第一抽屉内后会产生震动，产生的震动将弹丸表面的灰尘震落，弹丸留在第一抽屉内，灰尘通过滤网落入第二抽屉内，对弹丸附带的灰尘进行清理，便于弹丸之后的二次利用，在使用完成后，拉动把手，第一抽屉与第二抽屉两侧的滑轮通过滑轮槽滑出，对抽屉内进行清理。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型第一抽屉、把手、滤网、第二抽屉、滑动板相互配合结构示意图；

图3为本实用新型支撑柱、升缩柱、旋转轴、固定夹板、弹簧、活动夹板、延长板相互配合结构示意图；

图4为本实用新型滑动板、滑轮槽、滑轮、连接块相互配合结构示意图。

图中：1、抛丸机主体；2、进丸口；3、多功能抛丸机构；301、旋转合页；302、机门；303、可视窗口；304、支撑柱；305、升缩柱；306、旋转轴；307、固定夹板；308、弹簧；309、活动夹板；310、延长板；311、第一抽屉；312、把手；313、滤网；314、第二抽屉；315、滑动板；316、滑轮槽；317、滑轮；318、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种货车车架加工用抛丸机，包括抛丸机主体1和多功能抛丸机构3，多功能抛丸机构3包括旋转合页301、机门302、可视窗口303、支撑柱304、升缩柱305、旋转轴306、固定夹板307、弹簧308、活动夹板309、延长板310、第一抽屉311、把手312、滤网313、第二抽屉314、滑动板315、滑轮槽316、滑轮317和连接块318，抛丸机主体1的上端连接有进丸口2，抛丸机主体1的内部设置有多功能抛丸机构3。

进一步的，抛丸机主体1的内侧连接有支撑柱304，支撑柱304的内侧设置有升缩柱305，升缩柱305的一端连接有旋转轴306，旋转轴306的外侧连接有固定夹板307，固定夹板307的表面连接有弹簧308，弹簧308的上端连接有活动夹板309，活动夹板309的一侧连接有延长板310，抛丸机主体1底部设置有第一抽屉311，第一抽屉311的前端连接有把手312，抛丸机主体1的内部设置有滤网313，第一抽屉311下端设置有第二抽屉314，第二抽屉314的外侧连接有滑动板315，滑动板315的一侧设置有滑轮槽316，滑轮槽316的外侧设置有滑轮317，滑轮317的另一侧连接有连接块318，在需要使用货车车架加工用抛丸机时，摁动延长板310，使活动夹板309旋转，当活动夹板309与固定夹板307打开到适合将需要加工的车架厚度时，将车架放入，弹簧308在工作人员松手后，拉动活动夹板309，给活动夹板309一个向下的力，将需要加工的车架牢牢夹稳，在车架过短，两组活动夹板309之间的距离过大时，升缩柱305在支撑柱304内部向外滑动至合适的距离停止，机门302通过旋转合页301将抛丸机主体1闭合，机器运作，升缩柱305内部的电机带动旋转轴306开始转动，对需要处理的车架进行抛丸，旋转轴306带动车架转动的设置，防止的抛丸过程中存在死角，不能对车架进行全方位抛丸，可视窗口303可以观察到抛丸进度，在抛丸之后，弹丸落至第一抽屉311内，下落时产生重力势能在落到第一抽屉311内后会产生震动，产生的震动将弹丸表面的灰尘震落，弹丸留在第一抽屉311内，灰尘通过滤网313落入第二抽屉314内，对弹丸附带的灰尘进行清理，便于弹丸之后的二次利用，在使用完成后，拉动把手312，第一抽屉311与第二抽屉314两侧的滑轮317通过滑轮槽316滑出，对抽屉内进行清理。

进一步的，机门302通过旋转合页301与抛丸机主体1构成旋转连接，可视窗口303的尺寸小于机门302的尺寸，机门302通过旋转合页301将抛丸机主体1闭合，在抛丸之后，可视窗口303可以观察到抛丸进度。

进一步的，升缩柱305与支撑柱304之间为滑动连接，支撑柱304的内径与升缩柱305的外径相匹配，在车架过短，两组活动夹板309之间的距离过大时，升缩柱305在支撑柱304内部向外滑动至合适的距离停止。

进一步的，活动夹板309与固定夹板307尺寸相匹配，弹簧308与固定夹板307之间为焊接，摁动延长板310，使活动夹板309旋转，当活动夹板309与固定夹板307打开到适合将需要加工的车架厚度时，将车架放入，弹簧308在工作人员松手后，拉动活动夹板309，给活动夹板309一个向下的力，将需要加工的车架牢牢夹稳。

进一步的，第一抽屉311与第二抽屉314尺寸相匹配，第一抽屉311的内径与的滤网313外径相匹配，弹丸留在第一抽屉311内，灰尘通过滤网313落入第二抽屉314内，对弹丸附带的灰尘进行清理，便于弹丸之后的二次利用。

进一步的，滑轮317与滑轮槽316之间为滑动连接，滑轮317与连接块318之间为焊接，拉动把手312，第一抽屉311与第二抽屉314两侧的滑轮317通过滑轮槽316滑出，对抽屉内进行清理。

工作原理：首先，在需要使用货车车架加工用抛丸机时，摁动延长板310，使活动夹板309旋转，当活动夹板309与固定夹板307打开到适合将需要加工的车架厚度时，将车架放入，弹簧308在工作人员松手后，拉动活动夹板309，给活动夹板309一个向下的力，将需要加工的车架牢牢夹稳，然后，在车架过短，两组活动夹板309之间的距离过大时，升缩柱305在支撑柱304内部向外滑动至合适的距离停止，之后，机门302通过旋转合页301将抛丸机主体1闭合，机器运作，升缩柱305内部的电机带动旋转轴306开始转动，对需要处理的车架进行抛丸，旋转轴306带动车架转动的设置，防止的抛丸过程中存在死角，不能对车架进行全方位抛丸，可视窗口303可以观察到抛丸进度，然后，在抛丸之后，弹丸落至第一抽屉311内，下落时产生重力势能在落到第一抽屉311内后会产生震动，产生的震动将弹丸表面的灰尘震落，弹丸留在第一抽屉311内，灰尘通过滤网313落入第二抽屉314内，对弹丸附带的灰尘进行清理，便于弹丸之后的二次利用，最后，在使用完成后，拉动把手312，第一抽屉311与第二抽屉314两侧的滑轮317通过滑轮槽316滑出，对抽屉内进行清理，就这样就完成了一种货车车架加工用抛丸机。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种货车车架加工用抛丸机，包括抛丸机主体(1)和多功能抛丸机构(3)，多功能抛丸机构(3)包括旋转合页(301)、机门(302)、可视窗口(303)、支撑柱(304)、升缩柱(305)、旋转轴(306)、固定夹板(307)、弹簧(308)、活动夹板(309)、延长板(310)、第一抽屉(311)、把手(312)、滤网(313)、第二抽屉(314)、滑动板(315)、滑轮槽(316)、滑轮(317)和连接块(318)，其特征在于：所述抛丸机主体(1)的上端连接有进丸口(2)，所述抛丸机主体(1)的内部设置有多功能抛丸机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述抛丸机主体(1)的内侧连接有支撑柱(304)，所述支撑柱(304)的内侧设置有升缩柱(305)，所述升缩柱(305)的一端连接有旋转轴(306)，所述旋转轴(306)的外侧连接有固定夹板(307)，所述固定夹板(307)的表面连接有弹簧(308)，所述弹簧(308)的上端连接有活动夹板(309)，所述活动夹板(309)的一侧连接有延长板(310)，所述抛丸机主体(1)底部设置有第一抽屉(311)，所述第一抽屉(311)的前端连接有把手(312)，所述抛丸机主体(1)的内部设置有滤网(313)，所述第一抽屉(311)下端设置有第二抽屉(314)，所述第二抽屉(314)的外侧连接有滑动板(315)，所述滑动板(315)的一侧设置有滑轮槽(316)，所述滑轮槽(316)的外侧设置有滑轮(317)，所述滑轮(317)的另一侧连接有连接块(318)。

3.根据权利要求2所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述机门(302)通过旋转合页(301)与抛丸机主体(1)构成旋转连接，所述可视窗口(303)的尺寸小于机门(302)的尺寸。

4.根据权利要求2所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述升缩柱(305)与支撑柱(304)之间为滑动连接，所述支撑柱(304)的内径与升缩柱(305)的外径相匹配。

5.根据权利要求2所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述活动夹板(309)与固定夹板(307)尺寸相匹配，所述弹簧(308)与固定夹板(307)之间为焊接。

6.根据权利要求2所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述第一抽屉(311)与第二抽屉(314)尺寸相匹配，所述第一抽屉(311)的内径与的滤网(313)外径相匹配。

7.根据权利要求2所述的一种货车车架加工用抛丸机，其特征在于，所述滑轮(317)与滑轮槽(316)之间为滑动连接，所述滑轮(317)与连接块(318)之间为焊接。