CN220253291U - 一种电池包组装平台装置 - Google Patents

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CN220253291U CN202321376202.7U CN202321376202U CN220253291U CN 220253291 U CN220253291 U CN 220253291U CN 202321376202 U CN202321376202 U CN 202321376202U CN 220253291 U CN220253291 U CN 220253291U
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张建平
宋志强
张雪峰
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Abstract

本申请公开了一种电池包组装平台装置,包括支架以及与支架相连接的输送装置,支架用于承载电池模组及电池包框架,输送装置用承载并输送电池模组,以使得电池模组能够相对电池包框架移动并从电池包框架的侧面进入电池包框架实现电池包的组装。在上述方案中,通过支架与输送装置的配合,能够将电池模组从侧向快速的送入电池包框架中与电池包框架完成组装,特别是对于配合结构比较紧凑的电池模组与电池包框架而言,采用上述结构避免了操作空间不足导致电池模组与电池包框架装配困难,有利于简化装配操作、降低装配难度、降低人工劳动强度,提升电池包的组装效率。

Description

一种电池包组装平台装置
技术领域
本申请属于电池包组装技术领域,具体涉及一种电池包组装平台装置。
背景技术
目前的电动汽车的供电方式主要包括直冲式充电和快换式换电,快换式换电一般采用电池包可拆卸式安装的方式,以进行快速更换,即:将换下来的电池包进行充电(通常是在换电站内),并将其他储存有电量的电池包安装到车体上。
现有的电池包主要包括电池包框架以及设置在电池包框架内的电池模组,在使用时需要将电池模组装配在电池包框架内。现有的装配电池包的操作平台适配的装配方式大多是纯人工组装,费事费力,且受限于车辆尺寸、车辆安装空间以及电池包电容量的多重限制,电池包框架内部的操作空间十分狭小,人工操作难度大,装配效率低,并且电池模组在装入电池包框架内时易发生碰撞和拖拉,导致电池模组底部与电池包框架接触面之间产生摩擦,进而造成电池模组损伤。
由此可见,现有技术的诸多弊端,有待于进一步地改进和提高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电池包组装平台装置,以解决上述技术问题的至少一个技术问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
本申请提供了一种电池包组装平台装置,包括支架以及与所述支架相连接的输送装置,所述支架用于承载电池模组及电池包框架,所述输送装置用承载并输送所述电池模组,以使得所述电池模组能够相对所述电池包框架移动并从所述电池包框架的侧面进入所述电池包框架实现电池包的组装。
在上述方案中,电池包组装平台装置通过支架与输送装置的配合,能够将电池模组从侧向快速的送入电池包框架中与电池包框架完成组装,特别是对于配合结构比较紧凑的电池模组与电池包框架而言,采用上述结构避免了操作空间不足导致电池模组与电池包框架装配困难,有利于简化装配操作、降低装配难度、降低人工劳动强度,提升电池包的组装效率,并且可以避免电池模组在送入电池包框架内时发生碰撞和拖拉,进而避免电池模组底部与电池包框架接触面的摩擦造成对电池模组的不利影响。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述支架包括用于承载所述电池模组的第一支架和用于承载所述电池包框架的第二支架;所述第一支架与所述第二支架之间具有高度差,以使得所述第一支架的输送平面与所述电池包框架的承载面齐平。
采用上述结构,通过第一支架与第二支架之间的高度差能够消除电池包框架底部厚度对电池模组从侧部进入电池包框架的影响,避免电池包框架的底壁阻挡电池模组进入或另设提升装置对电池模组进行提升,简化装配结构,节省成本,提高电池包组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第一支架靠近所述第二支架的一端和/或所述第二支架靠近所述第一支架的一端设置有导向结构,所述导向结构用于引导所述电池模组进入所述电池包框架。
在上述方案中,通过导向结构的设置能够避免电池模组移动方向出现偏转使电池模组的端部与电池包框架撞击而导致电池模组和/或电池包框架受损,特别是对于沿长度方向装配且装配长度较长的电池包而言,采用上述结构对于电池模组和电池包框架的保护效果更加显著。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述导向结构为垂直于电池模组移动方向相对设置在所述第一支架的端部两侧的导向板或导向辊;所述导向板或所述导向辊均具有光滑表面;和/或,沿所述电池模组的移动方向,相对设置的所述导向板或相对设置的导向辊之间的间距逐渐减小且所述间距不小于所述电池模组的截面宽度。
采用上述方案,导向板/导向辊的结构简单、设置方便且使用成本低,方便维护,且其导向方式简单有效,导向效率高;同时,采用上述结构也能够避免电池模组与导向板/导向辊之间出现卡顿影响组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第一支架与所述第二支架一体成型;或者,所述第一支架与所述第二支架采用分体式结构,所述第一支架与所述第二支架可拆卸的连接且所述第一支架与所述第二支架能够相对移动或相对转动。
在上述方案中,第一支架与第二支架采用分体式结构方便在不进行电池包组装操作时对第一支架和第二支架拆装收纳,方便收纳、减少待用时占用的存储空间,有利于提高车间和/或仓库等空间利用率,同时也方便包装运输。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第一支架的下部设置有容纳腔,且所述容纳腔的内部设置有滑轨;所述第二支架的侧部具有与所述滑轨相对应的滑动部;所述滑动部与所述滑轨滑动配合以使得所述第二支架能够划入所述容纳腔中。
在上述方案中,第二支架能够沿滑轨滑入第一支架下部的容纳腔内进行收纳,收纳方便且收纳后的结构紧凑;另外,容纳腔、滑轨以及滑动部的结构简单,设置方便,维护方便,使用成本低。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第一支架与所述第二支架通过铰接轴铰接,所述第一支架与所述第二支架之间能够以所述铰接轴为旋转轴在相对转动。
在上述方案中,第一支架与第二支架能够相对转动实现折叠,采用这种结构同样收纳方便且收纳后的结构同样紧凑,且铰接轴的结构更加简单,成本更低。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述铰接轴沿竖直方向设置在所述第一支架和所述第二支架的端部一侧,以使得所述第一支架和所述第二支架能够在水平面上相对转动;或者,所述铰接轴沿水平方向设置在所述第一支架和所述第二支架的端部,以使得所述第一支架和所述第二支架能够在竖直面上相对转动。
采用上述方案,第二支架能够在水平和/或竖直方向内相对第一支架转动实现收纳,方便根据不同使用场景下的空间限制选择收纳方式及收纳结构。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述输送装置包括设置在所述第一支架上部的第一输送件以及设置在所述第二支架上部的第二输送件,且所述第一输送件能够相对所述第一支架移动,所述第二输送件能够相对所述第二支架移动。
在上述方案中,通过输送装置的设置能够实现电池模组与电池包框架的半自动或全自动组装,输送方式可以为无动力,即通过人工手动推动配合第一输送件和第二输送件进行组装,或者输送方式为有动力,即加装驱动装置对第一输送件和第二输送件进行驱动,无需人工操作,上述两种方式均减少了人工推动电池模组进入电池包框架的劳动量,节约人工成本;同时通过输送装置能够实现电池模组输送过程中的全程稳定输送,有利于避免人工误操作导致电池模组与电池包框架相撞受损等问题的产生,并且避免电池模组底部与电池包框架接触面的摩擦造成对电池模组的不利影响,在提升电池包组装效率的同时保证组装质量。
作为本申请的一个优选的实施方式,沿竖直方向,所述第一输送件能够相对所述第一支架升降,和/或所述第二输送件能够相对所述第二支架升降。
采用上述结构,在输送过程中通过调整第一输送件和第二输送件的高度能够方便调整电池模组的输送高度和电池包框架的承载高度,以适应不同尺寸的电池模组及电池包框架,提升本申请中的电池包组装平台的适用性,进一步提升组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第二输送件与所述电池包框架的底部开口相配合,且在输送过程中所述第二输送件的上表面高度不低于所述电池包框架的底部开口上表面,以限制所述电池包框架相对所述第二支架移动。
在上述方案中,通过第二输送件与电池包框架底部开口的配合能够沿限制电池包框架在水平方向上相对第二支架移动,从而有利于保证电池模组与电池包框架之间的配合精度和配合效率;且能够保证第二输送件始终与电池模组接触配合,提高输送效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述第一输送件为输送带或多个连续设置的输送辊;所述第二输送件包括多组间隔设置的输送辊或输送轮;
和/或,所述输送装置还包括与所述第一输送件和/或所述第二输送件相连接的驱动装置,所述驱动装置用于为所述第一输送件和/或第二输送件提供输送动力。
在上述方案中,输送带、输送辊以及输送轮的结构均较为简单且设置方便、成本低;且第一输送件连续设置有利于保证电池模组在第一支架上的输送过程更加平稳;第二输送件间隔设置有利于其与电池包框架的底部开口或其他底部结构的适配,方便电池包框架在第二支架上的定位安装,最终有利于提升电池包组装效率。通过驱动装置的设置能够实现电池模组与电池包框架的自动组装,减少了人工推动电池模组进入电池包框架的劳动量,节约人工成本;同时通过输送件与驱动装置能够实现电池模组输送过程中的全程稳定输送,有利于避免人工误操作导致电池模组与电池包框架相撞受损等问题的产生,并且避免电池模组底部与电池包框架接触面的摩擦造成对电池模组的不利影响,在提升电池包组装效率的同时保证组装质量。
作为本申请的一个优选的实施方式,沿所述电池模组的移动方向,所述第二支架远离所述第一支架的一端设置有缓冲组件,所述缓冲组件用于缓冲所述电池模组的移动。
在上述方案中,通过缓冲组件的设置能够避免电池模组在进入电池包框架中后移动过猛而与电池包框架端部内侧结构冲撞导致电池模组和/或电池包框架受损。
作为本申请的一个优选的实施方式,所述缓冲组件包括缓冲件及缓冲驱动;所述第二支架具有安装槽,所述缓冲件具有位于所述安装槽内部的预备状态和伸出所述安装槽的缓冲状态;所述缓冲驱动用于驱动所述缓冲件在所述预备状态和所述缓冲状态之间切换。
采用上述结构,当缓冲件位于安装槽内部处于预备状态时,能够在第二支架上部为电池包框架让出充足的安装、调整操作空间,从而避免缓冲件始终突出在第二支架上部影响电池包框架在第二支架上的定位安装。
本申请所取得的有益效果为:通过采用上述本申请中的电池包组装平台装置,能够将电池模组从侧向快速的送入电池包框架中与电池包框架完成组装,特别是对于配合结构比较紧凑的电池模组与电池包框架而言,采用上述结构避免了人工操作空间不足导致电池模组与电池包框架装配困难等问题,有利于简化装配操作、降低装配难度、降低人工劳动强度,提升电池包的组装效率,并且可以避免电池模组在送入电池包框架内时发生碰撞和拖拉,进而避免电池模组底部与电池包框架接触面的摩擦造成对电池模组的不利影响。同时本申请中的电池包组装平台装置能够实现折叠/翻转收纳,从而方便整个装置的收纳及安装使用,减少待用时占用的存储空间,有利于提高车间和/或仓库等空间利用率,同时也方便包装运输。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为电池包组装平台装置的使用状态示意图;
图2为电池包组装平台装置的使用状态俯视图;
图3为电池包组装平台装置的使用状态侧视图;
图4为电池包组装平台装置的结构示意图;
图5为电池包组装平台装置的结构侧视图;
图6为第一支架的侧向结构示意图;
图7为第二支架的侧向结构示意图。
其中,
1第一支架,11第一输送件,12容纳腔,13导向结构;
2第二支架,21第二输送件,221缓冲件,222缓冲驱动,23安装槽;
31电池模组,32电池包框架,321底部开口;
4铰接轴。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本申请的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
参照图1-7所示,本申请提供了一种电池包组装平台装置,包括支架以及与支架相连接的输送装置,支架用于承载电池模组31及电池包框架32,输送装置用承载并输送电池模组31,以使得电池模组31能够相对电池包框架32移动并从电池包框架32的侧面进入电池包框架32实现电池包的组装。
在上述方案中,通过支架与输送装置的配合,能够将电池模组31从侧向快速的送入电池包框架32中与电池包框架32完成组装,特别是对于配合结构比较紧凑的电池模组31与电池包框架32而言,采用上述结构避免了人工操作空间不足导致电池模组31与电池包框架32装配困难等问题,有利于简化装配操作、降低装配难度、降低人工劳动强度,提升电池包的组装效率。
进一步地,参照图1-5所示,支架包括用于承载电池模组31的第一支架1和用于承载电池包框架32的第二支架2;继续参照图1,第一支架1与第二支架2之间具有高度差,以使得第一支架1的输送平面与电池包框架32的承载面齐平。采用这种设置方式通过第一支架1与第二支架2之间的高度差能够消除电池包框架32底部厚度对电池模组31从侧部进入电池包框架32的影响,避免电池包框架32的底壁阻挡电池模组31进入或另设提升装置对电池模组31进行提升,简化装配结构,节省成本,提高电池包组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,参照图2所示,第一支架1靠近第二支架2的一端和/或第二支架2靠近第一支架1的一端设置有导向结构13,导向结构13用于引导电池模组31进入电池包框架32。通过导向结构13的设置能够避免电池模组31移动方向出现偏转使电池模组31的端部与电池包框架32撞击而导致电池模组31和/或电池包框架32受损,特别是对于沿长度方向装配且装配长度较长的电池包而言,采用上述结构对于电池模组31和电池包框架32的保护效果更加显著。
优选的,导向结构13为垂直于电池模组31移动方向相对设置在第一支架1的端部两侧的导向板或导向辊;导向板或导向辊均具有光滑表面;和/或,沿电池模组31的移动方向,相对设置的导向板或相对设置的导向辊之间的间距逐渐减小且间距不小于电池模组31的截面宽度。在上述方案中,导向板/导向辊的结构简单、设置方便且使用成本低,方便维护,且其导向方式简单有效,导向效率高;同时,采用上述结构也能够避免电池模组31与导向板/导向辊之间出现卡顿影响组装效率。在一个具体的示例中,参照图2所示,导向结构13为垂直于电池模组31移动方向相对设置在第一支架1的端部两侧的多个导向辊,多个导向辊在第一支架1靠近第二支架2的一端呈喇叭状布置,喇叭状较大的一侧开口朝向第一支架1,喇叭状较小的一侧开口朝向第二支架2设置;同时,作为本示例的一个优选实施方式,导向辊在水平方向上还能够相对第一支架1移动,从而可以调整导向辊之间的开口大小以适应不同规格的电池模组31。具体的,导向辊通过一可相对第一支架1移动的安装架与第一支架1相连接,通过调整安装架与第一支架1的相对位置和角度来调整导向辊的设置位置。
需要说明的是,本申请对于第一支架1和第二支架2之间的连接方式及连接结构并不做具体限定,本申请中的第一支架1与第二支架2可以采用一体成型的结构;或者,第一支架1与第二支架2也可以采用分体式结构,第一支架1与第二支架2可拆卸的连接且第一支架1与第二支架2能够相对移动或相对转动。在上述方案中,第一支架1与第二支架2采用分体式结构方便在不进行电池包组装操作时对第一支架1和第二支架2拆装收纳,方便收纳、减少待用时占用的存储空间,有利于提高车间和/或仓库等空间利用率,同时也方便包装运输。
在一个示例中,参照图6所示,第一支架1的下部设置有容纳腔12,且容纳腔12的内部设置有滑轨;第二支架2的侧部具有与滑轨相对应的滑动部;滑动部与滑轨滑动配合以使得第二支架2能够划入容纳腔12中。在本示例中,第二支架2能够沿滑轨滑入第一支架1下部的容纳腔12内进行收纳,收纳方便且收纳后的结构紧凑;另外,容纳腔12、滑轨以及滑动部的结构简单,设置方便,维护方便,使用成本低。
在另一个示例中,参照图5所示,第一支架1与第二支架2通过铰接轴4铰接,第一支架1与第二支架2之间能够以铰接轴4为旋转轴在相对转动。该铰接轴4沿竖直方向设置在第一支架1和第二支架2的端部一侧,以使得第一支架1和第二支架2能够在水平面上相对转动;或者,铰接轴4沿水平方向设置在第一支架1和第二支架2的端部,以使得第一支架1和第二支架2能够在竖直面上相对转动。在本示例中,第一支架1与第二支架2能够相对转动实现折叠,采用这种结构同样收纳方便且收纳后的结构同样紧凑,且铰接轴4的结构更加简单,成本更低;同时通过采用上述结构第二支架2能够在水平和/或竖直方向内相对第一支架1转动实现收纳,方便根据不同使用场景下的空间限制选择收纳方式及收纳结构。
当然,上述举例仅为本申请的优选示例,第一支架1与第二支架2也可以采用其他更多不同的连接方式及连接结构。
进一步地,参照图1-5所示,输送装置包括设置在第一支架1上部的第一输送件11以及设置在第二支架2上部的第二输送件21,且第一输送件11能够相对第一支架1移动,第二输送件21能够相对第二支架2移动。
这里需要说明的是,本申请对于上述输送装置的驱动方式并不做具体限定,其可以采用第一输送件11、第二输送件21与人工推动结合的半自动驱动方式,也可以采用配合驱动装置的全自动驱动方式。通过输送装置的设置能够实现电池模组31与电池包框架32的半自动或自动组装,避免了操作空间不足导致电池模组31与电池包框架32装配困难,有利于避免人工误操作导致电池模组31与电池包框架32相撞受损等问题的产生,并且避免电池模组31底部与电池包框架32接触面的摩擦造成对电池模组31的不利影响,在提升电池包组装效率的同时保证组装质量;同时减少了人工推动电池模组31进入电池包框架32的劳动量,节约人工成本,简化装配操作、降低装配难度,提升电池包的组装效率。
在一个优选的示例中,输送装置还包括与第一输送件11和/或第二输送件21相连接的驱动装置,驱动装置用于为第一输送件11和/或第二输送件21提供输送动力通过输送件与驱动装置能够实现电池模组31输送过程中的全程全自动稳定输送,进一步提升电池包的组装效率以及组装质量。
作为本申请的一个优选的实施方式,沿竖直方向,第一输送件11能够相对第一支架1升降,和/或第二输送件21能够相对第二支架2升降。采用上述结构,在输送过程中通过调整第一输送件11和第二输送件21的高度能够方便调整电池模组31的输送高度和电池包框架32的承载高度,以适应不同尺寸的电池模组31及电池包框架32,提升本申请中的电池包组装平台的适用性,进一步提升组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,第二输送件21与电池包框架32的底部开口321相配合,且在输送过程中第二输送件21的上表面高度不低于电池包框架32的底部开口321上表面,以限制电池包框架32相对第二支架2移动,这样通过第二输送件21与电池包框架32底部开口321的配合能够沿限制电池包框架32在水平方向上相对第二支架2移动,从而有利于保证电池模组31与电池包框架32之间的配合精度和配合效率;且能够保证第二输送件21始终与电池模组31接触配合,提高输送效率。
在一个具体的示例中,参照图1、图2及图3所示,第一输送件11为多个连续设置的输送辊;第二输送件21包括多组间隔设置的输送辊。输送辊的结构均较为简单且设置方便、成本低;且第一输送件11连续设置有利于保证电池模组31在第一支架1上的输送过程更加平稳;同时结合前述内容,第二输送件21间隔设置有利于其与电池包框架32的底部开口321或其他底部结构的适配,方便电池包框架32在第二支架2上的定位安装,最终有利于提升电池包组装效率。这里需要说明的是,本申请第一输送件11和第二输送件21的类型及设置方式并不局限于上述举例,第一输送件11也可以是输送带或连续设置的多个输送轮,第二输送件21也可以是多组间隔设置的输送轮,本申请对此并不作具体限定。在上述方案中,输送带、输送辊以及输送轮的结构均较为简单且设置方便、成本低;且第一输送件11连续设置有利于保证电池模组31在第一支架1上的输送过程更加平稳;第二输送件21间隔设置有利于其与电池包框架32的底部开口321或其他底部结构的适配,方便电池包框架32在第二支架2上的定位安装,最终有利于提升电池包组装效率。
作为本申请的一个优选的实施方式,参照图3及图4所示,沿电池模组31的移动方向,第二支架2远离第一支架的一端设置有缓冲组件,缓冲组件用于缓冲电池模组31的移动。具体的,缓冲组件包括缓冲件221及缓冲驱动222;第二支架2具有安装槽23,缓冲件221具有位于安装槽23内部的预备状态和伸出安装槽23的缓冲状态;缓冲驱动222用于驱动缓冲件221在预备状态和缓冲状态之间切换。在上述方案中,通过缓冲组件的设置能够避免电池模组31在进入电池包框架32中后移动过猛而与电池包框架32端部内侧结构冲撞导致电池模组31和/或电池包框架32受损;且当缓冲件221位于安装槽23内部处于预备状态时,能够在第二支架2上部为电池包框架32让出充足的安装、调整操作空间,从而避免缓冲件221始终突出在第二支架2上部影响电池包框架32在第二支架2上的定位安装。
在一个示例中,缓冲件221为一缓冲挡板,该缓冲挡板的两侧均设置有弹性缓冲垫,为了方便缓冲挡板的收纳,缓冲挡板在缓冲状态下伸出电池包框架32底部上表面的高度以2-5cm为宜,使其既能够提供缓冲减速的功能,也方便收纳在安装槽23中,且能够避免安装槽23及缓冲挡板的结构尺寸过大影响第一支架1与第二支架2的配合收纳。驱动件为与缓冲挡板相连接的驱动缸或电机驱动结构,驱动缸可输出直线运动,方便挡板快速动作,但可能存在竖向尺寸过大的问题,采用电机配合齿轮等传动结构,可以将转动转化为直线移动,既能够带动挡板在预备状态和缓冲状态之间切换,同时也有利于减小整个缓冲装置的尺寸。
本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (14)

1.一种电池包组装平台装置,其特征在于,包括支架以及与所述支架相连接的输送装置,所述支架用于承载电池模组及电池包框架,所述输送装置用承载并输送所述电池模组,以使得所述电池模组能够相对所述电池包框架移动并从所述电池包框架的侧面进入所述电池包框架实现电池包的组装。
2.如权利要求1所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述支架包括用于承载所述电池模组的第一支架和用于承载所述电池包框架的第二支架;所述第一支架与所述第二支架之间具有高度差,以使得所述第一支架的输送平面与所述电池包框架的承载面齐平。
3.如权利要求2所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第一支架靠近所述第二支架的一端和/或所述第二支架靠近所述第一支架的一端设置有导向结构,所述导向结构用于引导所述电池模组进入所述电池包框架。
4.如权利要求3所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述导向结构为垂直于所述电池模组移动方向相对设置在所述第一支架的端部两侧的导向板或导向辊;所述导向板或所述导向辊均具有光滑表面;和/或,沿所述电池模组的移动方向,相对设置的所述导向板或相对设置的导向辊之间的间距逐渐减小且所述间距不小于所述电池模组的截面宽度。
5.如权利要求2所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述输送装置包括设置在所述第一支架上部的第一输送件以及设置在所述第二支架上部的第二输送件;且所述第一输送件能够相对所述第一支架移动,所述第二输送件能够相对所述第二支架移动。
6.如权利要求5所述的电池包组装平台装置,其特征在于,沿竖直方向,所述第一输送件能够相对所述第一支架升降,和/或所述第二输送件能够相对所述第二支架升降。
7.如权利要求5所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第二输送件与所述电池包框架的底部开口相配合,且在输送过程中所述第二输送件的上表面高度不低于所述电池包框架的底部开口上表面,以限制所述电池包框架相对所述第二支架移动。
8.如权利要求5所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第一输送件为输送带或多个连续设置的输送辊;所述第二输送件包括多组间隔设置的输送辊或输送轮;
和/或,所述输送装置还包括与所述第一输送件和/或所述第二输送件相连接的驱动装置,所述驱动装置用于为所述第一输送件和/或第二输送件提供输送动力。
9.如权利要求2所述的电池包组装平台装置,其特征在于,沿所述电池模组的移动方向,所述第二支架远离所述第一支架的一端设置有缓冲组件,所述缓冲组件用于缓冲所述电池模组在所述电池包框架内的移动。
10.如权利要求9所述的电池包组装平台装置,所述缓冲组件包括缓冲件及缓冲驱动;所述第二支架具有安装槽,所述缓冲件具有位于所述安装槽内部的预备状态和伸出所述安装槽的缓冲状态;所述缓冲驱动用于驱动所述缓冲件在所述预备状态和所述缓冲状态之间切换。
11.如权利要求2所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第一支架与所述第二支架一体成型;或者,所述第一支架与所述第二支架采用分体式结构,所述第一支架与所述第二支架可拆卸的连接且所述第一支架与所述第二支架能够相对移动或相对转动。
12.如权利要求11所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第一支架的下部设置有容纳腔,且所述容纳腔的内部设置有滑轨;所述第二支架的侧部具有与所述滑轨相对应的滑动部;所述滑动部与所述滑轨滑动配合以使得所述第二支架能够划入所述容纳腔中。
13.如权利要求11所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述第一支架与所述第二支架通过铰接轴铰接,所述第一支架与所述第二支架之间能够以所述铰接轴为旋转轴在相对转动。
14.如权利要求13所述的电池包组装平台装置,其特征在于,所述铰接轴沿竖直方向设置在所述第一支架和所述第二支架的端部一侧,以使得所述第一支架和所述第二支架能够在水平面上相对转动;或者,所述铰接轴沿水平方向设置在所述第一支架和所述第二支架的端部,以使得所述第一支架和所述第二支架能够在竖直面上相对转动。
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