CN220243257U - 一种电动手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动手推车包括底板；底轮组件，所述底轮组件连接于所述底板的下表面，所述底轮组件包括多个前轮，所述多个前轮采用驱动轮；推车把手，所述推车把手连接于所述底板的上表面，所述推车把手包括车辆操作组件电控箱，所述电控箱连接于所述底板的下表面，所述电控箱与所述车辆操作组件连接，电动手推车大大降低了人力的消耗，电动手推车更加便于运输。

Description

一种电动手推车

技术领域

本实用新型属于电动助力手推车技术领域，具体涉及一种电动手推车。

背景技术

为减轻人力直接搬运东西的难度，手动推拉式搬运车应运而生并一直沿用至今，现有技术中，快递、物流搬运车都是手动推拉式，广泛应用于物流、仓库、工厂及日常办公环境中，当运载量较大、使用者力气较小或使用环境有坡度及较多坡度等情况时，手动推拉式搬运车还是需要消耗极大的人力，不便于运输，使用效率较低等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决上述的当运载量较大、使用者力气较小或使用环境有坡度及较多坡度等情况时，手动推拉式搬运车还是需要消耗极大的人力，不便于运输，使用效率较低等技术问题，提供一种电动手推车。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

第一方面，本实用新型提供了一种电动手推车，所述电动手推车包括：

底板；

底轮组件，所述底轮组件连接于所述底板的下表面，所述底轮组件包括多个前轮，所述多个前轮采用驱动轮；

推车把手，所述推车把手连接于所述底板的上表面，所述推车把手包括车辆操作组件；

电控箱，所述电控箱连接于所述底板的下表面，所述电控箱与所述车辆操作组件连接。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第1种实施方式，所述车辆操作组件包括与电控箱连接的：

电源开关、进退切换开关、电量显示屏和速度控制按钮。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第2种实施方式，所述底轮组件还包括：

多个后轮，所述多个后轮采用万向轮；

其中，所述多个前轮和所述多个后轮前后间隔分布设置，所述电控箱位于前轮与后轮之间。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第3种实施方式，所述电控箱包括：

所述电控箱具有第一穿线孔、插孔、第二穿线孔和第三穿线孔，

所述第一穿线孔设置于所述电控箱的与所述底板贴合的上表面；

所述插孔设置于所述电控箱的朝向所述前轮的外侧壁上；

所述第二穿线孔和所述第三穿线孔分别设置于所述电控箱的相对的两个侧壁上，所述第二穿线孔和第三穿线孔的开口方向朝向所述前轮。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第4种实施方式，所述底板还包括：

第四穿线孔，所述第四穿线孔设于靠近所述推车把手的一端；

第五穿线孔，所述第五穿线孔与所述第一穿线孔位置重合。

结合第一方面的第4种实施方式，本实用新型还提供了第一方面的第5种实施方式，所述底板还包括：

固定板，所述固定板设于所述底板的下表面；

所述固定板连接所述底轮组件、所述推车把手与所述电控箱固定在所述底板。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第6种实施方式，所述推车把手还包括：

连接板，所述连接板设于所述推车把手的中部；

折叠结构，所述推车把手通过所述折叠结构连接所述底板；

所述折叠机构包括设置在底板上的固定座，以及设置在连接板下部并插置在固定座中的铁杆。

结合第一方面的第1种实施方式，本实用新型还提供了第一方面的第7种实施方式，所述速度控制按钮的形状为6字形。

结合第一方面，本实用新型还提供了第一方面的第8种实施方式，所述电控箱连接所述多个前轮。

结合第一方面的第1-8中的任意一种实施方式，本实用新型还提供了第一方面的第9种实施方式，所述电控箱内安装有电源，所述电控箱设有片状结构固定所述电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种电动手推车包括底板；底轮组件，所述底轮组件连接于所述底板的下表面，所述底轮组件包括多个前轮，所述多个前轮采用驱动轮；推车把手，所述推车把手连接于所述底板的上表面，所述推车把手包括车辆操作组件电控箱，所述电控箱连接于所述底板的下表面，所述电控箱与所述车辆操作组件，电动手推车大大降低了人力的消耗，电动手推车更加便于运输。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的电动手推车的后视图；

图2是本实用新型的电动手推车的侧面视图；

图3是本实用新型的电动手推车的俯视图；

图4是本实用新型的电动手推车的立体示意图；

图5是本实用新型的电动手推车的立体示例图；

图6是现有技术中轮毂电机具体实施方式的剖视图；

图7是本实用新型的电动手推车的车辆操作组件的立体示意图；

图8是本实用新型的电动手推车的电控箱的立体示意图；

图9是本实用新型的电动手推车的电控箱的立体示例图。

图中：底板-10；第二穿线孔-101；第三穿线孔-102；固定板-103；电控箱-11；第一穿线孔-111；插孔-112；第四穿线孔-113；第五穿线孔-114；

底轮组件-20；多个前轮-21；多个后轮-22；

推车把手-30；车辆操作组件-31；电源开关-311；进退切换开关-312；电量显示屏-313；速度控制按钮-314；连接板-32；折叠结构-33；固定座-331；铁杆-332。

具体实施方式

下面，参照附图详细描述根据本公开的实施例的电动手推车。为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对结合附图提供的本公开的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本公开的范围，而是仅仅表示本公开的选定实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非上下文另有定义，否则单数形式包括复数形式。在整个说明书中，术语“包括”、“具有”、等在本文中用于指定所述特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合的存在，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合。

另外，即使使用诸如“第一”、“第二”等序数的术语用于描述各种部件，但这些部件并不受这些术语的限制，并且这些术语仅用于区分一个元件与其他元件。

如图1～图9所示，本实用新型所述的一种电动手推车包括底板10；底轮组件20，所述底轮组件20连接于所述底板10的下表面，所述底轮组件20包括多个前轮21，所述多个前轮21采用驱动轮；推车把手30，所述推车把手30连接于所述底板10的上表面，所述推车把手30包括车辆操作组件31；电控箱11，所述电控箱11连接于所述底板10的下表面，所述电控箱11与所述车辆操作组件31连接。

车辆操作组件31包括与电控箱11连接的电源开关311、进退切换开关312、电量显示屏313和速度控制按钮314。

具体的、当不使用该电动手推车时，可通过推车把手30收起该电动手推车放置，使得闲置的电动手推车不占用过多的使用空间，车辆操作组件31通过连接电控箱11控制驱动轮转动，通过电源开关311启动驱动轮，通过进退切换开关312控制驱动轮前进或后退，通过速度控制按钮314控制驱动轮的速度快慢，电控箱11内安装有电源，通过电量显示屏313显示电源的电量，电源线穿过轴连接驱动轮，实现电源给驱动轮供电，驱动轮是将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，中国实用新型专利CN201920022906.1本实用新型公开了一种轮毂电机车轮及其轮毂电机，轮毂电机，包括电机轴、定子、转子以及光栅编码器，所述定子包括套设于电机轴的铁芯支架和设于铁芯支架上的绕线组，所述转子包括容置定子的壳体、盖合于壳体的盖体以及安装在壳体内壁上并环设于所述定子外围的磁钢，所述壳体和盖体可转动地连接于电机轴；所述光栅编码器包括固定连接于所述绕线组的光电传感器和固定安装在所述壳体的光栅码盘；所述光栅码盘的外边缘设有沿圆周方向设置的光栅区，所述光电传感器安装在光栅码盘的外边缘并对应于所述光栅区。本实用新型的光栅编码器能够获得更多的脉冲信号，相应提高轮毂电机的控制精度。

以及，中国发明新型专利说明书CN202211382791.X公开了一种轮毂电机，包括定子和转子。如图1所示，该定子包括定子铁芯和线圈组件。该定子铁芯包括27个极齿。该线圈组件包括第一相线圈组、第二相线圈组和第三相线圈组。第一相线圈组包括：第一相第一支路，包括单根的第一电线；第一相第二支路，包括单根的第二电线；以及第一相第三支路，包括单根的第三电线。第二相线圈组包括：第二相第一支路，包括单根的第四电线；第二相第二支路，包括单根的第五电线；以及第二相第三支路，包括单根的第六电线。第三相线圈组包括：第三相第一支路，包括单根的第七电线；第三相第二支路，包括单根的第八电线；以及第三相第三支路，包括单根的第九电线。该转子包括转子骨架和沿周向方向间隔开布置的30个片状永磁体。

其中一个实施例，底轮组件20还包括多个后轮22，所述多个后轮22采用万向轮；其中，所述多个前轮21和所述多个后轮22前后间隔分布设置，所述电控箱11位于前轮21与后轮22之间。

具体的、万向轮的轮架与底板10的固定板103螺栓固定连接，运载过程中，通过多个后轮22控制并调整电动手推车的行进方向，电控箱焊接在前轮21与后轮22之间。

其中一个实施例，电控箱11包括所述电控箱11具有第一穿线孔111、插孔112、第二穿线孔113和第三穿线孔114，所述第一穿线孔111设置于所述电控箱11的与所述底板10贴合的上表面；所述插孔112设置于所述电控箱11的朝向所述前轮21的外侧壁上；所述第二穿线孔113和所述第三穿线孔114分别设置于所述电控箱11的相对的两个侧壁上，所述第二穿线孔113和第三穿线孔114的开口方向朝向所述前轮21。

具体的、电控箱11的第一穿线孔111与底板10的第五线孔的位置重叠，电控箱11中控制车辆操作组件31的线依次穿过第一线孔与第五线孔102，然后穿过底板10的第四线孔连接车辆操作组件31。插孔112用于安装充电器插头，多个前轮21的电源线分别穿过第二穿线孔113和第三穿线孔114连接电控箱11给轮毂电机进行供电，轮毂电机驱动多个前轮21转动，为电动推车的行进提供驱动力。

其中一个实施例，底板10还包括第四穿线孔101，所述第四穿线孔101设于靠近所述推车把手30的一端；第五穿线孔102，所述第五穿线孔102与所述第一穿线孔111位置重合。固定板103，所述固定板103设于所述底板10的下表面；所述固定板103连接所述底轮组件20、所述推车把手30与所述电控箱11固定在所述底板10。

具体的、第四穿线孔101和第五穿线孔102用于电控箱11控制车辆操作组件31的线路的连通，固定板103通过螺栓连接多个前轮21、多个后轮22固定在底板10的下表面，固定板103通过螺栓连接推车把手30固定在底板10的上表面，电控箱11焊接固定在固定板103上，固定板103焊接在底板10上。

其中一个实施例，推车把手30还包括：连接板32，所述连接板32设于所述推车把手30的中部；折叠结构33，所述推车把手30通过所述折叠结构33连接所述底板10；所述折叠机构33包括设置在底板10上的固定座331，以及设置在连接板32下部并插置在固定座331中的铁杆332。

具体的、固定座331优选为两个，其对称设置在底板10一端的左右两侧，固定连接底板10，以及设置在连接板32下部并插置在固定座331中的铁杆332，使得推车把手30可实现转动折叠在底板10的上表面。

其中一个实施例，速度控制按钮314的形状为6字形。

具体的、速度控制按钮314的形状优选为6字形。

其中一个实施例，电控箱11连接所述多个前轮21。

具体的、电控箱11内安装有电池组，电池组给轮毂电机供电，轮毂电机通过进退切换开关312的控制实现电动手推车的前进和后退，同时，速度控制按钮314还控制轮毂电机的速度，进而控制电动手推车的行进速度。

进一步地、电控箱11内安装有电源，所述电控箱11设有片状结构固定所述电源。

片状结构优选为片钢，焊接在电控箱11内部固定电源，使得电动手推车速度过快、急刹和有坡度等情况下，电源也不会因此移动，使得电源固定在电控箱11内，不易损坏。

本实用新型所述的一种电动手推车工作原理是：在使用时，把折叠在底板10上表面的推车把手30竖直翻起，将货物放置到电动推拉车的底板10上，通过连接板32对放置的货物起到防滑作用，同时连接板32可用来绑扎绳索，借助绑扎的绳索来固定货物，运载时，通过电源开关311开启电控箱11内的电源，通过进退切换开关312按钮选择电动手推车实现前进或后退，同时，通过速度控制按钮314还可以控制轮毂电机的前进或后退的速度，进而控制电动收推车实现前进或后退的速度，当无需使用电动手推车时，可通过折叠结构33折叠电动手推车放置在空闲空间。

本实施例所述一种电动手推车的其它结构参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种电动手推车，其特征在于，所述电动手推车包括：

底板(10)；

底轮组件(20)，所述底轮组件(20)连接于所述底板(10)的下表面，所述底轮组件(20)包括多个前轮(21)，所述多个前轮(21)采用驱动轮；

推车把手(30)，所述推车把手(30)连接于所述底板(10)的上表面，所述推车把手(30)包括车辆操作组件(31)；

电控箱(11)，所述电控箱(11)连接于所述底板(10)的下表面，所述电控箱(11)与所述车辆操作组件(31)连接。

2.根据权利要求1所述的电动手推车，其特征在于，所述车辆操作组件(31)包括与电控箱(11)连接的：

电源开关(311)、进退切换开关(312)、电量显示屏(313)和速度控制按钮(314)。

3.根据权利要求1所述的电动手推车，其特征在于，所述底轮组件(20)还包括：

多个后轮(22)，所述多个后轮(22)采用万向轮；

其中，所述多个前轮(21)和所述多个后轮(22)前后间隔分布设置，所述电控箱(11)位于前轮(21)与后轮(22)之间。

4.根据权利要求1所述的电动手推车，其特征在于，所述电控箱(11)具有包括：

所述电控箱(11)具有第一穿线孔(111)、插孔(112)、第二穿线孔(113)和第三穿线孔(114)，

所述第一穿线孔(111)设置于所述电控箱(11)的与所述底板(10)贴合的上表面；

所述插孔(112)设置于所述电控箱(11)的朝向所述前轮(21)的外侧壁上；

所述第二穿线孔(113)和所述第三穿线孔(114)分别设置于所述电控箱(11)的相对的两个侧壁上，所述第二穿线孔(113)和第三穿线孔(114)的开口方向朝向所述前轮(21)。

5.根据权利要求4所述的电动手推车，其特征在于，所述底板(10)还包括：

第四穿线孔(101)，所述第四穿线孔(101)设于靠近所述推车把手(30)的一端；

第五穿线孔(102)，所述第五穿线孔(102)与所述第一穿线孔(111)位置重合。

6.根据权利要求5所述的电动手推车，其特征在于，所述底板(10)还包括：

固定板(103)，所述固定板(103)设于所述底板(10)的下表面；

所述固定板(103)连接所述底轮组件(20)、所述推车把手(30)与所述电控箱(11)固定在所述底板(10)。

7.根据权利要求1所述的电动手推车，其特征在于，所述推车把手(30)还包括：

连接板(32)，所述连接板(32)设于所述推车把手(30)的中部；

折叠结构(33)，所述推车把手(30)通过所述折叠结构(33)连接所述底板(10)；

所述折叠结构(33)包括设置在底板(10)上的固定座(331)，以及设置在连接板(32)下部并插置在固定座(331)中的铁杆(332)。

8.根据权利要求2所述的电动手推车，其特征在于：

所述速度控制按钮(314)的形状为6字形。

9.根据权利要求1所述的电动手推车，其特征在于：

所述电控箱(11)连接所述多个前轮(21)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的电动手推车，其特征在于：

所述电控箱(11)内安装有电源，所述电控箱(11)设有片状结构固定所述电源。