CN220239134U - 一种电池壳体夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于蓄电池制造技术领域,尤其涉及一种电池壳体夹具,具有夹具本体,夹具本体包括第一夹具和第二夹具,第一夹具和第二夹具分别夹持于电池壳体的两端,第一夹具和第二夹具均具有大于电池壳体尺寸的第一凹槽和第二凹槽,夹具本体通过第一凹槽和第二凹槽将电池壳体夹持固定,通过设置第一夹具和第二夹具将蓄电池壳体的两端夹持,增加了夹持固定的稳定性,蓄电池壳体的两端部容纳至第一凹槽和第二凹槽中,更加提升了夹持和固定的稳定性,而将第一凹槽和第二凹槽的尺寸设置成大于蓄电池壳体的尺寸,方便装取夹具。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池制造技术领域,尤其涉及一种电池壳体夹具。
背景技术
随着社会经济的快速发展,随着交通工具的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动交通工具上,蓄电池的作用是交通工具驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力交通工具中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色,可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是交通工具驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
但是现有技术在对蓄电池外壳进行点胶时,夹持蓄电池的夹具不能很好的对蓄电池的壳体进行固定,会有晃动、偏位等情况的发生,而在对蓄电池壳体进行密封点胶时,蓄电池壳体的晃动、偏位会使点胶发生偏移,需要重新对蓄电池壳体进行密封点胶,增加了工作量的同时降低了工作效率,同时由于夹具不能很好的对蓄电池壳体进行固定,夹具与蓄电池壳体之间会形成缝隙,点完胶后胶水会沿缝隙流至蓄电池两端的表面,后续还需对蓄电池两端表面的胶水进行清理,极大的降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种电池壳体夹具,以解决现有方法对在对蓄电池壳体进行密封点胶时夹具固定不稳,会产生晃动,同时胶水沿夹具与蓄电池壳体之间的缝隙流至蓄电池壳体两端表面的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电池壳体夹具,具有夹具本体,所述夹具本体包括第一夹具和第二夹具,所述第一夹具和所述第二夹具分别夹持于电池壳体的两端,所述第一夹具和所述第二夹具分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述夹具本体通过所述第一凹槽和所述第二凹槽夹持固定所述电池壳体。
进一步的,所述第一凹槽内设置有镂空区,所述镂空区与所述电池壳体的把手对应配合,所述镂空区还具有两个夹持部,所述夹持部对称设置于所述镂空区的两侧。
进一步的,所述夹持部设置有通孔。
进一步的,所述夹持部的两端部设置有把手规避槽,所述把手规避槽对称设置于所述夹持部的两端部。
进一步的,所述第一凹槽内还设置有显示屏规避槽和正极规避槽,所述显示屏规避槽和所述电池壳体上的显示屏对应设置,所述正极规避槽和所述电池壳体上的正极对应设置。
进一步的,所述第二凹槽设置有负极规避槽,所述负极规避槽贯穿所述第二夹具,所述负极规避槽设置为方形通槽。
进一步的,所述夹具本体还设置有螺丝孔,所述螺丝孔沿所述夹具本体的周向设置。
进一步的,所述第一凹槽和所述第二凹槽的宽度和高度大于所述电池壳体的宽度和高度0.5-2mm。
进一步的,所述第一凹槽和所述第二凹槽的深度小于所述电池壳体两端部面板的厚度。
进一步的,所述第一凹槽和所述第二凹槽的深度为11.5-12.5mm。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的一种电池壳体夹具,具有夹具本体,所述夹具本体包括第一夹具和第二夹具,所述第一夹具和所述第二夹具分别夹持于电池壳体的两端,所述第一夹具和所述第二夹具分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述夹具本体通过所述第一凹槽和所述第二凹槽夹持固定所述电池壳体,通过设置第一夹具和第二夹具将蓄电池壳体的两端夹持,增加了夹持固定的稳定性,蓄电池壳体的两端部容纳至第一凹槽和第二凹槽中,更加提升了夹持和固定的稳定性,而将第一凹槽和第二凹槽的尺寸设置成大于蓄电池壳体的尺寸,方便装取夹具。
附图说明
下面将参考附图1~3来描述本实用新型示例性实施方式的特征、优点和技术效果。
图1为本实用新型中夹具本体与电池壳体安装的结构示意图;
图2为本实用新型中第一夹具的整体结构示意图;
图3为本实用新型中第二夹具的整体结构示意图。
图中:1、夹具本体;2、第一夹具;3、第二夹具;4、电池壳体;
21、第一凹槽;22、镂空区;
221、夹持部;2211、把手规避槽;2212、通孔;
211、正极规避槽;212、显示屏规避槽;
31、第二凹槽;311、负极规避槽。
具体实施方式
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在多种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
以下结合附图1~图3对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。
如图1至图3所示,本实施例公开了一种电池壳体4夹具,具有夹具本体1,夹具本体1包括第一夹具2和第二夹具3,第一夹具2和第二夹具3分别夹持于电池壳体4的两端,第一夹具2和第二夹具3均具有大于电池壳体4尺寸的第一凹槽21和第二凹槽31,夹具本体1通过第一凹槽21和第二凹槽31将电池壳体4夹持固定。通过设置第一夹具2和第二夹具3将蓄电池壳体4的两端夹持,增加了夹持固定的稳定性,蓄电池壳体4的两端部容纳至第一凹槽21和第二凹槽31中,更加提升了夹持和固定的稳定性,而将第一凹槽21和第二凹槽31的尺寸设置成大于蓄电池壳体4的尺寸,方便装取夹具。
第一凹槽21内设置有镂空区22,镂空区22与电池壳体4的把手对应配合,镂空区22还具有两个夹持部221,夹持部221对称设置于镂空区22的两侧。镂空区22与电池壳体4的把手对应设置,是为了方便容纳电池壳体4,同时对电池壳体4进行固定,而夹持部221能够将电池壳体4上的把手夹持在中间,从而防止电池壳体4在点胶的时候发声偏位或者晃动导致点胶偏移。
夹持部221设置有通孔2212。在对电池壳体4进行点胶的时候,首先将夹具设置于电池壳体4的两端将电池壳体4夹持住,随后旋转机构的两根旋转轴插入通孔2212内,之后旋转机构带动夹具以及夹具中的电池壳体4旋转,在旋转过程中将电池壳体4面板与壳体之间的缝隙填满胶水,从而将电池壳体4密封。
夹持部221的两端部设置有把手规避槽2211,把手规避槽2211对称设置于夹持部221的两端部。在将电池壳体4带把手的一端放入第一夹具2中时,由于把手具有一定的弧度,在安装夹具时,具有弧度的把手会将家具顶住,导致夹具安装不到位,而在夹持部221设置把手规避槽2211能够很好的避免这个问题,在安装第一夹具2时,夹持部221的把手规避槽2211能够避开把手上弧度最大的地方,以免第一夹具2安装不到位。
第一凹槽21内还设置有显示屏规避槽212和正极规避槽211,显示屏规避槽212和电池壳体4上的显示屏对应设置,正极规避槽211和电池壳体4上的正极对应设置。电池壳体4与第一夹具2对应的面板上设置有显示屏和正极接口,而第一凹槽21内设置的显示屏规避槽212和正极规避槽211能够在安装时避开电池壳体4上的显示屏和正极接口,以免在安装时由于第一夹具2的挤压造成显示屏和正极接口的损坏。
第二凹槽31设置有负极规避槽311,负极规避槽311贯穿第二夹具3,负极规避槽311设置为方形通槽。电池壳体4与第二夹具3对应的一侧的面板上设置有负极接口,而负极接口设置于面板的中心,在负极接口的周围还设置有充电接口等,在安装时负极规避槽311将负极接口和充电接口等容纳至负极规避槽311内,防止在安装第二夹具3时,由于挤压对负极接口和充电接口造成损坏。
夹具本体1还设置有螺丝孔,螺丝孔沿夹具本体1的周向设置。夹具本体1设置于点胶机构上,通过螺丝和周向设置的螺丝孔将夹具本体1固定设置在点胶机构的两侧,在进行点胶时,电池壳体4位于点胶机构上的第一夹具2和第二夹具3之间。
第一凹槽21和第二凹槽31的宽度和高度大于电池壳体4的宽度和高度0.5-2mm。具体的为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm,而在本实施例中,第一凹槽21和的第二凹槽31的宽度和高度大于电池壳体4的宽度和高度1mm,这样设置能够方便第一夹具2、第二夹具3与电池壳体4之间的配合,同时方便安装,而设置为1mm还能够保证夹具本体1于电池壳体4之间的缝隙不会过大,导致胶水从缝隙中流至电池壳体4的面板。
第一凹槽21和第二凹槽31的深度小于电池壳体4两端部面板的厚度。将将第一凹槽21和第二凹槽31的深度设置的小于电池壳体4两端部面板的厚度,能够防止夹具本体1将点胶位置挡住从而导致点胶不成功。
第一凹槽21和第二凹槽31的深度为11.5-12.5mm。具体的为11.5mm、11.7mm、11.9mm、12mm、12.1m、12.3mm、12.5mm,在本实施例中第一凹槽21和第二凹槽31的深度为12mm,而将第一凹槽21和第二凹槽31设置为12mm一方面能够防止夹具本体1将点胶位置挡住,一方面防止第一凹槽21和第二凹槽31过短导致安装后电池壳体4发生晃动、偏位,也就是说设置为12mm能够更好的固定住电池壳体4。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种电池壳体夹具,其特征在于:包括夹具本体,所述夹具本体包括第一夹具和第二夹具,所述第一夹具和所述第二夹具分别夹持于电池壳体的两端,所述第一夹具和所述第二夹具分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述夹具本体通过所述第一凹槽和所述第二凹槽夹持固定所述电池壳体。
2.根据权利要求1所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第一凹槽内设置有镂空区,所述镂空区与所述电池壳体的把手对应配合,所述镂空区还具有两个夹持部,所述夹持部对称设置于所述镂空区的两侧。
3.根据权利要求2所述电池壳体夹具,其特征在于:所述夹持部设置有通孔。
4.根据权利要求2所述电池壳体夹具,其特征在于:所述夹持部的两端部设置有把手规避槽,所述把手规避槽对称设置于所述夹持部的两端部。
5.根据权利要求2所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第一凹槽内还设置有显示屏规避槽和正极规避槽,所述显示屏规避槽和所述电池壳体上的显示屏对应设置,所述正极规避槽和所述电池壳体上的正极对应设置。
6.根据权利要求2所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第二凹槽设置有负极规避槽,所述负极规避槽贯穿所述第二夹具,所述负极规避槽设置为方形通槽。
7.根据权利要求1所述电池壳体夹具,其特征在于:所述夹具本体还设置有螺丝孔,所述螺丝孔沿所述夹具本体的周向设置。
8.根据权利要求1所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第一凹槽和所述第二凹槽的宽度和高度大于所述电池壳体的宽度和高度0.5-2mm。
9.根据权利要求1所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第一凹槽和所述第二凹槽的深度小于所述电池壳体两端部面板的厚度。
10.根据权利要求1所述电池壳体夹具,其特征在于:所述第一凹槽和所述第二凹槽的深度为11.5-12.5mm。
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