CN220195947U - 卧式活套系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卧式活套系统，涉及冶金设备技术领域，包括：轨道；多个托辊车，依次设置在轨道上；多个脱钩件，沿轨道的充套方向，多个脱钩件间隔设置，各脱钩件的设置高度依次增加；相对设置在各托辊车上的第一连接件和第二连接件，第二连接件可摆动地设置，相邻的托辊车通过彼此的第一连接件和第二连接件可拆卸地相接，每个第二连接件依次与一个脱钩件对应设置在同一高度，在第二连接件撞击同一高度的脱钩件的状态下，第二连接件能够摆动地与对应的第一连接件相解锁。本实用新型通过将脱钩件沿轨道的充套方向依次设置在不同高度，能够降低对轨道的宽度空间的占用，显著地提高了卧式活套系统的空间利用率。

Description

卧式活套系统

技术领域

本实用新型涉及冶金设备技术领域，特别涉及一种卧式活套系统。

背景技术

通过在带钢连续处理生产线中设置多个托辊车能够实现带钢的放套和充套作业，从而满足带钢的连续生产需要。在利用托辊车对带钢进行充套作业时，需要使各托辊车移动相应距离以进行锁紧和脱钩操作，从而使得各托辊车之间能够均匀地存储带钢。

在现有技术中，为了提高各托辊车之间的间隔均匀性，通常沿轨道的宽度方向设置多个宽度逐渐增加的脱钩块和锁紧块，并在托辊车上安装具有相应宽度位置的脱钩轮和弹簧轮。当托辊车沿轨道移动时，各托辊车上的脱钩轮和弹簧轮会依次触碰对应宽度的脱钩块和锁紧块，从而实现托辊车的锁紧和脱钩操作。当采用多个具有不同宽度的脱钩块和锁紧块时，需要轨道上预留较大的宽度空间，但随着托辊车的数量的增加，轨道的宽度难以随着不断增加，导致轨道的宽度空间难以满足多个脱钩块和锁紧块的布置需要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种托辊车组脱钩及锁紧系统，用于解决轨道宽度空间不足时托辊车的脱钩和锁紧问题。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现，本实用新型提供了一种卧式活套系统，包括：

轨道；

多个托辊车，依次设置在所述轨道上；

多个脱钩件，沿所述轨道的充套方向，多个所述脱钩件间隔设置，各所述脱钩件的设置高度依次增加；

相对设置在各所述托辊车上的第一连接件和第二连接件，所述第二连接件可摆动地设置，相邻的所述托辊车通过彼此的所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸地相接，每个所述第二连接件依次与一个所述脱钩件对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述第二连接件能够摆动地与对应的所述第一连接件相解锁。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述卧式活套系统还包括：

多个锁紧件，沿所述轨道的充套方向，各所述锁紧件依次与各所述脱钩件并列设置在同一高度；

设置在各所述托辊车上的弹性件，每个弹性件依次与一个所述锁紧件对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹性件能够与同一高度的所述锁紧件相卡接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一连接件包括设置在所述托辊车的一端的连接杆，所述第二连接件包括可摆动地设置在所述托辊车的另一端的摆杆、以及相对设置在所述摆杆的两端的脱钩轮及挂钩，相邻的所述托辊车通过彼此的所述连接杆与所述挂钩可拆卸地相接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述脱钩件包括脱钩块，所述脱钩块上具有凸起设置的脱钩部，每个所述脱钩轮与一个所述脱钩部对应设置在同一高度，在所述脱钩轮撞击同一高度的所述脱钩部的状态下，所述摆杆带动所述挂钩摆动地与对应的所述连接杆相解锁。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述弹性件包括设置在所述托辊车上的弹簧杆、以及设置在所述弹簧杆上的限位部，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹簧杆能够带动所述限位部与同一高度的所述锁紧件相卡接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述锁紧件包括锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧卡槽，每个所述限位部与一个所述锁紧卡槽对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹簧杆能够带动所述限位部卡接在同一高度的所述锁紧卡槽中。

在本实用新型的一较佳实施方式中，沿所述轨道的充套方向，所述锁紧卡槽的一侧侧壁呈弧形设置形成导向端面，所述锁紧卡槽的另一侧侧壁竖直设置形成限位端面。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述限位部包括设置在弹簧杆上的弹簧轮，所述弹簧轮能够沿所述导向端面进入所述锁紧卡槽中，所述限位端面能够沿轨道的充套方向限位所述弹簧轮。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述脱钩件和所述锁紧件设置在所述托辊车的下方。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述卧式活套系统还包括设置在所述轨道上的活套车，沿所述轨道的充套方向，各所述托辊车与所述活套车依次设置，所述活套车与相邻的所述托辊车之间可传动地相接。

本实用新型的技术方案具有以下显著有益效果：

本实用新型所述卧式活套系统使用时，多个托辊车依次设置在轨道上，各托辊车通过彼此之间的第一连接件和第二连接件相连接，从而利用活套车能够牵引各托辊车对带钢进行充套和放套操作。并且，通过将多个脱钩件沿轨道的充套方向间隔设置在不同高度，托辊车上的第二连接件在撞击同一高度的脱钩件时能够发生摆动，使得第二连接件能够与对应的第一连接件相解锁，从而使相邻的托辊车依次脱钩。

进一步地，通过将多个锁紧件与各脱钩件并列设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹性件还能够与同一高度的所述锁紧件相卡接，从而使各托辊车依次锁紧在轨道上，提高了托辊车的使用稳定性。

本实用新型通过脱钩件与锁紧件相配合能够对各托辊车进行脱钩和锁紧操作，从而使得各托辊车能够按照目标间隔进行充套作业，具有更好地充套均匀性和使用稳定性。并且，通过将脱钩件和锁紧件沿轨道的充套方向依次设置在不同高度，能够降低对轨道的宽度空间的占用，使得较小宽度的轨道就可以满足托辊车的脱钩和锁紧需要，从而显著地提高了卧式活套系统的空间利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本实用新型的理解，并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本实用新型的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。

图1为本实用新型所述卧式活套系统的一种侧视结构示意图；

图2为本实用新型中相邻的所述托辊车处于连接状态的一种侧视结构示意图；

图3为本实用新型中所述脱钩件和所述锁紧件的工作流程示意图；

图4为本实用新型所述锁紧件和所述弹性件的一种卡接结构示意图；

图5为本实用新型所述活套车与所述托辊车处于连接状态示意图。

以上附图的附图标记：

1、轨道；

2、托辊车；

3、脱钩件；31、脱钩块；32、脱钩部；

4、第一连接件；41、连接杆；

5、第二连接件；51、摆杆；52、脱钩轮；53、挂钩；

6、锁紧件；61、锁紧块；62、锁紧卡槽；621、导向端面；622、限位端面；

7、弹性件；71、弹簧杆；72、限位部；721、弹簧轮；

8、活套车；

9、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请结合参阅图1所示，本实用新型的实施例中提供了一种卧式活套系统，该卧式活套系统包括：轨道1；多个托辊车2，依次设置在轨道1上；多个脱钩件3，沿轨道1的充套方向，多个脱钩件3间隔设置，各脱钩件3的设置高度依次增加；相对设置在各托辊车2上的第一连接件4和第二连接件5，第二连接件5可摆动地设置，相邻的托辊车2通过彼此的第一连接件4和第二连接件5可拆卸地相接，每个第二连接件5依次与一个脱钩件3对应设置在同一高度，在第二连接件5撞击同一高度的脱钩件3的状态下，第二连接件5能够摆动地与对应的第一连接件4相解锁。

整体上，该卧式活套系统使用时，多个托辊车2依次设置在轨道1上，各托辊车2通过彼此之间的第一连接件4和第二连接件5相连接，从而利用活套车8能够牵引各托辊车2对带钢进行充套和放套操作。并且，通过将多个脱钩件3沿轨道1的充套方向间隔设置在不同高度，托辊车2上的第二连接件5在撞击同一高度的脱钩件3时能够发生摆动，使得第二连接件5能够与对应的第一连接件4相解锁，从而使相邻的托辊车2依次脱钩。

进一步地，卧式活套系统还包括：多个锁紧件6，沿轨道1的充套方向，各锁紧件6依次与各脱钩件3并列设置在同一高度；设置在各托辊车2上的弹性件7，每个弹性件7依次与一个锁紧件6对应设置在同一高度，在第二连接件5撞击同一高度的脱钩件3的状态下，弹性件7能够与同一高度的锁紧件6相卡接。

通过将多个锁紧件6依次与各脱钩件3并列设置在同一高度，在第二连接件5撞击同一高度的脱钩件3的状态下，弹性件7还能够与同一高度的锁紧件6相卡接，从而使各托辊车2依次锁紧在轨道1上，提高了托辊车2的使用稳定性。其中，沿轨道1的充套方向，脱钩块31与锁紧块61依次交错间隔设置。

本实用新型通过脱钩件3与锁紧件6相配合能够对各托辊车2进行脱钩和锁紧操作，从而使得各托辊车2能够按照目标间隔进行充套作业，具有更好地充套均匀性和使用稳定性。并且，通过将脱钩件3和锁紧件6沿轨道1的充套方向依次设置在不同高度，能够降低对轨道1的宽度空间的占用，使得较小宽度的轨道1就可以满足托辊车2的脱钩和锁紧需要，从而显著地提高了卧式活套系统的空间利用率。

在一具体实施例中，在轨道1上依次设置7个托辊车2以组成托辊车组，通过7个托辊车2能够对带钢进行充套和放套作业，具有更好地带钢存储量。

在其他实施例中，设计人员可根据使用需要确定托辊车2的设置数量，在此不作具体数量限定。

其中，设计人员可根据使用需要调整相邻的脱钩件3之间的高度间隔大小，例如各相邻的脱钩件3之间呈等距间隔设置，在此不作具体数值限定。

在本实用新型的实施例中，如图2所示的实施例，第一连接件4包括设置在托辊车2的一端的连接杆41，第二连接件5包括可摆动地设置在托辊车2的另一端的摆杆51、以及相对设置在摆杆51的两端的脱钩轮52及挂钩53，相邻的托辊车2通过彼此的连接杆41与挂钩53可拆卸地相接。

具体的，连接杆41横向设置在托辊车2上，摆杆51的中部通过转轴与托辊车2可转动地相接。

当脱钩轮52撞击脱钩件3时，脱钩轮52能够向上运动，从而带动挂钩53向下运动，使得相邻的托辊车2之间的连接杆41与挂钩53相解锁。

在本实用新型的实施例中，脱钩件3包括脱钩块31，脱钩块31上具有凸起设置的脱钩部32，每个脱钩轮52与一个脱钩部32对应设置在同一高度，在脱钩轮52撞击同一高度的脱钩部32的状态下，摆杆51带动挂钩53摆动地与对应的连接杆41相解锁。

如图3所示的实施例，通过凸起设置的脱钩部32能够对脱钩轮52进行导向，使得脱钩轮52能够沿脱钩部32向上运动，以同步带动挂钩53向下运动实现解锁操作。

并且，在挂钩53与对应的连接杆41解锁后，脱钩轮52能够继续沿脱钩部32运动一定距离，并使得摆杆51处于倾斜位置以使挂钩53保持解锁状态。

设计人员可根据使用需要调整脱钩部32的形状及高度，在此不作具体限制。

在本实用新型中，可使脱钩轮52所在侧的摆杆51的重量大于挂钩53所在侧的摆杆51的重量，在不受外力作用下，摆杆51能够在脱钩轮52的自重作用下自动地带动挂钩53向上运动用于与连接杆41保持连接状态。

在一具体实施例中，如图3的实施例，在托辊车2上还设有挡块9，挡块9可设置在摆杆51的下方或侧方。

通过挡块9能够与摆杆51相抵接以限制摆杆51向下的运动行程。在挂钩53与连接杆41处于连接状态下，通过挡块9能够对摆杆51进行限位，使得摆杆51能够大致处于水平位置以使挂钩53与连接杆41保持连接状态。

在其他的实施例中，设计人员可在摆杆51与托辊车2之间设置弹簧结构以调节摆杆51的运动趋势，在此不作具体限制。

在本实用新型的实施方式中，如图4所示的实施例，弹性件7包括设置在托辊车2上的弹簧杆71、以及设置在弹簧杆71上的限位部72，在第二连接件5撞击同一高度的脱钩件3的状态下，弹簧杆71能够带动限位部72与同一高度的锁紧件6相卡接。

在一具体实施例中，弹簧杆71沿高度方向竖直设置，限位部72设置在弹簧杆71的底端。

当脱钩轮52撞击脱钩部32时，弹簧杆71的限位部72同时卡接在锁紧件6上，从而使脱钩操作与锁紧操作能够同时进行，提高了托辊车2的定位精度和使用稳定性。

通过弹簧杆71能够产生一定的竖直形变量，能够调节限位部72的高度位置，从而便于将限位部72卡接在锁紧件6上以实现锁紧操作。

在本实用新型的实施方式中，锁紧件6包括锁紧块61，锁紧块61上设有锁紧卡槽62，每个限位部72与一个锁紧卡槽62对应设置在同一高度，在第二连接件5撞击同一高度的脱钩件3的状态下，弹簧杆71能够带动限位部72卡接在同一高度的锁紧卡槽62中。

具体的，沿轨道1的充套方向，锁紧卡槽62的一侧侧壁呈弧形设置形成导向端面621，锁紧卡槽62的另一侧侧壁竖直设置形成限位端面622。

当弹簧杆71竖直设置时，弹簧杆71无法产生水平形变量。当限位件沿弧形设置的导向端面621运动时，限位件能够向上压缩弹簧杆71，从而使得限位件能够沿导向端面621进入锁紧卡槽62中。而限位端面622能够对限位部72起到水平限位作用，从而能够避免限位部72在托辊车2的惯性带动下脱离锁紧卡槽62。

进一步地，限位部72包括设置在弹簧杆71上的弹簧轮721，弹簧轮721能够沿导向端面621进入锁紧卡槽62中，限位端面622能够沿轨道1的充套方向限位弹簧轮721。

通过将限位部72设置为弹簧轮721，弹簧轮721与导向端面621之间能够产生滚动摩擦，具有更小地阻力，便于弹簧轮721沿导向端面621卡入锁紧卡槽62中以起到锁紧作用。

在本实用新型的实施方式中，脱钩件3和锁紧件6设置在托辊车2的下方。通过将脱钩件3和锁紧件6设置在托辊车2的下方，降低了脱钩件3和锁紧件6的设置难度，并充分地利用了托辊车2的下方空间。

在一具体实施例中，各脱钩件3和各锁紧件6设置在轨道1的下方，托辊车2支承设置在轨道1上。

通过将各脱钩件3和各锁紧件6设置在轨道1的下方，便于充分地利用轨道1的下方空间。

并且，通过将脱钩件3和锁紧件6沿轨道1的充套方向依次设置在不同高度，不会过度地占用轨道1的宽度空间，使得较小宽度的轨道1就可以满足托辊车2的脱钩和锁紧需要，从而显著地提高了该卧式活套系统的空间利用率。

在其他的实施例中，设计人员可根据安装需要调整各脱钩件3和各锁紧件6的设置高度，例如将各脱钩件3、各锁紧件6以及轨道1均设置在同一高度的地面上，在此不作具体限制。

在本实用新型的实施方式中，如图5所示的实施例，卧式活套系统还包括设置在轨道1上的活套车8，沿轨道1的充套方向，各托辊车2与活套车8依次设置，活套车8与相邻的托辊车2之间可传动地相接。

通过将活套车8与托辊车2相接，活套车8能够拖动各托辊车2沿充套方向运动，从而使各托辊车2能够依次运动至各脱钩件3位置，使得各托辊车2能够通过对应的脱钩件3依次进行脱钩操作，同时通过对应的锁紧件6依次进行锁紧操作，使得各托辊车2之间能够间隔设置以存储带钢。

并且，活套车8也能够推动各托辊车2沿放套方向运动，使得各托辊车2能够依次通过彼此的挂钩53和连接杆41重新形成连接状态，从而完成放套操作。

设计人员可根据驱动需要确定活套车8的具体型号和结构，在此不作具体限制。

披露的所有文章和参考资料，包括专利申请和出版物，出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卧式活套系统，其特征在于，包括：

轨道；

多个托辊车，依次设置在所述轨道上；

多个脱钩件，沿所述轨道的充套方向，多个所述脱钩件间隔设置，各所述脱钩件的设置高度依次增加；

相对设置在各所述托辊车上的第一连接件和第二连接件，所述第二连接件可摆动地设置，相邻的所述托辊车通过彼此的所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸地相接，每个所述第二连接件依次与一个所述脱钩件对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述第二连接件能够摆动地与对应的所述第一连接件相解锁。

2.如权利要求1所述的卧式活套系统，其特征在于，所述卧式活套系统还包括：

多个锁紧件，沿所述轨道的充套方向，各所述锁紧件依次与各所述脱钩件并列设置在同一高度；

设置在各所述托辊车上的弹性件，每个弹性件依次与一个所述锁紧件对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹性件能够与同一高度的所述锁紧件相卡接。

3.如权利要求2所述的卧式活套系统，其特征在于，所述第一连接件包括设置在所述托辊车的一端的连接杆，所述第二连接件包括可摆动地设置在所述托辊车的另一端的摆杆、以及相对设置在所述摆杆的两端的脱钩轮及挂钩，相邻的所述托辊车通过彼此的所述连接杆与所述挂钩可拆卸地相接。

4.如权利要求3所述的卧式活套系统，其特征在于，所述脱钩件包括脱钩块，所述脱钩块上具有凸起设置的脱钩部，每个所述脱钩轮与一个所述脱钩部对应设置在同一高度，在所述脱钩轮撞击同一高度的所述脱钩部的状态下，所述摆杆带动所述挂钩摆动地与对应的所述连接杆相解锁。

5.如权利要求2所述的卧式活套系统，其特征在于，所述弹性件包括设置在所述托辊车上的弹簧杆、以及设置在所述弹簧杆上的限位部，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹簧杆能够带动所述限位部与同一高度的所述锁紧件相卡接。

6.如权利要求5所述的卧式活套系统，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧卡槽，每个所述限位部与一个所述锁紧卡槽对应设置在同一高度，在所述第二连接件撞击同一高度的所述脱钩件的状态下，所述弹簧杆能够带动所述限位部卡接在同一高度的所述锁紧卡槽中。

7.如权利要求6所述的卧式活套系统，其特征在于，沿所述轨道的充套方向，所述锁紧卡槽的一侧侧壁呈弧形设置形成导向端面，所述锁紧卡槽的另一侧侧壁竖直设置形成限位端面。

8.如权利要求7所述的卧式活套系统，其特征在于，所述限位部包括设置在弹簧杆上的弹簧轮，所述弹簧轮能够沿所述导向端面进入所述锁紧卡槽中，所述限位端面能够沿轨道的充套方向限位所述弹簧轮。

9.如权利要求2所述的卧式活套系统，其特征在于，所述脱钩件和所述锁紧件设置在所述托辊车的下方。

10.如权利要求1所述的卧式活套系统，其特征在于，所述卧式活套系统还包括设置在所述轨道上的活套车，沿所述轨道的充套方向，各所述托辊车与所述活套车依次设置，所述活套车与相邻的所述托辊车之间可传动地相接。