CN220180842U - 一种折叠手拉车 - Google Patents

一种折叠手拉车 Download PDF

Info

Publication number
CN220180842U
CN220180842U CN202321992763.XU CN202321992763U CN220180842U CN 220180842 U CN220180842 U CN 220180842U CN 202321992763 U CN202321992763 U CN 202321992763U CN 220180842 U CN220180842 U CN 220180842U
Authority
CN
China
Prior art keywords
folding
unit
objective table
plate
support frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321992763.XU
Other languages
English (en)
Inventor
曾明威
林伟光
万兴建
马建良
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GAC Honda Automobile Co Ltd
Original Assignee
GAC Honda Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GAC Honda Automobile Co Ltd filed Critical GAC Honda Automobile Co Ltd
Priority to CN202321992763.XU priority Critical patent/CN220180842U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220180842U publication Critical patent/CN220180842U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种折叠手拉车,涉及手动车辆技术领域。它包括载物单元、支撑单元和转动单元,载物单元包括载物台板、折叠板和滑轮结构,两个载物台板通过转动单元转动连接,每个载物台板的两侧均活动连接有一个折叠板,滑轮结构连接在两个载物台板的底部,支撑单元包括支撑架,两个支撑架通过转动单元转动连接,载物台板与支撑架活动连接,折叠手拉车增大了搭载面的放置面积,使折叠手拉车能够转移的物品数量及大小得以增加,减少了人工转移次数,减少不必要的生产人员资源浪费,避免稼动不达标,提高了生产效率,同时,搭载面放置面积的增大也保护了物品周边,有效避免了物品之间的碰撞。

Description

一种折叠手拉车
技术领域
本实用新型涉及手动车辆技术领域,尤其是涉及一种折叠手拉车。
背景技术
在公开号为CN206367496U的中国实用新型专利中,公开了一种折叠型手推车,包括手推车本体,载物台为正方体结构,载物台的四个侧面均设置有卷边;前轮固定座焊接在载物台的底部位置,前轮固定安装在前轮固定座上;后轮固定座焊接在载物台的底部位置,后轮固定安装在后轮固定座上;支撑架底座焊接在载物台上表面的边角位置;通孔开设在支撑架底座上,固定横梁穿过通孔固定在两个支撑架底座上;支撑架的底部安装在支撑架底座内;短轴贯穿支撑架固定在支撑架底座上;弹簧的一端连接在固定横梁上,弹簧的另一端连接在短轴上;横梁的一端焊接在第一支撑架上,横梁的另一端焊接在第二支撑架上;手推车本体设置有把手。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现在汽车厂家在多车型多机台生产时,每日平均有多次对于治具、抓手、机械手等生产辅助工具的搬运,而上述折叠型手推车的搭载面的放置面积有限,导致单次能够搬运的物品非常有限,导致搬运次数的增加,浪费了大量的人力,每增加一次搬运次数就要浪费一定时长的工时,最终影响稼动不达标,并且会使生产辅助工具相互之间碰撞造成磨损,精度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种折叠手拉车,以解决现有技术中存在的折叠型手推车搭载面的放置面积有限,导致单次搬运物品数量受限,搬运次数增多,浪费人力,并且物品也容易相互碰撞,造成磨损的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种折叠手拉车,包括载物单元、支撑单元和转动单元,所述载物单元包括载物台板、折叠板和滑轮结构,两个所述载物台板通过所述转动单元转动连接,每个所述载物台板的两侧均活动连接有一个所述折叠板,所述滑轮结构连接在两个所述载物台板的底部,所述支撑单元包括支撑架,两个所述支撑架通过所述转动单元转动连接,所述载物台板与所述支撑架活动连接。
优选地,所述转动单元包括80度工字任意停恒定扭矩承重铰,所述80度工字任意停恒定扭矩承重铰的两端各与一个所述载物台板或者各与一个所述支撑架相连接。
优选地,所述支撑架的顶部中心开设有一个卡槽并且在所述卡槽内部设置有若干个固定卡位,所述载物台板的底部中心设置有卡板,所述卡板能够相对所述卡槽滑动并且能够与所述固定卡位卡接。
优选地,所述支撑架的顶部开设有两个平行设置的容纳槽,所述容纳槽内安装有若干个滚轮,所述载物台板相对所述支撑架移动时所述滚轮能够与所述载物台板的底部相接触。
优选地,所述支撑单元还包括把手,所述把手与所述支撑架相连接。
优选地,所述载物台板与每个所述折叠板通过一个折叠合页形成连接。
优选地,所述载物单元还包括拉手,所述拉手与所述载物台板相连接。
优选地,所述载物台板采用不锈钢材料制成。
优选地,所述折叠板采用不锈钢材料制成。
优选地,所述支撑架采用不锈钢材料制成。
本实用新型的有益效果为:折叠手拉车在需要运输较多物品时,可以通过转动单元将两个支撑架和两个载物台板放平,将靠前位置的载物台板相对靠前位置的支撑架向后推,然后再将靠前位置的支撑架拉起一定角度,就可以形成具有两个载物台板放置面积的折叠手拉车,同时折叠板也能够进一步的扩展载物台板的放置面积,在不使用时也可以将折叠手拉车完全折叠起来,便于存放;
折叠手拉车增大了搭载面的放置面积,使折叠手拉车能够转移的物品数量及大小得以增加,减少了人工转移次数,减少不必要的生产人员资源浪费,避免稼动不达标,提高了生产效率,同时,搭载面放置面积的增大也保护了物品周边,有效避免了物品之间的碰撞。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构图;
图2为本实用新型的折叠板相对载物台板展开的结构图;
图3为本实用新型的侧视结构图;
图4为本实用新型的两个载物台板和两个支撑架展开后的结构图;
图5为本实用新型的两个载物台板展开并且与两个支撑架产生相对移动,两个支撑架之间形成相对角度的结构图;
图中1、载物单元;11、载物台板;111、卡板;12、折叠板;13、滑轮结构;14、折叠合页;15、拉手;
2、支撑单元;21、支撑架;211、卡槽;212、容纳槽;213、滚轮;22、把手;
3、转动单元。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1到图5,本实用新型提供了一种折叠手拉车,包括载物单元1、支撑单元2和转动单元3;
载物单元1包括载物台板11、折叠板12和滑轮结构13,载物台板11的数量为两个,一个位于靠前位置,另一个位于靠后位置,两个载物台板11通过转动单元3转动连接,两个载物台板11相对转动的两个极限状态为二者完全折叠在一起或者二者完全展开位于同一平面内,二者展开后能够有效增大搭载面的放置面积,二者在折叠后能够节约空间,值得注意的是,在转动单元3的配合下,两个载物台板11能够在上述两个状态之间的角度内任意转动,并且能够随时悬停,在没有外力作用的状态下不会发生转动,在该角度上保持稳定,操作人员可根据实际使用需要灵活决定两个载物台板11之间的悬停角度;
每个载物台板11的两侧均活动连接有一个折叠板12,折叠板12能够相对载物台板11转动,折叠板12相对载物台板11转动的两个极限状态为二者完全折叠在一起或者二者完全展开位于同一平面内,二者展开后能够有效增大搭载面的放置面积,二者在折叠后能够节约空间;
滑轮结构13连接在两个载物台板11的底部,滑轮结构13与地面接触,通过自身滑轮的滚动辅助载物台板11在地面上进行移动;
支撑单元2包括支撑架21,支撑架21的数量为两个,一个位于靠前位置,能够与靠前位置的载物台板11相对应,另一个位于靠后位置,能够与靠后位置的载物台板11相对应,两个支撑架21通过转动单元3转动连接,两个支撑架21相对转动的两个极限状态为二者完全折叠在一起或者二者完全展开位于同一平面内,二者在折叠后能够与折叠的两个载物台板11相对应;
在转动单元3的配合下,两个支撑架21能够在上述两个状态之间的角度内任意转动,并且能够随时悬停,在没有外力作用的状态下不会发生转动,在该角度上保持稳定,操作人员可根据实际使用需要灵活决定两个支撑架21之间的悬停角度;
两个载物台板11与两个支撑架21活动连接,活动连接能够调节相对位置,当两个载物台板11与两个支撑架21均完全展开后,形成图4的展示效果,在此效果的基础上,两个载物台板11能够相对两个支撑架21产生相对移动,位于靠前位置的支撑架21能够与位于靠前位置的载物台板11在二者连接处发生相对移动,位于靠后位置的支撑架21能够与两个载物台板11在连接处发生相对移动,最终使靠后的支撑架21与靠前的载物台板11相连接,然后将靠前的支撑架21旋转为便于人手推拉的角度,形成图5的展示效果,由此能够进一步的增大搭载面的放置面积。
折叠手拉车在需要运输较多物品时,可以通过转动单元3将两个支撑架21和两个载物台板11放平,将靠前位置的载物台板11相对靠前位置的支撑架21向后推,然后再将靠前位置的支撑架21拉起一定角度,就可以形成具有两个载物台板11放置面积的折叠手拉车,同时折叠板12也能够进一步的扩展载物台板11的放置面积,在不使用时也可以将折叠手拉车完全折叠起来,便于存放;
折叠手拉车增大了搭载面的放置面积,使折叠手拉车能够转移的物品数量及大小得以增加,减少了人工转移次数,减少不必要的生产人员资源浪费,避免稼动不达标,提高了生产效率,同时,搭载面放置面积的增大也保护了物品周边,有效避免了物品之间的碰撞。
作为可选地实施方式,滑轮结构13优选包括两个前滑轮、两个中滑轮和两个后滑轮,两个前滑轮优选焊接在相对靠前的载物台板11的前端的两个边角处,在相对靠前的载物台板11相对靠后的载物台板11发生转动后,前滑轮能够与地面分离,两个中滑轮优选焊接在相对靠后的载物台板11的前端的两个边角处,两个后滑轮优选焊接在相对靠后的载物台板11的后端的两个边角处;
前滑轮、中滑轮和后滑轮均优选采用树脂材料制作,并且均优选连接在固定座上并且通过固定座与载物台板11进行实际的连接,值得注意的是,中滑轮的固定座与载物台板11优选为非垂直的焊接,当操作人员推动折叠手拉车时,中滑轮的固定座与载物台板11之间的角度能够使阻力分散,从而达到省力的目的。
作为可选地实施方式,转动单元3包括180度工字任意停恒定扭矩承重铰,180度工字任意停恒定扭矩承重铰的两端各与一个载物台板11或者各与一个支撑架21相连接,180度工字任意停恒定扭矩承重铰能够实现其两端所连接的结构之间的相对转动,同时还能够随意停留在任何所需要的角度上,在没有外力作用的状态下不会发生转动,在该角度上保持稳定,如此设置,两个载物台板11之间以及两个支撑架21之间均能够实现上述效果。
作为可选地实施方式,支撑架21的顶部中心开设有一个卡槽211并且在卡槽211内部设置有若干个固定卡位,载物台板11的底部中心设置有卡板111,卡板111能够相对卡槽211滑动并且能够与固定卡位卡接,外力作用下能够通过卡板111、卡槽211和固定卡位之间的配合调节载物台板11与支撑架21之间的相对位置。
作为可选地实施方式,支撑架21的顶部开设有两个平行设置的容纳槽212,容纳槽212内安装有若干个滚轮213,载物台板11相对支撑架21移动时滚轮213能够与载物台板11的底部相接触,滚轮213能够起到缓冲助滑的作用,辅助载物台板11与支撑架21之间的移动。
作为可选地实施方式,支撑单元2还包括把手22,把手22优选为U形结构,呈U形的把手22的两端分别与支撑架21相连接,此处支撑架21优选为两个支撑架21中位于前方的一个,把手22易于持握,操作人员通过用手持握把手22,能够较为容易的拉动折叠手拉车整体,更加方便,易于折叠手拉车的移动。
作为可选地实施方式,载物台板11与每个折叠板12通过一个折叠合页14形成连接,折叠合页14结构简单,易于操作,折叠合页14的两个页片分别与载物台板11和折叠板12通过螺栓进行连接,连接后的载物台板11与折叠板12之间能够相互转动,可以经过转动后折叠在一起,也可以经过转动后展开形成相互平行位于同一平面的状态。
作为可选地实施方式,载物单元1还包括拉手15,拉手15与载物台板11相连接,拉手15优选采用皮革材料制成,提升触感,拉手15能够易于人手持握,易于施力,当载物台板11需要相对支撑架21伸缩移动时,可以通过持握拉手15,带动载物台板11相对滑动。
作为可选地实施方式,载物台板11、折叠板12和支撑架21均采用不锈钢材料制成,不锈钢材料具有良好的结构强度,同时具有良好的稳定性,能够延长折叠手拉车的使用寿命。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种折叠手拉车,其特征在于,包括载物单元(1)、支撑单元(2)和转动单元(3),所述载物单元(1)包括载物台板(11)、折叠板(12)和滑轮结构(13),两个所述载物台板(11)通过所述转动单元(3)转动连接,每个所述载物台板(11)的两侧均活动连接有一个所述折叠板(12),所述滑轮结构(13)连接在两个所述载物台板(11)的底部,所述支撑单元(2)包括支撑架(21),两个所述支撑架(21)通过所述转动单元(3)转动连接,所述载物台板(11)与所述支撑架(21)活动连接。
2.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述转动单元(3)包括180度工字任意停恒定扭矩承重铰,所述180度工字任意停恒定扭矩承重铰的两端各与一个所述载物台板(11)或者各与一个所述支撑架(21)相连接。
3.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述支撑架(21)的顶部中心开设有一个卡槽(211)并且在所述卡槽(211)内部设置有若干个固定卡位,所述载物台板(11)的底部中心设置有卡板(111),所述卡板(111)能够相对所述卡槽(211)滑动并且能够与所述固定卡位卡接。
4.根据权利要求3所述的折叠手拉车,其特征在于,所述支撑架(21)的顶部开设有两个平行设置的容纳槽(212),所述容纳槽(212)内安装有若干个滚轮(213),所述载物台板(11)相对所述支撑架(21)移动时所述滚轮(213)能够与所述载物台板(11)的底部相接触。
5.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述支撑单元(2)还包括把手(22),所述把手(22)与所述支撑架(21)相连接。
6.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述载物台板(11)与每个所述折叠板(12)通过一个折叠合页(14)形成连接。
7.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述载物单元(1)还包括拉手(15),所述拉手(15)与所述载物台板(11)相连接。
8.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述载物台板(11)采用不锈钢材料制成。
9.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述折叠板(12)采用不锈钢材料制成。
10.根据权利要求1所述的折叠手拉车,其特征在于,所述支撑架(21)采用不锈钢材料制成。
CN202321992763.XU 2023-07-26 2023-07-26 一种折叠手拉车 Active CN220180842U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321992763.XU CN220180842U (zh) 2023-07-26 2023-07-26 一种折叠手拉车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321992763.XU CN220180842U (zh) 2023-07-26 2023-07-26 一种折叠手拉车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220180842U true CN220180842U (zh) 2023-12-15

Family

ID=89106023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321992763.XU Active CN220180842U (zh) 2023-07-26 2023-07-26 一种折叠手拉车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220180842U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112722663B (zh) 一种基于多爪支撑稳定技术的仓储物流机器人及方法
CN220180842U (zh) 一种折叠手拉车
CN213922672U (zh) 一种用于仓储物流的高效转运设备
CN211681140U (zh) 一种柔性组装用定位旋转输送托盘
CN110002002B (zh) 一种直升飞机用折叠托架
CN215244930U (zh) 一种原木手推车
CN215149113U (zh) 一种用于机械制造的机械臂装置
CN212796961U (zh) 一种手推车装置
CN210027496U (zh) 一种使用方便的推车
CN216734336U (zh) 一种方便前后固定连接的物流台车
CN211056630U (zh) 一种简易轻便型可折叠省力叉车
CN219708053U (zh) 一种自动化生产线用输送装置
CN214165041U (zh) 一种围网手推车
CN216070046U (zh) 一种用于零部件加工的移动托板
CN111674805A (zh) 智能纱锭装纱存储架机器人
CN216731710U (zh) 一种可翻转工装夹具
CN220925122U (zh) 一种可折叠的物流仓储用仓储笼
CN215624861U (zh) 交叉带分拣机的分拣小车
CN213946157U (zh) 一种锻件用夹装机构
CN218595409U (zh) 一种玩具自动化生产用输送机构
CN210549186U (zh) 用于固定座类机器焊接人的工作平台装置
CN217020339U (zh) 一种转运料架
CN215944670U (zh) 一种可调角度的手推车推杆结构
CN215885202U (zh) 节约劳动力的工作车间
CN219666531U (zh) 一种移动支撑装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant