CN220151839U - 一种行星减速机输出传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行星减速机输出传动结构，包括输出法兰，所述输出法兰内腔设置有内齿环，所述内齿环端面设置有轴承安装腔，所述轴承安装腔内安装有轴承，所述轴承安装腔上设置有内六角装配腔，所述输出法兰安装有连接法兰，所述连接法兰一端设置有外六角装配腔，且外六角装配腔与内六角装配腔为公母头配合相接，通过内六角装配腔和外六角装配腔配合安装达到了预装配效果，使输出法兰固定孔与连接法兰沉头孔同轴，拧紧螺栓即可固定，限位环与外六角安装腔端面压住轴承两个端面，使轴承不能轴向移动，如果需要拆卸将螺栓拧出，连接法兰直接拿出即可，一体化结构设计，拆装简单，维修方便。

Description

一种行星减速机输出传动结构

技术领域

本实用新型涉及行星减速机技术领域，具体涉及一种行星减速机输出传动结构。

背景技术

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

市场上大多行星减速机零部件较多，装配较为繁琐，装配孔不容易直接对准，装配效率不高，且不易拆装，对机器出现故障不方便进行维修，因此，有一种结构简单、容易拆装的输出传动结构很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行星减速机输出传动结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行星减速机输出传动结构，包括输出法兰，所述输出法兰内腔设置有内齿环，所述内齿环端面设置有轴承安装腔，所述轴承安装腔内安装有轴承，所述轴承安装腔上设置有内六角装配腔，所述输出法兰安装有连接法兰，所述连接法兰一端设置有外六角装配腔，且外六角装配腔与内六角装配腔为公母头配合相接。

优选的，所述轴承安装腔端面设置有限位环。

优选的，所述内六角装配腔端面设置有固定孔，且固定孔带有螺纹。

优选的，所述连接法兰外端面设置有沉头孔，所述连接法兰与输出法兰通过螺栓穿过沉头孔锁紧固定孔上的螺纹固定。

优选的，所述连接法兰外端面设置有多个连接孔，且连接孔带有螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过内六角装配腔和外六角装配腔配合安装达到了预装配效果，使输出法兰固定孔与连接法兰沉头孔同轴，拧紧螺栓即可固定，限位环与外六角安装腔端面压住轴承两个端面，使轴承不能轴向移动，如果需要拆卸将螺栓拧出，连接法兰直接拿出即可，一体化结构设计，拆装简单，维修方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的连接法兰结构示意图。

图中：1、输出法兰；2、轴承；3、连接法兰；4、螺栓；11、固定孔；12、内齿环；13、限位环；14、轴承安装腔；15、内六角装配腔；31、外六角装配腔；32、沉头孔；33、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种行星减速机输出传动结构，包括包括输出法兰1，输出法兰1内腔设置有内齿环12，内齿环12端面设置有轴承安装腔14，轴承安装腔14内安装有轴承2，轴承安装腔14端面设置有限位环13，限位环13控制轴承2轴向移动。

轴承安装腔14上设置有内六角装配腔15，内六角装配腔15端面设置有固定孔11，且固定孔11带有螺纹。

输出法兰1安装有连接法兰3，连接法兰3一端设置有外六角装配腔31，且外六角装配腔31与内六角装配腔15为公母头配合相接，内六角上的六个内面与外六角上的六个外面贴合达到预装配效果，使输出法兰1固定孔11与连接法兰3沉头孔32同轴，拧紧螺栓4即可固定，限位环13与外六角安装腔31端面压住轴承2两个端面，使轴承2不能轴向移动。

连接法兰3外端面设置有沉头孔32，沉头孔32可以让螺栓头部不会露出来，连接法兰3与输出法兰1通过螺栓4穿过沉头孔32锁紧固定孔11上的螺纹固定。

连接法兰3外端面设置有多个连接孔33，且连接孔33带有螺纹，连接孔33外接其他零件。

本实用新型的工作原理及使用流程：

轴承2安装在轴承安装腔14内，通过限位环13限制轴承2位置，输出法兰1上的内六角装配腔15与连接法兰3上的外六角装配腔31配合安装，内六角上的六个内面与外六角上的六个外面贴合达到预装配效果，使输出法兰1固定孔11与连接法兰3沉头孔32同轴，拧紧螺栓4即可固定，同时外六角安装腔31端面压住轴承2端面，使轴承2不能轴向移动，内齿环12安装太阳轮和行星轮，输出端通过内齿环12带动输出法兰1转动，输出法兰1转动通过六角安装腔带动连接法兰转动3，如果需要拆卸将螺栓4拧出，连接法兰3直接拿出即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种行星减速机输出传动结构，包括输出法兰（1），其特征在于：所述输出法兰（1）内腔设置有内齿环（12），所述内齿环（12）端面设置有轴承安装腔（14），所述轴承安装腔（14）内安装有轴承（2），所述轴承安装腔（14）上设置有内六角装配腔（15），所述输出法兰（1）安装有连接法兰（3），所述连接法兰（3）一端设置有外六角装配腔（31），且外六角装配腔（31）与内六角装配腔（15）为公母头配合相接。

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机输出传动结构，其特征在于：所述轴承安装腔（14）端面设置有限位环（13）。

3.根据权利要求1所述的一种行星减速机输出传动结构，其特征在于：所述内六角装配腔（15）端面设置有固定孔（11），且固定孔（11）带有螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种行星减速机输出传动结构，其特征在于：所述连接法兰（3）外端面设置有沉头孔（32），所述连接法兰（3）与输出法兰（1）通过螺栓（4）穿过沉头孔（32）锁紧固定孔（11）上的螺纹固定。

5.根据权利要求1所述的一种行星减速机输出传动结构，其特征在于：所述连接法兰（3）外端面设置有多个连接孔（33），且连接孔（33）带有螺纹。