CN220148514U - 一种轴承骨运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轴承骨运输装置，涉及运输装置的技术领域。该轴承骨运输装置包括机架、往复驱动机构、输送板、阻挡板、气压装置；往复驱动机构安装于机架，且其与输送板固定连接；所诉输送板安装于机架；阻挡板可移动的安装于机架，且其位于输送板的上方；气压装置与阻挡板连接；阻挡板上设有至少一个阻挡部，用于阻挡输送板上的半成品工件向前移动；输送板的一端用于承接半成品工件，另一端用于将半成品工件推至下一个工作流程。该轴承骨运输装置解决了传统的轴承骨架在生产过程中，其运输方式，安全系数较低且运输效率较低的技术问题。

Description

一种轴承骨运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置的技术领域，尤其是涉及一种轴承骨运输装置。

背景技术

轴承骨架是轴承的一个重要部件，是轴承的外圆框，在生产过程中，第一步通过冲压模具冲压完成后，需要通过人工将其输送到另一个冲压模具进行冲压，该种运输半成品轴承骨架的方式，安全系数较低，并且运输效率较低，急需一种自动化设备对将轴承骨架从第一冲压模具运输到第二冲压模具。

本发明人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：

传统的轴承骨架在生产过程中，其运输方式，安全系数较低且运输效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承骨运输装置，解决了传统的轴承骨架在生产过程中，其运输方式，安全系数较低且运输效率较低的技术问题。

实用新型方案：

本实用新型提供了一种轴承骨运输装置，包括机架、往复驱动机构、输送板、阻挡板、气压装置；所述往复驱动机构安装于所述机架，且其与所述输送板固定连接；所诉输送板安装于所述机架；所述阻挡板可移动的安装于所述机架，且其位于所述输送板的上方；所述气压装置与所述阻挡板连接；所述阻挡板上设有至少一个阻挡部，用于阻挡输送板上的半成品工件向前移动；所述输送板的一端用于承接半成品工件，另一端用于将半成品工件推至下一个工作流程。

进一步的，所述往复驱动机构可采用往复电机或往复气缸。

进一步的，所述阻挡板的上方连接有气缸；所述气缸的两侧设有弹簧，所述弹簧一端连接于所述机架，其另一端连接于所述阻挡板。

进一步的，所述弹簧穿设有当导向柱，所述导向柱穿设于所述机架，且其一端固定连接于所述输送板。

进一步的，所述导向柱设有凸起，所述凸起可抵接于所述机架。

有益效果：

本实用新型提供了一种轴承骨运输装置，在使用时，往复驱动机构带动输送板向前移动，承接半成品工件，之后往复驱动机构带动输送板向后移动，同时气压装置启动使阻挡板下压，阻挡板的阻挡部对半成品工件进行定位，之后往复驱动机构带动输送板向前移动，此时半成品工件不动，之后阻挡板向上移动，依次往复循环，将半成品工件向后输送，实现半成品工件自动化输送，提高了效率的同时也提高了安全系数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的轴承骨运输装置的简化示意图。

图标：

100-往复驱动机构；200-输送板；300-阻挡板；310-阻挡部；500-气缸；600-弹簧；700-导向柱；800-凸起。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。追击问题时间不同路程相同赋值总路程在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实施例提供了一种轴承骨运输装置，请参照图1所示，包括机架、往复驱动机构100、输送板200、阻挡板300、气压装置；往复驱动机构100安装于机架，且其与输送板200固定连接；所述输送板200安装于机架；阻挡板300可移动的安装于机架，且其位于输送板200的上方；气压装置与阻挡板300连接；阻挡板300上设有至少一个阻挡部310，用于阻挡输送板200上的半成品工件向前移动；输送板200的一端用于承接半成品工件，另一端用于将半成品工件推至下一个工作流程。

具体的，往复驱动机构100起到带动输送板200运动的作用，输送板200起到承接并输送半成品工件的作用，气压装置起到驱动阻挡板300上下移动的作用，阻挡部310起到对半成品工件限位的作用，在使用时，往复驱动机构100带动输送板200向前移动，承接半成品工件，之后往复驱动机构100带动输送板200向后移动，同时气压装置启动使阻挡板300下压，阻挡板300的阻挡部310对半成品工件进行定位，之后往复驱动机构100带动输送板200向前移动，此时半成品工件不动，之后阻挡板300向上移动，依次往复循环，将半成品工件向后输送，实现半成品工件自动化输送，提高了效率的同时也提高了安全系数。

本实施例中，往复驱动机构100可采用往复电机或往复气缸。

具体的，往复驱动机构100可采用往复电机或往复气缸，可提供多元驱动方式，以满足生产需求。

本实施例中，阻挡板300的上方连接有气缸500；气缸500的两侧设有弹簧600，弹簧600一端连接于机架，其另一端连接于阻挡板300。

具体的，气缸500起到将阻挡板300下压的作用，弹簧600起到将阻挡板300复位的作用，工作过程中，启动气缸500驱动阻挡板300向下压，使阻挡部310对半成品工件进行限位，关闭气缸500时，弹簧600带动阻挡板300复位。

本实施例中，弹簧600穿设有当导向柱700，导向柱700穿设于机架，且其一端固定连接于输送板200。

具体的，导向柱700起到使弹簧600按一定轨迹移动的作用。

本实施例中，导向柱700设有凸起800，凸起800可抵接于机架。

具体的，凸起800起到对阻挡板300限位的作用，防止阻挡板300下压的距离过长，使其压到半成品工件。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种轴承骨运输装置，其特征在于，包括机架、往复驱动机构(100)、输送板(200)、阻挡板(300)、气压装置；

所述往复驱动机构(100)安装于所述机架，且其与所述输送板(200)固定连接；

所诉输送板(200)安装于所述机架；

所述阻挡板(300)可移动的安装于所述机架，且其位于所述输送板(200)的上方；

所述气压装置与所述阻挡板(300)连接；

所述阻挡板(300)上设有至少一个阻挡部(310)，用于阻挡输送板(200)上的半成品工件向前移动；

所述输送板(200)的一端用于承接半成品工件，另一端用于将半成品工件推至下一个工作流程。

2.根据权利要求1所述的一种轴承骨运输装置，其特征在于，所述往复驱动机构(100)可采用往复电机或往复气缸。

3.根据权利要求2所述的一种轴承骨运输装置，其特征在于，所述阻挡板(300)的上方连接有气缸(500)；

所述气缸(500)的两侧设有弹簧(600)，所述弹簧(600)一端连接于所述机架，其另一端连接于所述阻挡板(300)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承骨运输装置，其特征在于，所述弹簧(600)穿设有当导向柱(700)，所述导向柱(700)穿设于所述机架，且其一端固定连接于所述输送板(200)。

5.根据权利要求4所述的一种轴承骨运输装置，其特征在于，所述导向柱(700)设有凸起(800)，所述凸起(800)可抵接于所述机架。