CN220145848U - 一种气缸盖罩油封压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸盖罩的技术领域，提供一种气缸盖罩油封压装装置，包括机座，机座用于放置气缸盖罩；定位机构，定位机构设置于机座上，定位机构对应气缸盖罩的四角处设置，用于将气缸盖罩固定于机座上；压装机构，压装机构对应气缸盖罩安装孔设置，用以将油封压装入气缸盖罩的安装孔内。本实用新型能够实现油封的自动压装作业，使油封能够快速、高效压装入气缸盖罩安装孔内，无需人工手动安装，从而节约压装时间，提高工作效率；本实用新型油封套设于定位凸台上并将第二气口封堵，通过外部抽气设备将负压腔内的气体抽走，从而使油封吸附于压头上，进而提高油封的夹持牢固性。

Description

一种气缸盖罩油封压装装置

技术领域

本实用新型涉及气缸盖罩的技术领域，具体为一种气缸盖罩油封压装装置。

背景技术

目前，现有气缸盖罩油封的安装方式为根据气缸盖罩安装孔的尺寸，制作出尺寸合适的圆棒，装配时将油封放入气缸盖罩的安装孔内，然后使用橡皮锤轻敲圆棒，使得油封砸装到位。安装方式存在耗时长、劳动强度大以及装配效率低的问题，无法保证气缸盖罩油封的对中性，油封的使用效果变差；另外，油封安装孔位尺寸的不同，需要制作不同直径的圆棒，进而提高了装配成本。因此，针对上述问题有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气缸盖罩油封压装装置，能够实现油封的自动压装作业，使油封能够快速、高效压装入气缸盖罩安装孔内，无需人工手动安装，从而节约压装时间，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种气缸盖罩油封压装装置，包括机座，机座用于放置气缸盖罩；

定位机构，定位机构设置于机座上，定位机构对应气缸盖罩的四角处设置，用于将气缸盖罩固定于机座上；

压装机构，压装机构对应气缸盖罩安装孔设置，用以将油封压装入气缸盖罩的安装孔内。

进一步的，压装机构包括设置有油封的导向构件、及与导向构件连接用于驱动导向构件移动的驱动机构，在驱动机构的动作下，带动导向构件朝向气缸盖罩安装孔方向移动，用以将油封压装入气缸盖罩安装孔内。

进一步的，导向构件形成有负压腔，导向构件设置有与负压腔连通的第一气口和第二气口，第一气口与外部抽气设备连接，第二气口对应油封设置，外部抽气设备工作并抽取负压腔内的气体，使油封吸附于导向构件上。

进一步的，导向构件设置有容纳槽，容纳槽与第二气口相连通，油封的至少部分与容纳槽相接触。

进一步的，导向构件包括定位凸台，定位凸台轴向设置于导向构件的底部，油封套设于定位凸台的外侧。

进一步的，定位凸台设置有导向部，导向部设置于定位凸台的底部，导向部用以引导油封套入定位凸台内。

进一步的，机座包括支撑座、及设置于支撑座上的底板，底板倾斜设置，用以将放置于底板上的气缸盖罩的安装孔对应压装机构设置。

进一步的，机座还包括安装板，安装板设置于支撑座上并对应底板倾斜设置，定位机构设置于安装板上。

进一步的，安装板上设置有加强筋板，安装板通过加强筋板与支撑座连接，用以将安装板固定于支撑座上。

由于采用了以上技术方案，本实用新型的有益技术效果是：

1、本实用新型能够实现油封的自动压装作业，使油封能够快速、高效压装入气缸盖罩安装孔内，无需人工手动安装，从而节约压装时间，提高工作效率；

2、本实用新型油封套设于定位凸台上并将第二气口封堵，通过外部抽气设备将负压腔内的气体抽走，从而使油封吸附于压头上，进而提高油封的夹持牢固性；

3、本实用新型结构简单、操作方便，通过设置定位机构，能够将气缸盖罩更加稳固地夹持于机座上，从而有利于油封压装入气缸盖罩的安装孔内。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例中气缸盖罩油封压装装置的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分的结构放大图；

图3为本实用新型具体实施例中气缸盖罩油封压装装置的局部放大图；

图4为本实用新型图1中B部分的结构放大图；

图5为本实用新型具体实施例中气缸盖罩油封压装装置的另一结构示意图。

附图标记说明：

1、底座，2、导向柱，3、支撑梁，4、机座，5、气缸盖罩，6、定位机构，7、压装机构，8、油封，

41、支撑座，42、支撑柱，43、底板，44、安装板，45、加强筋板，

51、安装孔，

61、第一气缸，62、座体，63、连接片，64、压臂，

71、第二气缸，72、压头，73、定位凸台，74、导向部，75、容纳槽，

721、管接头，722、第一气口，723、负压腔，724、第二气口。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例1，结合图1至图5所示，本实施例提供了一种气缸盖罩油封压装装置，包括机座4，机座4用于放置气缸盖罩5；定位机构6，定位机构6设置于机座4上，定位机构6对应气缸盖罩5的四角处设置，用于将气缸盖罩5固定于机座4上；压装机构7，压装机构7对应气缸盖罩5安装孔51设置，用以将油封8压装入气缸盖罩5的安装孔51内。

上述结构中，压装装置还包括底座1、设置于底座1四角的导向柱2、及设置于导向柱2顶部的支撑梁3，机座4设置于底座1上，气缸盖罩5设置于机座4上，压装机构7对应气缸盖罩5设置于支撑梁3上。

上述结构中，机座4包括支撑座41、及设置于支撑座41上的底板43，因气缸盖罩5的安装孔51位于气缸盖罩5的侧部，因此，底板43倾斜设置，用以将放置于底板43上的气缸盖罩5的安装孔51对应压装机构7设置。优选的，支撑座41设置有两组，两组支撑座41并排设置于底板43的两侧，两组支撑座41之间设置有支撑柱42，利于支撑底板43，支撑柱42设置有多组，多组支撑柱42沿底板43长度方向间隔布设，能够起到更好地支撑作用。

上述结构中，机座4还包括安装板44，安装板44设置于支撑座41上并对应底板43倾斜设置，定位机构6设置于安装板44上。具体地，定位机构6设置于四组，四组定位机构6位于气缸盖罩5的四角处设置。定位机构6包括座体62、与座体62转动连接的压臂64、及与压臂64端部转动连接的第一气缸61，座体62位于第一气缸61的缸体上设置，座体62通过连接片63与压臂64连接，连接片63的上端与压臂64转动连接，连接片63的下端与座体62转动连接，第一气缸61带动压臂64的一端向上抬起，使得压臂64绕压臂64与座体62的铰接点转动，从而使压臂64的另一端端面抵持于气缸盖罩5的表面，进而将气缸盖罩5固定在底板43上。

上述结构中，为使安装板44安装更加牢固，安装板44上设置有加强筋板45，安装板44通过加强筋板45与支撑座41连接，用以将安装板44固定于支撑座41上。

具体地，压装机构7包括设置有油封8的导向构件、及与导向构件连接用于驱动导向构件移动的驱动机构，在驱动机构的动作下，带动导向构件朝向气缸盖罩5安装孔51方向移动，用以将油封8压装入气缸盖罩5安装孔51内。优选的，驱动机构设置为第二气缸71，第二气缸71能够带动导向构件朝向气缸盖罩5方向移动，并将油封8压装入气缸盖罩5的安装孔51内，从而实现油封8压装作业。

上述结构中，导向构件形成有负压腔723，导向构件设置有与负压腔723连通的第一气口722和第二气口724，第一气口722与外部抽气设备连接，第二气口724对应油封8设置，外部抽气设备工作并抽取负压腔723内的气体，使油封8吸附于导向构件上。具体地，导向构件包括压头72，负压腔723设置于压头72上，压头72上设置有管接头721，管接头721的端部形成第一气口722，第一气口722连接外部抽气设备，油封8的表面与第一气口722紧密贴合，当外部抽气设备开始工作后，抽取负压腔723内的气体，从而使油封8牢固地吸附于压头72上，进而实现油封8的夹持作业。

上述结构中，导向构件设置有容纳槽75，容纳槽75与第二气口724相连通，油封8的至少部分与容纳槽75相接触。容纳槽75为弧形结构，并与油封8表面贴合，当外部抽气设备抽取负压腔723内的气体时，油封8可嵌入容纳槽75内，实现油封8的固定，防止油封8夹持过程中产生位移，从而保证油封8能够快速、高效的压装入气缸盖罩5安装孔51内。

上述结构中，导向构件包括定位凸台73，定位凸台73轴向设置于导向构件的底部，油封8套设于定位凸台73的外侧。定位凸台73轴向凸设于压头72的底部，油封8的内圈套设于定位凸台73的外侧且表面与压头72的底面相抵接，从而实现油封8的对中作用。

上述结构中，为使油封8更加快速的套入定位凸台73，定位凸台73设置有导向部74，导向部74设置于定位凸台73的底部，导向部74用以引导油封8套入定位凸台73内。

本实用新型的工作原理是，首先将气缸盖罩5放置在底板43上并通过定位机构6将气缸盖罩5夹持，然后将油封8套入定位凸台73并且顶部嵌入容纳槽75内，开启外部抽气设备，将负压腔723内的气体经第一气口722抽走，从而使油封8吸附于压头72上，开启第二气缸71，第二气缸71带动导向构件上的油封8向气缸盖罩5方向移动，并将油封8放入安装孔51内，关闭外部抽气设备，油封8失去吸力后落入安装孔51内，第二气缸71带动压头72下压，从而将油封8压装入气缸盖罩5的安装孔51内，实现油封8的自动压装作业。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (9)

1.一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，包括机座(4)，所述机座(4)用于放置气缸盖罩(5)；

定位机构(6)，所述定位机构(6)设置于机座(4)上，所述定位机构(6)对应气缸盖罩(5)的四角处设置，用于将气缸盖罩(5)固定于机座(4)上；

压装机构(7)，所述压装机构(7)对应气缸盖罩(5)安装孔(51)设置，用以将油封(8)压装入气缸盖罩(5)的安装孔(51)内。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述压装机构(7)包括设置有油封(8)的导向构件、及与导向构件连接用于驱动导向构件移动的驱动机构，在驱动机构的动作下，带动导向构件朝向气缸盖罩(5)安装孔(51)方向移动，用以将油封(8)压装入气缸盖罩(5)安装孔(51)内。

3.根据权利要求2所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述导向构件形成有负压腔(723)，所述导向构件设置有与负压腔(723)连通的第一气口(722)和第二气口(724)，所述第一气口(722)与外部抽气设备连接，所述第二气口(724)对应油封(8)设置，外部抽气设备工作并抽取负压腔(723)内的气体，使油封(8)吸附于导向构件上。

4.根据权利要求3所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述导向构件设置有容纳槽(75)，所述容纳槽(75)与第二气口(724)相连通，所述油封(8)的至少部分与容纳槽(75)相接触。

5.根据权利要求2所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述导向构件包括定位凸台(73)，所述定位凸台(73)轴向设置于导向构件的底部，所述油封(8)套设于定位凸台(73)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述定位凸台(73)设置有导向部(74)，所述导向部(74)设置于定位凸台(73)的底部，所述导向部(74)用以引导油封(8)套入定位凸台(73)内。

7.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述机座(4)包括支撑座(41)、及设置于支撑座(41)上的底板(43)，所述底板(43)倾斜设置，用以将放置于底板(43)上的气缸盖罩(5)的安装孔(51)对应压装机构(7)设置。

8.根据权利要求7所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述机座(4)还包括安装板(44)，所述安装板(44)设置于支撑座(41)上并对应底板(43)倾斜设置，所述定位机构(6)设置于安装板(44)上。

9.根据权利要求8所述的一种气缸盖罩油封压装装置，其特征在于，所述安装板(44)上设置有加强筋板(45)，所述安装板(44)通过加强筋板(45)与支撑座(41)连接，用以将安装板(44)固定于支撑座(41)上。