CN220130234U - 一种可将爬梯平放到平台的半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可将爬梯平放到平台的半挂车，包括车架、安装座、爬梯、第一驱动推杆和第二驱动推杆，爬梯可转动地安装在安装座上，第一驱动推杆的一端铰接在安装座上，另一端与爬梯铰接，第一驱动推杆用于可选择性地驱动爬梯向下转动放下或向上转动抬起；安装座通过翻转轴可转动地安装在车架的尾部，第二驱动推杆的一端与车架铰接，另一端与安装座铰接，第二驱动推杆能够驱动安装座在竖直位置与水平位置之间转动切换位置。该半挂车在不进行载货时，能够通过车辆上的液压动力系统及换向阀操作控制第一驱动推杆和第二驱动推杆，将爬梯平放到车辆平台上，降低爬梯的高度，减小迎风面，降低风阻，降低车辆整体重心，提升车辆行驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及货车技术领域，尤其涉及一种可将爬梯平放到平台的半挂车。
背景技术
目前在路上常见的半挂货车一般都带有爬梯，爬梯设于半挂车的尾部主要用于方便将货物搬运到车辆平板上。但是，现有的爬梯设计是，行驶时不管平台上有无货物，爬梯都是立起来；当平台上没有货物时，爬梯将会成为车辆的最高点，爬梯形成的迎风面加大车辆行驶的阻力，增加了车辆的燃油销耗；同时，由于爬梯在车辆的尾部，竖起的爬梯部位重心上移，也会在行驶中左右晃动，对于道路通行有一定的安全隐患。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可将爬梯平放到平台的半挂车。
本实用新型提出的一种可将爬梯平放到平台的半挂车，包括车架、安装座、爬梯、第一驱动推杆和第二驱动推杆，爬梯可转动地安装在安装座上，第一驱动推杆的一端铰接在安装座上，另一端与爬梯铰接，第一驱动推杆用于可选择性地驱动爬梯向下转动放下或向上转动抬起；
安装座通过翻转轴可转动地安装在车架的尾部，第二驱动推杆的一端与车架铰接，另一端与安装座铰接，第二驱动推杆能够驱动安装座在竖直位置与水平位置之间转动切换位置。
优选地，第一驱动推杆和第二驱动推杆均为液压油缸。
优选地，爬梯包括第一梯板和第二梯板，第一梯板的一端与安装座转动连接，第一梯板的另一端与第二梯板的一端转动连接。
优选地，第一梯板与第二梯板转动连接的一端的底面固定连接有支撑块。
优选地，第一梯板和第二梯板的表面均设有透风孔。
优选地，车架的底部安装有车轮总成。
优选地，车架靠近其前端的位置安装有支撑腿。
优选地，该半挂车可以是低平板半挂车或高低平台半挂车或平板半挂车。
本实用新型的半挂车通过对车辆尾部爬梯部位的结构进行重新设计，当车辆在平台上不进行载货时，能够通过车辆上的液压动力系统及换向阀操作控制第一驱动推杆和第二驱动推杆，将爬梯平放到车辆平台上，降低爬梯的高度，减小迎风面，降低风阻，降低车辆整体重心，提升车辆行驶安全性。
附图说明
图1为实施例中提出的一种可将爬梯平放到平台的半挂车的结构示意图；
图2为爬梯放至半挂车平台面状态下的结构示意图；
图3为爬梯向上抬起状态下的结构示意图；
图4为爬梯放至地面状态下的结构示意图。
具体实施方式
请参照图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种可将爬梯平放到平台的半挂车，该半挂车可以是低平板半挂车、高低平台半挂车、平板半挂车中的任何一种。
该半挂车包括车架1、安装座2、爬梯3、第一驱动推杆4和第二驱动推杆5。其中，车架1的底部安装有车轮总成6，车架1靠近其前端的位置安装有支撑腿7，爬梯3可转动地安装在安装座2上，第一驱动推杆4的一端铰接在安装座2上，另一端与爬梯3铰接，第一驱动推杆4用于可选择性地驱动爬梯3向下转动放下或向上转动抬起。安装座2通过翻转轴8可转动地安装在车架1的尾部，第二驱动推杆5的一端与车架1铰接，另一端与安装座2铰接，第二驱动推杆5能够驱动安装座2在竖直位置与水平位置之间转动切换位置。
本实施例中的第一驱动推杆4和第二驱动推杆5均为液压油缸，液压油缸能够通过车辆上的液压动力系统及换向阀进行控制，使液压油缸进行伸缩动作。在该半挂车的使用过程中，当车架1上端平台上不进行载货时，可以先通过第一驱动推杆4伸长，驱动爬梯3向上转动抬起(如图3中所示)，再通过第二驱动推杆5伸长，驱动安装座2由竖直状态转动至水平状态，将爬梯3放至车架1的平台上(如图2中所示)；若需要使用爬梯3对平台上进行装货，可以先通过第二驱动推杆5收缩驱动安装座2转动至竖直位置，再通过第一驱动推杆4收缩，将爬梯3向下转动放至地面上(如图4中所示)即可。
由此可知，该半挂车在不进行载货时，能够将爬梯3放至平台上，降低了车辆尾部的高度，能够减小风阻，降低油耗，同时也避免了爬梯3因重心过高而导致在行驶过程中产生晃动，提高了车辆的安全性。
在本实施例中，爬梯3采用两段折叠式梯，具体地，爬梯3包括第一梯板31和第二梯板32，第一梯板31的一端与安装座2转动连接，第一梯板31的另一端与第二梯板32的一端转动连接。该爬梯3的使用原理是，爬梯3在向下转动放至地面的过程中，第二梯板32因自重会与第一梯板31之间形成逐渐变大的夹角，当第二梯板32接触到地面时，第一梯板31继续下压，将第二梯板32倾斜地放置在地面上，使第一梯板31和第二梯板32形成斜坡面；而当爬梯3上升抬起时，第二梯板32与第一梯板31之间的夹角又逐渐减小，从而使第二梯板32与第一梯板31收叠在一起。
作为一个优选方案，第一梯板31与第二梯板32转动连接的一端的底面固定连接有支撑块33，支撑块33用于与地面接触对第一梯板31、第二梯板32起到支撑作用，使爬梯3放在地面上时，能够增强第一梯板31与第二梯板32连接位置的承重能力。
在一些实施例中，为了进一步地降低爬梯3在使用时的风阻，在第一梯板31和第二梯板32的表面还设有透风孔，透风孔可以在爬梯3立起时使气流通过，从而减小风阻。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，包括车架(1)、安装座(2)、爬梯(3)、第一驱动推杆(4)和第二驱动推杆(5)，爬梯(3)可转动地安装在安装座(2)上，第一驱动推杆(4)的一端铰接在安装座(2)上，另一端与爬梯(3)铰接，第一驱动推杆(4)用于可选择性地驱动爬梯(3)向下转动放下或向上转动抬起；
安装座(2)通过翻转轴(8)可转动地安装在车架(1)的尾部，第二驱动推杆(5)的一端与车架(1)铰接，另一端与安装座(2)铰接，第二驱动推杆(5)能够驱动安装座(2)在竖直位置与水平位置之间转动切换位置。
2.根据权利要求1所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，第一驱动推杆(4)和第二驱动推杆(5)均为液压油缸。
3.根据权利要求1所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，爬梯(3)包括第一梯板(31)和第二梯板(32)，第一梯板(31)的一端与安装座(2)转动连接，第一梯板(31)的另一端与第二梯板(32)的一端转动连接。
4.根据权利要求3所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，第一梯板(31)与第二梯板(32)转动连接的一端的底面固定连接有支撑块(33)。
5.根据权利要求3所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，第一梯板(31)和第二梯板(32)的表面均设有透风孔。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，车架(1)的底部安装有车轮总成(6)。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，车架(1)靠近其前端的位置安装有支撑腿(7)。
8.根据权利要求1-5任意一项所述的可将爬梯平放到平台的半挂车，其特征在于，该半挂车可以是低平板半挂车或高低平台半挂车或平板半挂车。
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