CN220116153U - 一种重型线轴替换推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型线轴替换推车，包括移动载具、滑板箱和减速机，移动载具的顶部设置有扶手，人力通过扶手推动移动载具移动。扶手前侧竖直设置有一对光杠，两个光杠滑动套设有一对滑板箱，并且两个滑板箱之间铰接设置有托举结构，托举结构与线轴直接接触。在光杠顶端还固定设置有减速机，用于提高输出转矩，而减速机通过传动链与滑板箱连接，从而支撑线轴脱离地面。光杠底端固定设置在移动载具上，其中，减速机上安装有手动驱动装置，当人开始转动驱动装置时，通过减速机链轮收卷传动链，从而带动托举结构上下移动。本实用新型结构坚固，使用便捷，解决了现有技术中由于线轴的重量和体积较大而导致线轴装入机体困难的问题。

Description

一种重型线轴替换推车

技术领域

本实用新型涉及线轴托运器材技术领域，具体涉及一种重型线轴替换推车。

背景技术

放线机，是一种与线束加工设备配套、起到放线或分装作用的电线电缆辅助设备。目前，在电线电缆行业中，放线机总体可以分为动力放线机和被动放线机，其中对于一些大型放线机，需要一次放线的量比较多，因此要在机体内装入大型线轴。

而这些大型线轴的重量和体积都较大，使用一般的场地托运工具，比如拖板车或平板车等，不能随意摆放调节并调节姿态高度，不便将线轴装入机体内，具有一定的局限性，而采用叉车成本又太高，经济性不好，因此，需要针对设备的使用场景设计出专门用于装配线轴的托运设备。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种重型线轴替换推车，以解决现有技术中由于线轴的重量和体积较大而导致线轴装入机体困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开了一种重型线轴替换推车，包括移动载具、滑板箱和减速机，移动载具的顶部设置有扶手，人力通过扶手推动移动载具移动。所述扶手前侧竖直设置有一对光杠，两个光杠滑动套设有一对滑板箱，并且两个滑板箱之间铰接设置有托举结构，托举结构于线轴直接接触。在所述光杠顶端还固定设置有减速机，用于提高输出转矩，而减速机通过传动链与所述滑板箱连接，从而支撑线轴脱离地面。所述光杠底端固定设置在所述移动载具上，其中，所述减速机上安装有驱动装置，当所述驱动装置启动时，通过所述减速机收卷传动链，从而带动滑板箱和托举结构上下移动。

在一个可能实施方式中，所述减速机包括：

蜗轮蜗杆机构，蜗杆与驱动装置同轴传动连接，蜗杆与蜗轮啮合传动连接；

传动轴，两端部安装有链轮，中部插设在所述蜗轮蜗杆机构的蜗轮内，并与蜗轮同轴传动连接，所述链轮上挂有所述传动链。

在一个可能实施方式中，所述驱动装置为摇柄或电机。

在一个可能实施方式中，所述移动载具包括：

托架，呈L形，折弯处设置有加强筋，

定向轮，设置在所述托架前端；

万向轮，设置在托架尾端。

在一个可能实施方式中，所述滑板箱包括：

保护罩，内部设置有安装板，所述安装板中部设置有水平滑槽；

升降定位板，设置在所述安装板顶部设置；

活动压轮，滑动设置在所述水平滑槽上，并适于固定在所述水平滑槽内的任意位置；

一对定辊滑轮，竖直设置在所述安装板上、并与所述光杠外壁相抵。

在一个可能实施方式中，所述托举结构包括：

铰接轴，铰接设置在一对滑板箱之间，轴身上固定套设有一对连接臂；

拨叉，插设在一对所述连接臂的端部、并适于调节固定所述连接臂在活动架上的位置；

挡杆，两端插设有插销，并适于通过所述插销将挡杆固定在拨叉端部。

在一个可能实施方式中，所述扶手铰接设置在所述移动载具的上端。

在一个可能实施方式中，所述扶手活动插设在所述移动载具的上端、并适于固定在移动载具上。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型利用减速机带动链轮转动，同时通过链轮带动托举结构上下调节高度，托举结构可以很好的固定线轴，而移动载具还可以带动托举结构灵活移动，由此可以将线轴准确的插入放线设备内的线轴上，无需人工做其他工作，相比较现有技术通过板车或拖板车装配线轴更加便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的重型线轴替换推车的立体图；

图2为本实用新型提供的减速机立体图；

图3为本实用新型提供的托举结构立体图；

图4为本实用新型提供的滑板箱立体图；

图5为本实用新型提供的放线机和线轴立体图；

图中：1移动载具；11托架；12加强筋；13定向轮；14万向轮；2扶手；3光杠；4托举结构；41铰接轴；42连接臂；43拨叉；44插销；45挡杆；5滑板箱；51保护罩；53活动压轮；54安装板；55定辊滑轮；6传动链；7减速机；71蜗轮蜗杆机构；72传动轴；73驱动装置；74链轮。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅附图1-5，本实用新型公开一种重型线轴替换推车，用于托运线轴载入设备内，如图5，现对本技术方案具体说明。

在本实施例中，如图1，重型线轴替换推车包括移动载具1光杠3滑板箱5和减速机7。其中，移动载具1可以在路面移动，并且在移动载具1的顶部设置有扶手2，以便于人力推动移动载具1移动。扶手2前侧竖直设置有一对光杠3，光杠3起到导向作用，由于在一对光杠3上滑动套设一对滑板箱5，因此滑板箱5可以沿着光杠3移动，同时，两个箱体之间还铰接设置有托举结构4，可以拆卸或竖直水平摆放，以提高托举结构4的通用性。此外，在光杠3顶端固定设置减速机7，减速机7的作用在于通过改变转动惯量，降低转速，提高功率。而减速机7通过传动链6与滑板箱5连接，光杠3底端固定设置在移动载具1上，由此可以减少输入功率。例如，在减速机7上安装驱动装置73，当驱动装置73启动时，即可通过减速机7收卷传动链6，从而带动滑板箱5和托举结构4上下移动。

在一些实施例中，如图2，减速机7包括蜗轮蜗杆机构71和传动轴72，其中，蜗轮蜗杆机构71的蜗杆部件与驱动装置73同轴传动连接，蜗杆与蜗轮啮合传动连接，由此形成减速比带动传动轴72转动，其中，蜗轮蜗杆机构71具有使用性强、运行平稳、噪音小、经久耐用和可靠性大的优点。而传动轴72中部插设在蜗轮蜗杆机构71的蜗轮内，从而传动轴72可以与蜗轮同轴传动连接，当传动轴72转动时，由于传动轴72的两端部安装有链轮74，链轮74上挂有传动链6，传动链6与链轮74齿面啮合，从而带动传动链6运动。

在本实施例中，传动链6的端部与滑板箱5相连，由此链轮74可以通过传动链6带动滑板箱5沿光杠3移动。

在一些实施例中，可选的，驱动装置73为摇柄或电机，由此既可以通过人工转动摇柄，向上牵引滑板箱5，同时也可以利用电机，通过控制电机转动的方式，带动减速机7牵引滑板箱5。

在一些实施例中，移动载具1包括托架11、定向轮13和万向轮14。托架11呈L形，尾部向上折弯，并在折弯处设置有加强筋12，以加强托架11的结构强度，在此结构上，在托架11前端设置有定向轮13，在托架11尾端设置万向轮14，由此方便移动载具1灵活转向。

在一些实施例中，如图4，滑板箱5包括保护罩51、升降定位板52、活动压轮53和定辊滑轮55，保护罩51的内部设置有安装板54，保护罩51起到防尘和隔绝异物的作用，而安装板54中部设置有水平滑槽，在在水平滑槽内滑动设置有活动压轮53，并且活动压轮53可以通过螺栓抵紧的方式，固定在水平滑槽内的任意位置。在本实施例中，定辊滑轮55成对设置、并竖直安装在安装板54，以便与光杠3外壁相抵。除此以外，活动压轮53与定辊滑轮55的轮面设置有与光杠3相吻合的凹槽，并通过活动压轮53与定辊滑轮55共同与光杠3表面抵接，从而起到减小光杠3表面磨损的作用，而升降定位板52则设置在安装板54顶部，用于和传动链6相连。

在一些实施例中，如图3，托举结构4包括铰接轴41、拨叉43和挡杆45。在本实施例中，铰接轴41铰接设置在一对滑板箱5之间，轴身上固定套设有一对连接臂42。由此可以带动连接臂42上下摆动。而在连接臂42的端部水平插设有一对拨叉43，拨叉43与连接臂42滑动连接，从而使得拨叉43适于调节固定连接臂42在活动架43上的位置，在具体使用时，拨叉43上架设轴辊，因此可以通过推动拨叉43的方式来移动线轴的位置，从而将线轴送入设备内。

在本实施例中，挡杆45的两端插设有插销44，同时插销44可以直接插入到拨叉43端部，由此可以通过插销44将挡杆45固定在拨叉43端部，拨叉43上架设线轴，挡杆45与线轴端部相抵，从而避免线轴在拨叉43上出现滑移的问题。

在一些实施例中，扶手2铰接设置在移动载具1的上端，方便折叠减小占用空间，或者，扶手2也可以活动插设在移动载具1的上端、并适于固定在移动载具1上，由此也可以起到节约空间的作用，并能适应不同体型人员使用。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种重型线轴替换推车，用于托运线轴载入设备，其特征在于，包括：

移动载具(1)，顶部设置有扶手(2)，所述扶手(2)前侧竖直设置有一对光杠(3)；

一对滑板箱(5)，滑动套设在所述一对光杠(3)上，且两个箱体之间铰接设置有托举结构(4)；

减速机(7)，固定设置在所述光杠(3)顶端，所述光杠(3)底端固定设置在所述移动载具(1)上，所述减速机(7)通过传动链(6)与所述滑板箱(5)连接；

其中，所述减速机(7)上安装有驱动装置(73)，当所述驱动装置(73)启动时，通过所述减速机(7)收卷传动链(6)，从而带动滑板箱(5)和托举结构(4)上下移动。

2.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述减速机(7)包括：

蜗轮蜗杆机构(71)，蜗杆与驱动装置(73)同轴传动连接，蜗杆与蜗轮啮合传动连接；

传动轴(72)，两端部安装有链轮(74)，中部插设在所述蜗轮蜗杆机构(71)的蜗轮内，并与蜗轮同轴传动连接，所述链轮(74)上挂有所述传动链(6)。

3.如权利要求2所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述驱动装置(73)为摇柄或电机。

4.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述移动载具(1)包括：

托架(11)，呈L形，折弯处设置有加强筋(12)，

定向轮(13)，设置在所述托架(11)前端；

万向轮(14)，设置在托架(11)尾端。

5.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述滑板箱(5)包括：

保护罩(51)，内部设置有安装板(54)，所述安装板(54)中部设置有水平滑槽；

升降定位板(52)，设置在所述安装板(54)顶部设置；

活动压轮(53)，滑动设置在所述水平滑槽上，并适于固定在所述水平滑槽内的任意位置；

一对定辊滑轮(55)，竖直设置在所述安装板(54)上、并与所述光杠(3)外壁相抵。

6.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述托举结构(4)包括：

铰接轴(41)，铰接设置在一对滑板箱(5)之间，轴身上固定套设有一对连接臂(42)；

拨叉(43)，插设在一对所述连接臂(42)的端部、并适于调节固定所述连接臂(42)在活动架(43)上的位置；

挡杆(45)，两端插设有插销(44)，并适于通过所述插销(44)将挡杆(45)固定在拨叉(43)端部。

7.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述扶手(2)铰接设置在所述移动载具(1)的上端。

8.如权利要求1所述的重型线轴替换推车，其特征在于，所述扶手(2)活动插设在所述移动载具(1)的上端、并适于固定在移动载具(1)上。