CN220116070U - 一种单梁起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种单梁起重机。其技术方案包括：横梁以及固定在横梁两侧的侧梁，所述横梁上设置有行走车，所述横梁的上侧固定有油箱，所述油箱的两侧均通过侧翼板固定有圆筒，所述圆筒的上侧均通过管路先接入单向阀件后与油箱连接，所述圆筒的内部滑动设置有活塞，所述活塞的下侧固定有调节件，所述调节件的下端固定有碰撞块，所述碰撞块与圆筒之间设置有弹簧，所述行走车上固定有与碰撞块配合的柱块，所述单向阀件上连接有端部延伸至行走车的滚动轮上的加注管。本实用新型能够自动化对行走车的滚动轮进行加润滑液维护，同时可以自由调节加注量，维护更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种单梁起重机。
背景技术
单梁起重机通常是指单梁桥式起重机，单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
而现有的单梁起重机的使用位置较高，并且常年处于工作状态，其在主梁上的行走小车的滚动轮以及轨道上将损耗润滑液，在工作时将会导致增加滚轮的损耗，进而降低了使用寿命，导致出现使用故障的情况；而采用人工加润滑液的方式将会导致添加时需要登高作业，并且添加位置不同，操作具有难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种自动在工作过程中进行对滚动轮加润滑液的单梁起重机。
本实用新型的技术方案：一种单梁起重机，包括横梁以及固定在横梁两侧的侧梁，所述横梁上设置有行走车，所述横梁的上侧固定有油箱，所述油箱的两侧均通过侧翼板固定有圆筒，所述圆筒的上侧均通过管路先接入单向阀件后与油箱连接，所述圆筒的内部滑动设置有活塞，所述活塞的下侧固定有调节件，所述调节件的下端固定有碰撞块，所述碰撞块与圆筒之间设置有弹簧，所述行走车上固定有与碰撞块配合的柱块，所述单向阀件上连接有端部延伸至行走车的滚动轮上的加注管。
优选的，所述加注管的一端先延伸至油箱的顶部后再下延至行走车的滚动轮处。
优选的，所述调节件包括固定在活塞上的螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端与碰撞块固定。
优选的，所述碰撞块的下端加工成半球形。
优选的，所述油箱的上侧设置有加液盖，所述加液盖上滑动设置有显示油箱内液位的液位件。
优选的，所述液位件包括位于油箱内的浮球，所述浮球上固定有一端贯穿油箱加液盖的细杆，所述细杆的顶部连接有显示标。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
通过设置的油箱提供润滑液，而在工作过程中，通过碰撞块与横梁的相对运动与行走车上的柱块抵接碰撞，进而使得活塞挤压圆筒内润滑液，通过加注管排至行走车的滚动轮处，进而实现自动化加润滑液，实现自动化维护的特点；
而增加的调节件可自由调节长度，进而可控制碰撞块与柱块的接触碰撞后对活塞的提升高度，进而可以控制通过加注管排除的润滑液的量。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为图1的部分部件内部结构示意图；
图3为图2的A处放大结构示意图。
附图标记：1、横梁；2、侧梁；3、行走车；4、油箱；5、侧翼板；6、圆筒；7、单向阀件；8、活塞；11、碰撞块；12、弹簧；13、柱块；14、加注管；15、液位件。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-3所示，本实用新型提出的一种单梁起重机，包括横梁1以及固定在横梁1两侧的侧梁2，横梁1上设置有行走车3，行走车3采用为现有技术中的结构部件。横梁1的上侧固定有油箱4，油箱4的两侧均通过侧翼板5固定有圆筒6，圆筒6的上侧均通过管路先接入单向阀件7后与油箱4连接，单向阀件7可单向将润滑液通往至圆筒6内，圆筒6的内部滑动设置有活塞8，活塞8的下侧固定有调节件，调节件的下端固定有碰撞块11，碰撞块11的下端加工成半球形；碰撞块11与圆筒6之间设置有弹簧12，行走车3上固定有与碰撞块11配合的柱块13，柱块13的圆弧面与碰撞块11向滑动，单向阀件7上连接有端部延伸至行走车3的滚动轮上的加注管14。加注管14上设置单向阀，防止润滑液回流至圆筒6内，加注管14的一端先延伸至油箱4的顶部后再下延至行走车3的滚动轮处。通过加注管14的管路位置高度高出高于油箱4后可以保证不会因为自身重力将润滑液流动至加注管14内排出。
本实施例中，在单梁起重机进行使用时，可通过控制行走车3进行调节横梁1与行走车3的位置，而在移动的过程中，碰撞块11将与柱块13相互碰撞，进而碰撞块11在与柱块13碰撞后挤压碰撞块11上侧的弹簧12压缩，同时活塞8上移对圆筒6内通过单向阀件7单向流动润滑液挤压，进而通过加注管14排出，并且通过加注管14流动至行走车3的滚动轮上，进而对滚动轮的转动轴承进行润滑，实现自动化的维护工作。
实施例二
如图3所示，本实用新型提出的一种单梁起重机，基于实施例一，本实施例还包括：调节件包括固定在活塞8上的螺纹管，螺纹管内螺纹连接有螺杆，螺杆的下端与碰撞块11固定。通过碰撞块11的可伸缩调节设计，能够自由控制给润滑液的量。
油箱4的上侧设置有加液盖，加液盖上滑动设置有显示油箱4内液位的液位件15。液位件15包括位于油箱4内的浮球，浮球上固定有一端贯穿油箱4加液盖的细杆，细杆的顶部连接有显示标。
本实施例中，在增加本实施例的技术特征后，在通过碰撞块11的可调节特点进行螺杆与螺纹管的长度控制，进而控制了碰撞块11与柱块13碰撞杂造成的活塞8的升高幅度，进而控制给润滑液的量。而使用的液位件15能够通过浮球的浮力作用显示油箱4内润滑液的液位，达到提示的目的。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种单梁起重机，其特征在于：包括横梁(1)以及固定在横梁(1)两侧的侧梁(2)，所述横梁(1)上设置有行走车(3)，所述横梁(1)的上侧固定有油箱(4)，所述油箱(4)的两侧均通过侧翼板(5)固定有圆筒(6)，所述圆筒(6)的上侧均通过管路先接入单向阀件(7)后与油箱(4)连接，所述圆筒(6)的内部滑动设置有活塞(8)，所述活塞(8)的下侧固定有调节件，所述调节件的下端固定有碰撞块(11)，所述碰撞块(11)与圆筒(6)之间设置有弹簧(12)，所述行走车(3)上固定有与碰撞块(11)配合的柱块(13)，所述单向阀件(7)上连接有端部延伸至行走车(3)的滚动轮上的加注管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种单梁起重机，其特征在于：所述加注管(14)的一端先延伸至油箱(4)的顶部后再下延至行走车(3)的滚动轮处。
3.根据权利要求1所述的一种单梁起重机，其特征在于：所述调节件包括固定在活塞(8)上的螺纹管，所述螺纹管内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端与碰撞块(11)固定。
4.根据权利要求1所述的一种单梁起重机，其特征在于：所述碰撞块(11)的下端加工成半球形。
5.根据权利要求1所述的一种单梁起重机，其特征在于：所述油箱(4)的上侧设置有加液盖，所述加液盖上滑动设置有显示油箱(4)内液位的液位件(15)。
6.根据权利要求5所述的一种单梁起重机，其特征在于：所述液位件(15)包括位于油箱(4)内的浮球，所述浮球上固定有一端贯穿油箱(4)加液盖的细杆，所述细杆的顶部连接有显示标。
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- 2023-06-09 CN CN202321464561.8U patent/CN220116070U/zh active Active
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