CN203568767U - 一种辅助汽车装配的升降机构 - Google Patents
一种辅助汽车装配的升降机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203568767U CN203568767U CN201320625399.3U CN201320625399U CN203568767U CN 203568767 U CN203568767 U CN 203568767U CN 201320625399 U CN201320625399 U CN 201320625399U CN 203568767 U CN203568767 U CN 203568767U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- rail
- lifting mechanism
- sideslip
- connects
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 5
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims description 5
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型公开了一种辅助汽车装配的升降机构，包括纵轨、横轨、气缸，所述纵轨包括两条相互平行的纵滑轨，横轨垂直连接在两条纵滑轨间并可以相对于纵滑轨移动；所述气缸竖直放置，气缸连接支撑部，支撑部底部设有滚轮，气缸通过滚轮连接在横轨上构成滚动连接；横轨侧面设有换向阀，换向阀气动连接气缸并控制气缸动作。本实用新型使用气缸自动升降，方便顶起副车架，设置横轨和纵轨，方便调节气缸位置，找到合适的副车架支撑点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装配的起重设备，尤其是涉及一种辅助汽车装配的升降机构。
背景技术
在汽车装配时，悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上，所以汽车前后的两个副车架一般重量大，安装时需要机械顶起。一般由现场人员手工操作千斤顶将副车架顶起进行装配。工人使用千斤顶比较费时费力，而且需要根据支撑点不停移位千斤顶，操作不便。如中国专利授权公告号：CN2344375，授权公告日1999年10月20日的专利文件中，公开了一种液压卧式千斤顶，它由千斤顶主体、托架、托盘组成，所述托架和托盘之间增置有加长机构，该机构包括托盘套管、连接轴、加长杆、托盘轴，托盘套管固置于托架的上平面，连接轴的一端容置于托盘套管内，另一端与加长杆连接，托盘轴的一端容置于加长杆内，另一端与托盘相固。它增大了托盘的起升范围，满足了能顶起底盘较高的汽车的起升要求。但是同样存在操作费时费力，移位千斤顶时需人工搬运的不足。
实用新型内容
本实用新型是为了克服汽车装配安装副车架时使用千斤顶费时费力，还需人工搬运移位的不足，提供了一种用于辅助汽车装配，可自动升降、方便移位的升降机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型的一种辅助汽车装配的升降机构，包括纵轨、横轨、气缸，所述纵轨包括两条相互平行的纵滑轨，横轨垂直连接在两条纵滑轨间并可以相对于纵滑轨移动；所述气缸竖直放置，气缸连接支撑部，支撑部底部设有滚轮，气缸通过滚轮连接在横轨上构成滚动连接；横轨侧面设有换向阀，换向阀气动连接气缸并控制气缸动作。气缸竖直放置，活塞杆上下运动，起到顶起的作用。与千斤顶相比，该升降机构通过气缸伸缩动作，顶起副车架，实现自动升降，较为省力。气缸安装在横轨上，通过滚轮可沿横轨滚动移位；整个横轨又可以在纵轨上移动，方便调节气缸位置，找到合适的副车架支撑点，工人移位操作方便。
作为优选，所述横轨包括两条相互平行的横滑轨，两条横滑轨的端部设有连接板，连接板将两条横滑轨连接在一起，连接板底部设有支撑轮，支撑轮置于纵滑轨的轨槽内构成滚动连接。作业时，将副车架的重量分散在两条横滑轨上，分散单条横滑轨的称重量。
作为优选，支撑部包括支撑平台、支撑板，支撑平台连接气缸，支撑平台中间设有供气缸活塞杆穿过的通孔，支撑平台两侧各连接所述的支撑板，支撑板底部连接所述的滚轮，滚轮置于横滑轨的轨槽内。横轨分为两条横滑轨设置，要使得两条横滑轨受力均匀，气缸设置在两横滑轨之间。具体为上述结构。
作为优选，支撑板沿横滑轨伸展方向的两端底部各设有限位轮，限位轮水平设置。限位轮防止气缸在顶起受力状态，发生移位。因为滚轮连接横滑轨，摩擦力小。限位轮增大了摩擦力。
作为优选，气缸的活塞杆顶部设有聚氨酯触块。聚氨酯触块安装在活塞杆顶部，防止接触副车架时，接触部位掉漆或受损。
本实用新型具有如下有益效果：（1）使用气缸自动升降，方便顶起副车架；（2）设置横轨和纵轨，方便调节气缸位置，找到合适的副车架支撑点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中：气缸1、纵滑轨2、滚轮3、换向阀4、横滑轨5、连接板6、支撑轮7、支撑平台8、支撑板9、限位轮10、聚氨酯触块11。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例中，一种辅助汽车装配的升降机构，包括纵轨、横轨、气缸1，纵轨有两条相互平行的纵滑轨2，横轨包括两条相互平行的横滑轨5。两条横滑轨5的端部设有连接板6，连接板6将两条横滑轨5连接在一起。横轨垂直连接在两条纵滑轨2间，在连接板6底部设有支撑轮7，支撑轮7置于纵滑轨2的轨槽内构成滚动连接。气缸1竖直放置在两条横滑轨5间，气缸1连接支撑部，支撑部包括支撑平台8、支撑板9，支撑平台8连接气缸1，支撑平台8中间设有供气缸1活塞杆伸缩的通孔，支撑平台8两侧各连接支撑板9，支撑板9底部连接滚轮3，滚轮3置于横滑轨5的轨槽内构成滚动连接。横轨侧面设有换向阀4，换向阀4气动连接气缸1并控制气缸1动作。支撑板9沿横滑轨5伸展方向的两端底部各设有限位轮10，限位轮10水平放置。气缸1的活塞杆顶部设有聚氨酯触块11。
使用时，推动整个横轨，使得支撑轮7在纵轨上滚动，调节纵向位置；然后推动支撑平台8，使得滚轮3在横轨上滚动，调节横向位置。位置确认后，操作换向阀，使得气缸顶起或下降，来实现副车架的上升和下降，完成装配作业。
Claims (5)
1. 一种辅助汽车装配的升降机构，其特征在于，包括纵轨、横轨、气缸（1），所述纵轨包括两条相互平行的纵滑轨（2），横轨垂直连接在两条纵滑轨（2）间并可以相对于纵滑轨（2）移动；所述气缸（1）竖直放置，气缸（1）连接支撑部，支撑部底部设有滚轮（3），气缸（1）通过滚轮（3）连接在横轨上构成滚动连接；横轨侧面设有换向阀（4），换向阀（4）气动连接气缸（1）并控制气缸（1）动作。
2.根据权利要求1所述的一种辅助汽车装配的升降机构，其特征在于，所述横轨包括两条相互平行的横滑轨（5），两条横滑轨（5）的端部设有连接板（6），连接板（6）将两条横滑轨（5）连接在一起，连接板（6）底部设有支撑轮（7），支撑轮（7）置于纵滑轨（2）的轨槽内构成滚动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种辅助汽车装配的升降机构，其特征在于，支撑部包括支撑平台（8）、支撑板（9），支撑平台（8）连接气缸（1），支撑平台（8）中间设有供气缸（1）活塞杆穿过的通孔，支撑平台（8）两侧各连接所述的支撑板（9），支撑板（9）底部连接所述的滚轮（3），滚轮（3）置于横滑轨（5）的轨槽内。
4.根据权利要求3所述的一种辅助汽车装配的升降机构，其特征在于，支撑板（9）沿横滑轨（5）伸展方向的两端底部各设有限位轮（10），限位轮（10）水平设置。
5.根据权利要求1所述的一种辅助汽车装配的升降机构，其特征在于，气缸（1）的活塞杆顶部设有聚氨酯触块（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320625399.3U CN203568767U (zh) | 2013-10-11 | 2013-10-11 | 一种辅助汽车装配的升降机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320625399.3U CN203568767U (zh) | 2013-10-11 | 2013-10-11 | 一种辅助汽车装配的升降机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203568767U true CN203568767U (zh) | 2014-04-30 |
Family
ID=50536511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320625399.3U Expired - Fee Related CN203568767U (zh) | 2013-10-11 | 2013-10-11 | 一种辅助汽车装配的升降机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203568767U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107458981A (zh) * | 2016-06-02 | 2017-12-12 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 车辆起重系统和车辆起重方法 |
| CN111196576A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-26 | 骞蓝(上海)智能科技有限公司 | 液压顶泵小车 |
| CN111572066A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-08-25 | 湖南飞宇航空装备有限公司 | 一种长桁芯模组合定位装置 |
-
2013
- 2013-10-11 CN CN201320625399.3U patent/CN203568767U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107458981A (zh) * | 2016-06-02 | 2017-12-12 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 车辆起重系统和车辆起重方法 |
| CN111572066A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-08-25 | 湖南飞宇航空装备有限公司 | 一种长桁芯模组合定位装置 |
| CN111196576A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-26 | 骞蓝(上海)智能科技有限公司 | 液压顶泵小车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202643144U (zh) | 液压四柱伸缩式龙门吊 | |
| CN102371458B (zh) | H型钢卧组焊接预托起和夹紧机构 | |
| CN201228220Y (zh) | 一种液压升降车 | |
| CN203568767U (zh) | 一种辅助汽车装配的升降机构 | |
| CN105036006A (zh) | 一种可自动行走的原料搬运小车 | |
| CN202264048U (zh) | H型钢卧组焊接预托起和夹紧机构 | |
| CN201023957Y (zh) | 多功能双向输送机 | |
| CN201553584U (zh) | 电动驱动丝杆升降台 | |
| CN202316674U (zh) | T型钢液压矫正设备压紧上顶装置 | |
| CN205329559U (zh) | 一种集走行与限位调整功能于一体的滚轮小车装置 | |
| CN204938060U (zh) | 输送橇的堆拆垛装置 | |
| CN205044854U (zh) | 一种二轮车气动伸缩式起落架 | |
| CN204802933U (zh) | 一种可自动行走的原料搬运小车 | |
| CN207483299U (zh) | 一种平衡性强的高空作业车 | |
| CN201823754U (zh) | 一种更换轧机弯辊块或平衡块的装置 | |
| CN201983990U (zh) | 一种桥梁运行疲劳试验加载装置 | |
| CN201186592Y (zh) | 零高度侧置脱胎器 | |
| CN201895083U (zh) | 用于台车车轮托板更换的液压小车 | |
| CN202046388U (zh) | 汽车前桥安装工装 | |
| CN206201339U (zh) | 具有防偏移机构的换模台车 | |
| CN201334318Y (zh) | 一种塔机升降装置 | |
| CN103318811B (zh) | 路面及轨道地沟两用液压升降车 | |
| CN201512383U (zh) | 液压举升装置 | |
| CN207046771U (zh) | 带升降平台的工程车 | |
| CN201390600Y (zh) | 吊车横向移动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140430 |