CN220114581U - 防撞梁与缓冲块的安装结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车领域，具体提供一种用防撞梁与缓冲块的安装结构及汽车，旨在解决现有缓冲块与防撞梁之间的连接结构容易松动、脱卡的问题。为此目的，本实用新型的安装结构包括卡接构件，卡接构件的一端与缓冲块卡接固定，卡接构件的另一端与防撞梁卡接固定。本实用新型的安装结构通过增加卡接构件实现缓冲块与防撞梁之间的有效卡接，在不影响缓冲块及防撞梁功能的前提下，以解决缓冲块与防撞梁之间卡接不牢靠，易松动脱落的问题，从而避免了因缓冲块脱落后遇其他零部件发生振动而产生异响的问题。

Description

防撞梁与缓冲块的安装结构及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体提供一种用防撞梁与缓冲块的安装结构及汽车。

背景技术

驾驶安全一直是汽车领域非常重视的一个方面，而防撞梁和缓冲块作为汽车的重要组成部分，其对于保证汽车安全有很大的作用，使汽车在受到撞击时具有缓冲的能力，保护乘客和车身少受损失。

现有的防撞梁与缓冲块之间的连接方式是缓冲块直接卡接在防撞梁上，对于圆管防撞梁而言，由于其圆管结构的特征，缓冲块直接卡接在圆管防撞梁上容易松动、脱卡，存在较大的安全风险，并且圆管结构也极大的限制了缓冲块与防撞梁之间的卡接结构。

因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，即，解决现有缓冲块与防撞梁之间的连接结构容易松动、脱卡的问题。

在第一方面，本实用新型提供一种缓冲块与防撞梁的安装结构，所述安装结构包括卡接构件，所述卡接构件的一端与所述缓冲块卡接固定，所述卡接构件的另一端与所述防撞梁卡接固定。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述卡接构件包括第一卡接构件和第二卡接构件，所述第一卡接构件与所述缓冲块卡接固定，所述第二卡接构件与所述防撞梁卡接固定，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件相互配合连接。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第一卡接构件包括第一弹性卡件，所述缓冲块上设置有第一卡接口，所述第一弹性卡件能够在进入所述第一卡接口时被挤压以使所述第一弹性卡件穿过所述第一卡接口，所述第一弹性卡件还能够在伸出所述第一卡接口时完成卡接以使所述第一卡接构件和所述缓冲块固定。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第一弹性卡件包括依次连接的第一限位部、连接部和第二限位部，所述缓冲块上还设置有与所述第一卡接口相通的限位卡槽，在所述第一弹性卡件伸出所述第一卡接口完成卡接时，所述连接部能够穿过所述第一卡接口使所述第二限位部与所述缓冲块上位于所述限位卡槽内的内侧端面相抵接，所述第一限位部与所述缓冲块的外侧端面相抵接。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第二卡接构件包括第二弹性卡件，所述第二弹性卡件上设置有第二卡接口和与所述第二卡接口相通的卡接缺口，所述卡接缺口能够在所述防撞梁进入时被挤压以使所述防撞梁进入所述第二卡接口内，所述卡接缺口还能够在所述防撞梁和所述第二卡接口完成卡接后将所述防撞梁锁定在所述第二卡接口内以使所述第二卡接构件和所述防撞梁固定。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件可相对转动地配合连接。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第一弹性卡件上设置有凸出部，所述第二弹性卡件上设置有通孔，所述凸出部穿过所述通孔，并且所述凸出部设置成能够使所述第一卡接构件与所述第二卡接构件相对转动，以及所述凸出部设置成能够阻止所述第一卡接构件与所述第二卡接构件分离。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件无相对转动地配合连接。

在上述防撞梁与缓冲块的安装结构的具体实施方式中，所述卡接构件为一体成型结构。

在第二方面，本实用新型还提供一种汽车，所述汽车包括上述所述的安装结构。

在采用上述技术方案的情况下，通过增加卡接构件实现缓冲块与防撞梁之间的有效卡接，在不影响缓冲块及防撞梁功能的前提下，以解决缓冲块与防撞梁之间卡接不牢靠，易松动脱落的问题，从而避免了因缓冲块脱落后遇其他零部件发生振动而产生异响的问题。

进一步地，第一卡接构件与第二卡接构件相对转动的结构设计，能够使防撞梁与缓冲块之间实现相对转动，从而可以匹配不同的卡接角度需求。

附图说明

下面结合附图来描述本实用新型的优选实施方式，附图中：

图1是本实用新型的防撞梁与缓冲块的安装结构的立体图；

图2是本实用新型的防撞梁与缓冲块的安装结构的剖视图；

附图标记列表：

1、缓冲块；11、第一卡接口；12、限位卡槽；

2、防撞梁；

3、卡接构件；

31、第一卡接构件；311、第一弹性卡件；3111、第一限位部；3112、连接部；3113、第二限位部；312、凸出部；

32、第二卡接构件；321、第二弹性卡件；3211、第二卡接口；3212、卡接缺口；

4、支撑块。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非用于限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示相关装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，序数词“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-图2，对本实用新型的一种具体的优选实施方式进行描述。

参阅图1-图2，对本实用新型的缓冲块1与防撞梁2的安装结构进行描述。如图1和图2所示，安装结构包括卡接构件3，卡接构件3包括第一卡接构件31和第二卡接构件32，第一卡接构件31与缓冲块1卡接固定，第二卡接构件32与防撞梁2卡接固定，第一卡接构件31与第二卡接构件32相互配合连接。其中，缓冲块1采用EPP材质制成，防撞梁2为圆管防撞梁。

需要说明的是，卡接构件3除上述所描述的第一卡接构件31与第二卡接构件32相互配合连接的结构之外，还可以是一体成型结构，卡接构件3的一端与缓冲块1卡接固定，卡接构件3的另一端与防撞梁2卡接固定，以实现缓冲块1与防撞梁2之间的固定连接，上述调节仍落入本实用新型的保护范围之内。

如图2所示，第一卡接构件31包括第一弹性卡件311，缓冲块1上设置有第一卡接口11和与第一卡接口11相通的限位卡槽12，第一弹性卡件311能够在进入第一卡接口11时被挤压以使第一弹性卡件311穿过第一卡接口11，第一弹性卡件311还能够在伸出第一卡接口11时完成卡接以使第一卡接构件31和缓冲块1固定。

具体地，第一弹性卡件311包括依次连接的第一限位部3111、连接部3112和第二限位部3113，第一弹性卡件311在进入第一卡接口11时，第二限位部3113和连接部3112被挤压以便穿过第一卡接口11，第一弹性卡件311在伸出第一卡接口11完成卡接时，连接部3112能够穿过第一卡接口11使第二限位部3113与缓冲块1上位于限位卡槽12内的内侧端面相抵接，第一限位部3111与缓冲块1的外侧端面相抵接，进而通过第一限位部3111与第二限位部3113限制第一弹性卡件311与缓冲块1的轴向位移，使第一弹性卡件311与缓冲块1卡接固定。

继续如图2所示，第二限位部3113的截面设置为外翻的斜面结构，该斜面结构按照图示中的方向自左至右向外倾斜，以便于第二限位部3113进入第一卡接口11，以及在第二限位部3113伸出第一卡接口11时与第一限位部3111相配合与缓冲块1卡接固定。

继续如图2所示，缓冲块1上设置第一卡接口11与限位卡槽12其截面整体呈阶梯型槽孔结构，这样就使得第一卡接构件31在与缓冲块1进行卡接固定时，第一卡接构件31能够隐藏于缓冲块1内，不会额外占用空间。当然，本领域技术人员也可以根据需要，选择在缓冲块1上直接设置贯通的第一卡接口11，但是这样就使得第一卡接构件31伸出缓冲块1，会占用额外的空间，本领域技术人员优选地选用本实施方式的结构。

再如图1和图2所示，第二卡接构件32包括第二弹性卡件321，第二弹性卡件321上设置有第二卡接口3211和与第二卡接口3211相通的卡接缺口3212，卡接缺口3212能够在防撞梁2进入时被挤压以使防撞梁2进入第二卡接口3211内，卡接缺口3212还能够在防撞梁2和第二卡接口3211完成卡接后将防撞梁2锁定在第二卡接口3211内以使第二卡接构件32和防撞梁2固定。

具体地，第二卡接口3211设置成与圆管防撞梁2相配合的形状，卡接缺口3212设置为朝向第二卡接口3211方向逐渐收窄，以便于圆管防撞梁2快速进入第二卡接口3211并对其进行锁定，保证防撞梁2与第二卡接构件32之间的卡接结构。

优选地，如图2所示，第一卡接构件31与第二卡接构件32可相对转动地配合连接，第一弹性卡件311上设置有凸出部312，第二弹性卡件321上设置有通孔，凸出部312穿过通孔，并且凸出部312设置成能够使第一卡接构件31与第二卡接构件32相对转动，以及凸出部312设置成能够阻止第一卡接构件31与第二卡接构件32分离。

示例性地，通孔设置为圆形通孔，凸出部312设置为圆柱形结构，以保证第一卡接构件31与第二卡接构件32沿着垂直于第一卡孔轴线的方向相对转动，并在柱形结构上设置有向四周延伸的部分，以对第一卡接构件31与第二卡接构件32进行限位，防止两者分离。

在上述结构中，第一卡接构件31与第二卡接构件32相对转动的结构设计，能够使防撞梁2与缓冲块1之间实现相对转动，从而可以匹配不同的卡接角度需求。例如，缓冲块1与防撞梁2之间可以是相对平行地进行设置(如图1所示)，也可以是呈不同角度地进行设置(如相互垂直等)。

另外，在一种可替代的实施方式中，第一卡接构件31与第二卡接构件32无相对转动地配合连接。示例性地，第一卡接构件31与第二卡接构件32之间可以是通过紧固件进行固定连接，也可以是通过在第一弹性卡件311上设置凸出部312，与第二弹性卡件321上的通孔相配合固定，此时，通孔设置为非圆形结构，凸出部312设置成非圆柱形结构，以使凸出部312在通孔内不能相对转动。

上述实施方式及各种拓展实施例，均是在不影响缓冲块1及防撞梁2功能的前提下，通过增加卡接构件3实现缓冲块1与防撞梁2之间的有效卡接，以解决缓冲块1与防撞梁2之间卡接不牢靠，易松动脱落的问题，从而避免了因缓冲块1脱落后遇其他零部件发生振动而产生异响的问题。

此外，为避免缓冲块1与防撞梁2之间在通过卡接构件3进行卡接固定发生晃动，保证缓冲块1与防撞梁2之间的平衡，在缓冲块1上设置有支撑块4，支撑块4与防撞梁2过盈配合。

基于上述实施例，本实用新型还提供一种汽车，汽车包括上述所述的安装结构。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述安装结构包括卡接构件，所述卡接构件的一端与所述缓冲块卡接固定，所述卡接构件的另一端与所述防撞梁卡接固定；

所述卡接构件包括第一卡接构件和第二卡接构件，所述第一卡接构件与所述缓冲块卡接固定，所述第二卡接构件与所述防撞梁卡接固定，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件相互配合连接；

所述第一卡接构件包括第一弹性卡件，所述缓冲块上设置有第一卡接口，所述第一弹性卡件能够在进入所述第一卡接口时被挤压以使所述第一弹性卡件穿过所述第一卡接口，所述第一弹性卡件还能够在伸出所述第一卡接口时完成卡接以使所述第一卡接构件和所述缓冲块固定。

2.根据权利要求1所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述第一弹性卡件包括依次连接的第一限位部、连接部和第二限位部，所述缓冲块上还设置有与所述第一卡接口相通的限位卡槽，在所述第一弹性卡件伸出所述第一卡接口完成卡接时，所述连接部能够穿过所述第一卡接口使所述第二限位部与所述缓冲块上位于所述限位卡槽内的内侧端面相抵接，所述第一限位部与所述缓冲块的外侧端面相抵接。

3.根据权利要求2所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述第二卡接构件包括第二弹性卡件，所述第二弹性卡件上设置有第二卡接口和与所述第二卡接口相通的卡接缺口，所述卡接缺口能够在所述防撞梁进入时被挤压以使所述防撞梁进入所述第二卡接口内，所述卡接缺口还能够在所述防撞梁和所述第二卡接口完成卡接后将所述防撞梁锁定在所述第二卡接口内以使所述第二卡接构件和所述防撞梁固定。

4.根据权利要求3所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件可相对转动地配合连接。

5.根据权利要求4所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述第一弹性卡件上设置有凸出部，所述第二弹性卡件上设置有通孔，所述凸出部穿过所述通孔，并且所述凸出部设置成能够使所述第一卡接构件与所述第二卡接构件相对转动，以及所述凸出部设置成能够阻止所述第一卡接构件与所述第二卡接构件分离。

6.根据权利要求2-3中任一项所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述第一卡接构件与所述第二卡接构件无相对转动地配合连接。

7.根据权利要求1所述的防撞梁与缓冲块的安装结构，其特征在于，所述卡接构件为一体成型结构。

8.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-7中任一项所述的安装结构。