CN220101218U - 一种一体化重型冲砂修井机 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种一体化重型冲砂修井机，属于车载石油修井机技术领域。其包括底盘，所述底盘两端分别设有液压前支腿和液压后支腿，底盘的前桥包括第一车桥和第二车桥，所述液压前支腿安装在第一车桥和第二车桥的中间位置，第一车桥的悬挂和第二车桥的悬挂通过平衡梁连接。通过将液压前支腿设置在前桥中间位置，使液压前支腿支撑位置前部重量减少，整机负荷分布优化，减少主车大梁在液压支撑点的损伤几率，液压支腿只需要较小压力即可支撑起整个设备，从而延长设备的使用寿命。

Description

一种一体化重型冲砂修井机

技术领域

本实用新型涉及一种车载石油修井机技术领域，具体涉及一种一体化重型冲砂修井机。

背景技术

众所周知，修井机在修井作业前，需要调节修井机底盘的液压前支腿和液压后支腿将整个修井机脱离地面，对整个车载底盘起到支撑作用。目前，额定功率在350Hp以上的重型修井机的液压前支腿大都分布在至少由两个车桥组成的主车前桥之后，造成液压前支腿前方设备布局过多，重心靠液压前支腿位置前方过大，长时间使用设备时对主车大梁造成损害；另外，现有重型修井机的液压前支腿的支撑点过于靠后，整车重心靠前，液压前支腿在工作时收到的压力过大，液压缸需要更大的压力才能支起前部设备，进而影响整个液压系统的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化重型冲砂修井机，通过将液压前支腿安装在前桥的中间位置，重心分布更加均匀，解决了现有技术中主车大梁易损害以及影响整个液压系统使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种一体化重型冲砂修井机，包括底盘，所述底盘两端分别设有液压前支腿和液压后支腿，底盘的前桥包括第一车桥和第二车桥，所述液压前支腿安装在第一车桥和第二车桥的中间位置，第一车桥的悬挂和第二车桥的悬挂通过平衡梁连接。

作为本实用新型的一种改进，所述底盘上设有台板，台板上由前至后依次设有蓄绳器、驾驶室、前支架、发动机、分动箱、柱塞泵、水柜、绞车和后支架，所述后支架的后侧设有钻台调节机构。

作为本实用新型的一种改进，所述钻台调节机构包括调节块、液压缸、工作平台和安装在后支架上竖直分布的导轨；

所述导轨上开设有若干高度调节孔，调节块通过调节孔安装在导轨上，工作平台铰接在调节块的顶部，液压缸一端铰接在调节块的底部，另一端铰接在钻台底面中部位置。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供了一种一体化重型冲砂修井机，液压前支腿安装在由第一车桥和第二车桥组成的主车前桥的中间位置，第一车桥的悬挂和第二车桥的悬挂通过平衡梁连接，也就是说，第一车桥的悬挂和第二车桥的悬挂通过平衡梁共同组成前桥悬挂。通过上述结构设计，支撑上部重心分布更加均匀，液压前支腿支撑位置前部重量减少，整机负荷分布优化，减少主车大梁在液压支撑点的损伤几率，延长设备使用寿命；另外，通过将液压前支腿向前移至前桥中间位置，使前部重心向后移动，液压支腿只需要较小压力即可支撑起整个设备，从而延长液压系统的使用寿命，本实用新型适用于额定功率在350Hp以上的自制底盘的重型修井机。

进一步地，底盘上设有台板，台板上由前至后依次设有蓄绳器、驾驶室、前支架、发动机、分动箱、柱塞泵、水柜、绞车和后支架，所述后支架的后侧设有钻台调节机构。通过上述设计，整车可一体式移动和作业，整机负荷分配合理，整机符合QC/T 739-2005《油田专用车辆通用技术条件》标准的有关要求，能够实现修井、洗井、压井、冲砂等功能。

进一步地，钻台调节机构包括调节块、液压缸、工作平台和安装在后支架上竖直分布的导轨。通过钻台调节机构，整个平台可以通过操作人员控制液压缸实现平台工作平台的水平下放和垂直折叠，通过采用钻台与主车一体式结构，运输方便快捷，减少吊车和其他运输车辆的使用，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、井架；2、驾驶室；3、前支架；4、水柜；5、绞车；6、后支架；7、调节块；8、液压缸；9、工作平台；10、导轨；11、液压后支腿；12、柱塞泵；13、分动箱；14、发动机；15、第二车桥；16、液压前支腿；17、第一车桥；18、蓄绳器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

需要说明的是，本实用新型实施例中的上、下、前、后等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如图1所示，一种一体化重型修井机，包括自制底盘，底盘上设有台板，台板上由前至后依次设有蓄绳器18、驾驶室2、前支架3、发动机14、分动箱13、柱塞泵12、水柜4、绞车5和后支架6，底盘上还设有井架1，井架1尾部铰接在后支架6上，前部坐落在前支架3上，蓄绳器18主要用于储存钢丝绳，后支架6的后侧设有钻台调节机构。底盘2前后两端的两侧分别设有液压前支腿15和液压后支腿11，底盘的前桥包括第一车桥17和第二车桥15，液压前支腿16安装在第一车桥17和第二车桥15之间的中间位置，第一车桥17的悬挂和第二车桥15的悬挂通过平衡梁连接，也就是说，前桥悬挂由第一车桥17的悬挂和第二车桥15的悬挂共同组成。优选地，第一车桥和第二车桥之间的轴距为1800mm。

钻台调节机构包括调节块7、液压缸8、工作平台9和安装在后支架6上竖直分布的导轨10；导轨10上开设有若干高度调节孔，调节块7通过调节孔安装在导轨10上，工作平台9铰接在调节块7的顶部，液压缸8一端铰接在调节块7的底部，另一端铰接在钻台底面中部位置。工作状态下，液压缸8收起，与后支架6、工作平台9组成三角形稳定结构，使工作平台9保持水平。运输状态下，操作液压系统打开液压缸8，使其伸出，工作平台9围绕旋转销轴垂直折叠，并用锁止机构将工作平台9与后支架6连接在一起方便运输。

以上是对本实用新型所提供的一种一体化重型修井机进行了详细的介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的技术原理及实施方式进行了阐述，以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (3)

1.一种一体化重型冲砂修井机，包括底盘，所述底盘两端分别设有液压前支腿和液压后支腿，底盘的前桥包括第一车桥和第二车桥，其特征在于：所述液压前支腿安装在第一车桥和第二车桥的中间位置，第一车桥的悬挂和第二车桥的悬挂通过平衡梁连接。

2.根据权利要求1所述的一种一体化重型冲砂修井机，其特征在于：所述底盘上设有台板，台板上由前至后依次设有蓄绳器、驾驶室、前支架、发动机、分动箱、柱塞泵、水柜、绞车和后支架，所述后支架的后侧设有钻台调节机构。

3.根据权利要求2所述的一种一体化重型冲砂修井机，其特征在于：所述钻台调节机构包括调节块、液压缸、工作平台和安装在后支架上竖直分布的导轨；

所述导轨上开设有若干高度调节孔，调节块通过调节孔安装在导轨上，工作平台铰接在调节块的顶部，液压缸一端铰接在调节块的底部，另一端铰接在钻台底面中部位置。