CN220097461U - 一种车牌加工的传输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车牌加工设备技术领域，公开了一种车牌加工的传输设备，包括底座、转动连接在底座顶部两侧的传动辊一、同时套设在两组传动辊一外部的传送带一、同时套设在两组传动辊二外部的传送带二以及设置在传送带二一侧上方的间歇下料组件，所述间歇下料组件包括固定安装在固定台一侧上方的储料箱、用于两组转轮传动连接的皮带、固定安装在皮带上的连接块、开设在储料箱底部的拨料槽，本实用新型通过设置的间歇下料组件有效的避免了因缺少一体式的间歇下料结构，使得需要作业人员手动的将车牌均匀摆放在第一传送带机构的表面，不仅麻烦，而且作业效率低，同时因工作量巨大还会增加人力成本的问题。

Description

一种车牌加工的传输设备

技术领域

本实用新型涉及车牌加工设备技术领域，尤其涉及一种车牌加工的传输设备。

背景技术

车牌俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后并在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他相关信息的板材，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息，车牌在加工时需要对其进行输送，因此就要使用到专门的传输装置。

在公告号为CN218319232U的中国实用新型专利中公开了一种用于车牌加工制造用传输设备，该装置通过设置有驱动机构以及第一传送带机构等结构，使得本设备整体在实际使用过程中可以实现流水线式的车牌输送工作，不仅便于操作，更便于车牌输送，且能将传输的车牌进行统一收集归纳，且整个过程自动化实现，便于后续的加工和处理，针对上述中的相关技术，实用新型人认为存在以下缺陷：

该装置在实际使用时，由于缺少一体式的间歇下料结构，使得需要作业人员手动的将车牌均匀摆放在第一传送带机构的表面，不仅麻烦，而且作业效率低，同时因工作量巨大还会增加人力成本，为此我们提供一种车牌加工的传输设备。

实用新型内容

为解决上述背景技术中因缺少一体式的间歇下料结构，使得需要作业人员手动的将车牌均匀摆放在第一传送带机构的表面，不仅麻烦，而且作业效率低，同时因工作量巨大还会增加人力成本的问题，本实用新型提供一种车牌加工的传输设备。

本实用新型采用以下技术方案实现：一种车牌加工的传输设备，包括底座、转动连接在底座顶部两侧的传动辊一、同时套设在两组传动辊一外部的传送带一、与一侧传动辊一同轴固定连接的步进电机、通过支架与底座固定连接的固定台、转动连接在固定台顶部两侧的传动辊二、同时套设在两组传动辊二外部的传送带二以及设置在传送带二一侧上方的间歇下料组件。

所述间歇下料组件包括固定安装在固定台一侧上方的储料箱、转动连接在储料箱底部两侧的转轮、用于两组转轮传动连接的皮带、固定安装在皮带上的连接块、固定安装在连接块外部的拨杆、开设在储料箱底部的拨料槽、开设有储料箱一侧下部的出料口以及固定安装在出料口与传送带二之间的导料板。

作为上述方案的进一步改进，所述固定台的一侧开设有下料口，所述下料口的底部一侧铰接有挡板，所述挡板的一端两侧与固定台的底部之间均铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有弹簧，所述挡板的另一端外部固定加设有弹性垫，能够防止因车牌滑落至集料盒的外部而影响对其稳定收集。

作为上述方案的进一步改进，一侧所述传动辊二的一端同轴固定连接有旋转电机，另一侧所述传动辊二的一端以及一侧转轮的一端均同轴固定连接有传动轮，两组所述传动轮之间通过传动带传动连接，便于在带动传送带二移动的同时还能带动间歇下料组件进行运作。

作为上述方案的进一步改进，所述拨料槽的大小与连接块的大小相匹配，便于拨杆稳定顺畅的对车牌进行推送。

作为上述方案的进一步改进，所述传送带二的一侧固定安装有倾斜导料块，便于车牌顺畅的进入下料口。

作为上述方案的进一步改进，所述传送带一的表面等距固定安装有限位条，两组所述限位条之间加设有集料盒，所述集料盒的两侧均开设槽口，限位条能够对集料盒进行限位固定，开设的槽口便于将集料盒中的车牌取出。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过旋转电机带动传送带二进行移动的同时，利用传动轮与传动带的传动配合，使得能够带动一侧转轮转动，并在转轮与皮带的传动配合下带动与皮带固定连接的连接块移动，从而带动拨杆移动，当拨杆移动至顶部时，此时拨杆进入到拨料槽的内部来对最底部的车牌进行推送，当拨杆移动至底部时则停止对车牌推送，从而实现了对车牌自动进行间歇下料的目的，有效的避免了因缺少一体式的间歇下料结构，使得需要作业人员手动的将车牌均匀摆放在第一传送带机构的表面，不仅麻烦，而且作业效率低，同时因工作量巨大还会增加人力成本的问题。

2、本实用新型通过设置的挡板能够防止车牌在沿倾斜导料块滑落时因惯性作用导致其过度移动而掉落至集料盒的外部，设置的弹性垫能够起到对车牌的保护作用，并且，传送带一移动带动集料盒移动的同时，集料盒会对挡板进行推动，并在伸缩杆的伸缩作用下，使得挡板能够对弹簧进行挤压，利用伸缩杆与挡板以及固定台之间的铰接作用，挡板与固定台的铰接作用，使得挡板能够向集料盒移动的方向进行偏转，当集料盒远离挡板时，在弹簧的回弹作用下，使得挡板能够自动复位，不仅能够防止因车牌掉落至集料盒外部而增加了人工拾取所带来的麻烦，而且还不会妨碍集料盒的输送，有效的提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型正视立体结构示意图；

图4为图3中B处放大结构示意图。

主要符号说明：

1、传动辊一；2、传送带一；3、固定台；4、传送带二；5、间歇下料组件；6、挡板；7、伸缩杆；8、弹簧；9、传动带；10、倾斜导料块；11、集料盒；51、储料箱；52、转轮；53、皮带；54、连接块；55、拨杆；56、拨料槽；57、导料板。

实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例

请结合图1-4，本实施例的一种车牌加工的传输设备，包括底座、转动连接在底座顶部两侧的传动辊一1、同时套设在两组传动辊一1外部的传送带一2、与一侧传动辊一1同轴固定连接的步进电机、通过支架与底座固定连接的固定台3、转动连接在固定台3顶部两侧的传动辊二、同时套设在两组传动辊二外部的传送带二4以及设置在传送带二4一侧上方的间歇下料组件5，传送带一2的表面等距固定安装有限位条，两组限位条之间加设有集料盒11，集料盒11的两侧均开设槽口，限位条能够对集料盒11进行限位固定，开设的槽口便于将集料盒11中的车牌取出。

间歇下料组件5包括固定安装在固定台3一侧上方的储料箱51、转动连接在储料箱51底部两侧的转轮52、用于两组转轮52传动连接的皮带53、固定安装在皮带53上的连接块54、固定安装在连接块54外部的拨杆55、开设在储料箱51底部的拨料槽56、开设有储料箱51一侧下部的出料口以及固定安装在出料口与传送带二4之间的导料板57，一侧传动辊二的一端同轴固定连接有旋转电机，另一侧传动辊二的一端以及一侧转轮52的一端均同轴固定连接有传动轮，两组传动轮之间通过传动带9传动连接，便于在带动传送带二4移动的同时还能带动间歇下料组件5进行运作，拨料槽56的大小与连接块54的大小相匹配，便于拨杆55稳定顺畅的对车牌进行推送。

本申请实施例中一种车牌加工的传输设备的实施原理为：首先将车牌进行堆叠并置于储料箱51中，接着启动旋转电机，旋转电机带动传动辊二转动，并在传动辊二与传送带二4之间的传动配合，使得带动传送带二4进行移动，同时，利用传动轮与传动带9的传动配合，使得带动一侧转轮52转动，并在转轮52与皮带53的传动配合下带动与皮带53固定连接的连接块54移动，从而带动拨杆55移动，当拨杆55移动至顶部时，此时拨杆55进入到拨料槽56的内部来对最底部的车牌进行推送，上层车牌在重力作用下会自行下落，当拨杆55移动至底部时则停止对车牌推送，从而实现了对车牌自动进行间歇下料的目的，然后启动步进电机带动传动辊一1转动，利用传动辊一1与传送带一2之间的传动配合使得带动传送带一2移动，从而带动集料盒11移动至下料口的下方，被推送的车牌经导料板57滑落至传送带二4的表面进行输送，再经倾斜导料块10滑落进下料口，设置的挡板6能够防止车牌在沿倾斜导料块10滑落时因惯性作用导致其过度移动而掉落至集料盒11的外部，设置的弹性垫能够起到对车牌的保护作用，并且，传送带一2移动带动集料盒11移动的同时，集料盒11会对挡板6进行推动，并在伸缩杆7的伸缩作用下，使得挡板6能够对弹簧8进行挤压，利用伸缩杆7与挡板6以及固定台3之间的铰接作用，挡板6与固定台3的铰接作用，使得挡板6能够向集料盒11移动的方向进行偏转，当集料盒11远离挡板6时，在弹簧8的回弹作用下，使得挡板6能够自动复位，最后取下集料盒11并将收集在其内部的车牌取出即可。

实施例

本实施例在实施例1的基础上，进一步的改进在于：固定台3的一侧开设有下料口，下料口的底部一侧铰接有挡板6，挡板6的一端两侧与固定台3的底部之间均铰接有伸缩杆7，伸缩杆7的外部套设有弹簧8，挡板6的另一端外部固定加设有弹性垫，能够防止因车牌滑落至集料盒11的外部而影响对其稳定收集，传送带二4的一侧固定安装有倾斜导料块10，便于车牌顺畅的进入下料口。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种车牌加工的传输设备，其特征在于，包括底座、转动连接在底座顶部两侧的传动辊一（1）、同时套设在两组传动辊一（1）外部的传送带一（2）、与一侧传动辊一（1）同轴固定连接的步进电机、通过支架与底座固定连接的固定台（3）、转动连接在固定台（3）顶部两侧的传动辊二、同时套设在两组传动辊二外部的传送带二（4）以及设置在传送带二（4）一侧上方的间歇下料组件（5）；

所述间歇下料组件（5）包括固定安装在固定台（3）一侧上方的储料箱（51）、转动连接在储料箱（51）底部两侧的转轮（52）、用于两组转轮（52）传动连接的皮带（53）、固定安装在皮带（53）上的连接块（54）、固定安装在连接块（54）外部的拨杆（55）、开设在储料箱（51）底部的拨料槽（56）、开设有储料箱（51）一侧下部的出料口以及固定安装在出料口与传送带二（4）之间的导料板（57）。

2.如权利要求1所述的一种车牌加工的传输设备，其特征在于，所述固定台（3）的一侧开设有下料口，所述下料口的底部一侧铰接有挡板（6），所述挡板（6）的一端两侧与固定台（3）的底部之间均铰接有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的外部套设有弹簧（8），所述挡板（6）的另一端外部固定加设有弹性垫。

3.如权利要求1所述的一种车牌加工的传输设备，其特征在于，一侧所述传动辊二的一端同轴固定连接有旋转电机，另一侧所述传动辊二的一端以及一侧转轮（52）的一端均同轴固定连接有传动轮，两组所述传动轮之间通过传动带（9）传动连接。

4.如权利要求1所述的一种车牌加工的传输设备，其特征在于，所述拨料槽（56）的大小与连接块（54）的大小相匹配。

5.如权利要求1所述的一种车牌加工的传输设备，其特征在于，所述传送带二（4）的一侧固定安装有倾斜导料块（10）。

6.如权利要求1所述的一种车牌加工的传输设备，其特征在于，所述传送带一（2）的表面等距固定安装有限位条，两组所述限位条之间加设有集料盒（11），所述集料盒（11）的两侧均开设槽口。