CN220094792U - 汽车橡胶件裁切装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车橡胶件加工技术领域,具体是汽车橡胶件裁切装置,所述底座的上表面固定有固定架,且底座的上表面位于固定架的一端并靠近底座背侧位置处固定有侧板,所述侧板上固定有第一电机,所述第一电机的输出端安装有驱动轮轴,所述侧板上还转动安装有与驱动轮轴适配的调节轮轴。本实用新型通过调节件使得调节轮轴到驱动轮轴之间的距离改变,从而有利于输入通道内部的橡胶件的挤压,并使得橡胶件输入至承载通道上,通过连接丝杆与滑座之间的螺纹连接,实现滑块在承载通道上位置的调节,继而调节裁切刀的位置,通过刻度线的配合,实现橡胶件端口到裁切刀距离的调整,继而有利于橡胶件裁剪距离的精确定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车橡胶件加工技术领域,具体是汽车橡胶件裁切装置。
背景技术
随着汽车工业的迅猛发展,橡胶件在汽车中的需求量也日益增长,汽车对橡胶件的要求也随之越来越高,传统的人工裁剪已经不符合现有的生产需求,因此在中国专利公开号CN218398304U公布了一种汽车橡胶部件加工用裁剪设备,该设备通过电动伸缩杆与移动装置带动切割刀平稳移动,可以同时对橡胶件的两端进行切割,使工件切割的效率更快、更平稳。
但是传统的裁剪设备在使用过程中,容易出现切割不准确,导致切割件的长度精确度降低,影响产品的质量。因此,本领域技术人员提供了汽车橡胶件裁切装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车橡胶件裁切装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车橡胶件裁切装置,包括底座,所述底座的上表面固定有固定架,且底座的上表面位于固定架的一端并靠近底座背侧位置处固定有侧板,所述侧板上固定有第一电机,所述第一电机的输出端安装有驱动轮轴,所述侧板上还转动安装有与驱动轮轴适配的调节轮轴,所述驱动轮轴与调节轮轴之间的间隙形成输入通道,所述侧板上设有用于驱动调节轮轴升降的调节件,所述固定架的内部固定有与输入通道适配的承载通道,所述承载通道上开设有台阶槽,且承载通道的前表面设有刻度线,所述固定架的内部顶端滑动安装有滑座,所述滑座的下表面固定有气缸,所述气缸的伸缩端安装有裁切刀,所述固定架的内部位于裁切刀的下方安装有支撑件。
作为本实用新型更进一步的方案:所述支撑件包括固定在滑座两侧并包裹在承载通道外侧的连接架,所述连接架的上表面固定有垫块,所述垫块的上表面对称设有与承载通道下表面滚动连接的滚珠,且垫块的上表面固定有插入台阶槽内部的伸缩组件,所述伸缩组件的伸缩端安装有垫板。
作为本实用新型更进一步的方案:所述伸缩组件包括固定在垫块上的插筒,所述插筒的内部滑动安装有与垫板下表面固定连接的插杆,所述插杆的下端延伸至伸缩组件的内部并安装有缓冲弹簧。
作为本实用新型更进一步的方案:所述调节件包括开设在侧板前表面的滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有与调节轮轴转动连接的滑块,且滑槽的内部转动安装有与滑块螺纹连接的调节丝杆,所述侧板的上端安装有用于驱动调节丝杆转动的第二电机。
作为本实用新型更进一步的方案:所述固定架的一端固定有第三电机,所述第三电机的输出端安装有与滑座螺纹连接的连接丝杆。
作为本实用新型更进一步的方案:所述固定架的内部顶端设有滑轨,所述滑座的上表面设有与滑轨滑动连接的滑动缺口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过调节件使得调节轮轴到驱动轮轴之间的距离改变,从而有利于输入通道内部的橡胶件的挤压,并使得橡胶件输入至承载通道上,通过连接丝杆与滑座之间的螺纹连接,实现滑块在承载通道上位置的调节,继而调节裁切刀的位置,通过刻度线的配合,实现橡胶件端口到裁切刀距离的调整,继而有利于橡胶件裁剪距离的精确定位;此外,通过伸缩组件与垫板的设置,实现橡胶件下表面的支撑,从而提高切割过程中的稳定性。
附图说明
图1为汽车橡胶件裁切装置的结构示意图;
图2为汽车橡胶件裁切装置中固定架的内部结构示意图;
图3为汽车橡胶件裁切装置中支撑件的结构示意图。
图中:1、底座;2、侧板;3、第一电机;4、驱动轮轴;5、调节轮轴;6、输入通道;7、滑槽;8、滑块;9、第二电机;10、调节丝杆;11、固定架;12、承载通道;13、刻度线;14、台阶槽;15、连接架;16、滑座;17、滑动缺口;18、连接丝杆;19、第三电机;20、滑轨;21、气缸;22、裁切刀;23、垫块;24、垫板;25、伸缩组件。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,汽车橡胶件裁切装置,包括底座1,底座1的上表面固定有固定架11,且底座1的上表面位于固定架11的一端并靠近底座1背侧位置处固定有侧板2,侧板2上固定有第一电机3,第一电机3的输出端安装有驱动轮轴4,侧板2上还转动安装有与驱动轮轴4适配的调节轮轴5,驱动轮轴4与调节轮轴5之间的间隙形成输入通道6,侧板2上设有用于驱动调节轮轴5升降的调节件,通过调节件的设置,有利于输入通道6内部的橡胶件的挤压,并使得橡胶件稳定输入至承载通道12上,固定架11的内部固定有与输入通道6适配的承载通道12,承载通道12上开设有台阶槽14,且承载通道12的前表面设有刻度线13,固定架11的内部顶端滑动安装有滑座16,滑座16的下表面固定有气缸21,气缸21的伸缩端安装有裁切刀22,固定架11的内部位于裁切刀22的下方安装有支撑件,通过连接丝杆18与滑座16之间的螺纹连接,实现滑座16在承载通道12上位置的调节,继而调节裁切刀22的位置,通过刻度线13的配合,实现橡胶件端口到裁切刀22距离的调整,继而有利于橡胶件裁剪距离的精确定位。
在图2和图3中,支撑件包括固定在滑座16两侧并包裹在承载通道12外侧的连接架15,连接架15的上表面固定有垫块23,垫块23的上表面对称设有与承载通道12下表面滚动连接的滚珠,且垫块23的上表面固定有插入台阶槽14内部的伸缩组件25,伸缩组件25的伸缩端安装有垫板24,通过滑座16带动连接架15移动,继而使得垫块23移动,通过伸缩组件25与垫板24的设置,实现橡胶件下表面的支撑,从而提高切割过程中的稳定性。
在图3中,伸缩组件25包括固定在垫块23上的插筒,插筒的内部滑动安装有与垫板24下表面固定连接的插杆,插杆的下端延伸至伸缩组件25的内部并安装有缓冲弹簧,通过插杆与插筒之间的滑动连接,在缓冲弹簧的配合下,使得垫板24与橡胶件相抵,继而有利于橡胶件的支撑,提高橡胶件剪切时的稳定性。
在图1中,调节件包括开设在侧板2前表面的滑槽7,滑槽7的内部滑动安装有与调节轮轴5转动连接的滑块8,且滑槽7的内部转动安装有与滑块8螺纹连接的调节丝杆10,侧板2的上端安装有用于驱动调节丝杆10转动的第二电机9,启动第二电机9,通过第二电机9带动调节丝杆10转动,通过调节丝杆10与滑块8之间的螺纹连接,使得滑块8在滑槽7内部滑动,继而使得调节轮轴5到驱动轮轴4之间的距离改变,从而有利于输入通道6内部的橡胶件的挤压,并使得橡胶件稳定输入至承载通道12上。
在图2中,固定架11的一端固定有第三电机19,第三电机19的输出端安装有与滑座16螺纹连接的连接丝杆18,通过第三电机19使得连接丝杆18转动,通过连接丝杆18与滑座16之间的螺纹连接,实现滑座16在承载通道12上位置的调节。
在图2中,固定架11的内部顶端设有滑轨20,滑座16的上表面设有与滑轨20滑动连接的滑动缺口17,通过滑轨20与滑动缺口17之间的滑动连接,提高滑座16活动时的稳定性。
本实用新型的工作原理是:在使用时,将橡胶件由输入通道6输入至承载通道12处,启动第二电机9,通过第二电机9带动调节丝杆10转动,通过调节丝杆10与滑块8之间的螺纹连接,使得滑块8在滑槽7内部滑动,继而使得调节轮轴5到驱动轮轴4之间的距离改变,从而有利于输入通道6内部的橡胶件的挤压,并使得橡胶件稳定输入至承载通道12上,启动第三电机19,通过第三电机19使得连接丝杆18转动,通过连接丝杆18与滑座16之间的螺纹连接,实现滑座16在承载通道12上位置的调节,在滑动缺口17与滑轨20之间的滑动连接下,提高滑座16活动时的稳定性,继而调节裁切刀22的位置,通过刻度线13的配合,实现橡胶件端口到裁切刀22距离的调整,继而有利于橡胶件裁剪距离的精确定位;此外,通过滑座16带动连接架15移动,继而使得垫块23移动,通过伸缩组件25与垫板24的设置,实现橡胶件下表面的支撑,从而提高切割过程中的稳定性。
Claims (6)
1.汽车橡胶件裁切装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定有固定架(11),且底座(1)的上表面位于固定架(11)的一端并靠近底座(1)背侧位置处固定有侧板(2),所述侧板(2)上固定有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端安装有驱动轮轴(4),所述侧板(2)上还转动安装有与驱动轮轴(4)适配的调节轮轴(5),所述驱动轮轴(4)与调节轮轴(5)之间的间隙形成输入通道(6),所述侧板(2)上设有用于驱动调节轮轴(5)升降的调节件,所述固定架(11)的内部固定有与输入通道(6)适配的承载通道(12),所述承载通道(12)上开设有台阶槽(14),且承载通道(12)的前表面设有刻度线(13),所述固定架(11)的内部顶端滑动安装有滑座(16),所述滑座(16)的下表面固定有气缸(21),所述气缸(21)的伸缩端安装有裁切刀(22),所述固定架(11)的内部位于裁切刀(22)的下方安装有支撑件。
2.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁切装置,其特征在于,所述支撑件包括固定在滑座(16)两侧并包裹在承载通道(12)外侧的连接架(15),所述连接架(15)的上表面固定有垫块(23),所述垫块(23)的上表面对称设有与承载通道(12)下表面滚动连接的滚珠,且垫块(23)的上表面固定有插入台阶槽(14)内部的伸缩组件(25),所述伸缩组件(25)的伸缩端安装有垫板(24)。
3.根据权利要求2所述的汽车橡胶件裁切装置,其特征在于,所述伸缩组件(25)包括固定在垫块(23)上的插筒,所述插筒的内部滑动安装有与垫板(24)下表面固定连接的插杆,所述插杆的下端延伸至伸缩组件(25)的内部并安装有缓冲弹簧。
4.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁切装置,其特征在于,所述调节件包括开设在侧板(2)前表面的滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动安装有与调节轮轴(5)转动连接的滑块(8),且滑槽(7)的内部转动安装有与滑块(8)螺纹连接的调节丝杆(10),所述侧板(2)的上端安装有用于驱动调节丝杆(10)转动的第二电机(9)。
5.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁切装置,其特征在于,所述固定架(11)的一端固定有第三电机(19),所述第三电机(19)的输出端安装有与滑座(16)螺纹连接的连接丝杆(18)。
6.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁切装置,其特征在于,所述固定架(11)的内部顶端设有滑轨(20),所述滑座(16)的上表面设有与滑轨(20)滑动连接的滑动缺口(17)。
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