CN220094375U - 导流罩支架总成检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了导流罩支架总成检具，涉及检具技术领域，包括：检具和辅助部分；所述检具通过四个固定螺栓固定在工作台上；检具上开设有一个检具槽；因气囊连接在检具上；检具上开设有气孔，气孔通过管道与气囊相连接，气孔与检具槽相连通，在使用过程中，当挤压气囊时可实现支架的卸料检查；又因两根所述滑动杆上均螺纹连接有一个锁紧螺母，两个锁紧螺母均位于底板的上方位置，两个锁紧螺母共同组成了滑动杆的限位结构，在使用过程中，通过对滑动杆的限位可实现不同程度的检测，解决了在通过检具对支架进行检测时，如果支架的偏差较小也能够放入检具，那么如果仅仅是实现支架能否与检具卡接来实现检测的话，会导致检测精度降低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及导流罩支架总成检具。
背景技术
在导流罩支架加工完毕后需要对其进行检测，在检测时需要使用到检具，在通过检具对支架进行检测时，如果支架的偏差较小也能够放入检具，那么如果仅仅是实现支架能否与检具卡接来实现检测的话，会导致检测精度的降低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供导流罩支架总成检具，以解决在通过检具对支架进行检测时，如果支架的偏差较小也能够放入检具，那么如果仅仅是实现支架能否与检具卡接来实现检测的话，会导致检测精度降低的问题。
本实用新型导流罩支架总成检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
本实用新型提供了导流罩支架总成检具，具体包括：检具和辅助部分；所述检具通过四个固定螺栓固定在工作台上；检具上开设有一个检具槽，检具上安装有辅助部分；所述辅助部分由气囊、底板、滑动杆、压板和锁紧螺母组成，气囊连接在检具上；检具上开设有气孔，气孔通过管道与气囊相连接，气孔与检具槽相连通，在使用过程中，当挤压气囊时可实现支架的卸料检查。
可选地，每个所述固定螺栓上均开设有一个调整槽，调整槽为六边形槽状结构，调整槽为固定螺栓的辅助调整结构，在拆卸时，当固定螺栓的调整处损伤后，可通过调整槽来实现固定螺栓的拆卸。
可选地，所述检具左端面和右端面均开设有一个辅助槽，两个辅助槽均为矩形槽状结构，四个固定螺栓均穿过辅助槽，当固定螺栓拧紧后，辅助槽处呈变形状态，此时通过检具的弹力可降低固定螺栓松动的几率。
可选地，所述固定螺栓与辅助槽的对应位置呈外露状态，那么当固定螺栓滑丝后，可通过辅助槽处对固定螺栓进行切断，此时不会伤及检具。
可选地，所述检具前端面焊接有一块底板，底板上滑动连接有两根滑动杆，两根滑动杆上方一端均与压板底端面焊接，压板底端面与气囊外壁接触，按压底板时可实现气囊的挤压。
可选地，两根所述滑动杆上均螺纹连接有一个锁紧螺母，两个锁紧螺母均位于底板的上方位置，两个锁紧螺母共同组成了滑动杆的限位结构，在使用过程中，通过对滑动杆的限位可实现不同程度的检测。
有益效果
通过辅助部分的设置，因气囊连接在检具上；检具上开设有气孔，气孔通过管道与气囊相连接，气孔与检具槽相连通，在使用过程中，当挤压气囊时可实现支架的卸料检查；又因两根所述滑动杆上均螺纹连接有一个锁紧螺母，两个锁紧螺母均位于底板的上方位置，两个锁紧螺母共同组成了滑动杆的限位结构，在使用过程中，通过对滑动杆的限位可实现不同程度的检测。
通过调整槽和辅助槽的设置，因每个所述固定螺栓上均开设有一个调整槽，调整槽为六边形槽状结构，调整槽为固定螺栓的辅助调整结构，在拆卸时，当固定螺栓的调整处损伤后，可通过调整槽来实现固定螺栓的拆卸；又因所述检具左端面和右端面均开设有一个辅助槽，两个辅助槽均为矩形槽状结构，四个固定螺栓均穿过辅助槽，当固定螺栓拧紧后，辅助槽处呈变形状态，此时通过检具的弹力可降低固定螺栓松动的几率；又因所述固定螺栓与辅助槽的对应位置呈外露状态，那么当固定螺栓滑丝后，可通过辅助槽处对固定螺栓进行切断，此时不会伤及检具。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型导流罩支架总成检具的轴视结构示意图。
图2是本实用新型导流罩支架总成检具的主视结构示意图。
图3是本实用新型导流罩支架总成检具的左视结构示意图。
图4是本实用新型导流罩支架总成检具局部剖开后的轴视结构示意图。
附图标记列表
1、检具；101、固定螺栓；102、辅助槽；103、调整槽；104、气孔；2、检具槽；3、辅助部分；301、气囊；302、底板；303、滑动杆；304、压板；305、锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例：请参考图1至图4：
本实用新型提出了导流罩支架总成检具，包括：检具1和辅助部分3；
检具1通过四个固定螺栓101固定在工作台上；
检具1上开设有一个检具槽2，检具1上安装有辅助部分3。
其中，辅助部分3由气囊301、底板302、滑动杆303、压板304和锁紧螺母305组成，气囊301连接在检具1上；
检具1上开设有气孔104，气孔104通过管道与气囊301相连接，气孔104与检具槽2相连通，在使用过程中，当挤压气囊301时可实现支架的卸料检查。
其中，每个固定螺栓101上均开设有一个调整槽103，调整槽103为六边形槽状结构，调整槽103为固定螺栓101的辅助调整结构，在拆卸时，当固定螺栓101的调整处损伤后，可通过调整槽103来实现固定螺栓101的拆卸。
其中，检具1左端面和右端面均开设有一个辅助槽102，两个辅助槽102均为矩形槽状结构，四个固定螺栓101均穿过辅助槽102，当固定螺栓101拧紧后，辅助槽102处呈变形状态，此时通过检具1的弹力可降低固定螺栓101松动的几率。
其中，固定螺栓101与辅助槽102的对应位置呈外露状态，那么当固定螺栓101滑丝后，可通过辅助槽102处对固定螺栓101进行切断，此时不会伤及检具1。
其中，检具1前端面焊接有一块底板302，底板302上滑动连接有两根滑动杆303，两根滑动杆303上方一端均与压板304底端面焊接，压板304底端面与气囊301外壁接触，按压底板302时可实现气囊301的挤压。
其中，两根滑动杆303上均螺纹连接有一个锁紧螺母305，两个锁紧螺母305均位于底板302的上方位置，两个锁紧螺母305共同组成了滑动杆303的限位结构，在使用过程中，通过对滑动杆303的限位可实现不同程度的检测。
本实施例的具体使用方式与作用：
使用时，将支架放置在检具槽2内，如果无法放置说明不合格，如果能够放置，而后挤压压板304，此时，因气囊301连接在检具1上；检具1上开设有气孔104，气孔104通过管道与气囊301相连接，气孔104与检具槽2相连通，在使用过程中，当挤压气囊301时可实现支架的卸料检查；又因两根滑动杆303上均螺纹连接有一个锁紧螺母305，两个锁紧螺母305均位于底板302的上方位置，两个锁紧螺母305共同组成了滑动杆303的限位结构，在使用过程中，通过对滑动杆303的限位可实现不同程度的检测；
在固定和拆卸固定螺栓101时，因每个固定螺栓101上均开设有一个调整槽103，调整槽103为六边形槽状结构，调整槽103为固定螺栓101的辅助调整结构，在拆卸时，当固定螺栓101的调整处损伤后，可通过调整槽103来实现固定螺栓101的拆卸；又因检具1左端面和右端面均开设有一个辅助槽102，两个辅助槽102均为矩形槽状结构，四个固定螺栓101均穿过辅助槽102，当固定螺栓101拧紧后，辅助槽102处呈变形状态，此时通过检具1的弹力可降低固定螺栓101松动的几率；又因固定螺栓101与辅助槽102的对应位置呈外露状态，那么当固定螺栓101滑丝后，可通过辅助槽102处对固定螺栓101进行切断，此时不会伤及检具1。
Claims (6)
1.导流罩支架总成检具，其特征在于，包括：检具(1)和辅助部分(3)；所述检具(1)通过四个固定螺栓(101)固定在工作台上；检具(1)上开设有一个检具槽(2)，检具(1)上安装有辅助部分(3)；所述辅助部分(3)由气囊(301)、底板(302)、滑动杆(303)、压板(304)和锁紧螺母(305)组成，气囊(301)连接在检具(1)上；检具(1)上开设有气孔(104)，气孔(104)通过管道与气囊(301)相连接，气孔(104)与检具槽(2)相连通。
2.如权利要求1所述导流罩支架总成检具，其特征在于：每个所述固定螺栓(101)上均开设有一个调整槽(103)，调整槽(103)为六边形槽状结构，调整槽(103)为固定螺栓(101)的辅助调整结构。
3.如权利要求1所述导流罩支架总成检具，其特征在于：所述检具(1)左端面和右端面均开设有一个辅助槽(102)，两个辅助槽(102)均为矩形槽状结构，四个固定螺栓(101)均穿过辅助槽(102)，当固定螺栓(101)拧紧后辅助槽(102)处呈变形状态。
4.如权利要求1所述导流罩支架总成检具，其特征在于：所述固定螺栓(101)与辅助槽(102)的对应位置呈外露状态。
5.如权利要求1所述导流罩支架总成检具，其特征在于：所述检具(1)前端面焊接有一块底板(302)，底板(302)上滑动连接有两根滑动杆(303)，两根滑动杆(303)上方一端均与压板(304)底端面焊接，压板(304)底端面与气囊(301)外壁接触。
6.如权利要求1所述导流罩支架总成检具，其特征在于：两根所述滑动杆(303)上均螺纹连接有一个锁紧螺母(305)，两个锁紧螺母(305)均位于底板(302)的上方位置，两个锁紧螺母(305)共同组成了滑动杆(303)的限位结构。
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