CN216094899U - 一种轴承套圈车加工轮廓检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用提供一种轴承套圈车加工轮廓检测装置，涉及检测设备技术领域，以解决现有的轴承检测装置缺乏可以对不同型号轴承进行固定的结构，在使用时，在夹装一些不同型号的轴承时，需要对夹具进行调节，浪费了大量时间，降低了检测效率的问题，包括固定机构；所述固定机构上端设有控制机构，且控制机构的主体通过螺栓安装在固定板的前端。使用时，向外侧拉动弹块，并通过拧紧定位杆上端的螺母将弹块进行固定，将轴承放置到固定件和外接件中间，拧松定位杆上端的螺母，使弹簧推动弹块向内侧移动，并对轴承进行夹持，通过这样设计，可使夹持机构对不同型号的轴承进行自动夹持。

Description

一种轴承套圈车加工轮廓检测装置

技术领域

本实用属于检测设备技术领域，更具体地说，特别涉及轴承套圈车加工轮廓检测装置。

背景技术

轴承套圈车加工生产过程中有很多道工序，套圈车加工后所生产出的零件质量参差不齐，有很多尺寸不合格的产品流入到市场里，极可能造成严重后果，例如损坏机器设备，传统的主要依靠工人使用卡齿对轴承外观进行检测，由于产量的不断提高，如此做法已经不能满足生产需求，现需要一种轮廓检测装置来对轴承的外观进行检测。

例如申请号：CN201920860895.4中涉及一种轴承检测装置，属于轴承检测技术领域，该轴承检测装置包括第一固定件、第二固定件和弹性组件，所述第一固定件设置在所述第二固定件上，轴承的外圈固定在所述第一固定件和所述第二固定件之间，所述弹性组件被配置为使所述第一固定件和所述第二固定件相互靠拢，以使所述第一固定件和所述第二固定件夹持所述轴承的外圈，本实用新型具有以下有益效果：通过弹性组件提供弹性力使第一固定件和第二固定件相互靠拢，以使第一固定件和第二固定件夹持轴承的外圈，弹性组件能够确保进行重复的轴承检测时，夹持轴承外圈的夹持力不变，提高了检测结果的重复性和精准性，检测装置结构简单，安装方便，大大提高了装配效率。

基于现有技术发现，现有的轴承检测装置缺乏方便切换检测件的检测结构，在使用时，不具备检测多种型号轴承的能力，检测效率低，且现有的轴承检测装置缺乏可以对不同型号轴承进行固定的结构，在使用时，在夹装一些不同型号的轴承时，需要对夹具进行调节，浪费了大量时间，降低了检测效率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用提供一种轴承套圈车加工轮廓检测装置，以解决现有的轴承检测装置缺乏方便切换检测件的检测结构，在使用时，不具备检测多种型号轴承的能力，检测效率低，且现有的轴承检测装置缺乏可以对不同型号轴承进行固定的结构，在使用时，在夹装一些不同型号的轴承时，需要对夹具进行调节，浪费了大量时间，降低了检测效率的问题。

本实用一种轴承套圈车加工轮廓检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种轴承套圈车加工轮廓检测装置，包括：

固定机构；

所述固定机构上端设有控制机构，且控制机构的主体通过螺栓安装在固定板的前端；

控制机构前端设有检测机构，且检测机构的固定杆的顶部安装在连接板上，并且固定杆滑动安装在安装孔内；

固定机构上设有夹持机构，且夹持机构的承载板通过焊接的方式安装在底座上。

进一步的，所述固定机构包括：

底座，为方形板状结构，且底座下端通过螺栓安装有四组支撑柱，并且底座中间位置设有两组螺纹孔；

固定板，为L形板状结构，且固定板后端设有两组螺纹孔，并且固定板通过螺栓固定到底座中间的螺纹孔上。

进一步的，所述控制机构包括：

主体，整体柱形结构，且主体通过螺栓安装到固定板的前侧，并且主体上端为方板状结构；

安装槽，为圆形通槽，且安装槽设在主体的内部，并且安装槽左侧与贯穿主体的L形通孔相连通；

安装孔，为圆形通槽，且安装孔设在主体上端方形板状结构的前侧位置。

进一步的，所述控制机构还包括：

移动件，整体为圆柱形结构，且移动件下端设有橡胶垫片，并且移动件插接在安装槽内；

接触杆，为圆柱形结构，且接触杆固定安装在移动件的左端，并且接触杆滑动安装在主体左侧的L形通孔内；

弹性件，套接在移动件上，且弹性件上端与主体的内部相接触，并且弹性件下端与移动件相接触；

连接板，为方形板状结构，且连接板设在主体的上端，并且连接板与移动件顶部固定连接。

进一步的，所述检测机构包括：

固定杆，为圆柱形结构，固定杆设在检测机构的最上端；

安装板，为板状结构，且安装板共设有两组，并且上端安装板固定安装在固定杆的底部，下端安装板两侧设有圆形通孔；

导向杆，为圆柱形杆，且导向杆共设有两组，并且导向杆固定安装在安装板下端的两侧位置，并且导向杆下端滑动安装有安装板。

进一步的，所述检测机构还包括：

伸缩杆，设在两组安装板的中间位置，并且伸缩杆外侧套接有支撑弹簧；

连接件，为圆柱型结构，且连接件外侧开设有螺纹，并且连接件固定安装在安装板的底部；

套接件，为圆柱型结构，且套接件内设有螺纹孔，并且套接件螺纹安装在连接件上。

进一步的，所述夹持机构包括：

承载板，为方形板状结构，且承载板上端设有四组开设有螺纹的圆形凸起结构；

限位件，为圆柱形中空结构，且限位件，固定安装在承载板的上端；

固定件，内部设有四组螺纹孔，且固定件通过螺栓固定安装在承载板上，且固定件后侧内部设有圆形定位孔；

外接件，为Y形结构，且外接件右端通过连接轴安装在固定件的前端，并且外接件右端通过螺栓进行固定。

进一步的，所述夹持机构还包括：

滑槽，为矩形凹槽，且滑槽共设有三组，固定件前端设有三组滑槽，外接件内部设有一组滑槽；

弹块，为长方形结构，弹块内侧设有楔形面，且弹块共设有三组，并且弹块滑动安装在滑槽内部，在弹块和滑槽之间设置一组支撑弹簧；

定位杆，为圆柱形结构，且定位杆设在弹块上端，并且定位杆上端通过螺纹安装有螺母。

与现有技术相比，本实用具有如下有益效果：

1、在本装置中，设置了控制机构和检测机构，将主体通过螺栓安装到固定板上，在主体内部滑动安装移动件，并使接触杆可以在主体侧边的L形槽内滑动，在移动件和主体内部之间设置弹性件，将移动件通过连接板与检测机构相连接，将上端安装板固定到固定杆上，在两组安装板之间设置伸缩杆，并将下端安装板滑动安装到导向杆上，将套接件通过螺纹安装到安装板底部的连接件上，使用时，将轴承固定到夹持机构内，拉动移动件，使移动件在主体内向下移动，移动件通过连接板带动检测机构向下移动，将检测机构下端的套接件插接到轴承的内圈进行轮廓检测，通过观察套接件是否能插入轴承内圈来判断轴承尺寸质量，对不同型号的轴承进行检测时可转换不同型号的套接件进行测量；

2、在本装置中，设置了夹持机构，将承载板焊接到底座上，将固定件通过螺栓安装到底座上，将外接件通过连接轴安装到固定件的前侧，并将外接件左侧通过螺栓固定，在固定件和外接件内部开设三组滑槽，并在滑槽内滑动安装弹块，在定位杆上安装一组螺母，使用时，向外侧拉动弹块，并通过拧紧定位杆上端的螺母将弹块进行固定，将轴承放置到固定件和外接件中间，拧松定位杆上端的螺母，使弹簧推动弹块向内侧移动，并对轴承进行夹持，通过这样设计，可使夹持机构对不同型号的轴承进行自动夹持。

附图说明

图1是本实用的立体结构示意图。

图2是本实用的分解结构示意图。

图3是本实用控制机构剖视结构示意图。

图4是本实用的检测机构分解结构示意图。

图5是本实用的夹持机构分解结构示意图。

1、固定机构；

101、底座；102、固定板；

2、控制机构；

201、主体；2011、安装槽；2012、安装孔；

202、移动件；2021、接触杆；2022、弹性件；2023、连接板；

3、检测机构；301、固定杆；

302、安装板；3021、导向杆；3022、伸缩杆；

303、连接件；3031、套接件；

4、夹持机构；

401、承载板；4011、限位件；

402、固定件；4021、外接件；4022、滑槽；

403、弹块；4031、定位杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用，但不能用来限制本实用的范围。

在本实用的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用提供一种轴承套圈车加工轮廓检测装置，包括：固定机构1；固定机构1上端设有控制机构2，且控制机构2的主体201通过螺栓安装在固定板102的前端；控制机构2前端设有检测机构3，且检测机构3的固定杆301的顶部安装在连接板2023上，并且固定杆 301滑动安装在安装孔2012内；固定机构1上设有夹持机构4，且夹持机构4的承载板401 通过焊接的方式安装在底座101上。

其中，固定机构1包括：底座101，为方形板状结构，且底座101下端通过螺栓安装有四组支撑柱，并且底座101中间位置设有两组螺纹孔；固定板102，为L形板状结构，且固定板102后端设有两组螺纹孔，并且固定板102通过螺栓固定到底座101中间的螺纹孔上，设置底座101可固定安装固定板102和承载板401，设置固定板102可通过螺栓安装主体201。

其中，控制机构2包括：主体201，整体柱形结构，且主体201通过螺栓安装到固定板102的前侧，并且主体201上端为方板状结构；安装槽2011，为圆形通槽，且安装槽2011设在主体201的内部，并且安装槽2011左侧与贯穿主体201的L形通孔相连通；安装孔2012，为圆形通槽，且安装孔2012设在主体201上端方形板状结构的前侧位置；移动件202，整体为圆柱形结构，且移动件202下端设有橡胶垫片，并且移动件202插接在安装槽2011内；接触杆2021，为圆柱形结构，且接触杆2021固定安装在移动件202的左端，并且接触杆2021 滑动安装在主体201左侧的L形通孔内；弹性件2022，套接在移动件202上，且弹性件2022 上端与主体201的内部相接触，并且弹性件2022下端与移动件202相接触；连接板2023，为方形板状结构，且连接板2023设在主体201的上端，并且连接板2023与移动件202顶部固定连接，设置主体201可安装移动件202，设置安装槽2011可使移动件202滑动安装在主体201的内部，设置移动件202可控制连接板2023的移动，设置接触杆2021，可控制移动件202的移动，设置弹性件2022可在移动件202移动后进行复位，设置连接板2023可控制机构2与检测机构3相连接。

其中，检测机构3包括：固定杆301，为圆柱形结构，固定杆301设在检测机构3的最上端；安装板302，为板状结构，且安装板302共设有两组，并且上端安装板302固定安装在固定杆301的底部，下端安装板302两侧设有圆形通孔；导向杆3021，为圆柱形杆，且导向杆3021共设有两组，并且导向杆3021固定安装在安装板302下端的两侧位置，并且导向杆3021下端滑动安装有安装板302；伸缩杆3022，设在两组安装板302的中间位置，并且伸缩杆3022外侧套接有支撑弹簧；连接件303，为圆柱型结构，且连接件303外侧开设有螺纹，并且连接件303固定安装在安装板302的底部；套接件3031，为圆柱型结构，且套接件3031 内设有螺纹孔，并且套接件3031螺纹安装在连接件303上，设置固定杆301可将检测机构3 固定到连接板2023上，设置安装板302可安装连接件303，设置导向杆3021，可在底部安装板302移动时起导向作用，设置伸缩杆3022可辅助底部安装板302的移动，设置连接件303 可通过螺纹安装套接件3031，设置套接件3031可通过插接的方式对轴承进行检测。

作为本申请的一种实施方式，夹持机构4包括：承载板401，为方形板状结构，且承载板401上端设有四组开设有螺纹的圆形凸起结构；限位件4011，为圆柱形中空结构，且限位件4011，固定安装在承载板401的上端；固定件402，内部设有四组螺纹孔，且固定件402通过螺栓固定安装在承载板401上，且固定件402后侧内部设有圆形定位孔；外接件4021，为Y形结构，且外接件4021右端通过连接轴安装在固定件402的前端，并且外接件4021右端通过螺栓进行固定；滑槽4022，为矩形凹槽，且滑槽4022共设有三组，固定件402前端设有三组滑槽4022，外接件4021内部设有一组滑槽4022；弹块403，为长方形结构，弹块 403内侧设有楔形面，且弹块403共设有三组，并且弹块403滑动安装在滑槽4022内部，在弹块403和滑槽4022之间设置一组支撑弹簧；定位杆4031，为圆柱形结构，且定位杆4031 设在弹块403上端，并且定位杆4031上端通过螺纹安装有螺母，设置承载板401可通过螺纹安装固定件402，设置限位件4011可对移动件202的移动起限位作用，设置固定件402和外接件4021可对轴承进行安装，设置滑槽4022可滑动安装弹块403，设置弹块403对轴承进行夹持，设置定位杆4031，可通过与螺母配合对弹块403进行限位固定。

作为本实用实施例的另一种实施方式，可以在使用的时候在固定件402和外接件4021的外侧设置螺纹杆，进而将螺纹杆与弹块403相连接，使本装置在使用时，可通过螺纹杆控制弹块403的移动，进而同样可对弹块403对轴承进行夹持。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，在底座101上端焊接一组承载板401，将固定件402通过螺栓安装到承载板401上，在固定件402的前侧通过连接轴安装一组外接件4021，并将外接件4021左侧通过螺栓固定，在固定件402和外接件4021内部开设三组滑槽4022，并在滑槽4022内滑动安装弹块403，在定位杆4031上安装一组螺母，向外侧拉动弹块403，拧紧定位杆4031上端的螺母将弹块403进行固定，把轴承放置到固定件402和外接件4021中间，拧松定位杆4031 上端的螺母，使弹簧推动弹块403向内侧移动，并对轴承进行夹持，将固定板102通过螺栓安装到底座101上，在固定板102上通过螺栓安装主体201，在主体201的安装槽2011内滑动安装移动件202，使接触杆2021可以在主体201侧边的L形槽内滑动，在移动件202和主体201内部之间设置弹性件2022，将移动件202通过连接板2023与检测机构3相连接，将上端的安装板302固定到固定杆301上，在两组安装板302之间设置伸缩杆3022，并将下端安装板302滑动安装到导向杆3021上，将套接件3031通过螺纹安装到安装板302底部的连接件303上，向下拉动移动件202，移动件202通过连接板2023带动检测机构3向下移动，使检测机构3下端的套接件3031插接到轴承的内圈进行轮廓检测，如果套接件3031不能插入轴承内圈或插进入轴承内圈过于轻松时，则证明轴承尺寸不合格。

本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，包括：

固定机构(1)；

所述固定机构(1)上端设有控制机构(2)，且控制机构(2)的主体(201)通过螺栓安装在固定板（102）的前端；

控制机构(2)前端设有检测机构(3)，且检测机构(3)的固定杆(301)的顶部安装在连接板2023上，并且固定杆(301)滑动安装在安装孔(2012)内；

固定机构(1)上设有夹持机构(4)，且夹持机构(4)的承载板(401)通过焊接的方式安装在底座(101)上。

2.如权利要求1所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述固定机构(1)包括：

底座(101)，为方形板状结构，且底座(101)下端通过螺栓安装有四组支撑柱，并且底座(101)中间位置设有两组螺纹孔；

固定板(102)，为L形板状结构，且固定板(102)后端设有两组螺纹孔，并且固定板(102)通过螺栓固定到底座(101)中间的螺纹孔上。

3.如权利要求1所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述控制机构(2)包括：

主体(201)，整体柱形结构，且主体(201)通过螺栓安装到固定板(102)的前侧，并且主体(201)上端为方板状结构；

安装槽(2011)，为圆形通槽，且安装槽(2011)设在主体(201)的内部，并且安装槽(2011)左侧与贯穿主体(201)的L形通孔相连通；

安装孔(2012)，为圆形通槽，且安装孔(2012)设在主体(201)上端方形板状结构的前侧位置。

4.如权利要求3所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述控制机构(2)还包括：

移动件(202)，整体为圆柱形结构，且移动件(202)下端设有橡胶垫片，并且移动件(202)插接在安装槽(2011)内；

接触杆(2021)，为圆柱形结构，且接触杆(2021)固定安装在移动件(202)的左端，并且接触杆(2021)滑动安装在主体(201)左侧的L形通孔内；

弹性件(2022)，套接在移动件(202)上，且弹性件(2022)上端与主体(201)的内部相接触，并且弹性件(2022)下端与移动件(202)相接触；

连接板(2023)，为方形板状结构，且连接板(2023)设在主体(201)的上端，并且连接板(2023)与移动件(202)顶部固定连接。

5.如权利要求1所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述检测机构(3)包括：

固定杆(301)，为圆柱形结构，固定杆(301)设在检测机构(3)的最上端；

安装板(302)，为板状结构，且安装板(302)共设有两组，并且上端安装板(302)固定安装在固定杆(301)的底部，下端安装板(302)两侧设有圆形通孔；

导向杆(3021)，为圆柱形杆，且导向杆(3021)共设有两组，并且导向杆(3021)固定安装在安装板(302)下端的两侧位置，并且导向杆(3021)下端滑动安装有安装板(302)。

6.如权利要求5所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述检测机构(3)还包括：

伸缩杆(3022)，设在两组安装板(302)的中间位置，并且伸缩杆(3022)外侧套接有支撑弹簧；

连接件(303)，为圆柱型结构，且连接件(303)外侧开设有螺纹，并且连接件(303)固定安装在安装板(302)的底部；

套接件(3031)，为圆柱型结构，且套接件(3031)内设有螺纹孔，并且套接件(3031)螺纹安装在连接件(303)上。

7.如权利要求1所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述夹持机构(4)包括：

承载板(401)，为方形板状结构，且承载板(401)上端设有四组开设有螺纹的圆形凸起结构；

限位件(4011)，为圆柱形中空结构，且限位件(4011)，固定安装在承载板(401)的上端；

固定件(402)，内部设有四组螺纹孔，且固定件(402)通过螺栓固定安装在承载板(401)上，且固定件(402)后侧内部设有圆形定位孔；

外接件(4021)，为Y形结构，且外接件(4021)右端通过连接轴安装在固定件(402)的前端，并且外接件(4021)右端通过螺栓进行固定。

8.如权利要求7所述轴承套圈车加工轮廓检测装置，其特征在于，所述夹持机构(4)还包括：

滑槽(4022)，为矩形凹槽，且滑槽(4022)共设有三组，固定件(402)前端设有三组滑槽(4022)，外接件(4021)内部设有一组滑槽(4022)；

弹块(403)，为长方形结构，弹块(403)内侧设有楔形面，且弹块(403)共设有三组，并且弹块(403)滑动安装在滑槽(4022)内部，在弹块(403)和滑槽(4022)之间设置一组支撑弹簧；

定位杆(4031)，为圆柱形结构，且定位杆(4031)设在弹块(403)上端，并且定位杆(4031)上端通过螺纹安装有螺母。

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