CN220083897U - 一种刹车片钻孔机的检测机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于刹车片加工技术领域,尤其为一种刹车片钻孔机的检测机构,包括检测台,所述检测台的顶部固定连接有安装架,所述安装架的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出轴上固定连接有刻度杆,所述刻度杆上设置有两个可调试检测组件,所述检测台的顶部开设有放置槽。本实用新型结构设计合理,通过滚珠、放置槽、限位块、滑槽与复位弹簧的设置,可对刹车片进行限位的限位定位,避免发生前后的偏移而影响检测的结果的精准度,通过刻度杆、滑套、检测杆、弧形夹板、升降丝杆与螺纹套的设置,可精准的调节两个检测杆的间距,以便对不同规格的标准刹车片钻孔进行检测,提高装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工技术领域,尤其涉及一种刹车片钻孔机的检测机构。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片加工时需要对其进行钻孔,以便刹车片的固定安装。目前在对刹车片钻孔之后,通常需要对钻孔位置与精度进行检测。经检索:授权公布号为CN216205821U的一种刹车片钻孔机的检测机构,针对目前在对刹车片钻孔之后,通常需要对钻孔位置与精度进行检测的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶侧开设有放置槽,所述放置槽内固定设置有支板,所述放置槽内滑动设置有滑动座,所述滑动座的前侧转动设置有两个齿轮,两个齿轮相啮合,所述滑动座的前侧固定设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴与位于左侧的齿轮固定连接,所述支板的底侧固定设置有两个齿条,两个齿轮与相对应的齿条相啮合。
然而上述中刹车片钻孔机的检测机构还存在有不足之处,通过两个夹板对刹车片进行左右对中夹持,但刹车片前后没有进行限位,使得刹车片钻孔位置易发生前后的偏移而降低了检测的精度,且不便根据标准刹车片钻孔之间的间距的不同,对两个检测杆之间的间距进行调整,降低了该检测机构的通用性,因此我们提出了一种刹车片钻孔机的检测机构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点,而提出的一种刹车片钻孔机的检测机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种刹车片钻孔机的检测机构,包括检测台,所述检测台的顶部固定连接有安装架,所述安装架的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出轴上固定连接有刻度杆,所述刻度杆上设置有两个可调试检测组件,所述检测台的顶部开设有放置槽,所述放置槽与检测台之间设置有前后定位组件,所述放置槽与检测台之间设置有左右对中固定组件。
优选的,所述放置槽的底部内壁上开设有滑槽,所述前后定位组件包括固定连接在滑槽底部内壁上的复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定连接有限位块。
优选的,所述限位块的后侧与放置槽的后侧内壁上均滚动连接有若干滚珠。
优选的,所述放置槽的底部内壁上开设有两个凹槽,所述左右对中固定组件包括固定连接在检测台一侧内壁上的驱动电机与转动连接在两个凹槽之间的双向丝杆,所述驱动电机的输出轴固定连接有双向丝杆的一端,所述双向丝杆的外侧螺纹套设有两个移动板,两个移动板的顶部均固定连接有夹板。
优选的,两个夹板均滑动套设在放置槽内,两个移动板分别滑动套设在对应的凹槽内。
优选的,所述可调试检测组件包括滑动套设在刻度杆外侧的滑套,所述滑套的顶部转动连接有螺纹套,所述螺纹套内螺纹套设有升降丝杆,所述升降丝杆的底端固定连接有弧形夹板,所述弧形夹板活动抵接在刻度杆的顶部,所述滑套的底部固定连接有检测杆。
优选的,所述滑套的顶部内壁上开设有竖槽,所述弧形夹板滑动套设在竖槽内,所述滑套的顶部滑动设置有两个限位杆,两个限位杆均固定连接在弧形夹板的顶部。
优选的,所述滑套的顶部固定连接有轴承,所述螺纹套固定套设在轴承的内圈内,所述螺纹套的顶端固定连接有手轮。
本实用新型中,所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,通过滚珠、放置槽、限位块、滑槽与复位弹簧的设置,可对刹车片进行限位的限位定位,避免发生前后的偏移而影响检测的结果的精准度,通过滚珠,不妨碍刹车片的横向运动对中,通过驱动电机、双向丝杆、移动板与夹板的设置,方便把刹车片左右夹持对中固定;
本实用新型中,所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,通过刻度杆、滑套、检测杆、弧形夹板、升降丝杆与螺纹套的设置,可精准的调节两个检测杆的间距,以便对不同规格的标准刹车片钻孔进行检测,提高装置的实用性,通过气缸、刻度杆、滑套与检测杆,可对刹车片钻孔进行检测;
本实用新型结构设计合理,通过滚珠、放置槽、限位块、滑槽与复位弹簧的设置,可对刹车片进行限位的限位定位,避免发生前后的偏移而影响检测的结果的精准度,通过刻度杆、滑套、检测杆、弧形夹板、升降丝杆与螺纹套的设置,可精准的调节两个检测杆的间距,以便对不同规格的标准刹车片钻孔进行检测,提高装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种刹车片钻孔机的检测机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种刹车片钻孔机的检测机构的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种刹车片钻孔机的检测机构的A部分的结构示意图。
图中:1、检测台;2、复位弹簧;3、限位块;4、滑槽;5、放置槽;6、滚珠;7、夹板;8、移动板;9、驱动电机;10、双向丝杆;11、凹槽;12、安装架;13、气缸;14、刻度杆;15、滑套;16、检测杆;17、限位杆;18、手轮;19、升降丝杆;20、螺纹套;21、竖槽;22、弧形夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种刹车片钻孔机的检测机构,包括检测台1,检测台1的顶部固定连接有安装架12,安装架12的顶部固定连接有气缸13,气缸13的输出轴上固定连接有刻度杆14,刻度杆14上设置有两个可调试检测组件,检测台1的顶部开设有放置槽5,放置槽5与检测台1之间设置有前后定位组件,放置槽5与检测台1之间设置有左右对中固定组件。
本实用新型中,放置槽5的底部内壁上开设有滑槽4,前后定位组件包括固定连接在滑槽4底部内壁上的复位弹簧2,复位弹簧2的顶端固定连接有限位块3,把把待检测的刹车片先后推动,使得限位块3自动受压缩回滑槽4内并挤压复位弹簧2,当刹车片与后侧的滚珠6抵接时,此时限位块3不受压,在复位弹簧2的弹力下,限位块3上移并使得前侧的滚珠6与刹车片的前侧抵接,进而可把刹车片前后限位在放置槽5与限位块3之间,避免发生前后的偏移而影响检测的结果的精准度。
本实用新型中,限位块3的后侧与放置槽5的后侧内壁上均滚动连接有若干滚珠6,通过滚珠6,不妨碍刹车片的横向运动对中。
本实用新型中,放置槽5的底部内壁上开设有两个凹槽11,左右对中固定组件包括固定连接在检测台1一侧内壁上的驱动电机9与转动连接在两个凹槽11之间的双向丝杆10,驱动电机9的输出轴固定连接有双向丝杆10的一端,双向丝杆10的外侧螺纹套设有两个移动板8,两个移动板8的顶部均固定连接有夹板7,启动驱动电机9,驱动电机9带动了双向丝杆10的转动,双向丝杆10带动了两个移动板8与夹板7的相互靠近的把刹车片进行左右固定对中。
本实用新型中,两个夹板7均滑动套设在放置槽5内,两个移动板8分别滑动套设在对应的凹槽11内,方便对夹板7与移动板8进行导向,使其移动更加稳定顺畅。
本实用新型中,可调试检测组件包括滑动套设在刻度杆14外侧的滑套15,滑套15的顶部转动连接有螺纹套20,螺纹套20内螺纹套设有升降丝杆19,升降丝杆19的底端固定连接有弧形夹板22,弧形夹板22活动抵接在刻度杆14的顶部,滑套15的底部固定连接有检测杆16,根据标准刹车片钻孔之间的间距的不同,通过转动螺纹套20,螺纹套20带动了升降丝杆19与弧形夹板22的上移不与刻度杆14抵接,此时即可移动滑套15与检测杆16,当调节好后,在反向转动螺纹套20,使得螺纹套20反转驱动升降丝杆19与弧形夹板22的下移与刻度杆14的顶部牢牢抵接,通过刻度杆14上的刻度,可精准的调节两个检测杆16的间距。
本实用新型中,滑套15的顶部内壁上开设有竖槽21,弧形夹板22滑动套设在竖槽21内,滑套15的顶部滑动设置有两个限位杆17,两个限位杆17均固定连接在弧形夹板22的顶部,可对弧形夹板22进行导向,使其移动更加平稳顺畅。
本实用新型中,滑套15的顶部固定连接有轴承,螺纹套20固定套设在轴承的内圈内,螺纹套20的顶端固定连接有手轮18,方便转动螺纹套20,同时可对螺纹套20进行支撑,使其旋转更加稳定。
本实用新型中,在工作时,把把待检测的刹车片先后推动,使得限位块3自动受压缩回滑槽4内并挤压复位弹簧2,当刹车片与后侧的滚珠6抵接时,此时限位块3不受压,在复位弹簧2的弹力下,限位块3上移并使得前侧的滚珠6与刹车片的前侧抵接,进而可把刹车片前后限位在放置槽5与限位块3之间,避免发生前后的偏移而影响检测的结果的精准度,然后启动驱动电机9,驱动电机9带动了双向丝杆10的转动,双向丝杆10带动了两个移动板8与夹板7的相互靠近的把刹车片固定对中,通过滚珠6,不妨碍刹车片的横向运动,然后根据标准刹车片钻孔之间的间距的不同,通过手轮18转动螺纹套20,在限位杆17与竖槽21的导向下,螺纹套20带动了升降丝杆19与弧形夹板22的上移不与刻度杆14抵接,此时即可移动滑套15与检测杆16,当调节好后,在反向转动螺纹套20,使得螺纹套20反转驱动升降丝杆19与弧形夹板22的下移与刻度杆14的顶部牢牢抵接,通过刻度杆14上的刻度,可精准的调节两个检测杆16的间距,调节好后,在启动气缸13,使得气缸13带动了刻度杆14与检测杆16的下移,使得两个检测杆16穿过相对应的钻孔,若两个检测杆16不能穿过相对应的钻孔,即说明加工精度不足。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,包括检测台(1),所述检测台(1)的顶部固定连接有安装架(12),所述安装架(12)的顶部固定连接有气缸(13),所述气缸(13)的输出轴上固定连接有刻度杆(14),所述刻度杆(14)上设置有两个可调试检测组件,所述检测台(1)的顶部开设有放置槽(5),所述放置槽(5)与检测台(1)之间设置有前后定位组件,所述放置槽(5)与检测台(1)之间设置有左右对中固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述放置槽(5)的底部内壁上开设有滑槽(4),所述前后定位组件包括固定连接在滑槽(4)底部内壁上的复位弹簧(2),所述复位弹簧(2)的顶端固定连接有限位块(3)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述限位块(3)的后侧与放置槽(5)的后侧内壁上均滚动连接有若干滚珠(6)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述放置槽(5)的底部内壁上开设有两个凹槽(11),所述左右对中固定组件包括固定连接在检测台(1)一侧内壁上的驱动电机(9)与转动连接在两个凹槽(11)之间的双向丝杆(10),所述驱动电机(9)的输出轴固定连接有双向丝杆(10)的一端,所述双向丝杆(10)的外侧螺纹套设有两个移动板(8),两个移动板(8)的顶部均固定连接有夹板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,两个夹板(7)均滑动套设在放置槽(5)内,两个移动板(8)分别滑动套设在对应的凹槽(11)内。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述可调试检测组件包括滑动套设在刻度杆(14)外侧的滑套(15),所述滑套(15)的顶部转动连接有螺纹套(20),所述螺纹套(20)内螺纹套设有升降丝杆(19),所述升降丝杆(19)的底端固定连接有弧形夹板(22),所述弧形夹板(22)活动抵接在刻度杆(14)的顶部,所述滑套(15)的底部固定连接有检测杆(16)。
7.根据权利要求6所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述滑套(15)的顶部内壁上开设有竖槽(21),所述弧形夹板(22)滑动套设在竖槽(21)内,所述滑套(15)的顶部滑动设置有两个限位杆(17),两个限位杆(17)均固定连接在弧形夹板(22)的顶部。
8.根据权利要求6所述的一种刹车片钻孔机的检测机构,其特征在于,所述滑套(15)的顶部固定连接有轴承,所述螺纹套(20)固定套设在轴承的内圈内,所述螺纹套(20)的顶端固定连接有手轮(18)。
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