CN220083877U - 一种汽车顶棚检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车顶棚检具,包括检测台,所述检测台顶壁安装有调节组件,所述调节组件顶壁前后部均安装有固定组件,所述检测台左壁固定连接有安装座,所述安装座右壁固定连接有检测设备,所述固定组件左部相邻的一侧均固定连接有同一个伸缩定位板,本实用新型涉及汽车顶棚检具技术领域;该汽车顶棚检具,通过驱动电机带动双向螺杆、滑块在长槽内移动,滑块带动固定组件内的C型架匹配汽车顶棚的宽度,C型架带动梯形块在梯形滑槽内滑动,C型架同时带动伸缩定位板活动,使得可以针对不同宽度汽车顶棚进行调节,从而提高了整个设备在对汽车顶棚检测过程中的灵活性,提高了整个设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车顶棚检具技术领域,具体是一种汽车顶棚检具。
背景技术
在汽车的工件生产过程中会对汽车顶棚进行检查,通过专业的检测工具在检测台上进行操作,以此来保障在汽车顶棚的整体质量,并且不同的汽车顶棚的规格是不同的,包括长度、宽度等等,在进行检查之前都需要将顶棚固定在检测台上进行检查。
在专利号为CN202223445958.0的专利中公开了一种汽车顶棚总成检具,包括检测台,所述检测台的表面设置有检测组件,所述检测台的表面位于靠近检测组件两侧的位置设置有限位装置,所述限位装置包括两个限位架,两个所述限位架分别固定在检测台的表面位于检测组件的两侧,两个所述限位架的表面远离检测台的一侧分别固定连接有安装板,所述安装板的表面开设有若干个均匀分布的滑孔,若干个所述滑孔的内壁分别滑动连接有限位柱,解决了现有技术中存在多个螺栓组件的限位设置,在对汽车顶棚总成进行固定和检测完成取出汽车顶棚总成时,需要逐个转动操作螺栓组件,这样的方式较为耗费时间且在一定程度上降低了检测效率的问题
上述装置在进行使用时存在一定不足:由于汽车顶棚的整体宽度是不同的,上述装置在对汽车顶棚进行检查的时候,可以对相同规格的顶棚进行检测,但是如果当汽车顶棚的宽度小于或者大于限位架之间的间距的话,那么可能就无法满足检测的需要了。
为此,本实用新型提供了一种汽车顶棚检具,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车顶棚检具,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车顶棚检具,包括检测台,所述检测台顶壁安装有调节组件,所述调节组件顶壁前后部均安装有固定组件,所述检测台左壁固定连接有安装座,所述安装座右壁固定连接有检测设备,所述固定组件左部相邻的一侧均固定连接有同一个伸缩定位板;
所述调节组件包括驱动电机,所述检测台顶壁中部开设有长槽,所述长槽内壁转动连接有双向螺杆,所述双向螺杆外壁前后部均螺接贯穿有滑块,所述检测台顶壁左右两侧均开设有梯形滑槽,所述梯形滑槽内壁前后部均滑动连接有相匹配的梯形块。
进一步的,所述驱动电机与检测台后壁固定连接,所述驱动电机的动力轴通过轴承贯穿检测台与双向螺杆固定连接,所述滑块外壁均与长槽内壁贴合,所述滑块顶壁均与对应的固定组件底壁固定连接,所述梯形块顶壁均与对应的固定组件底壁固定连接。
通过上述技术方案,驱动电机通过外部电源相连通进行工。
进一步的,所述固定组件包括两个C型架,两个C型架底壁均与对应的滑块和梯形块顶壁固定连接。
通过上述技术方案,两个C型架主要对汽车顶棚进行限位固定,方便对汽车顶棚进行检测。
进一步的,两个C型架左部相邻的一侧均与伸缩定位板固定连接。
通过上述技术方案,伸缩定位板可以对汽车顶棚进行定位,避免超出了检测设备的检测范围。
进一步的,两个C型架顶壁均固定连接有电推杆,所述电推杆的活动端均滑动贯穿对应的C型架固定连接有移动板,所述移动板内壁均与对应的C型架内壁贴合。
通过上述技术方案,电推杆通过外部的电源相连通进行工作。
进一步的,所述移动板底壁均固定连接有压板,所述压板底壁均固定连接有若干个缓冲垫,所述缓冲垫均使用橡胶材质。
通过上述技术方案,移动板在活动的时候带动压板和缓冲垫进行移动,从而有汽车顶棚接触。
进一步的,所述移动板顶壁左右两侧均固定连接有限位杆,所述限位杆外壁顶部均滑动贯穿对应的C型架。
通过上述技术方案,限位杆在工作的主要具有限位的作用。
进一步的,所述检测台底壁四角均固定连接有支撑腿。
通过上述技术方案,支撑腿对整个装置起到支撑的作用。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车顶棚检具。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车顶棚检具,通过驱动电机带动双向螺杆、滑块在长槽内移动,滑块带动固定组件内的C型架匹配汽车顶棚的宽度,C型架带动梯形块在梯形滑槽内滑动,C型架同时带动伸缩定位板活动,使得可以针对不同宽度汽车顶棚进行调节,从而提高了整个设备在对汽车顶棚检测过程中的灵活性,提高了整个设备的实用性。
(2)、该汽车顶棚检具,通过将汽车顶棚放入到C型架内壁中,电推杆向下推动移动板、压板和缓冲垫靠近汽车顶棚直至完全固定,同时限位杆跟随向下活动,使得对汽车顶棚进行限位固定,避免在检测的过程中发生位置偏移的情况,同时避免直接刚性接触对汽车顶棚造成损伤。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构主视图;
图2是本实用新型的外部结构右视图;
图3是本实用新型的内部结构爆炸图。
图中1、检测台;2、支撑腿;3、调节组件;31、驱动电机;32、梯形滑槽;33、梯形块;34、双向螺杆;35、滑块;36、长槽;4、固定组件;41、C型架;42、电推杆;43、限位杆;44、移动板;45、压板;46、缓冲垫;5、安装座;6、检测设备;7、伸缩定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-3,一种汽车顶棚检具,包括检测台1,检测台1顶壁安装有调节组件3,调节组件3顶壁前后部均安装有固定组件4,检测台1左壁固定连接有安装座5,安装座5右壁固定连接有检测设备6,固定组件4左部相邻的一侧均固定连接有同一个伸缩定位板7;
调节组件3包括驱动电机31,检测台1顶壁中部开设有长槽36,长槽36内壁转动连接有双向螺杆34,双向螺杆34外壁前后部均螺接贯穿有滑块35,检测台1顶壁左右两侧均开设有梯形滑槽32,梯形滑槽32内壁前后部均滑动连接有相匹配的梯形块33;
在本实用新型实施例中,此种设置的目的在于,检测设备6具体使用何种型号的检具,主要根据现实的实际情况出发去进行安装匹配,并且调节组件3的设置,可以针对不同宽度汽车顶棚进行匹配,避免出现了检具和受检产品不匹配的情况,避免导致出现无法使用的情况,进一步增加整个装置的工作范围。
实施例二:
请参阅图1-3,本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案:驱动电机31与检测台1后壁固定连接,驱动电机31的动力轴通过轴承贯穿检测台1与双向螺杆34固定连接,滑块35外壁均与长槽36内壁贴合,滑块35顶壁均与对应的固定组件4底壁固定连接,梯形块33顶壁均与对应的固定组件4底壁固定连接,固定组件4包括两个C型架41,两个C型架41底壁均与对应的滑块35和梯形块33顶壁固定连接,两个C型架41左部相邻的一侧均与伸缩定位板7固定连接,两个C型架41顶壁均固定连接有电推杆42,电推杆42的活动端均滑动贯穿对应的C型架41固定连接有移动板44,移动板44内壁均与对应的C型架41内壁贴合,移动板44底壁均固定连接有压板45,压板45底壁均固定连接有若干个缓冲垫46,缓冲垫46均使用橡胶材质,移动板44顶壁左右两侧均固定连接有限位杆43,限位杆43外壁顶部均滑动贯穿对应的C型架41,检测台1底壁四角均固定连接有支撑腿2;
在本实用新型实施例中,此种设置的目的在于,固定组件4的设置,可以对汽车顶棚进行固定限位,并且在使用过程中避免了直接的刚性接触,缓冲垫46均使用橡胶材质,可以增加与汽车顶棚的摩擦力,增加了固定的强度。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,通过外部电源连通驱动电机31、电推杆42和检测设备6,首先将根据不同宽度的汽车顶棚去操作调节组件3带动固定组件4进行活动,驱动电机31工作带动双向螺杆34转动,带动滑块35在长槽36内进行线性移动相互远离或者靠近,滑块35带动固定组件4内的C型架41相互远离或者靠近匹配汽车顶棚的宽度,C型架41带动梯形块33在梯形滑槽32内进行滑动,C型架41同时带动伸缩定位板7进行拉伸或者收缩,可以针对不同宽度汽车顶棚进行调节,当调节完成之后,将汽车顶棚放入到C型架41内壁中,电推杆42工作向下推动移动板44、压板45和缓冲垫46靠近汽车顶棚直至完全固定,同时限位杆43跟随向下活动防止移动板44在下移的过程中出现位置偏移的情况,然后在使用检测设备6对汽车顶棚进行检测。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车顶棚检具,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)顶壁安装有调节组件(3),所述调节组件(3)顶壁前后部均安装有固定组件(4),所述检测台(1)左壁固定连接有安装座(5),所述安装座(5)右壁固定连接有检测设备(6),所述固定组件(4)左部相邻的一侧均固定连接有同一个伸缩定位板(7);
所述调节组件(3)包括驱动电机(31),所述检测台(1)顶壁中部开设有长槽(36),所述长槽(36)内壁转动连接有双向螺杆(34),所述双向螺杆(34)外壁前后部均螺接贯穿有滑块(35),所述检测台(1)顶壁左右两侧均开设有梯形滑槽(32),所述梯形滑槽(32)内壁前后部均滑动连接有相匹配的梯形块(33)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:所述驱动电机(31)与检测台(1)后壁固定连接,所述驱动电机(31)的动力轴通过轴承贯穿检测台(1)与双向螺杆(34)固定连接,所述滑块(35)外壁均与长槽(36)内壁贴合,所述滑块(35)顶壁均与对应的固定组件(4)底壁固定连接,所述梯形块(33)顶壁均与对应的固定组件(4)底壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:所述固定组件(4)包括两个C型架(41),两个C型架(41)底壁均与对应的滑块(35)和梯形块(33)顶壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:两个C型架(41)左部相邻的一侧均与伸缩定位板(7)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:两个C型架(41)顶壁均固定连接有电推杆(42),所述电推杆(42)的活动端均滑动贯穿对应的C型架(41)固定连接有移动板(44),所述移动板(44)内壁均与对应的C型架(41)内壁贴合。
6.根据权利要求5所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:所述移动板(44)底壁均固定连接有压板(45),所述压板(45)底壁均固定连接有若干个缓冲垫(46),所述缓冲垫(46)均使用橡胶材质。
7.根据权利要求5所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:所述移动板(44)顶壁左右两侧均固定连接有限位杆(43),所述限位杆(43)外壁顶部均滑动贯穿对应的C型架(41)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚检具,其特征在于:所述检测台(1)底壁四角均固定连接有支撑腿(2)。
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