CN220056073U - 一种叉车机罩起吊安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车机罩起吊安装装置,包括支撑架,所述支撑架底部的中部横向设置有基座,所述支撑架顶部的一侧设置有调节机构,所述支撑架一侧的底部连接有限位框架,所述限位框架顶部的一端设置有定位机构;所述调节机构包括安装座,所述安装座位于支撑架顶部的一侧,所述安装座的一侧安装有伺服电机;本实用新型通过基座可对叉车机罩进行上料操作,省时省力,通过红外线定位器的设置,可对叉车司机进行辅助,使得叉车在进入至限位框架中时,处于中心位置,如此可减少丝杆套块调整的时间,即使叉车偏离中心的情况下,也只需小范围调整即可,安装时间得到了极大的缩短,提升了操作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车机罩安装技术领域,具体为一种叉车机罩起吊安装装置。
背景技术
叉车机罩是叉车中的重要部件,其作用用于覆盖发动机并对车身进行封闭,在叉车机罩安装过程中,安装采用人工拿取、平衡吊配真空吸盘的安装方式。人工拿取费时费力、效率低;
根据相关检索“CN109052185B一种叉车机罩起吊安装装置及其安装方法”其中包括支架,所述支架的水平支撑架上垂直安装有可移动的悬挂机构,所述悬挂机构上安装有可上下移动的操作臂,所述操作臂上安装有用于吸附叉车机罩的吸附机构。通过在支架上安装悬挂机构,并在悬挂机构上安装可上下移动、圆周旋转的操作臂,操作臂上安装有吸附机构,通过磁铁能作用与铁质的叉车机罩吸附,能方便、可靠、并且满足流线化的生产要求,实现在线安装,实现起吊安装过程的自动化;但是其中待安装叉车放置在水平支撑架1-1下方;位置准确性不高,需要大范围的调整其吸附机构的,因此起吊安装所花费过多时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车机起吊安装装置,以解决上述背景技术中提出现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车机罩起吊安装装置,包括支撑架,所述支撑架底部的中部横向设置有基座,所述支撑架顶部的一侧设置有调节机构,所述支撑架一侧的底部连接有限位框架,所述限位框架顶部的一端设置有定位机构;
所述调节机构包括安装座,所述安装座位于支撑架顶部的一侧,所述安装座的一侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端延伸至安装座内部的丝杆,所述丝杆的外侧套设有丝杆套块,所述丝杆套块的底部设置有气缸,所述气缸的输出端设置有吸附机构;
所述定位机构包括支撑立柱,所述支撑立柱位于限位框架顶部一端的中间位置,所述支撑立柱的顶部设置有红外线定位器。
优选的,所述支撑架的底部皆安装有支撑块。
优选的,所述基座内侧的顶部定轴转动连接有多组辊筒,通过多组辊筒可对叉车机罩进行上料操作。
优选的,所述安装座的外侧通过连接钢板固定在支撑架的顶部,所述安装座两端皆开设有长条形通孔。
优选的,所述丝杆套块的两端对称安装有限位滑板,且限位滑板穿过长条形通孔延伸至安装座的外部,限位滑板于长条形通孔内移动,从而保证丝杆套块左右移动的稳定性。
优选的,所述限位框架为匚字型结构,所述限位框架顶部的一端均匀开设有螺纹孔,且螺纹孔与支撑立柱底部通过螺丝相连接,限位框架用于叉车进入限位,以便于叉车机罩安装的准确,吸附机构位置调整更为准确,节省安装的时间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该叉车机罩起吊安装装置通过基座可对叉车机罩进行上料操作,省时省力,通过红外线定位器的设置,可对叉车司机进行辅助,使得叉车在进入至限位框架中时,处于中心位置,如此可减少丝杆套块调整的时间,即使叉车偏离中心的情况下,也只需小范围调整即可,安装时间得到了极大的缩短,提升了操作的效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的调节机构的结构示意图;
图4为本实用新型的限位框架的俯视图。
图中:1、支撑架;2、基座;3、调节机构;31、安装座;32、伺服电机;33、丝杆;34、丝杆套块;35、气缸;36、吸附机构;4、限位框架;5、定位机构;51、支撑立柱;52、红外线定位器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的实施例:一种叉车机罩起吊安装装置,包括支撑架1,支撑架1底部的中部横向设置有基座2,支撑架1顶部的一侧设置有调节机构3,支撑架1一侧的底部连接有限位框架4,限位框架4顶部的一端设置有定位机构5,支撑架1的底部皆安装有支撑块,且支撑块可通过螺栓打入地面,进行稳定支撑,基座2内侧的顶部定轴转动连接有多组辊筒,通过多组辊筒可对叉车机罩进行上料操作;
调节机构3包括安装座31,安装座31位于支撑架1顶部的一侧,安装座31的一侧安装有伺服电机32,伺服电机32的输出端延伸至安装座31内部的丝杆33,丝杆33的外侧套设有丝杆套块34,丝杆套块34的底部设置有气缸35,气缸35的输出端设置有吸附机构36,安装座31的外侧通过连接钢板固定在支撑架1的顶部,安装座31两端皆开设有长条形通孔;丝杆套块34的两端对称安装有限位滑板,且限位滑板穿过长条形通孔延伸至安装座31的外部,限位滑板于长条形通孔内移动,从而保证丝杆套块34左右移动的稳定性;
定位机构5包括支撑立柱51,支撑立柱51位于限位框架4顶部一端的中间位置,支撑立柱51的顶部设置有红外线定位器52;
限位框架4为匚字型结构,限位框架4顶部的一端均匀开设有螺纹孔,且螺纹孔与支撑立柱51底部通过螺丝相连接,限位框架4用于叉车进入限位,以便于叉车机罩安装的准确,吸附机构位置调整更为准确,节省安装的时间。
工作原理:该叉车机罩起吊安装装置中,操作步骤如下:
步骤一:通过基座2上的辊筒,可将叉车机罩传递至其右侧;
步骤二:启动伺服电机32,通过伺服电机32带动丝杆33进行转动,从而可将丝杆套块34及其上安装各部件移动至叉车机罩的上方,通过气缸35将吸附机构36下移,再通过吸附机构36对叉车机罩进行负压吸附,吸附完毕后,气缸35上移并对其进行复位;
步骤三:叉车在进入至限位框架4范围内时,通过启动红外线定位器52可辅助性的通过红外线,对叉车驾驶员进行提醒,以方便叉车居中进入至限位框架4中;
步骤四:当叉车驶入至限位框架4中时,气缸35下移将吸附机构36转移至叉车顶部,并且仅需通过丝杆套块34对叉车机罩的位置进行小范围的调整。
注:上述步骤一并不仅限于该种上料方式,也可将机罩直接转移至限位框架4中进行上下料操作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种叉车机罩起吊安装装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)底部的中部横向设置有基座(2),所述支撑架(1)顶部的一侧设置有调节机构(3),所述支撑架(1)一侧的底部连接有限位框架(4),所述限位框架(4)顶部的一端设置有定位机构(5);
所述调节机构(3)包括安装座(31),所述安装座(31)位于支撑架(1)顶部的一侧,所述安装座(31)的一侧安装有伺服电机(32),所述伺服电机(32)的输出端延伸至安装座(31)内部的丝杆(33),所述丝杆(33)的外侧套设有丝杆套块(34),所述丝杆套块(34)的底部设置有气缸(35),所述气缸(35)的输出端设置有吸附机构(36);
所述定位机构(5)包括支撑立柱(51),所述支撑立柱(51)位于限位框架(4)顶部一端的中间位置,所述支撑立柱(51)的顶部设置有红外线定位器(52)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车机罩起吊安装装置,其特征在于:所述支撑架(1)的底部皆安装有支撑块。
3.根据权利要求1所述的一种叉车机罩起吊安装装置,其特征在于:所述基座(2)内侧的顶部定轴转动连接有多组辊筒。
4.根据权利要求1所述的一种叉车机罩起吊安装装置,其特征在于:所述安装座(31)的外侧通过连接钢板固定在支撑架(1)的顶部,所述安装座(31)两端皆开设有长条形通孔。
5.根据权利要求4所述的一种叉车机罩起吊安装装置,其特征在于:所述丝杆套块(34)的两端对称安装有限位滑板,且限位滑板穿过长条形通孔延伸至安装座(31)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种叉车机罩起吊安装装置,其特征在于:所述限位框架(4)为匚字型结构,所述限位框架(4)顶部的一端均匀开设有螺纹孔,且螺纹孔与支撑立柱(51)底部通过螺丝相连接。
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