CN220052212U - 一种桥梁预制板模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁预制板模具，包括底板、电机和固定板，所述底板的外壁安装有侧板，所述侧板的外壁安装有横杆，所述横杆的外壁安装有电机，所述电机的输出端安装有双向丝杠，所述双向丝杠的一端安装有轴承，所述双向丝杠的外壁安装有活动块，所述活动块的外壁安装有挡板。本实用新型通过安装有双向丝杠、一号定位杆和二号定位杆，打开电机带动双向丝杠转动，双向丝杠转动带动活动块移动，活动块移动分别向两侧或者中间移动，活动块移动带动挡板移动，使得挡板可以进行长度调节，可以将中间的空间长度进行调节长度，实现了便于对预制模板长度的调节，且不需要人工进行调节，减轻人工调节的工作量，节省调节的时间，实用性强。

Description

一种桥梁预制板模具

技术领域

本实用新型涉及混凝土预制板技术领域，具体为一种桥梁预制板模具。

背景技术

预制混凝土模板是以混凝土或钢筋混凝土制成的预制板，安装在结构物表面，用以浇筑成型而不拆除的模板，而支制作这种预制板需要用到预制板模具，混凝土预制板模具是为了在满足预制板生产的基础上，将不同类型、不同样式的模具--展示出来，将所属材质、制作标准等进行对比，确保每处工程使用的预制板模具符合图纸要求。

现有的缺陷是：

专利文件CN114800793A公开了一种便于脱模的桥梁预制模具，保护的权项“底模和多块侧模，所述侧模围设形成闭合的浇筑区域，所述侧模包括上模板和下模板，所述上模板上沿长度方向形成有若干上钢筋槽，所述下模板上形成有位置与所述上钢筋槽对应的下钢筋槽，每组所述上钢筋槽和所述下钢筋槽之间均设置有支撑板，所述支撑板的两端分别形成有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽与上钢筋槽之间形成用于供钢筋穿设的上钢筋孔，所述下凹槽与所述下钢筋槽之间形成用于供钢筋穿设的下钢筋孔，所述上模板和下模板上设置有用于对支撑板进行定位的定位结构。本申请具有提升桥梁预制板的脱模效率的效果”。

综上所述，上述专利文件通过设置有用于对支撑板进行定位的定位结构，提升桥梁预制板的脱模效率的效果，但是现有的桥梁预制板模具的预制模板长度的调节不太方便，很多为固定的长度，需要进行长度调节时不太方便，同时在调节时比较费时费力，增加人工调节的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁预制板模具，以解决上述背景技术中提出的桥梁预制板模具的预制模板长度的调节不太方便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁预制板模具，包括底板、电机和固定板，所述底板的外壁安装有侧板，所述侧板的外壁安装有横杆，所述横杆的外壁安装有电机，所述电机的输出端安装有双向丝杠，所述双向丝杠的一端安装有轴承，所述双向丝杠的外壁安装有活动块，所述活动块的外壁安装有挡板；

所述横杆的外壁安装有连接板，所述挡板的外壁安装有固定板。

优选的，所述连接板的外壁安装有一号定位杆，所述连接板的外壁安装有二号定位杆。

优选的，所述固定板的外壁开设有穿孔。

优选的，所述侧板的外壁安装有卡块，底板的外壁开设有卡槽。

优选的，所述底板的内壁安装有限位杆，限位杆的外壁安装有连接杆，卡块的外壁开设有限位孔，所述限位杆的外壁安装有弹簧。

优选的，所述限位杆的外壁安装有挤压杆，底板的外壁开设有活动槽，且挤压杆在活动槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装有双向丝杠、一号定位杆和二号定位杆，实现了便于对预制模板长度的调节，当需要对预制板的长度进行调节时，需要将两侧的挡板进行调节，打开电机带动双向丝杠转动，双向丝杠转动带动活动块移动，活动块移动分别向两侧或者中间移动，活动块移动带动挡板移动，同时挡板移动带动固定板移动，使得固定板在一号定位杆与二号定位杆上移动，一号定位杆与二号定位杆的作用是使得挡板移动的更加的稳定，使得挡板可以进行长度调节，可以将中间的空间长度进行调节长度，实现了便于对预制模板长度的调节，且不需要人工进行调节，减轻人工调节的工作量，节省调节的时间，实用性强。

2.本实用新型通过安装有卡块、限位杆和弹簧，实现了便于对模板进行拆卸，用手拉动挤压杆，使得挤压杆在活动槽内移动，挤压杆移动带动限位杆移动，限位杆移动带动连接杆移动，连接杆移动使得弹簧收缩，使得两组限位杆离开卡块上的限位孔，此时可以将卡块从卡槽内拿出，实现了底板与侧板拆卸，当需要安装时，将卡块插进卡槽底部，弹簧带动限位杆移动，将限位杆移动至限位孔的内部，实现了对卡块的固定，实现了便于对模板进行拆卸，可以提高拆模的效率，减少拆模的时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的挡板部分结构示意图；

图4为本实用新型的限位杆部分结构示意图；

图5为本实用新型的活动槽部分结构示意图。

图中：1、底板；101、侧板；102、横杆；2、电机；201、双向丝杠；202、轴承；203、活动块；204、挡板；3、固定板；301、穿孔；4、连接板；401、一号定位杆；402、二号定位杆；5、卡块；501、卡槽；6、限位杆；601、连接杆；602、限位孔；7、弹簧；701、挤压杆；702、活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2和图3，一种桥梁预制板模具，包括底板1、电机2和固定板3，横杆102的外壁安装有电机2，电机2的输出端安装有双向丝杠201，双向丝杠201的一端安装有轴承202，双向丝杠201的外壁安装有活动块203，活动块203的外壁安装有挡板204，横杆102的外壁安装有连接板4，挡板204的外壁安装有固定板3，连接板4的外壁安装有一号定位杆401，连接板4的外壁安装有二号定位杆402，固定板3的外壁开设有穿孔301，当需要对预制板的长度进行调节时，需要将两侧的挡板204进行调节，打开电机2带动双向丝杠201转动，双向丝杠201转动带动活动块203移动，活动块203移动分别向两侧或者中间移动，活动块203移动带动挡板204移动，同时挡板204移动带动固定板3移动，使得固定板3在一号定位杆401与二号定位杆402上移动，一号定位杆401与二号定位杆402的作用是使得挡板204移动的更加的稳定，使得挡板204可以进行长度调节，可以将中间的空间长度进行调节长度，实现了便于对预制模板长度的调节，且不需要人工进行调节，减轻人工调节的工作量，节省调节的时间，实用性强。

请参阅图4和图5，底板1的外壁安装有侧板101，侧板101的外壁安装有横杆102，侧板101的外壁安装有卡块5，底板1的外壁开设有卡槽501，底板1的内壁安装有限位杆6，限位杆6的外壁安装有连接杆601，卡块5的外壁开设有限位孔602，限位杆6的外壁安装有弹簧7，限位杆6的外壁安装有挤压杆701，底板1的外壁开设有活动槽702，且挤压杆701在活动槽702的内部，需要将底板1与侧板101进行拆卸时，用手拉动挤压杆701，使得挤压杆701在活动槽702内移动，挤压杆701移动带动限位杆6移动，限位杆6移动带动连接杆601移动，连接杆601移动使得弹簧7收缩，使得两组限位杆6离开卡块5上的限位孔602，此时可以将卡块5从卡槽501内拿出，实现了底板1与侧板101拆卸，当需要安装时，将卡块5插进卡槽501底部，弹簧7带动限位杆6移动，将限位杆6移动至限位孔602的内部，实现了对卡块5的固定，实现了便于对模板进行拆卸，可以提高拆模的效率，减少拆模的时间，提高工作效率。

工作原理，当需要对预制板的长度进行调节时，需要将两侧的挡板204进行调节，打开电机2带动双向丝杠201转动，双向丝杠201转动带动活动块203移动，活动块203移动分别向两侧或者中间移动，活动块203移动带动挡板204移动，同时挡板204移动带动固定板3移动，使得固定板3在一号定位杆401与二号定位杆402上移动，一号定位杆401与二号定位杆402的作用是使得挡板204移动的更加的稳定，使得挡板204可以进行长度调节，可以将中间的空间长度进行调节长度，实现了便于对预制模板长度的调节，且不需要人工进行调节，减轻人工调节的工作量，节省调节的时间，实用性强，用手拉动挤压杆701，使得挤压杆701在活动槽702内移动，挤压杆701移动带动限位杆6移动，限位杆6移动带动连接杆601移动，连接杆601移动使得弹簧7收缩，使得两组限位杆6离开卡块5上的限位孔602，此时可以将卡块5从卡槽501内拿出，实现了底板1与侧板101拆卸，当需要安装时，将卡块5插进卡槽501底部，弹簧7带动限位杆6移动，将限位杆6移动至限位孔602的内部，实现了对卡块5的固定，实现了便于对模板进行拆卸，可以提高拆模的效率，减少拆模的时间，提高工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种桥梁预制板模具，包括底板（1）、电机（2）和固定板（3），其特征在于：所述底板（1）的外壁安装有侧板（101），所述侧板（101）的外壁安装有横杆（102），所述横杆（102）的外壁安装有电机（2），所述电机（2）的输出端安装有双向丝杠（201），所述双向丝杠（201）的一端安装有轴承（202），所述双向丝杠（201）的外壁安装有活动块（203），所述活动块（203）的外壁安装有挡板（204）；

所述横杆（102）的外壁安装有连接板（4），所述挡板（204）的外壁安装有固定板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述连接板（4）的外壁安装有一号定位杆（401），所述连接板（4）的外壁安装有二号定位杆（402）。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述固定板（3）的外壁开设有穿孔（301）。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述侧板（101）的外壁安装有卡块（5），底板（1）的外壁开设有卡槽（501）。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述底板（1）的内壁安装有限位杆（6），限位杆（6）的外壁安装有连接杆（601），卡块（5）的外壁开设有限位孔（602），所述限位杆（6）的外壁安装有弹簧（7）。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述限位杆（6）的外壁安装有挤压杆（701），底板（1）的外壁开设有活动槽（702），且挤压杆（701）在活动槽（702）的内部。