CN219753949U - 一种便于脱模的组装模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于脱模的组装模板，涉及车站土建施工技术领域，包括：固定机构；所述固定机构的后端安装有成型机构；所述成型机构的限位杆插入在固定机构的固定支架的通孔内部；所述成型机构的左右两侧安装有连接机构；所述连接机构的连接件B的导向杆插入在模具挡板左侧的导向孔内部，通过转动旋转件，可以使模具挡板产生活动空间，同时由于固定支架对模具挡板的支撑取代了使用钉子，不需要打力破除模板之间钉子的连接，通过轻敲模具可以逐渐使模具挡板从混凝土表面脱落，解决了每个模板之间通过钉子连接，单个模板没有自由度，需要通过加大的力量破除模板与模板之间的连接，增大了脱模难度，降低了工作效率问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车站土建施工技术领域，特别是一种便于脱模的组装模板。
背景技术
在建设车站的时候，在地基完成搭建后，往往使用混凝土对墙壁、地面等进行浇筑，在混凝土浇筑之前需要根据需求搭建浇筑模具，用来对混凝土的整体形状进行限制，现在的浇筑模具多使用木板，通过钉合组合成一体，在模具成型之后，不方便做出调整，且在混凝土凝结完成之后，由于每个模板之间通过钉子连接，单个模板没有自由度，需要通过加大的力量破除模板与模板之间的连接，增大了脱模难度，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便于脱模的组装模板，具体包括：固定机构；所述固定机构的后端安装有成型机构，且成型机构的模具挡板的卡槽内部插入有固定机构的旋转件；所述成型机构的限位杆插入在固定机构的固定支架的通孔内部；所述成型机构的左右两侧安装有连接机构，且连接件A的导向杆插入在模具挡板右侧的导向孔内部；所述连接机构的连接件B的导向杆插入在模具挡板左侧的导向孔内部。
进一步地，所述固定支架左右两侧开设有螺孔，且固定支架的上端面开设有四个通孔；所述固定支架的下端开设有两个滑动孔，且固定支架的滑动孔前端固定连接有标尺；所述固定支架的通孔内部插入有固定钉。
进一步地，所述固定支架的螺孔内部插入有旋转件，且旋转件的外侧开设有螺纹；所述旋转件的前端开设有通孔；所述旋转件的通孔内部插入有把手。
进一步地，所述模具挡板的左右两侧开设有卡槽，且模具挡板的左右两端分别开设有纵向的导向孔；所述模具挡板的后端固定连接有两个限位杆，且限位杆的前端开设有螺孔；所述限位杆的前端通过螺丝固定连接有指针。
进一步地，所述连接件A的左侧设有导向杆，且连接件A的右侧设有定位杆；所述连接件A的后端开设有安装槽；所述连接件B的左侧设有定位孔，且连接件B的右侧设有导向杆；所述连接件B的后端开设有安装槽；所述连接件A和连接件B的安装槽内固定连接有调节板，且调节板为软金属板。
有益效果：
1、在本实用新型中，旋转件的螺纹与固定支架的螺孔螺纹配合，在转动旋转件的时候，可以使旋转件整体进行前后移动，在模具安装时，旋转件对模具挡板进行支撑限位，在需要拆除模具的时候，通过转动旋转件，可以使模具挡板产生活动空间，同时由于固定支架对模具挡板的支撑取代了使用钉子，不需要打力破除模板之间钉子的连接，通过轻敲模具可以逐渐使模具挡板从混凝土表面脱落，有效的降低了脱模难度，提高了工作效率；
2、在本实用新型中，多个模具挡板之间为安装连接机构时相互独立，指针与固定支架标尺的刻度对齐，通过转动旋转件，使模具挡板产生位移，并根据标尺确定位移距离，可以对模具挡板进行较为准确的调整，避免了浇筑模具完成安装后，因尺寸问题需要拆除重新安装的问题。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的实施例的组装模板的整体的立体结构示意图；
图2示出了根据本实用新型的实施例的组装模板的固定机构的立体结构示意图；
图3示出了根据本实用新型的实施例的组装模板的成型机构的装配图；
图4示出了根据本实用新型的实施例的组装模板的图3所示A处的局部放大示意图；
图5示出了根据本实用新型的实施例的组装模板的连接机构的立体截面示意图。
附图标记列表：
1、固定机构；101、固定支架；102、固定钉；103、旋转件；104、把手；
2、成型机构；201、模具挡板；202、限位杆；203、指针；
3、连接机构；301、连接件A；302、连接件B；303、调节板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出进一步详细说明。
由图1至图5给出，本实用新型包括固定机构1；固定机构1的后端安装有成型机构2，且成型机构2的模具挡板201的卡槽内部插入有固定机构1的旋转件103；成型机构2的限位杆202插入在固定机构1的固定支架101的通孔内部；成型机构2的左右两侧安装有连接机构3，且连接件A301的导向杆插入在模具挡板201右侧的导向孔内部；连接机构3的连接件B302的导向杆插入在模具挡板201左侧的导向孔内部。
其中，如图2所示，固定支架101左右两侧开设有螺孔，且固定支架101的上端面开设有四个通孔；固定支架101的下端开设有两个滑动孔，且固定支架101的滑动孔前端固定连接有标尺；固定支架101的通孔内部插入有固定钉102；固定支架101的螺孔内部插入有旋转件103，且旋转件103的外侧开设有螺纹；旋转件103的前端开设有通孔；旋转件103的通孔内部插入有把手104。
其中，如图3所示，模具挡板201的左右两侧开设有卡槽，且模具挡板201的左右两端分别开设有纵向的导向孔；模具挡板201的后端固定连接有两个限位杆202，且限位杆202的前端开设有螺孔；限位杆202的前端通过螺丝固定连接有指针203。
其中，如图5所示，连接件A301的左侧设有导向杆，且连接件A301的右侧设有定位杆；连接件A301的后端开设有安装槽；连接件B302的左侧设有定位孔，且连接件B302的右侧设有导向杆；连接件B302的后端开设有安装槽；连接件A301和连接件B302的安装槽内固定连接有调节板303，且调节板303为软金属板。
本实施例的具体使用方式与作用：本实用新型中，需要根据图纸首先确定模具挡板201的安装位置，模具挡板201的位置确定后，根据模具挡板201的位置确定固定支架101的位置，并对固定支架101进行固定，通过转动旋转件103使模具挡板201到达安装位置，并通过连接机构3将多个本装置进行连接，然后进行浇筑，浇筑完成之后，转动旋转件103，使旋转件103从模具挡板201的卡槽中脱离，然后将连接机构3直接从模具挡板201的导向孔中抽离，通过轻敲模具挡板201，令模具挡板201与混凝土脱离，即可实现脱模。
Claims (5)
1.一种便于脱模的组装模板，其特征在于，包括：固定机构（1）；所述固定机构（1）的后端安装有成型机构（2），且成型机构（2）的模具挡板（201）的卡槽内部插入有固定机构（1）的旋转件（103）；所述成型机构（2）的限位杆（202）插入在固定机构（1）的固定支架（101）的通孔内部；所述成型机构（2）的左右两侧安装有连接机构（3），且连接件A（301）的导向杆插入在模具挡板（201）右侧的导向孔内部；所述连接机构（3）的连接件B（302）的导向杆插入在模具挡板（201）左侧的导向孔内部。
2.根据权利要求1所述一种便于脱模的组装模板，其特征在于：所述固定支架（101）左右两侧开设有螺孔，且固定支架（101）的上端面开设有四个通孔；所述固定支架（101）的下端开设有两个滑动孔，且固定支架（101）的滑动孔前端固定连接有标尺；所述固定支架（101）的通孔内部插入有固定钉（102）。
3.根据权利要求2所述一种便于脱模的组装模板，其特征在于：所述固定支架（101）的螺孔内部插入有旋转件（103），且旋转件（103）的外侧开设有螺纹；所述旋转件（103）的前端开设有通孔；所述旋转件（103）的通孔内部插入有把手（104）。
4.根据权利要求1所述一种便于脱模的组装模板，其特征在于：所述模具挡板（201）的左右两侧开设有卡槽，且模具挡板（201）的左右两端分别开设有纵向的导向孔；所述模具挡板（201）的后端固定连接有两个限位杆（202），且限位杆（202）的前端开设有螺孔；所述限位杆（202）的前端通过螺丝固定连接有指针（203）。
5.根据权利要求1所述一种便于脱模的组装模板，其特征在于：所述连接件A（301）的左侧设有导向杆，且连接件A（301）的右侧设有定位杆；所述连接件A（301）的后端开设有安装槽；所述连接件B（302）的左侧设有定位孔，且连接件B（302）的右侧设有导向杆；所述连接件B（302）的后端开设有安装槽；所述连接件A（301）和连接件B（302）的安装槽内固定连接有调节板（303），且调节板（303）为软金属板。
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