CN211679437U - 一种船舶维修用智能高精度弯管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶维修用智能高精度弯管机，包括弯管机本体，所述弯管机本体的顶端开设有安装槽，且安装槽的内部固定有架体，所述架体的内部开设有滑槽，且滑槽的左侧壁固定连接有液压缸，所述液压缸的右侧固定连接有液压杆，所述液压杆的右侧固定连接有滑动箱，且滑动箱的顶端固定有上侧板，所述滑动箱的底端固定有下侧板，所述滑动箱的内部装设有第一电机，且第一电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有第一模具，所述弯管机本体的内部开设有内腔，且内腔的内部固定有加固柱。本实用新型将金属管的弯曲过程均交给机器运行操作，节省了人力，同时提高了弯管精度，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯管机技术领域，具体为一种船舶维修用智能高精度弯管机。
背景技术
弯管机是指用于弯管的机器还能做千斤顶用，大致分为数控弯管机、液压弯管机等，应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造。
用于船舶维修方面的弯管机大部分对精度的要求都比较高，而当前用于小口径金属管弯管的弯管机，虽然也都使用到了机器，但是大都还是由人工操作的，一方面人工操作的精度不够高，另一方面，人工弯管效率低下，因此亟需一种船舶维修用智能高精度弯管机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶维修用智能高精度弯管机，以解决上述背景技术中提出的人工弯管效率低下且精度不高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶维修用智能高精度弯管机，包括弯管机本体、第一电机和第二电机，所述弯管机本体的顶端开设有安装槽，且安装槽的内部固定有架体，所述架体的内部开设有滑槽，且滑槽的左侧壁固定连接有液压缸，所述液压缸的右侧固定连接有液压杆，所述液压杆的右侧固定连接有滑动箱，且滑动箱的顶端固定有上侧板，所述滑动箱的底端固定有下侧板，所述滑动箱的内部装设有第一电机，且第一电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有第一模具，所述弯管机本体的内部开设有内腔，且内腔的内部固定有加固柱，所述内腔的底端固定有第二电机，所述弯管机本体顶端远离架体的一侧开设有圆孔，且圆孔的内部插设有第二转轴，所述第二转轴的顶端固定连接有第二模具，所述第二转轴的底端与第二电机的输出端固定连接，所述弯管机本体的底端固定连接有支撑柱。
优选的，所述液压杆为圆柱结构，且液压杆与液压缸组成液压传动结构。
优选的，所述滑动箱为方形结构，且滑动箱与架体组成滑动式结构。
优选的，所述上侧板的宽度大于滑槽的宽度，所述下侧板与上侧板大小相同。
优选的，所述第二模具与第一模具的结构相同，且第二模具与第一模具位于同一水平高度。
优选的，所述弯管机本体顶端的一侧装设有控制中心，所述液压缸、第一电机和第二电机均与控制中心电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶维修用智能高精度弯管机将金属管的弯曲过程均交给机器运行操作，节省了人力，同时提高了弯管精度，提高了生产效率。
(1)该装置所有对金属管的弯曲过程均由机器运行操作，通过调节机器的运行来调节金属管弯曲参数，相比人工弯管，精度更加准确。
(2)该装置通过控制中心即可控制整个设备的运行，机器弯管相比人工弯管速度更快，有利于提高生产效率和节省人力资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的结构俯视示意图；
图3为本实用新型中液压缸和滑动箱的结构正视示意图；
图4为本实用新型中滑动箱的结构剖切图。
图中：1、弯管机本体；2、安装槽；3、架体；4、滑槽；5、液压缸；6、液压杆；7、滑动箱；8、上侧板；9、下侧板；10、第一电机；11、第一转轴；12、第一模具；13、内腔；14、加固柱；15、圆孔；16、第二转轴；17、第二模具；18、第二电机；19、控制中心；20、支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶维修用智能高精度弯管机，包括弯管机本体1、第一电机10和第二电机18，弯管机本体1的顶端开设有安装槽2，且安装槽2的内部固定有架体3，架体3的内部开设有滑槽4，且滑槽4的左侧壁固定连接有液压缸5，液压缸5的右侧固定连接有液压杆6，液压杆6的右侧固定连接有滑动箱7，且滑动箱7的顶端固定有上侧板8，滑动箱7的底端固定有下侧板9，上侧板8和下侧板9对滑动箱7起到限位作用，将滑动箱7限制在滑槽4的内部，滑动箱7的内部装设有第一电机10，该第一电机10的型号可为Y90S-2，第一电机10的输出端固定连接有第一转轴11，第一转轴11的顶端固定连接有第一模具12，弯管机本体1的内部开设有内腔13，且内腔13的内部固定有加固柱14，内腔13的底端固定有第二电机18，该第二电机18的型号可为Y90S-2，弯管机本体1顶端远离架体3的一侧开设有圆孔15，且圆孔15的内部插设有第二转轴16，第二转轴16的顶端固定连接有第二模具17，第二转轴16的底端与第二电机18的输出端固定连接，将金属管抵触在第二模具17和第一模具12之间，通过第二电机18驱动第二模具17转动，同时第一电机10驱动第一模具12转动，实现弯管操作，弯管机本体1的底端固定连接有支撑柱20。
液压杆6为圆柱结构，且液压杆6与液压缸5组成液压传动结构，此结构可以用于调节滑动箱7在滑槽4内部的位置，进而调节第一模具12的位置改变弯管的角度，滑动箱7为方形结构，且滑动箱7与架体3组成滑动式结构，滑动箱7可以在架体3上滑动，上侧板8的宽度大于滑槽4的宽度，下侧板9与上侧板8大小相同，下侧板9和上侧板8的宽度均大于滑槽4才能将滑动箱7限制于滑槽4的内部，第二模具17与第一模具12的结构相同，且第二模具17与第一模具12位于同一水平高度，这样可以保证金属管只在一个方向弯曲，弯管机本体1顶端的一侧装设有控制中心19，液压缸5、第一电机10和第二电机18均与控制中心19电性连接，通过控制中心19可以统一控制这些部件，从而控制整个设备的运行。
工作原理：使用时，首先将金属管放置于两组第二模具17的左侧，金属管嵌套于第二模具17侧面的卡槽内，通过操作控制中心19，控制液压缸5将液压杆6向右推进的距离，第一模具12也会随之相右运动，直到抵触到金属管，第一模具12抵触到金属管后会继续向右运动，金属管在第一模具12和第二模具17的挤压下发生弯曲，由于第一模具12运动的距离是由液压缸5推进液压杆6控制的，而液压缸5又是被控制中心19控制的，所以可以通过控制中心19根据金属管需要弯曲的角度来设定液压缸5对液压杆6的推进距离，从而达到自动化控制的效果。
如果还需要对金属管弯曲的范围进行扩大，则可以通过控制中心19控制第一电机10和第二电机18运行，让金属管随第一模具12和第二模具17一起运动，从而扩大弯曲范围，此设备对金属管的弯曲，全都是通过机器运行的，人们只需要通过控制中心19将金属管需要弯曲的参数调整好即可，相比人工弯管，提高了弯管精度和作业效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种船舶维修用智能高精度弯管机，包括弯管机本体(1)、第一电机(10)和第二电机(18)，其特征在于：所述弯管机本体(1)的顶端开设有安装槽(2)，且安装槽(2)的内部固定有架体(3)，所述架体(3)的内部开设有滑槽(4)，且滑槽(4)的左侧壁固定连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的右侧固定连接有液压杆(6)，所述液压杆(6)的右侧固定连接有滑动箱(7)，且滑动箱(7)的顶端固定有上侧板(8)，所述滑动箱(7)的底端固定有下侧板(9)，所述滑动箱(7)的内部装设有第一电机(10)，且第一电机(10)的输出端固定连接有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)的顶端固定连接有第一模具(12)，所述弯管机本体(1)的内部开设有内腔(13)，且内腔(13)的内部固定有加固柱(14)，所述内腔(13)的底端固定有第二电机(18)，所述弯管机本体(1)顶端远离架体(3)的一侧开设有圆孔(15)，且圆孔(15)的内部插设有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的顶端固定连接有第二模具(17)，所述第二转轴(16)的底端与第二电机(18)的输出端固定连接，所述弯管机本体(1)的底端固定连接有支撑柱(20)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用智能高精度弯管机，其特征在于：所述液压杆(6)为圆柱结构，且液压杆(6)与液压缸(5)组成液压传动结构。
3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用智能高精度弯管机，其特征在于：所述滑动箱(7)为方形结构，且滑动箱(7)与架体(3)组成滑动式结构。
4.根据权利要求1所述的一种船舶维修用智能高精度弯管机，其特征在于：所述上侧板(8)的宽度大于滑槽(4)的宽度，所述下侧板(9)与上侧板(8)大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种船舶维修用智能高精度弯管机，其特征在于：所述第二模具(17)与第一模具(12)的结构相同，且第二模具(17)与第一模具(12)位于同一水平高度。
6.根据权利要求1所述的一种船舶维修用智能高精度弯管机，其特征在于：所述弯管机本体(1)顶端的一侧装设有控制中心(19)，所述液压缸(5)、第一电机(10)和第二电机(18)均与控制中心(19)电性连接。
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922446545.6U patent/CN211679437U/zh active Active
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