CN220051596U - 一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构，包括底座，所述底座的上端安装有支架，支架上水平设置有同心轴，底座的上端安装有快速夹具。本实用新型结构新颖，倾斜油缸支座结构在组装时，可以使用以上定位机构对倾斜油缸支座零件进行逐个定位，利用同心轴保证两个支座同心，同时在限位销和快速夹具的作用下对零件进行固定，避免在组装过程中，无法保证结构件同心，影响效率且产品质量不好管控的问题，保证组装倾斜油缸支座的合格性。

Description

一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构

技术领域

本实用新型涉及倾斜油缸支座组装技术领域，具体是一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构。

背景技术

现有k2系列5-10t车型叉车倾斜油缸支座结构在生产过程中，使用划线组装，因在组装过程中，零件无固定方式，无法保证结构件同心，影响效率且产品质量不好管控，无法高效生产满足客户需求，为此提出一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构，包括底座，所述底座的上端安装有支架，支架上水平设置有同心轴，底座的上端安装有快速夹具。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的下端对称设置有两个托板，两个托板分别临近底座下端的侧边，且两个托板的底部均处于同一水平面。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座临近其中一个托板的侧边设有方形槽，所述快速夹具安装在托板的上端并位于方形槽的内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述支架包括两个平行设置在底座上端的定位板，两个定位板上均开设有与同心轴匹配的圆形孔，两个圆形孔的轴心处于同一水平线上，支架远离方形槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位板临近方形槽的一侧安装有两个大小相同的限位螺栓，当两个限位螺栓全部拧紧固定在定位板上时其凸出的端面处于同一垂直面。

作为本实用新型进一步的方案：所述同心轴的侧面分别套设有第一轴套和第二轴套，所述第一轴套位于定位板和第二轴套之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一轴套的高度与限位螺栓拧紧后凸出的长度相等。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的上端安装有四个限制倾斜油缸支座底板左右及前后位置限位销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，倾斜油缸支座结构在组装时，可以使用以上定位机构对倾斜油缸支座零件进行逐个定位，利用同心轴保证两个支座同心，同时在限位销和快速夹具的作用下对零件进行固定，避免在组装过程中，无法保证结构件同心，影响效率且产品质量不好管控的问题，保证组装倾斜油缸支座的合格性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的同心限位示意图；

图3为本实用新型的组装倾斜油缸支座示意图；

图中：1、底座；2、同心轴；3、定位板；4、第一轴套；5、第二轴套；6、限位螺栓；7、限位销；8、快速夹具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构，包括底座1，底座1的上端安装有支架，支架上水平设置有同心轴2，底座1的上端安装有快速夹具8。

具体的是，底座1可控制支架和同心轴2以及快速夹具8的平面位置，其次可限制倾斜油缸支座底板高度位置，并在支架的作用下能保证同心轴2的相对位置，同时通过同心轴2的设置可保证对倾斜油缸支座高度及开档定位，保证倾斜油缸支座组装同心，并通过快速夹具8对组装时的倾斜油缸支座底板压紧。

请参阅图1，在一个实施例中，为了确保底座1的稳定并减少底座1与桌面的接触面积，本实施例中，优选的，底座1的下端对称设置有两个托板，两个托板分别临近底座1下端的侧边，且两个托板的底部均处于同一水平面。

具体的是，在两个托板的作用下可对底座1的位置进行垫高，同时两个托板的底部处于同一水平面可确保底座1的稳定性，可确保底座1应用时不会出现高度不平等现象。

请参阅图1，在一个实施例中，为了方便对快速夹具8的位置进行安装，本实施例中，优选的，底座1临近其中一个托板的侧边设有方形槽，快速夹具8安装在托板的上端并位于方形槽的内部(快速夹具8的工作原理为现有技术，在此不做过多的赘述)。

具体的是，在方形槽的作用下，可将快速夹具8安装在托板的上端，这样可降低快速夹具8的初始安装高度，能更有效的对倾斜油缸支座底板压紧。

请参阅图2，在一个实施例中，为了将同心轴2始终保持在水平状态下，本实施例中，优选的，支架包括两个平行设置在底座1上端的定位板3，两个定位板3上均开设有与同心轴2匹配的圆形孔，两个圆形孔的轴心处于同一水平线上，支架远离方形槽。

具体的是，通过在两个定位板3上均开设有处于同一轴线的圆形孔，当同心轴2保持水平状态下就能顺利穿过两个圆形孔，因此穿过两个圆形孔的同心轴2必然也是水平状态，能保证两个倾斜油缸支座支板在安装时为同心。

请参阅图2，在一个实施例中，为了保证倾斜油缸支座支板在组装时处于垂直状态，本实施例中，优选的，定位板3临近方形槽的一侧安装有两个大小相同的限位螺栓6，当两个限位螺栓6全部拧紧固定在定位板3上时其凸出的端面处于同一垂直面，第一轴套4的高度与限位螺栓6拧紧后凸出的长度相等，两个限位螺栓6与底座1之间的间距值大于倾斜油缸支座底板的厚度，其目的是方便倾斜油缸支座底板与定位板3接触。

具体的是，由于倾斜油缸支座支板的侧壁为垂直面，当倾斜油缸支座支板的侧壁在与第一轴套4和限位螺栓6的端面同时接触时，倾斜油缸支座支板为垂直状态，因此第一轴套4和限位螺栓6可保证倾斜油缸支座支板组装的垂直度，防止倾斜油缸支座支板在组装时出现偏移和倾斜，从而导致组装完成后的倾斜油缸支座支板质量不达标。

请参阅图2，在一个实施例中，为了控制两个斜油缸支座支板的组装开档，本实施例中，优选的，同心轴2的侧面分别套设有第一轴套4和第二轴套5，第一轴套4位于定位板3和第二轴套5之间，其主要目的是通过第二轴套5对两个斜油缸支座支板进行隔开，通过调整不同高度的第二轴套5来实现控制两个斜油缸支座支板的组装开档。

请参阅图1，在一个实施例中，为了对倾斜油缸支座底板的位置进行限制，本实施例中，优选的，底座1的上端安装有四个限制倾斜油缸支座底板左右及前后位置限位销7，其主要目的是通过在底座1上端的四个不同方位布置限位销7，使倾斜油缸支座底板在组装时其侧边分别与四个限位销7接触就说明其位置准确，避免在组装时倾斜油缸支座底板的位置发生偏移。

本的工作原理及使用流程：首先将两个定位板3的位置确定好，并根据倾斜油缸支座底板将多个限位销7的位置布置完成，接着将同心轴2的端部穿过两个定位板3上的圆形孔，使同心轴2处于水平状态，可保证后续倾斜油缸支座支板在组装时处于同心状况，在对倾斜油缸支座进行组装时，先由工作人员将第一轴套4套在同心轴2的侧面，并推动第一轴套4的位置使第一轴套4与定位板3接触，同时拧紧定位板3上的两个限位螺栓6，然后将倾斜油缸支座底板放置在底座1的上端，当多个限位销7在与倾斜油缸支座底板的侧壁接触后可对其位置进行限制，并拉动快速夹具8使倾斜油缸支座底板的位置得到压紧固定，接着将一个倾斜油缸支座支板套在同心轴2上并推动倾斜油缸支座支板使其侧壁同时与限位螺栓6和第一轴套4接触，保证倾斜油缸支座支板的垂直度，然后根据两个倾斜油缸支座支板的开档选用相应高度的第二轴套5并套在同心轴2的侧面，最后将另一个倾斜油缸支座支板套在同心轴2上并与第二轴套5接触，这样第二轴套5就处于两个倾斜油缸支座支板之间，当倾斜油缸支座底板和倾斜油缸支座支板的位置限定后由工作人员对其进行焊接组装，组装完成后拉动快速夹具8使快速夹具8不在对倾斜油缸支座底板进行压紧，再由工作人员将组装完成后的倾斜油缸支座取下。

虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种倾斜油缸支座结构用组装定位机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端安装有支架，支架上水平设置有同心轴(2)，底座(1)的上端安装有快速夹具(8)。

2.根据权利要求1所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述底座(1)的下端对称设置有两个托板，两个托板分别临近底座(1)下端的侧边，且两个托板的底部均处于同一水平面。

3.根据权利要求2所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述底座(1)临近其中一个托板的侧边设有方形槽，所述快速夹具(8)安装在托板的上端并位于方形槽的内部。

4.根据权利要求3所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述支架包括两个平行设置在底座(1)上端的定位板(3)，两个定位板(3)上均开设有与同心轴(2)匹配的圆形孔，两个圆形孔的轴心处于同一水平线上，支架远离方形槽。

5.根据权利要求4所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述定位板(3)临近方形槽的一侧安装有两个大小相同的限位螺栓(6)，当两个限位螺栓(6)全部拧紧固定在定位板(3)上时其凸出的端面处于同一垂直面。

6.根据权利要求5所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述同心轴(2)的侧面分别套设有第一轴套(4)和第二轴套(5)，所述第一轴套(4)位于定位板(3)和第二轴套(5)之间。

7.根据权利要求6所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述第一轴套(4)的高度与限位螺栓(6)拧紧后凸出的长度相等。

8.根据权利要求1所述的倾斜油缸支座结构用组装定位机构，其特征在于，所述底座(1)的上端安装有四个限制倾斜油缸支座底板左右及前后位置限位销(7)。