CN220043948U - 一种二极管组装限位装置 - Google Patents

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王连慧
曹杰
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Changzhou Galaxy Century Microelectronics Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及二极管组装技术领域,特别涉及一种二极管组装限位装置,包括限位件和安装轨道,所述限位件包括限位块安装槽和安装底座,所述安装轨道上开设有用于容纳安装底座的安装孔,所述限位件安装于安装孔内并通过螺栓紧固;所述安装轨道可拆卸安装于工作台面上且所述限位件对准取放头。本实用新型的限位装置放置到设备捡取位置,实现连接块的精准定位,提高放置的精度,明显提高了该组装质量的稳定性及产品的性能,同时节约生产人力成本。

Description

一种二极管组装限位装置
技术领域
本实用新型涉及二极管组装技术领域,特别涉及一种二极管组装限位装置。
背景技术
随着汽车行业的高速发展,更多电子元器件将被引入到汽车上,小功率TVS二极管目前已得到广泛的运用,产品覆盖5.1~440V,同时也伴随着汽车向电子化方向发展提出更大功率的需求,目前国内厂家开始着手开发大功率车规级TVS产品,大功率TVS产品的主要应用领域为,车载电源、防盗器、车载电机控制系统等,因此此产品设计需要满足高可靠性、符合汽车标准AEC-Q101认证才可以。那么在大功率TVS管制造中,高可靠性特性要求尤为重要和关键。在组装过程中,连接块放置精度对产品的性能、直通率有一定的影响,现提出一种限位装置,提高组装过程的连接块连接前的放置精度。
实用新型内容
本实用新型解决了相关技术中的问题,提出一种二极管组装限位装置,限位装置放置到设备捡取位置,实现连接块的精准定位,提高放置的精度,明显提高了该组装质量的稳定性及产品的性能,同时节约生产人力成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种二极管组装限位装置,包括限位件和安装轨道,所述限位件包括限位块安装槽和安装底座,所述安装轨道上开设有用于容纳安装底座的安装孔,所述限位件安装于安装孔内并通过螺栓紧固;所述安装轨道可拆卸安装于工作台面上且所述限位件对准取放头。
作为优选方案,所述限位块安装槽的一侧设置有开口,所述开口中间设置有棱台形的挡块,所述限位块安装槽底部开设有贯穿安装底座的通孔,所述限位块安装槽的四个角处开设有弧状凹槽。
作为优选方案,所述安装轨道包括矩形的安装部和位于安装部一侧的容纳部,所述安装部上开设有若干螺栓安装沉孔,所述安装轨道通过螺栓安装于工作台面上;所述容纳部上开设有2个安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的限位装置放置到设备捡取位置,实现连接块的精准定位,提高放置的精度,明显提高了该组装质量的稳定性及产品的性能,同时节约生产人力成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型限位件的结构示意图;
图3是本实用新型安装轨道的结构示意图。
图中:
1、限位件,101、限位块安装槽,1011、开口,1012、挡块,1013、通孔,1041、弧状凹槽,102、安装底座,2、安装轨道,201、安装孔,202、螺栓安装沉孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1至3所示,一种二极管组装限位装置,包括限位件1和安装轨道2,限位件1包括限位块安装槽101和安装底座102,安装轨道2上开设有用于容纳安装底座102的安装孔201,限位件1安装于安装孔201内并通过螺栓紧固;安装轨道2可拆卸安装于工作台面上且限位件1对准取放头,使得取放位置更加精准,组装后的产品连接块无明显偏移,提高产品电性能,减少穿管、连极比例,测试直通率平均为98.8%;生产过程放置问题改善,产品的空洞已达到汽车品管控要求,目前空洞率小于3%;同时节约生产人力成本,原来每班需要2人操作(生产操作、焊接前调整位置分别需要1人),现每班可以节约1人,按照目前1台机2班进行计算,共节约2人/日。按照每班每人280元计算,日节约560元,按照22天/月计算,每月可节约12320元。
在一个实施例中,限位块安装槽101的一侧设置有开口1011,开口1011中间设置有棱台形的挡块1012,限位块安装槽101底部开设有贯穿安装底座102的通孔1013,限位块安装槽101的四个角处开设有弧状凹槽1014,以此来适应连接块的形状。
在一个实施例中,安装轨道2包括矩形的安装部和位于安装部一侧的容纳部,安装部上开设有若干螺栓安装沉孔202,安装轨道2通过螺栓安装于工作台面上;容纳部上开设有2个安装孔201,两个限位件1安装于安装孔201内并在容纳部的前侧通过两个螺栓分别紧固。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种二极管组装限位装置,其特征在于:包括限位件(1)和安装轨道(2),所述限位件(1)包括限位块安装槽(101)和安装底座(102),所述安装轨道(2)上开设有用于容纳安装底座(102)的安装孔(201),所述限位件(1)安装于安装孔(201)内并通过螺栓紧固;所述安装轨道(2)可拆卸安装于工作台面上且所述限位件(1)对准取放头。
2.根据权利要求1所述的二极管组装限位装置,其特征在于:所述限位块安装槽(101)的一侧设置有开口(1011),所述开口(1011)中间设置有棱台形的挡块(1012),所述限位块安装槽(101)底部开设有贯穿安装底座(102)的通孔(1013),所述限位块安装槽(101)的四个角处开设有弧状凹槽(1014)。
3.根据权利要求1所述的二极管组装限位装置,其特征在于:所述安装轨道(2)包括矩形的安装部和位于安装部一侧的容纳部,所述安装部上开设有若干螺栓安装沉孔(202),所述安装轨道(2)通过螺栓安装于工作台面上;所述容纳部上开设有2个安装孔(201)。
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