CN112372529A - 一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，包括工装底板、两定位机构和若干真空吸附装置，定位机构包括C形卡槽、Z向坐标尺、Z向滑块、X向坐标尺、X向滑块和定位销，C形卡槽卡在工装底板上，Z向坐标尺竖直固定在C形卡槽上，Z向滑块安装在Z向坐标尺上，X向坐标尺固定于Z向滑块一侧，X向滑块安装在X向坐标尺上，定位销安装X向滑块上，真空吸附装置包括真空柱筒、刻度柱、顶头和密封圈，刻度柱嵌设在真空柱筒上方，顶头固定在刻度柱上端，密封圈下端套设在顶头上。本发明的有益效果：既可用作定位工装，也可用来检测零部件关键装配点的尺寸偏差；组合灵活多变，可满足多种零部件的定位或检测，还可任意增加或减少检测点。

Description

一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装
技术领域
本发明涉及工装定位及检测技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装。
背景技术
汽车车身零部件在生产或是检测过程中需用进行定位，常用的定位工装有基准块或定位销，定位工装在长时间使用后会有磨损，磨损的大小直接影响定位精度，一旦磨损值大于磨损最大值定位工装必须报废，不能再继续使用，因此需要定期对定位工装进行精度检测。
目前使用游标卡尺、三坐标测量仪等测量工具对定位工装进行检测，该检测方法需要专业的技术人员操作，对操作人员的专业水平要求非常高。而且汽车零部件尺寸差异很大，需要不同尺寸的定位工装，一般经常使用的定位工装有100-300套，而且每套定位工装至少有3个以上定位基准。一般一套定位工装的定位基准都是相对固定的，且不可任意增加或减少检测点，故其只能用于定位或检测相同结构或关键结构相似的零部件，使用范围十分受限。
发明内容
有鉴于此，本发明的实施例提供了一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装。
本发明的实施例提供一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，包括工装底板、两定位机构和若干真空吸附装置，所述工装底板水平设置，且其上表面横向等间隔设有若干排螺纹孔，且每一排螺纹孔均包括若干个等间隔设置的螺纹孔，两所述定位机构结构相同且均包括C形卡槽、Z向坐标尺、Z向滑块、X向坐标尺、X向滑块和定位销，所述C形卡槽卡在所述工装底板一侧边上，所述Z向坐标尺竖直固定在所述C形卡槽上，所述Z向滑块可滑动安装在所述Z向坐标尺上，所述X向坐标尺固定于所述Z向滑块一侧，所述X向滑块可滑动安装在所述X向坐标尺上，所述定位销安装所述X向滑块上，各所述真空吸附装置结构相同且均包括真空柱筒、刻度柱、顶头和密封圈，所述真空柱筒竖直安装在其中一所述螺纹孔内，所述刻度柱可活动嵌设在所述真空柱筒上方，所述顶头固定在所述刻度柱上端，所述密封圈为开口向上的喇叭状，且其下端套设在所述顶头上。
进一步地，两所述定位机构安装在所述工装底板的同一侧或相邻侧或相对侧。
进一步地，所述真空柱筒一侧通过真空管连接有抽真空装置，且所述真空管上设有真空表。
进一步地，所述真空柱筒下端连接有螺柱，所述真空柱筒通过所述螺柱与所述工装底板上的其中一所述螺纹孔螺纹连接。
进一步地，所述C形卡槽上设有用于将所述C形卡槽锁紧在所述工装底板的第一紧固螺栓。
进一步地，所述Z向滑块一侧设有用于将所述Z向滑块锁紧在所述Z向坐标尺上的第二紧固螺栓。
进一步地，所述X向滑块下方设有用于将所述X向滑块锁紧在所述X向坐标尺上的第三紧固螺栓。
进一步地，所述真空柱筒上端设有用于将所述刻度柱锁紧在所述真空柱筒上的第四紧固螺栓。
本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
1、本发明既可以用作定位工装，同时也可以用来检测零部件关键装配点的尺寸偏差；
2、本发明组合灵活多变，可满足多种零部件的定位或检测，同时还可任意增加或减少检测点；
3、本发明极大减少了工装成本，可检测满足检测范围内的多种零部件；
4、本发明针对性强，可针对主要装配或关键点进行检测。
附图说明
图1是本发明一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装的结构示意图。
图2是图1中定位机构2的结构示意图。
图3是图1中真空吸附装置3的结构示意图。
图中：1-工装底板，11-螺纹孔，2-定位机构，21-C形卡槽，22-Z向坐标尺，23-Z向滑块，24-X向坐标尺，25-X向滑块，26-定位销，27-第一紧固螺栓，28-第二紧固螺栓，29-第三紧固螺栓，3-真空吸附装置，31-真空柱筒，32-刻度柱，33-顶头，34-密封圈，35-真空管，36-真空表，37-螺柱，38-第四紧固螺栓，4-零部件。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。
请参考图1，本发明的实施例提供了一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，包括工装底板1、两定位机构2和若干真空吸附装置3。
所述工装底板1水平设置，且其上表面横向等间隔设有若干排螺纹孔，且每一排螺纹孔均包括若干个等间隔设置的螺纹孔11。
请参考图1和图2，两所述定位机构2结构相同且均包括C形卡槽21、Z向坐标尺22、Z向滑块23、X向坐标尺24、X向滑块25和定位销26，所述C形卡槽21卡在所述工装底板1一侧边上，且所述C形卡槽21上还设有用于将所述C形卡槽21锁紧在所述工装底板1的第一紧固螺栓27。所述Z向坐标尺22竖直固定在所述C形卡槽21上，所述Z向滑块23可滑动安装在所述Z向坐标尺22上，且所述Z向滑块23一侧设有用于将所述Z向滑块23锁紧在所述Z向坐标尺22上的第二紧固螺栓28。所述X向坐标尺24固定于所述Z向滑块23一侧，所述X向滑块25可滑动安装在所述X向坐标尺24上，所述定位销26安装所述X向滑块25上，且所述X向滑块25下方设有用于将所述X向滑块25锁紧在所述X向坐标尺24上的第三紧固螺栓29。本发明中两所述定位机构2可根据实际定位或检测需要安装在所述工装底板1的同一侧或相邻侧或相对侧，同时通过调整所述Z向滑块23在所述Z向坐标尺22上的位置及所述X向滑块25在所述X向坐标尺24上的位置，便可对所述定位销26在所述工装底板1上的空间位置进行调整，以满足定位或检测需求。
请参考图1和图3，各所述真空吸附装置3结构相同且均包括真空柱筒31、刻度柱32、顶头33和密封圈34，所述真空柱筒31竖直安装在其中一所述螺纹孔11内，具体地，所述真空柱筒31下端连接有螺柱37，所述真空柱31筒通过所述螺柱37与所述工装底板1上的其中一所述螺纹孔11螺纹连接。所述刻度柱32可活动嵌设在所述真空柱筒31上方，所述真空柱筒31上端设有用于将所述刻度柱32锁紧在所述真空柱筒31上的第四紧固螺栓38。
所述顶头33固定在所述刻度柱32上端，所述密封圈34为开口向上的喇叭状，且其下端套设在所述顶头33上。本发明中所述真空柱筒31一侧通过真空管35连接有抽真空装置，且所述真空管35上设有真空表36，本实施例中当将所述零部件4放置在调整好的工装上时，所述零部件4下表面接触所述顶头33，此时便可通过所述抽真空装置进行抽真空，以使所述零部件4紧紧地贴紧所述顶头33，同时利用所述真空表36检测真空度，便可判断出所述零部件4在该点是否有尺寸偏差度。
本发明的工作原理为：
利用三维空间坐标系点定位原理，通过产品数模建立三维坐标检测点，即根据零部件4的数模图，将两所述定位机构2夹持在所述工装底板1的相应位置上，并将两所述定位销26分别调整到空间坐标系中指定点(用于定位零部件4上的定位孔，将零部件4精准定位)；再根据零部件4的形状轮廓或者装配需求，选取重要的安装检测点作为支撑固定点，将所述真空吸附装置3拧紧固定在所述工装底板1上，并调整各所述真空吸附装置3在不同坐标点的空间位置；这样两所述定位机构2和各所述真空吸附装置3便可形成一个完整的可定位工装，此时便可利用所述真空吸附装置3将零部件4固定在工装上或者对所述零部件4进行检测。
在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：包括工装底板、两定位机构和若干真空吸附装置，所述工装底板水平设置，且其上表面横向等间隔设有若干排螺纹孔，且每一排螺纹孔均包括若干个等间隔设置的螺纹孔，两所述定位机构结构相同且均包括C形卡槽、Z向坐标尺、Z向滑块、X向坐标尺、X向滑块和定位销，所述C形卡槽卡在所述工装底板一侧边上，所述Z向坐标尺竖直固定在所述C形卡槽上，所述Z向滑块可滑动安装在所述Z向坐标尺上，所述X向坐标尺固定于所述Z向滑块一侧，所述X向滑块可滑动安装在所述X向坐标尺上，所述定位销安装所述X向滑块上，各所述真空吸附装置结构相同且均包括真空柱筒、刻度柱、顶头和密封圈，所述真空柱筒竖直安装在其中一所述螺纹孔内，所述刻度柱可活动嵌设在所述真空柱筒上方，所述顶头固定在所述刻度柱上端，所述密封圈为开口向上的喇叭状，且其下端套设在所述顶头上。
2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：两所述定位机构安装在所述工装底板的同一侧或相邻侧或相对侧。
3.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述真空柱筒一侧通过真空管连接有抽真空装置，且所述真空管上设有真空表。
4.如权利要求3所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述真空柱筒下端连接有螺柱，所述真空柱筒通过所述螺柱与所述工装底板上的其中一所述螺纹孔螺纹连接。
5.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述C形卡槽上设有用于将所述C形卡槽锁紧在所述工装底板的第一紧固螺栓。
6.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述Z向滑块一侧设有用于将所述Z向滑块锁紧在所述Z向坐标尺上的第二紧固螺栓。
7.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述X向滑块下方设有用于将所述X向滑块锁紧在所述X向坐标尺上的第三紧固螺栓。
8.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车用气动吸附式工装，其特征在于：所述真空柱筒上端设有用于将所述刻度柱锁紧在所述真空柱筒上的第四紧固螺栓。
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