CN211903980U - 后顶横梁内板检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了后顶横梁内板检具,包括底座、下模、夹紧机构一、夹紧机构二、夹紧机构三、夹紧机构四、检测销一、检测销二、检测销三和检测销四,下模与底座紧固连接,底座上设有支撑座一、支撑座二、支撑座三、支撑座四和支撑座五,夹紧机构一与支撑座一顶端紧固连接,夹紧机构二与支撑座二顶端紧固连接,夹紧机构三与支撑座三顶端紧固连接,夹紧机构四与支撑座四顶端紧固连接;下模一侧设有第一基准块和第三基准块,另一侧设有第二基准块和第四基准块;下模上设有销孔一、销口一、销孔二和销口二,检测销一插入销孔一,检测销二插入销口一,检测销三插入销孔二,检测销四插入销口二,提高了产品的合格率。
Description
技术领域
本实用新型属于检具技术领域,具体地说,本实用新型涉及后顶横梁内板检具。
背景技术
随着汽车工业的发展,提高汽车产品的品质势在必行,汽车的钣金件和注塑件,都要经过检测,合格件才能流入下游进行装配生产,检具是检测汽车的钣金件和注塑件的检测设备。
如图1所示,针对后顶横梁内板,需要对顶棚安装孔、搭扣孔、顶棚定位孔、顶棚辅助定位孔的位置和尺寸进行检测,需要对顶棚安装匹配面进行面差检测。
实用新型内容
本实用新型提供后顶横梁内板检具,实现对顶棚安装孔、搭扣孔、顶棚定位孔、顶棚辅助定位孔的位置和尺寸进行检测,实现对顶棚安装匹配面进行面差检测,保证了后顶横梁内板的定位尺寸和定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:后顶横梁内板检具,包括底座、下模、夹紧机构一、夹紧机构二、夹紧机构三、夹紧机构四、检测销一、检测销二、检测销三和检测销四,所述下模与底座紧固连接,所述底座上设有支撑座一、支撑座二、支撑座三、支撑座四和支撑座五,夹紧机构一与支撑座一顶端紧固连接,夹紧机构二与支撑座二顶端紧固连接,夹紧机构三与支撑座三顶端紧固连接,夹紧机构四与支撑座四顶端紧固连接;
所述下模一侧设有第一基准块和第三基准块,所述下模另一侧设有第二基准块和第四基准块,所述下模中部一侧设有主基准块,所述下模中部另一侧设有副基准块,所述主基准块上设有主基准孔,主基准孔内插入主定位销,所述副基准块上设有副基准孔,副基准孔内插入副定位销;
所述下模上设有销孔一、销口一、销孔二和销口二,检测销一插入销孔一,检测销二插入销口一,检测销三插入销孔二,检测销四插入销口二。
优选的,所述下模为后顶横梁内板的下模。
优选的,所述主基准孔和副基准孔为圆柱孔;所述销孔一为圆柱孔;所述销口一为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为横向;所述销孔二为圆柱孔;所述销口二为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为纵向。
优选的,所述夹紧机构一和夹紧机构二相同,所述夹紧机构三和夹紧机构四相同。
优选的,所述夹紧机构一由固定座一、连杆一、连杆二、连杆三、扣件一、螺杆一和压块一组成,所述连杆一端部与固定座一下端铰接,所述连杆二端部与固定座一后端铰接,所述连杆三一端与连杆一中部铰接,另外一端与连杆二中部铰接,所述扣件一设置在连杆二上方和下方,且螺杆一穿过上方和下方的扣件一,然后被螺母锁紧,所述螺杆一拧入压块一,且被螺母锁紧。
优选的,所述夹紧机构三由固定座二、连杆四、连杆五、连杆六、扣件二、延伸板、螺杆二、螺杆三和压块二组成,所述连杆四端部与固定座二下端铰接,所述连杆五端部与固定座二后端铰接,所述连杆六一端与连杆四中部铰接,另外一端与连杆五中部铰接,所述扣件二设置在连杆五上方,所述延伸板设置在连杆五下方,所述螺杆二穿过扣件二和延伸板,然后被螺母锁紧,所述螺杆三穿过延伸板,且被螺母锁紧,所述螺杆三拧入压块二,且被螺母锁紧。
优选的,所述支撑座五侧壁上设有下限位板,支撑座五上端铰接设有旋转板一,且旋转板一可被锁销锁紧,旋转板一前端紧固有旋转板二,旋转板二前端紧固有面轮廓检测件。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该后顶横梁内板检具,先将后顶横梁内板的主定位基准面对准检具上的第一基准块、第二基准块、第三基准块和第四基准块的定位面上,先依次插入主定位销和副定位销,然后依次将夹紧机构一、夹紧机构三、夹紧机构二和夹紧机构四,按照顺序夹紧后顶横梁内板,实现定位,夹紧力不大于5N。
按上述方式将后顶横梁内板在检具上定位好后开始检测。
1)孔径和位置度检测:孔径采用游标卡尺或塞尺检测,检测销一能顺利插入销孔一则零件合格,检测销二能顺利插入销口一则零件合格,检测销三能顺利插入销孔二则零件合格,检测销四能顺利插入销口二则零件合格,反之不合格。
2)面轮廓度检测:使用平度规进行检测,将平度规靠紧基准面后可直接读取检测数值。检测后顶横梁内板的面轮廓与检具检测面的间隙,止通规通端能过,止端通不过则零件合格,反之不合格。
实现对顶棚安装孔、搭扣孔、顶棚定位孔、顶棚辅助定位孔的位置和尺寸进行检测,保证了后顶横梁内板的定位尺寸和定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
所述支撑座五侧壁上设有下限位板,支撑座五上端铰接设有旋转板一,且旋转板一可被锁销锁紧,旋转板一前端紧固有旋转板二,旋转板二前端紧固有面轮廓检测件;实现对顶棚安装匹配面进行面差检测,保证了后顶横梁内板的定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
2、所述下模为后顶横梁内板的下模,实现对后顶横梁内板的高精度检测;所述主基准孔和副基准孔为圆柱孔;所述销孔一为圆柱孔;所述销口一为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为横向,保证了对矩形形状的搭扣孔的检测;所述销孔二为圆柱孔;所述销口二为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为纵向,保证了对腰型形状的顶棚辅助定位孔的检测。
所述夹紧机构一由固定座一、连杆一、连杆二、连杆三、扣件一、螺杆一和压块一组成,所述连杆一端部与固定座一下端铰接,所述连杆二端部与固定座一后端铰接,所述连杆三一端与连杆一中部铰接,另外一端与连杆二中部铰接,所述扣件一设置在连杆二上方和下方,且螺杆一穿过上方和下方的扣件一,然后被螺母锁紧,所述螺杆一拧入压块一,且被螺母锁紧;所述夹紧机构三由固定座二、连杆四、连杆五、连杆六、扣件二、延伸板、螺杆二、螺杆三和压块二组成,所述连杆四端部与固定座二下端铰接,所述连杆五端部与固定座二后端铰接,所述连杆六一端与连杆四中部铰接,另外一端与连杆五中部铰接,所述扣件二设置在连杆五上方,所述延伸板设置在连杆五下方,所述螺杆二穿过扣件二和延伸板,然后被螺母锁紧,所述螺杆三穿过延伸板,且被螺母锁紧,所述螺杆三拧入压块二,且被螺母锁紧;实现了后顶横梁内板的夹紧。
附图说明
图1是后顶横梁内板结构示意图;
图2是后顶横梁内板检具检测状态示意图;
图3是底座和下模结构示意图;
图4是主定位销结构示意图;
图5是副定位销结构示意图;
图6是检测销一结构示意图;
图7是检测销二结构示意图;
图8是检测销三结构示意图;
图9是检测销四结构示意图;
图10是夹紧机构一结构示意图;
图11是夹紧机构三结构示意图;
图12是面轮廓检测件安装示意图;
其中:
1、底座;2、下模;3、夹紧机构一;4、夹紧机构二;5、夹紧机构三;6、夹紧机构四;
1-1、检测销一;1-2、检测销二;1-3、检测销三;1-4、检测销四;10、支撑座一;11、支撑座二;12、支撑座三;13、支撑座四;14、支撑座五;15、下限位板;16、锁销;17、旋转板一;18、旋转板二;19、面轮廓检测件;20、第一基准块;21、第二基准块;22、第三基准块;23、第四基准块;24、主基准块;24-1、主基准孔;24-2、主定位销;25、副基准块;25-1、副基准孔;25-2、副定位销;
2-1、销孔一;2-2、销口一;2-3、销孔二;2-4、销口二;
30、固定座一;31、连杆一;32、连杆二;33、连杆三;34、扣件一;35、螺杆一;36、压块一;
50、固定座二;51、连杆四;52、连杆五;53、连杆六;54、扣件二;55、延伸板;56、螺杆二;57、螺杆三;58、压块二。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图2至图12所示,本实用新型是后顶横梁内板检具,实现对顶棚安装孔、搭扣孔、顶棚定位孔、顶棚辅助定位孔的位置和尺寸进行检测,实现对顶棚安装匹配面进行面差检测,保证了后顶横梁内板的定位尺寸和定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
具体的说,如图2至图12所示,包括底座1、下模2、夹紧机构一3、夹紧机构二4、夹紧机构三5、夹紧机构四6、检测销一1-1、检测销二1-2、检测销三1-3和检测销四1-4,所述下模2与底座1紧固连接,所述底座1上设有支撑座一10、支撑座二11、支撑座三12、支撑座四13和支撑座五14,夹紧机构一3与支撑座一10顶端紧固连接,夹紧机构二4与支撑座二11顶端紧固连接,夹紧机构三5与支撑座三12顶端紧固连接,夹紧机构四6与支撑座四13顶端紧固连接;
如图3所示,所述下模2一侧设有第一基准块20和第三基准块22,所述下模2另一侧设有第二基准块21和第四基准块23,所述下模2中部一侧设有主基准块24,所述下模2中部另一侧设有副基准块25,所述主基准块24上设有主基准孔24-1,主基准孔24-1内插入如图4所示的主定位销24-2,所述副基准块25上设有副基准孔25-1,副基准孔25-1内插入如图5所示的副定位销25-2;
如图2、图3所示,所述下模2上设有销孔一2-1、销口一2-2、销孔二2-3和销口二2-4,如图6所示,检测销一1-1插入销孔一2-1,如图7所示,检测销二1-2插入销口一2-2,如图8所示,检测销三1-3插入销孔二2-3,如图9所示,检测销四1-4插入销口二2-4。
如图3所示,所述下模2为后顶横梁内板的下模。
如图3所示,所述主基准孔24-1和副基准孔25-1为圆柱孔;所述销孔一2-1为圆柱孔;所述销口一2-2为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为横向;所述销孔二2-3为圆柱孔;所述销口二2-4为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为纵向。
如图1、图10所示,所述夹紧机构一3和夹紧机构二4相同,所述夹紧机构三5和夹紧机构四6相同。
如图10所示,所述夹紧机构一3由固定座一30、连杆一31、连杆二32、连杆三33、扣件一34、螺杆一35和压块一36组成,所述连杆一31端部与固定座一30下端铰接,所述连杆二32端部与固定座一30后端铰接,所述连杆三33一端与连杆一31中部铰接,另外一端与连杆二32中部铰接,所述扣件一34设置在连杆二32上方和下方,且螺杆一35穿过上方和下方的扣件一34,然后被螺母锁紧,所述螺杆一35拧入压块一36,且被螺母锁紧。
如图11所示,所述夹紧机构三5由固定座二50、连杆四51、连杆五52、连杆六53、扣件二54、延伸板55、螺杆二56、螺杆三57和压块二58组成,所述连杆四51端部与固定座二50下端铰接,所述连杆五52端部与固定座二50后端铰接,所述连杆六53一端与连杆四51中部铰接,另外一端与连杆五52中部铰接,所述扣件二54设置在连杆五52上方,所述延伸板55设置在连杆五52下方,所述螺杆二56穿过扣件二54和延伸板55,然后被螺母锁紧,所述螺杆三57穿过延伸板55,且被螺母锁紧,所述螺杆三57拧入压块二58,且被螺母锁紧。
如图1、图12所示,所述支撑座五14侧壁上设有下限位板15,支撑座五14上端铰接设有旋转板一17,且旋转板一17可被锁销16锁紧,旋转板一17前端紧固有旋转板二18,旋转板二18前端紧固有面轮廓检测件19。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
实施例1:
该后顶横梁内板检具,先将后顶横梁内板的主定位基准面对准检具上的第一基准块20、第二基准块21、第三基准块22和第四基准块23的定位面上,先依次插入主定位销24-2和副定位销25-2,然后依次将夹紧机构一3、夹紧机构三5、夹紧机构二4和夹紧机构四6,按照顺序夹紧后顶横梁内板,实现定位,夹紧力不大于5N。
按上述方式将后顶横梁内板在检具上定位好后开始检测。
1)孔径和位置度检测:孔径采用游标卡尺或塞尺检测,检测销一1-1能顺利插入销孔一2-1则零件合格,检测销二1-2能顺利插入销口一2-2则零件合格,检测销三1-3能顺利插入销孔二2-3则零件合格,检测销四1-4能顺利插入销口二2-4则零件合格,反之不合格。
2)面轮廓度检测:使用平度规进行检测,将平度规靠紧基准面后可直接读取检测数值。检测后顶横梁内板的面轮廓与检具检测面的间隙,止通规通端能过,止端通不过则零件合格,反之不合格。
实现对顶棚安装孔、搭扣孔、顶棚定位孔、顶棚辅助定位孔的位置和尺寸进行检测,保证了后顶横梁内板的定位尺寸和定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
所述支撑座五14侧壁上设有下限位板15,支撑座五14上端铰接设有旋转板一17,且旋转板一17可被锁销16锁紧,旋转板一17前端紧固有旋转板二18,旋转板二18前端紧固有面轮廓检测件19;实现对顶棚安装匹配面进行面差检测,保证了后顶横梁内板的定型尺寸的精度,提高了产品的合格率。
实施例2:
在实施例1的基础上,所述下模2为后顶横梁内板的下模,实现对后顶横梁内板的高精度检测;所述主基准孔24-1和副基准孔25-1为圆柱孔;所述销孔一2-1为圆柱孔;所述销口一2-2为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为横向,保证了对矩形形状的搭扣孔的检测;所述销孔二2-3为圆柱孔;所述销口二2-4为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为纵向,保证了对腰型形状的顶棚辅助定位孔的检测。
所述夹紧机构一3由固定座一30、连杆一31、连杆二32、连杆三33、扣件一34、螺杆一35和压块一36组成,所述连杆一31端部与固定座一30下端铰接,所述连杆二32端部与固定座一30后端铰接,所述连杆三33一端与连杆一31中部铰接,另外一端与连杆二32中部铰接,所述扣件一34设置在连杆二32上方和下方,且螺杆一35穿过上方和下方的扣件一34,然后被螺母锁紧,所述螺杆一35拧入压块一36,且被螺母锁紧;所述夹紧机构三5由固定座二50、连杆四51、连杆五52、连杆六53、扣件二54、延伸板55、螺杆二56、螺杆三57和压块二58组成,所述连杆四51端部与固定座二50下端铰接,所述连杆五52端部与固定座二50后端铰接,所述连杆六53一端与连杆四51中部铰接,另外一端与连杆五52中部铰接,所述扣件二54设置在连杆五52上方,所述延伸板55设置在连杆五52下方,所述螺杆二56穿过扣件二54和延伸板55,然后被螺母锁紧,所述螺杆三57穿过延伸板55,且被螺母锁紧,所述螺杆三57拧入压块二58,且被螺母锁紧;实现了后顶横梁内板的夹紧。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.后顶横梁内板检具,其特征在于:包括底座(1)、下模(2)、夹紧机构一(3)、夹紧机构二(4)、夹紧机构三(5)、夹紧机构四(6)、检测销一(1-1)、检测销二(1-2)、检测销三(1-3)和检测销四(1-4),所述下模(2)与底座(1)紧固连接,所述底座(1)上设有支撑座一(10)、支撑座二(11)、支撑座三(12)、支撑座四(13)和支撑座五(14),夹紧机构一(3)与支撑座一(10)顶端紧固连接,夹紧机构二(4)与支撑座二(11)顶端紧固连接,夹紧机构三(5)与支撑座三(12)顶端紧固连接,夹紧机构四(6)与支撑座四(13)顶端紧固连接;
所述下模(2)一侧设有第一基准块(20)和第三基准块(22),所述下模(2)另一侧设有第二基准块(21)和第四基准块(23),所述下模(2)中部一侧设有主基准块(24),所述下模(2)中部另一侧设有副基准块(25),所述主基准块(24)上设有主基准孔(24-1),主基准孔(24-1)内插入主定位销(24-2),所述副基准块(25)上设有副基准孔(25-1),副基准孔(25-1)内插入副定位销(25-2);
所述下模(2)上设有销孔一(2-1)、销口一(2-2)、销孔二(2-3)和销口二(2-4),检测销一(1-1)插入销孔一(2-1),检测销二(1-2)插入销口一(2-2),检测销三(1-3)插入销孔二(2-3),检测销四(1-4)插入销口二(2-4)。
2.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述下模(2)为后顶横梁内板的下模。
3.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述主基准孔(24-1)和副基准孔(25-1)为圆柱孔;所述销孔一(2-1)为圆柱孔;所述销口一(2-2)为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为横向;所述销孔二(2-3)为圆柱孔;所述销口二(2-4)为切弦孔,且切弦孔的切弦方向为纵向。
4.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述夹紧机构一(3)和夹紧机构二(4)相同,所述夹紧机构三(5)和夹紧机构四(6)相同。
5.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述夹紧机构一(3)由固定座一(30)、连杆一(31)、连杆二(32)、连杆三(33)、扣件一(34)、螺杆一(35)和压块一(36)组成,所述连杆一(31)端部与固定座一(30)下端铰接,所述连杆二(32)端部与固定座一(30)后端铰接,所述连杆三(33)一端与连杆一(31)中部铰接,另外一端与连杆二(32)中部铰接,所述扣件一(34)设置在连杆二(32)上方和下方,且螺杆一(35)穿过上方和下方的扣件一(34),然后被螺母锁紧,所述螺杆一(35)拧入压块一(36),且被螺母锁紧。
6.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述夹紧机构三(5)由固定座二(50)、连杆四(51)、连杆五(52)、连杆六(53)、扣件二(54)、延伸板(55)、螺杆二(56)、螺杆三(57)和压块二(58)组成,所述连杆四(51)端部与固定座二(50)下端铰接,所述连杆五(52)端部与固定座二(50)后端铰接,所述连杆六(53)一端与连杆四(51)中部铰接,另外一端与连杆五(52)中部铰接,所述扣件二(54)设置在连杆五(52)上方,所述延伸板(55)设置在连杆五(52)下方,所述螺杆二(56)穿过扣件二(54)和延伸板(55),然后被螺母锁紧,所述螺杆三(57)穿过延伸板(55),且被螺母锁紧,所述螺杆三(57)拧入压块二(58),且被螺母锁紧。
7.根据权利要求1所述的后顶横梁内板检具,其特征在于:所述支撑座五(14)侧壁上设有下限位板(15),支撑座五(14)上端铰接设有旋转板一(17),且旋转板一(17)可被锁销(16)锁紧,旋转板一(17)前端紧固有旋转板二(18),旋转板二(18)前端紧固有面轮廓检测件(19)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113405425A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 东风天汽模(武汉)金属材料成型有限公司 | 一种汽车立柱加强板工艺孔检测装置 |
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2020
- 2020-05-14 CN CN202020799139.8U patent/CN211903980U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN113405425A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 东风天汽模(武汉)金属材料成型有限公司 | 一种汽车立柱加强板工艺孔检测装置 |
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