CN211452803U - 通用基座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用基座结构，包括型材支承架、基板、底部万向轮、基准块、基准球、若干个支撑件及若干个衬套，基板设置有若干个装配孔；支撑件包括安装板、固定件、安装台、抵触部，固定件穿过安装板，抵触部固定于安装台上；衬套的中部设有安装孔，固定件包括转动部、固定端，转动部与固定端固定连接，固定端设置有伸入段，伸入段安装于安装孔使安装板相对固定于基板，通过调节固定件的安装位置，进而调节若干个支撑件的位置，工件安装于若干个支撑件上。通过调节若干个支撑件的分布位置，满足所有同类型、不同车型的大型覆盖件，可以快速切换成不种零件的测量支架，减少工装开发成本投入，减少存放空间，提高零件测量效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种通用基座结构。
背景技术
目前，随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入到了人们的日常生活和工作中，为人们的生活和出行带来便利。由新车型及量产车型逐渐增多，检具的测量方式方法从手工渐变为三坐标或蓝光扫描等，提高工作效率，缩减库区存放空间，提升管理的灵活性、可调性、快捷性。
但是，现有的汽车零件在检测过程中存在以下缺陷：
零件需配套对应的检具，每个零件均开检具采用手工测量及三坐标，导致检具数量随车型增加，导致检具存放区域增加，管理不便，维护成本增加。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种通用基座结构，其能解决检具多管理不便的问题。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
一种通用基座结构，包括型材支承架、基板、底部万向轮、基准块、基准球、若干个支撑件及若干个衬套，所述基板设置有若干个装配孔；所述支撑件包括安装板、固定件、安装台、抵触部，所述固定件穿过所述安装板，所述安装台固定于所述安装板，所述抵触部固定于所述安装台上；所述衬套的中部设有安装孔，所述安装孔与所述固定件相匹配；所述基准块、基准球安装于所述基板的端部，所述固定件包括转动部、固定端，所述转动部与所述固定端固定连接，所述固定端设置有伸入段，所述伸入段安装于所述安装孔使所述安装板相对固定于所述基板，所述基板固定于所述型材支承架，通过调节所述固定件的安装位置，进而调节若干个所述支撑件的位置，工件安装于若干个所述支撑件上。
进一步地，所述安装孔为螺纹孔，所述伸入段螺接于所述安装孔。
进一步地，所述安装孔为通孔，所述伸入段插接于所述安装孔。
进一步地，所述通用基座结构还包括底部万向轮，所述底部万向轮安装于所述型材支承架下。
进一步地，所述安装板设有缺口部。
进一步地，所述安装板上设置有3个固定件。
进一步地，所述固定件垂直于所述衬套。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
所述基准块、基准球安装于所述基板的端部，所述固定件包括转动部、固定端，所述转动部与所述固定端固定连接，所述固定端设置有伸入段，所述伸入段安装于所述安装孔使所述安装板相对固定于所述基板，所述基板固定于所述型材支承架，通过调节所述固定件的安装位置，进而调节若干个所述支撑件的位置，工件安装于若干个所述支撑件上。通过调节若干个所述支撑件的分布位置，满足所有同类型、不同车型的大型覆盖件，可以快速切换成不种零件的测量支架，减少工装开发成本投入，减少存放空间，提高零件测量效益。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型通用基座结构中一较佳实施例的立体图；
图2为图1所示通用基座结构的另一立体图；
图3为图1所示通用基座结构的局部立体图；
图4为图1所示通用基座结构的另一局部立体图；
图5为图1所示通用基座结构的又一立体图；
图6为图1所示通用基座结构的再一立体图。
图中：10、型材支承架；20、基板；21、装配孔；30、底部万向轮；40、基准块；50、基准球；60、支撑件；61、安装板；611、缺口部；62、固定件；621、转动部；622、固定端；6221、伸入段；63、安装台；64、抵触部；70、衬套；71、安装孔；200、工件。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-6，一种通用基座结构，包括型材支承架10、基板20、底部万向轮30、基准块40、基准球50、若干个支撑件60及若干个衬套70，所述基板20设置有若干个装配孔21；所述支撑件60包括安装板61、固定件62、安装台63、抵触部64，所述固定件62穿过所述安装板61，所述安装台63固定于所述安装板61，所述抵触部64固定于所述安装台63上；所述衬套70的中部设有安装孔71，所述安装孔71与所述固定件62相匹配；所述基准块40、基准球50安装于所述基板20的端部，所述固定件62包括转动部621、固定端622，所述转动部621与所述固定端622固定连接，所述固定端622设置有伸入段6221，所述伸入段6221安装于所述安装孔71使所述安装板61相对固定于所述基板20，所述基板20固定于所述型材支承架10，通过调节所述固定件62的安装位置，进而调节若干个所述支撑件60的位置，工件200安装于若干个所述支撑件60上。通过调节若干个所述支撑件60的分布位置，满足所有同类型、不同车型的大型覆盖件，可以快速切换成不种零件的测量支架，减少工装开发成本投入，减少存放空间，提高零件测量效益。
优选的，在第一实施例中，所述安装孔71为螺纹孔，所述伸入段6221螺接于所述安装孔71。在第二实施例中，所述安装孔71为通孔，所述伸入段6221插接于所述安装孔71。在第三实施例中，既包括所述安装孔71一部分为螺纹孔，另一部分为通孔，所述安装板61上设置有3个固定件62，其中两个所述固定件62螺接于所述安装孔71，另一所述固定件62以销轴的方式插接于所述安装孔71。既有螺接固定的稳定，又可以有销轴定位的精度。
优选的，所述通用基座结构还包括底部万向轮30，所述底部万向轮30安装于所述型材支承架10下。所述安装板61设有缺口部611。所述固定件62垂直于所述衬套70。结构新颖，设计巧妙，适用性强，便于推广。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种通用基座结构，包括型材支承架、基板、底部万向轮、基准块、基准球、若干个支撑件及若干个衬套，其特征在于：
所述基板设置有若干个装配孔；
所述支撑件包括安装板、固定件、安装台、抵触部，所述固定件穿过所述安装板，所述安装台固定于所述安装板，所述抵触部固定于所述安装台上；
所述衬套的中部设有安装孔，所述安装孔与所述固定件相匹配；
所述基准块、基准球安装于所述基板的端部，所述固定件包括转动部、固定端，所述转动部与所述固定端固定连接，所述固定端设置有伸入段，所述伸入段安装于所述安装孔使所述安装板相对固定于所述基板，所述基板固定于所述型材支承架，通过调节所述固定件的安装位置，进而调节若干个所述支撑件的位置，工件安装于若干个所述支撑件上。
2.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述安装孔为螺纹孔，所述伸入段螺接于所述安装孔。
3.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述安装孔为通孔，所述伸入段插接于所述安装孔。
4.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述通用基座结构还包括底部万向轮，所述底部万向轮安装于所述型材支承架下。
5.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述安装板设有缺口部。
6.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述安装板上设置有3个固定件。
7.如权利要求1所述的通用基座结构，其特征在于：所述固定件垂直于所述衬套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921955738.8U CN211452803U (zh) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 通用基座结构 |
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| CN (1) | CN211452803U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113916557A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-11 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 测量支架组件、定位点系统和定位点系统的操作方法 |
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2019
- 2019-11-13 CN CN201921955738.8U patent/CN211452803U/zh active Active
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