CN209755177U - 一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，包括第一安装板、第二安装板、连接件、整体固定块、第一限位件、第二限位件，第一安装口、第二安装口，所述第一安装板上均匀分布一组第一安装口，所述第一安装口上侧设有所述第一限位件，所述第一安装板上设有所述整体固定块，所述第一安装板下侧设有设有所述第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板通过所述连接件连接，所述第二安装板上均匀分布一组第二安装口，所述第一安装口和所述第二安装口对应设置，且所述第二安装口上设有所述第二限位件。本实用新型优点：本实用新型的治具通用性广，且降低了产品开发时在物料定位治具和治具仓储等方面的资金投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车总泵自动化生产的治具，特别是一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具。
背景技术
刹车总泵又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，其主要根据不同的车辆分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，现今的刹车总本在生产过程中往往面临着物料存储的难题，为此发明人设计了一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，以达到降低产品开发时在物料定位治具和治具仓储等方面的资金投入的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，以解决目前刹车总泵在生产过程中物料的存储问题。
一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，包括第一安装板、第二安装板、连接件、整体固定块、第一限位件、第二限位件，第一安装口、第二安装口，所述第一安装板上均匀分布一组第一安装口，所述第一安装口上侧设有所述第一限位件，所述第一安装板上设有所述整体固定块，所述第一安装板下侧设有设有所述第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板通过所述连接件连接，所述第二安装板上均匀分布一组第二安装口，所述第一安装口和所述第二安装口对应设置，且所述第二安装口上设有所述第二限位件。
优选地，所述第一限位件包括第一矩形块，所述第一矩形块一侧设有限位台阶，所述第一矩形块另一侧设有第一U型凹槽。
优选地，所述第二限位件包括第二矩形块，所述第二矩形块一侧设有弧形缺口，所述第二矩形块另一侧设有第二U型凹槽。
优选地，所述整体固定块包括压块，所述压块内设有腰圆孔，所述压块一侧设有倒角。
优选地，所述第一安装口处设有台阶槽，所述台阶槽周围设有一组配合孔，所述台阶槽内部还设有固定环。
优选地，所述固定环外端面还设有与所述配合孔配合的半圆柱状凹槽。
优选地，所述连接件包括连接杆所述连接杆一端设有螺纹孔，所述连接杆另一端设有固定块。
优选地，所述固定块为矩形块，所述固定块上设有U型让位槽，所述固定块一侧设有固定孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型的通用治具可以应用各种型号不同的刹车总本的存储，通过两组可调限位件，在保证不影响存储的前提下，满足了一种治具可以存储不同型号工件的目的，从而达到降低产品开发时在物料定位治具和治具仓储等方面的资金投入的目的通用性更广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中：
图1为本实用新型放置了工件的轴测图；
图2为本实用新型放置了工件的俯视图；
图3为第二安装板轴测图；
图4为整体固定块轴测图；
图5为第一限位件轴测图；
图6为地二限位件轴测图；
图7为连接件轴测图；
图8为第一安装口基本结构示意图；
图9为固定环轴测图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解所述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本实用新型提供的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，包括第一安装板1、第二安装板2、连接件3、整体固定块4、第一限位件5、第二限位件6，第一安装口7、第二安装口8，所述第一安装板1上均匀分布一组第一安装口7，所述第一安装口7上侧设有所述第一限位件5，所述第一限位件5包括第一矩形块5.1，所述第一矩形块5.1一侧设有限位台阶5.2，所述第一矩形块5.2另一侧设有第一U型凹槽5.3。
所述第一安装板1上设有所述整体固定块4，所述整体固定块4包括压块4.1，所述压块4.1内设有腰圆孔4.2，所述压块4.1一侧设有倒角，所述第一安装板1下侧设有设有所述第二安装板2，所述第一安装板1和所述第二安装板2通过所述连接件3连接，所述第二安装板2上均匀分布一组第二安装口8，所述第一安装口7和所述第二安装口8对应设置，且所述第二安装口8上设有所述第二限位件6，所述第二限位件6包括第二矩形块6.1，所述第二矩形块6.1一侧设有弧形缺口6.2，所述第二矩形块6.1另一侧设有第二U型凹槽6.3。
所述第一安装口7处设有台阶槽7.1，所述台阶槽7.1周围设有一组配合孔7.2，所述台阶槽7.1内部还设有固定环7.3，所述固定环7.3外端面还设有与所述配合孔7.2配合的半圆柱状凹槽7.31，在使用时可以通过配合孔7.2和半圆柱状凹槽7.31的配合来调整固定环7.3的角度，以此达到适用多种工件的目的。
所述连接件3包括连接杆3.1所述连接杆3.1一端设有螺纹孔3.2，所述连接杆3.1另一端设有固定块3.3，所述固定块3.3为矩形块，所述固定块3.3上设有U型让位槽3.31，所述固定块3.3一侧设有固定孔3.32，在使用时，由连接杆3.1穿过所述第一安装板1和所述第二安装板2，然后通过固定块3.3和螺纹孔3.2固定。
综上所述，本实用新型的有益效果：本实用新型的通用治具可以应用各种型号不同的刹车总本的存储，通过两组可调限位件，在保证不影响存储的前提下，满足了一种治具可以存储不同型号工件的目的，从而达到降低产品开发时在物料定位治具和治具仓储等方面的资金投入的目的通用性更广。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：包括第一安装板、第二安装板、连接件、整体固定块、第一限位件、第二限位件，第一安装口、第二安装口，所述第一安装板上均匀分布一组第一安装口，所述第一安装口上侧设有所述第一限位件，所述第一安装板上设有所述整体固定块，所述第一安装板下侧设有设有所述第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板通过所述连接件连接，所述第二安装板上均匀分布一组第二安装口，所述第一安装口和所述第二安装口对应设置，且所述第二安装口上设有所述第二限位件。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述第一限位件包括第一矩形块，所述第一矩形块一侧设有限位台阶，所述第一矩形块另一侧设有第一U型凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述第二限位件包括第二矩形块，所述第二矩形块一侧设有弧形缺口，所述第二矩形块另一侧设有第二U型凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述整体固定块包括压块，所述压块内设有腰圆孔，所述压块一侧设有倒角。
5.根据权利要求1所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述第一安装口处设有台阶槽，所述台阶槽周围设有一组配合孔，所述台阶槽内部还设有固定环。
6.根据权利要求5所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述固定环外端面还设有与所述配合孔配合的半圆柱状凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述连接件包括连接杆所述连接杆一端设有螺纹孔，所述连接杆另一端设有固定块。
8.根据权利要求7所述的一种用于刹车总泵自动化产线物料定位的通用治具，其特征在于：所述固定块为矩形块，所述固定块上设有U型让位槽，所述固定块一侧设有固定孔。
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