CN220043110U - 一种具有防爆性能的电机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及驱动电机防爆技术的领域，公开了一种具有防爆性能的电机安装结构，其包括壳体，所述壳体设置有基板，所述基板贯穿开设有转动孔，所述基板上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端插入所述转动孔内，所述驱动电机的输出端设置有用于驱动其他装置的输入轴，所述输入轴穿过所述转动孔，所述驱动电机的输出端套设有隔爆套，所述隔爆套位于所述转动孔内，所述隔爆套与所述驱动电机的输出端之间形成第一间隙，所述隔爆套与所述转动孔内壁之间形成第二间隙。本申请具有简化结构以降低生产与安装的难度的效果。
Description
技术领域
本申请涉及驱动电机防爆技术的领域，尤其是涉及一种具有防爆性能的电机安装结构。
背景技术
工厂里常常使用旋转驱动电机来做各种设备的动力源，驱动电机作为电气设备，有产生电火花的可能，在一些易燃易爆炸的场所（如化工厂）容易引发爆炸。因此，需要对驱动电机做防爆处理，其中，隔爆是一种间隙防爆技术，依靠间隙、啮合长度来达到降温、熄火的效果。
现有技术中，一种防爆键槽电机安装结构，参照图1与图2，包括设备壳体21，设备壳体21安装有防爆基板22，防爆基板22贯穿开设有穿孔23，防爆基板22安装有键槽电机24，键槽电机24的输出端位于穿孔23内，键槽电机24的输出端同轴套设有输入齿轮轴25，输入齿轮轴25套设有密封环26，密封环26套设有密封盖27，密封盖27与防爆基板22相固定，密封盖27上开设有拼接环槽28，密封环26上一体设置有凸环29，凸环29插接于拼接环槽28内，密封环26与输入齿轮轴25之间存在间隙30，且密封环26与密封盖27之间也存在间隙30，输入齿轮轴25穿过穿孔23并与设备壳体21内的齿轮组连接，输入齿轮轴25驱动设备壳体21内的齿轮组。使用时，键槽电机24安装在设备壳体21上，键槽电机24的输出端带动输入齿轮轴25转动，输入齿轮轴25驱动设备壳体21内的齿轮组，键槽电机24成为齿轮组的动力源；密封环26与输入齿轮轴25之间存在间隙30，密封环26与密封盖27之间也存在间隙30，两个间隙30形成隔爆接合面间隙，具有防爆能力。
密封环26与密封盖27的结构较为复杂，密封环26与密封盖27之间通过拼接环槽28与凸环29配合来连接，生产与安装难度较大。
实用新型内容
为了简化结构以降低生产与安装的难度，本申请提供一种具有防爆性能的电机安装结构。
本申请提供的一种具有防爆性能的电机安装结构采用如下的技术方案：
一种具有防爆性能的电机安装结构，包括壳体，所述壳体设置有基板，所述基板贯穿开设有转动孔，所述基板上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端插入所述转动孔内，所述驱动电机的输出端设置有用于驱动其他装置的输入轴，所述输入轴穿过所述转动孔，所述驱动电机的输出端套设有隔爆套，所述隔爆套位于所述转动孔内，所述隔爆套与所述驱动电机的输出端之间形成第一间隙，所述隔爆套与所述转动孔内壁之间形成第二间隙。
通过采用上述技术方案，驱动电机启动，驱动电机的输出端与输入轴转动以驱动其他装置，隔爆套与驱动电机的输出端之间形成第一间隙，隔爆套与转动孔内壁之间形成第二间隙，第一间隙与第二间隙为隔爆接合面间隙实现防爆功能，同时，隔爆套结构简单，生产难度低，且只需要套设在驱动电机的输出端就可实现安装，安装难度低。
优选的，所述隔爆套为铜套。
通过采用上述技术方案，隔爆套为铜套，隔爆套具有高耐磨性，使用寿命长。
优选的，所述转动孔内壁同轴开设有嵌入环槽，所述隔爆套嵌入于所述嵌入环槽内，所述第二间隙由所述隔爆套与所述嵌入环槽内壁之间形成。
通过采用上述技术方案，嵌入环槽方便隔爆套的安装，且嵌入环槽限制隔爆套的位置，阻止隔爆套偏移。
优选的，所述基板上开设有卡位环槽，所述驱动电机上设置有卡位凸环，所述卡位凸环插接于所述卡位环槽内。
通过采用上述技术方案，卡位凸环插接于卡位环槽内时，卡位凸环被卡位环槽定位，卡位凸环设置在驱动电机上，方便驱动电机的定位安装。
优选的，所述输入轴一体设置于所述驱动电机的输出端上。
通过采用上述技术方案，输入轴一体设置于驱动电机的输出端上，不需要额外安装步骤，安装难度较低。
优选的，所述驱动电机为齿轴电机，所述输入轴为所述驱动电机的齿柱。
通过采用上述技术方案，输入轴直接与齿轮组啮合，不需要额外安装方式，安装难度较低。
优选的，所述转动孔与所述驱动电机的输出端之间设置有第一轴承。
通过采用上述技术方案，第一轴承使得驱动电机的输出端在转动时更平稳，并减少磨损。
优选的，所述基板上设置有凸台，所述转动孔从所述凸台上开设，所述转动孔贯穿所述凸台与所述基板。
通过采用上述技术方案，隔爆套对转动孔的深度有一定要求，凸台具备一定高度，能增加转动孔的深度，使得隔爆套能顺利安装，同时，带有凸台的基板的体积比单纯加厚的基板大，减少重量且节省生产基板的原材料。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.驱动电机启动，驱动电机的输出端与输入轴转动以驱动其他装置，隔爆套与驱动电机的输出端之间形成第一间隙，隔爆套与转动孔内壁之间形成第二间隙，第一间隙与第二间隙为隔爆接合面间隙实现防爆功能，同时，隔爆套结构简单，生产难度低，且只需要套设在驱动电机的输出端就可实现安装，安装难度低；
2.嵌入环槽方便隔爆套的安装，且嵌入环槽限制隔爆套的位置，阻止隔爆套偏移；
3.输入轴一体设置于驱动电机的输出端上，不需要额外安装步骤，安装难度较低。
附图说明
图1是现有技术中一种防爆键槽电机安装结构的结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图3是本申请实施例的一种具有防爆性能的电机安装结构的结构示意图。
图4是图3中B处的局部放大图。
附图标记说明：1、壳体；2、阀盖；3、基板；4、驱动电机；5、输入轴；6、转动孔；7、第一轴承；8、隔爆套；9、嵌入环槽；10、第一间隙；11、第二间隙；12、凸台；13、卡位环槽；14、卡位凸环；21、设备壳体；22、防爆基板；23、穿孔；24、键槽电机；25、输入齿轮轴；26、密封环；27、密封盖；28、拼接环槽；29、凸环；30、间隙。
具体实施方式
以下结合附图3-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有防爆性能的电机安装结构。
参照图3，一种具有防爆性能的电机安装结构，包括壳体1，本实施例中，壳体1为带有内腔的阀门阀体，壳体1上安装有阀盖2，壳体1上固定安装有水平的基板3，基板3将壳体1内腔与阀盖2内腔分隔。
参照图3与图4，基板3顶部上固定安装有驱动电机4，驱动电机4主体位于阀盖2内腔内，驱动电机4为齿轴电机，驱动电机4的输出端同轴一体设置有输入轴5，输入轴5为驱动电机4的齿柱，基板3沿竖直方向贯穿开设有转动孔6，驱动电机4的输出端插入转动孔6内，输入轴5与驱动电机4的输出端整体结构向下穿过转动孔6，输入轴5用于啮合并驱动壳体1内的齿轮组。驱动电机4的输出端上套设有第一轴承7，第一轴承7为滚动轴承，第一轴承7与转动孔6底端的内壁相固定。
使用时，驱动电机4启动，驱动电机4的输出端与输入轴5转动以驱动壳体1内的齿轮组的齿轮组；第一轴承7使得，驱动电机4的输出端与输入轴5整体结构在转动时更平稳并减少磨损；驱动电机4的输出端与输入轴5一体设置，输入轴5为驱动电机4的齿柱直接与齿轮啮合，不需要额外的安装操作，方便安装。
参照图4，驱动电机4的输出端与输入轴5的整体结构上同轴套设有隔爆套8，隔爆套8位于第一轴承7上方，隔爆套8呈直筒状，隔爆套8为铜套，转动孔6顶端内壁上同轴开设有嵌入环槽9，嵌入环槽9外径大于转动孔6的孔径，隔爆套8同轴嵌入于嵌入环槽9内，隔爆套8位于嵌入环槽9与水平面平行的内壁与驱动电机4之间。
参照图4，驱动电机4的输出端与隔爆套8内壁之间形成第一间隙10，隔爆套8与嵌入环槽9环状内壁之间形成第二间隙11，第一间隙10与第二间隙11均为隔爆接合面间隙。
使用时，第一间隙10与第二间隙11均为隔爆接合面间隙，第一间隙10与第二间隙11起到防爆作用；
隔爆套8结构简单，生产简单，隔爆套8只需要套设在驱动电机4的输出端上，没有拼接、插接等操作，安装简单；
隔爆套8为铜套，隔爆套8具有高耐磨性，使用寿命长；
嵌入环槽9方便隔爆套8的安装，且隔爆套8的位置被嵌入环槽9内壁限制，防止隔爆套8偏移；
参照图4，基板3顶部一体设置有凸台12，驱动电机4固定安装于凸台12顶部上，转动孔6从凸台12顶部往下贯穿基板3，嵌入环槽9跟着从凸台12顶部往下开设到基板3内部。
隔爆套8有一定长度，安装时要求嵌入环槽9有一定深度，这就对基板3的厚度有要求，基板3较厚时，重量较大且增加原材料成本；使用时，凸台12具备一定高度，使得隔爆套8能顺利安装，同时，带有凸台12的基板3的体积比单纯加厚的基板3大，减少重量且节省生产基板3的原材料。
参照图4，嵌入环槽9顶部内壁上同轴开设有卡位环槽13，卡位环槽13外径大于嵌入环槽9外径，驱动电机4上固定安装有卡位凸环14，卡位凸环14插接于卡位环槽13内，隔爆套8位于卡位凸环14内，且隔爆套8与卡位凸环14不接触，卡位凸环14外壁抵接卡位环槽13环状的内壁。
使用时，卡位凸环14插接于卡位环槽13内，卡位环槽13定位卡位凸环14，方便驱动电机4的定位与安装。
本申请实施例一种具有防爆性能的电机安装结构的实施原理为：
生产时，隔爆套8呈直筒状，隔爆套8结构简单且生产简单，凸台12具备一定高度，能满足隔爆套8的安装需求；带有凸台12的基板3的体积比单纯加厚的基板3大，减少重量且节省生产基板3的原材料；
安装时，将隔爆套8套设于驱动电机4的输出端上，然后隔爆套8插入嵌入环槽9内，隔爆套8安装简单方便；卡位凸环14插接于卡位环槽13内，卡位环槽13定位卡位凸环14，方便驱动电机4的定位与安装；驱动电机4的输出端与输入轴5一体设置，输入轴5为驱动电机4的齿柱直接与齿轮啮合，不需要额外的安装操作，方便安装；
使用时，驱动电机4启动，驱动电机4的输出端与输入轴5转动以驱动壳体1内的齿轮组的齿轮组，驱动电机4的输出端与隔爆套8内壁之间形成第一间隙10，隔爆套8与嵌入环槽9环状内壁之间形成第二间隙11，第一间隙10与第二间隙11均为隔爆接合面间隙，实现防爆功能；隔爆套8为铜套，耐磨寿命长；隔爆套8的位置被嵌入环槽9内壁、驱动电机4限制，防止隔爆套8偏移；第一轴承7使得驱动电机4的输出端与输入轴5在转动时更平稳，并减少磨损。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)设置有基板(3)，所述基板(3)贯穿开设有转动孔(6)，所述基板(3)上设置有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端插入所述转动孔(6)内，所述驱动电机(4)的输出端设置有用于驱动装置的输入轴(5)，所述输入轴(5)穿过所述转动孔(6)，所述驱动电机(4)输出端套设有隔爆套(8)，所述隔爆套(8)位于所述转动孔(6)内，所述隔爆套(8)与所述驱动电机(4)的输出端之间形成第一间隙(10)，所述隔爆套(8)与所述转动孔(6)内壁之间形成第二间隙(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述隔爆套(8)为铜套。
3.根据权利要求1所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述转动孔(6)内壁同轴开设有嵌入环槽(9)，所述隔爆套(8)嵌入于所述嵌入环槽(9)内，所述第二间隙(11)由所述隔爆套(8)与所述嵌入环槽(9)内壁之间形成。
4.根据权利要求1所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述基板(3)上开设有卡位环槽(13)，所述驱动电机(4)上设置有卡位凸环(14)，所述卡位凸环(14)插接于所述卡位环槽(13)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述输入轴(5)一体设置于所述驱动电机(4)的输出端上。
6.根据权利要求5所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述驱动电机(4)为齿轴电机，所述输入轴(5)为所述驱动电机(4)的齿柱。
7.根据权利要求6所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述转动孔(6)与所述驱动电机(4)的输出端之间设置有第一轴承(7)。
8.根据权利要求1所述的一种具有防爆性能的电机安装结构，其特征在于：所述基板(3)上设置有凸台(12)，所述转动孔(6)从所述凸台(12)上开设，所述转动孔(6)贯穿所述凸台(12)与所述基板(3)。
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: KC-VAL (SHANGHAI) CO.,LTD. Assignor: FLOWINN (SHANGHAI) FLUID POWER EQUIPMENT CO.,LTD. Contract record no.: X2024980006723 Denomination of utility model: A motor installation structure with explosion-proof performance Granted publication date: 20231117 License type: Common License Record date: 20240604 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |