CN220040710U - 一种转塔式一托三电池短路检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转塔式一托三电池短路检测装置,包括底板、转塔组件和下压组件,所述转塔组件可转动地安装在所述底板上,所述转塔组件包括转盘,所述转盘的外周设置有用于定位电池的短路测试位;所述下压组件在初始位置和下压位置之间可活动地安装在所述转塔组件上,在所述下压位置时,所述下压组件抵接所述短路测试位的电池,用以接收测试信号。用于解决现有技术存在的短路测试可靠性不强、测试效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池制造设备技术领域,具体涉及一种转塔式一托三电池短路检测装置。
背景技术
在电池制备过程中,需要对电池进行短路测试,但一般的短路测试装置因需要对应每一个电池短路测试位分别设置一台短路测试装置,导致整体占用空间较大。且在电池传送到位后,因无法定位测试,测试结果容易出错,导致测试可靠性不强,且测试效率低,无法适用于高速生产线。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种转塔式一托三电池短路检测装置,用于解决短路测试可靠性不强、测试效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种转塔式一托三电池短路检测装置,包括:
底板;
转塔组件,所述转塔组件可转动地安装在所述底板上,所述转塔组件包括转盘,所述转盘的外周设置有用于定位电池的短路测试位;以及
下压组件,所述下压组件在初始位置和下压位置之间可活动地安装在所述转塔组件上,在所述下压位置时,所述下压组件抵接所述短路测试位的电池,用以接收测试信号。
在一实施例中,所述底板上设置有下压导向凸轮,所述下压导向凸轮具有第一凸轮导轨,所述下压组件设置有第一凸轮随动器,所述第一凸轮随动器与所述第一凸轮导轨滑动适配,用于带动所述下压组件沿所述第一凸轮导轨在所述初始位置和下压位置之间活动。
在一实施例中,所述转塔组件上设置有气爪组件,所述气爪组件对应所述短路测试位安装在所述下压组件顶部,用于夹紧所述短路测试位上的电池。
在一实施例中,所述气爪组件设置有夹爪,所述转塔组件上还设置有驱动组件,所述驱动组件可活动地在上升位置和下降位置之间移动,在移动至所述下降位置时,所述驱动组件抵压所述气爪组件并驱动所述夹爪合拢。
在一实施例中,所述转塔组件还包括驱动轴,所述驱动轴贯穿所述底板设置,且与所述转盘传动连接,用于驱动所述转盘旋转。
在一实施例中,所述驱动轴上设置有连接盘,所述气爪组件经由所述连接盘安装在所述短路测试位顶部。
在一实施例中,所述转塔组件还包括测试平台和连接架,所述转盘可转动地安装在所述测试平台中部,所述连接架经由所述测试平台架设在所述驱动轴顶部。
在一实施例中,所述连接架上设置有驱动导向凸轮,所述驱动导向凸轮具有第二凸轮导轨,所述驱动组件上设置有第二凸轮随动器,所述第二凸轮随动器与所述第二凸轮导轨滑动适配,用于带动所述驱动组件沿所述第二凸轮导轨在所述上升位置和下降位置之间活动。
在一实施例中,所述转塔组件还包括扭力限制器,所述扭力限制器安装在所述底板底部且与所述驱动轴的第二端连接。
在一实施例中,所述转塔式一托三电池短路检测装置还包括短路测试装置,所述短路测试装置通过所述底板架设在所述转塔组件顶部,所述短路测试装置与所述下压组件连接,用于接收并显示所述测试信号。
与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:
转塔组件可转动地安装在底板上,转塔组件包括转盘,转盘的外周设置有用于定位电池的短路测试位,通过转塔式设计,减少对空间的占用,由转盘带动电池旋转,实现连续不间断供料,有效提高短路检测效率,适用于高速生产线生产;下压组件在初始位置和下压位置之间可活动地安装在转塔组件上,在初始位置时,下压组件悬设在转盘上方,在下压位置时,下压组件抵接短路测试位的电池,用以接收测试信号,通过下压组件的设置,在对电池进一步定位、避免电池移位的同时,还可直接输出测试信号,有效提高短路测试的可靠性,避免测试结果出错。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的转塔式一托三电池短路检测装置的一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的转塔式一托三电池短路检测装置的一实施例的另一视角的部分结构示意图;
图3为本实用新型的驱动组件的一实施例的结构示意图;
图4为本实用新型的气爪组件的一实施例的结构示意图;
图5为本实用新型的下压组件的一实施例的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
若在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性,或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。若在本实用新型中涉及“A和/或B”的描述,则表示包含方案A或方案B,或者包含方案A和方案B。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提供了一种转塔式一托三电池短路检测装置,用于解决短路测试可靠性不强、测试效率低的问题。
参照图1至5,转塔式一托三电池短路检测装置包括底板110、转塔组件200以及下压组件300。
转塔组件200可转动地安装在底板110上,转塔组件200包括转盘210,转盘210的外周设置有用于定位电池600的短路测试位211。
为进一步提高短路测试结果的可靠性,可选地,此处可根据实际需要,对应短路测试位211在转盘210上设置限位块,用于对电池600进行进一步定位,避免电池600发生位置偏移,影响实际检测效果。
下压组件300在初始位置和下压位置之间可活动地安装在转塔组件200上,在下压位置时,下压组件300抵接短路测试位211的电池600,用以接收测试信号。
可以理解的,以下压组件300在初始状态时所处的位置作为初始位置,并以下压组件300执行下压动作时所处的位置作为下压位置,具体可以下压组件300在最远离短路测试位211时所处的位置作为初始位置,并以下压组件300的最接近短路测试位211时所处的位置作为下压位置。可选地,下压组件300在初始位置和下压位置之间可活动地沿竖直方向移动,具体可通过导向凸轮、升降气缸、传动组件等带动下压组件300沿竖直方向在初始位置和下压位置之间移动。
通过转塔式设计,减少对空间的占用,由转盘210带动电池600旋转,实现连续不间断供料,有效提高短路检测效率,适用于高速生产线生产;下压组件300在初始位置和下压位置之间可活动地安装在转塔组件200上,在初始位置时,下压组件300悬设在转盘210上方,在下压位置时,下压组件300抵接短路测试位211的电池600,用以接收对应电池的测试信号,通过下压组件300的设置,在对电池进一步定位、避免电池600移位的同时,还可直接输出接收到的测试信号,有效提高检测可靠性,避免测试结果出错。
可选地,下压组件300移动至下压位置时抵接在对应短路测试位211的电池600上,用以获取并输出对应电池的测试信号。具体地,下压组件300设置有下压块320,下压组件300在移动至下压位置时,通过下压块320抵接电池600的负极,用以接收并输出电池600的测试信号。
为直观地展示短路测试结果,方便后续生产加工及统计,在一实施例中,转塔式一托三电池短路检测装置还包括短路测试装置700,短路测试装置700通过底板110架设在转塔组件200顶部,短路测试装置700与下压组件300连接,用于获取并显示测试信号。
作为一可选的示例,转塔式一托三电池短路检测装置还包括短路测试装置700,短路测试装置700与下压组件300连接,用以接收并输出测试信号,具体可在短路测试装置700设置显示器、指示灯等指示组件,用于直观地展示短路测试结果。
进一步地,转塔式一托三电池短路检测装置还包括支架130,所示支架130架设在底板110上,以供安装短路测试装置700。进一步地,为避免对转塔组件200造成遮挡,影响短路检测,可选地,所示支架130架设在所示转塔组件200顶部。
在一实施例中,底板110上设置有下压导向凸轮120,下压导向凸轮120具有第一凸轮导轨,下压组件300设置有第一凸轮随动器310,第一凸轮随动器310与第一凸轮导轨滑动适配,用于带动下压组件300沿第一凸轮导轨在初始位置和下压位置之间活动。
可选地,所示第一凸轮导轨形成于下压导向凸轮120顶部,所示第一凸轮随动器310设置于下压组件300底部。
为方便装配,并减小下压组件300对空间的占用,作为一具体的示例,下压组件300包括下压块320,下压组件300在移动至下压位置时通过下压块320抵接短路测试位211的电池600。
进一步地,下压导向凸轮120安装在底板110上且与转盘210同轴设置,转塔组件200通过驱动轴220带动转盘210转动,在转塔组件200的转盘210相对底板110旋转时,带动下压组件300的第一凸轮随动器310沿下压导向凸轮120的第一凸轮导轨移动,使下压组件300在初始位置和下压位置之间活动,用以进一步带动下压块320移动远离或者移动靠近短路测试位211。
可选地,参照图5,下压组件300包括第一凸轮随动器310、下压块320和连接杆,其中,第一凸轮随动器310、下压块320分设在转盘210的底部、顶部,连接杆贯穿转盘210设置,第一凸轮随动器310安装在连接杆的底部,且与下压导向凸轮120滑动适配,下压块320安装在连接杆顶部,通过连接杆带动下压块320在初始位置和下压位置之间活动,在移动至初始位置时,下压块320移动远离转盘210,在移动至下压位置时,下压块320移动靠近转盘210并抵压在短路测试位211的电池600上,下压块320抵压电池600负极,用以接收电池600的测试信号。
进一步地,为方便装配,连接杆包括第一连接杆332和第二连接杆342,第一连接杆332、第二连接杆342均设置有相对的第一端和第二端,第一连接杆332的第二端设置有第一连接块331,第一凸轮随动器310经由第一连接块331连接在第一连接杆332的第二端,第一连接杆332经由其第一端贯穿连接盘230设置。第二连接杆342的第二端设置有第二连接块341,第二连接杆342至少部分贯穿第二连接块341设置,具体地,第二连接杆342的第二端经由第二连接块341与第一连接杆332连接的第一端连接。下压块320安装在第二连接块341上且靠近短路测试位211设置。
为避免下压组件300在移动过程中出现打滑或者位置偏移,影响实际使用效果,可选地,第一连接杆332与第一连接块331之间设置有第一连接套件333,第二连接杆342与第二连接块341之间设置有第二连接套件343,通过连接套件的设置,还可进一步加强下压组件的稳固性。
更进一步地,连接杆上设置有弹簧,用以提供缓冲,避免在下压过程中对电池600造成磕碰。具体可对应连接套件的位置设置弹簧,也可根据实际将弹簧设置在下压组件300的其他位置,具体可根据实际需要调整,在此不加以限定。
在一实施例中,转塔组件200上设置有气爪组件400,气爪组件400对应短路测试位211安装在下压组件300顶部,用于夹紧短路测试位211上的电池600。
气爪组件400对应短路测试位211的位置设置,用以避免出现抓取困难或者在抓取后出现掉落的问题,用以减少出错,提高检测结果的可靠性。
具体地,气爪组件400配合下压组件300,气爪组件400用于夹紧电池600的正极耳,下压组件300抵接短路测试位211的电池600,接收并输出测试信号。
需要说明的是,此处可根据实际需要,对应短路测试位211设置气爪组件400的位置,气爪组件400可在电池600放置在短路测试位211后自始夹紧电池600的正极耳;也可结合转塔组件200的结构,在下压组件300移动至下压位置之前或者下压组件300移动至下压位置时,通过驱动组件等驱动装置驱动气爪组件400夹紧电池600的正极耳。
在一实施例中,气爪组件400设置有夹爪410,转塔组件200上还设置有驱动组件500,驱动组件500可活动地在上升位置和下降位置之间移动,在移动至下降位置时,驱动组件500抵压气爪组件400并驱动夹爪410合拢。
驱动组件500用于驱动气爪组件400的夹爪410实现张合,用以在驱动夹爪410合拢的时候使气爪组件400的夹爪410夹紧电池600的正极耳。可以理解的,驱动组件500沿竖直方向在上升位置和下降位置之间移动,可选地,驱动组件500设置有驱动气缸等驱动部420,具体可以驱动组件500的最远离短路测试位211时所处的位置作为上升位置,并以驱动组件500的最接近短路测试位211时所处的位置作为下降位置,驱动组件500在移动至下降位置时抵压气爪组件400并驱动气爪组件400的夹爪410合拢。具体可以驱动组件500在初始状态时所处的位置作为上升位置,并以下压组件300执行驱动动作时所处的位置作为下降位置,此处可根据实际设置上升位置、下降位置以及驱动组件500实现上升下降的方式,在此不加以限定。
可选地,参照图4,气爪组件400还包括驱动部420、安装部430和连接件440,安装部430与驱动部420连接,气爪组件400经由安装部430安装在转塔组件200上,夹爪410经由连接件440安装在驱动部420的底部,在装配状态下,夹爪410朝向短路测试位211设置。可选地,根据实际,为实现稳固连接,可设置夹爪410通过垫片等连接片450与连接件440连接,并通过连接件440连接在驱动部420,连接件440具体可根据实际设置成一字型、L型等任意一种设于实际使用的形状,在此不加以限定。
进一步地,夹爪410包括第一夹爪411和第二夹爪412,气爪组件400对应第一夹爪411、第二夹爪412分别设置连接件440,第一夹爪411经连接件440可活动地安装在驱动部420的一侧,第二夹爪412经连接件440可活动地安装在驱动部420的另一侧,驱动组件500在移动至下降位置时抵压在驱动部420上,并通过驱动部420驱动第一夹爪411和第二夹爪412以相互靠近的形式移动呈合拢状,驱动组件500在移动至上升位置或者移动远离下降位置时,通过驱动部420驱动第一夹爪411和第二夹爪412以相互背离的形式移动呈张开状。
需要说明的是,此处可根据实际在驱动部420的底部的两侧分别设置弹簧等弹性连接件或者滑轨,也可在驱动部420中部设置弹簧等弹性连接件,以使第一夹爪411和第二夹爪412移动靠近或者移动远离。在设置有弹性连接件时,驱动组件500通过弹性连接件驱动夹爪410张合,用以提供缓冲,避免电池600磕碰,通过弹性连接件的设置还可带动夹爪410自动复位呈张开状或者合拢状。当然,此处也可根据实际,在驱动部420的其他位置滑轨、传动件等,用以驱动气爪组件400张合。在采用的夹爪410不同的时候,也可根据实际需要选用不同的驱动部420,或者选用不同的驱动组件500,具体可根据实际设置气爪组件400的结构,在此不加以限定。
另外,需要说明的是,此处可根据实际将气爪组件400替换成可通过其他驱动方式实现夹爪410张合的夹爪组件,具体可根据实际需要设置,在此不加以限定。
在一实施例中,转塔组件200还包括驱动轴220,驱动轴220贯穿底板110设置,且与转盘210传动连接,用于驱动转盘210旋转。
可选地,驱动轴220用于与外部驱动设备连接,通过外部驱动设备驱动驱动轴220转动,进而带动转塔组件200旋转。驱动轴220贯穿底板110设置,具体可根据实际需要,在底板110的底部设置驱动齿轮221等传动装置,通过驱动齿轮221传递动力,驱动驱动轴220转动,通过驱动轴220带动转盘210旋转,并进一步带动下压组件300及用于驱动下压组件300的驱动组件500旋转。
在一实施例中,驱动轴220上设置有连接盘230,气爪组件400经由连接盘230安装在短路测试位211顶部。
气爪组件400对应短路测试位211的位置设置,通过驱动轴220带动转盘210及连接盘230旋转,以使气爪组件400与转盘210上的短路测试位211同步旋转,避免在短路测试过程中需要重新对位或者因无法精确对位影响测试结果及测试效率。
在一实施例中,转塔组件200还包括测试平台240和连接架250,转盘210可转动地安装在测试平台240中部,连接架250经由测试平台240架设在驱动轴220顶部。
可选地,连接架250包括安装座252、第一支撑杆253和第二支撑杆254,安装座252经由第一支撑杆253安装在测试平台240上,安装座252隔挡在短路测试装置700与驱动轴220之间,第二支撑杆254连接在安装座252与驱动导向凸轮251之间,以使转塔组件200整体结构更加稳定可靠。
进一步地,驱动轴220上还设置有连接座260,测试平台240通过连接架250连接固定在底板110上,在工作过程中,通过驱动轴220带动转盘210、连接盘230相对底板110转动。
在一实施例中,连接架250上设置有驱动导向凸轮251,驱动导向凸轮251具有第二凸轮导轨,驱动组件500上设置有第二凸轮随动器510,第二凸轮随动器510与第二凸轮导轨滑动适配,用于带动驱动组件500沿第二凸轮导轨在上升位置和下降位置之间活动。
进一步地,驱动轴220上还设置有连接座260,驱动组件500经由连接座260安装在气爪组件400顶部。驱动组件500沿驱动导向凸轮251的第二凸轮导轨在上升位置和下降位置之间移动,以带动驱动组件500活动,进而控制气爪组件400的张合,通过导向凸轮控制气爪组件400,驱动方式可靠安全,方便控制,且整体结构较为简单,方便生产加工。
可选地,第二凸轮导轨形成于驱动导向凸轮251的底部,第二凸轮随动器510设置在驱动组件500的顶部。
为方便装配,并减小驱动组件500对空间的占用,参照图3,驱动组件500包括驱动件520、第一连接部530、第二连接部550和连接杆540,连接杆540贯穿连接盘230设置,连接杆540具有相对的第一端和第二端,第一连接部530设置在连接杆540的第一端,第二凸轮随动器510经由第一连接部530设置在连接杆540上,且与第二凸轮导轨滑动适配,驱动件520经由第二连接部550安装在连接杆540的第二端。
为避免驱动组件500在移动过程中出现打滑或者位置偏移,影响实际使用效果,可选地,连接杆540的第一端设置有连接套560,连接套560套装在第一连接部530与连接盘230之间,如此,还可避免第二凸轮随动器510沿第二凸轮导轨移动的时候出现位置偏移,影响测试结果。具体还可在连接套560的两端分别设置垫片570,以使整体连接结构更加稳固。
在一实施例中,转塔组件200还包括扭力限制器222,扭力限制器222安装在底板110底部且与驱动轴220的第二端连接。
扭力限制器222起过载保护作用,当因超载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时,转塔组件200会出现卡死情况,扭力限制器222以打滑的形式限制驱动轴220所传动的扭力,直至过载情形消失后自行恢复驱动轴220的驱动,如此,可保护转塔组件200,并确保转塔式一托三电池短路检测装置的稳定运行。
为进一步提高短路测试效率,适用于高速生产线,可选地,转盘210的外周设置有用于定位电池600的至少一个短路测试位211,转塔式一托三电池短路检测装置对应短路测试位211的数量及位置设置有至少一个下压组件300、气爪组件400、驱动组件500。在设置有多个短路测试位211时,多个下压组件300对应多个短路测试位211的位置一对一地安装在转塔组件200上,多个气爪组件400对应多个短路测试位211的位置一对一地安装在下压组件300顶部,多个驱动组件500对应多个气爪组件400的位置一对一地设置。可选地,多个短路测试位211可等间距或者不等间距地设置在转盘210的任意位置上,具体可根据实际设置短路测试位211的数量及位置,在此不加以限定。
另外,需要说明的是,此处可根据需要,设置转塔式一托三电池短路检测装置的一侧靠近上一工序的工位设置,短路测试位211用于接收上一工序的工位传送过来的电池600;转塔式一托三电池短路检测装置的另一侧靠近下一工序的工位设置,用以将完成短路测试的电池600传送至下一工序的工位,具体可将完成短路测试的合格的电池600传送至下一工序的工位和/或将完成短路测试的不良的电池600传送至下一工序的工位。此处可根据实际需要设置,在此不加以限定。
以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,包括:
底板;
转塔组件,所述转塔组件可转动地安装在所述底板上,所述转塔组件包括转盘,所述转盘的外周设置有用于定位电池的短路测试位;以及
下压组件,所述下压组件在初始位置和下压位置之间可活动地安装在所述转塔组件上,在所述下压位置时,所述下压组件抵接所述短路测试位的电池,用以接收测试信号。
2.根据权利要求1所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述底板上设置有下压导向凸轮,所述下压导向凸轮具有第一凸轮导轨,所述下压组件设置有第一凸轮随动器,所述第一凸轮随动器与所述第一凸轮导轨滑动适配,用于带动所述下压组件沿所述第一凸轮导轨在所述初始位置和下压位置之间活动。
3.根据权利要求1所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述转塔组件上设置有气爪组件,所述气爪组件对应所述短路测试位安装在所述下压组件顶部,用于夹紧所述短路测试位上的电池。
4.根据权利要求3所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述气爪组件设置有夹爪,所述转塔组件上还设置有驱动组件,所述驱动组件可活动地在上升位置和下降位置之间移动,在移动至所述下降位置时,所述驱动组件抵压所述气爪组件并驱动所述夹爪合拢。
5.根据权利要求4所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述转塔组件还包括驱动轴,所述驱动轴贯穿所述底板设置,且与所述转盘传动连接,用于驱动所述转盘旋转。
6.根据权利要求5所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述驱动轴上设置有连接盘,所述气爪组件经由所述连接盘安装在所述短路测试位顶部。
7.根据权利要求5所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述转塔组件还包括测试平台和连接架,所述转盘可转动地安装在所述测试平台中部,所述连接架经由所述测试平台架设在所述驱动轴顶部。
8.根据权利要求7所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述连接架上设置有驱动导向凸轮,所述驱动导向凸轮具有第二凸轮导轨,所述驱动组件上设置有第二凸轮随动器,所述第二凸轮随动器与所述第二凸轮导轨滑动适配,用于带动所述驱动组件沿所述第二凸轮导轨在所述上升位置和下降位置之间活动。
9.根据权利要求5所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述转塔组件还包括扭力限制器,所述扭力限制器安装在所述底板底部且与所述驱动轴的第二端连接。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的转塔式一托三电池短路检测装置,其特征在于,所述转塔式一托三电池短路检测装置还包括短路测试装置,所述短路测试装置通过所述底板架设在所述转塔组件顶部,所述短路测试装置与所述下压组件连接,用于接收并显示所述测试信号。
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