CN220032036U - 一种可上下台阶的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可上下台阶的手推车，包括下车架和位于下车架上方的上车架，所述上车架上设有用于置物的置物台，所述上车架的底部安装有第一行走滚轮，所述下车架上设有供第一行走滚轮滚动行走的轨道，所述下车架的底部安装有第二行走滚轮和用于升降第二行走滚轮的第二升降机构，所述第二升降机构包括第一支撑杆和驱动部，所述第一支撑杆一端通过第一铰轴与下车架铰接，所述第一支撑杆另一端通过第二铰轴与第二行走滚轮转动连接，所述驱动部用于驱使所述第一支撑杆绕第一铰轴转动以实现第二行走滚轮的升降。本技术方案的手推车可上下台阶搬运使用，减少人力的搬运，提高物料搬运效率。

Description

一种可上下台阶的手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体而言，涉及一种可上下台阶的手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。在实际使用中，经常出现手推车转运货物要上下台阶的情况，需要通过人力，或借用吊车、叉车等越过台阶，非常不方便。当处于室内，无法借用机械的时候，只能使用人力来实现，极其不便，且增加人力劳动成本，因此实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型主要目的是提供一种可上下台阶的手推车，减少人力的搬运，提高物料搬运效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可上下台阶的手推车，包括下车架和位于下车架上方的上车架，所述上车架上设有用于置物的置物台，所述上车架的底部安装有第一行走滚轮，所述下车架上设有供第一行走滚轮滚动行走的轨道，所述下车架的底部安装有第二行走滚轮和用于升降第二行走滚轮的第二升降机构，所述第二升降机构包括第一支撑杆和驱动部，所述第一支撑杆一端通过第一铰轴与下车架铰接，所述第一支撑杆另一端通过第二铰轴与第二行走滚轮转动连接，所述驱动部用于驱使所述第一支撑杆绕第一铰轴转动以实现第二行走滚轮的升降。

本实用新型的有益效果为：通过在下车架上安装第二升降机构，使第二行走滚轮的高度改变，实现下车架的升降目的，从而使下车架上的轨道能与台阶齐平，下车架上的上车架通过第一行走滚轮滚出轨道，实现手推车上下台阶，方便台阶上的物料搬运，减少人力使用，提高搬运效率，同时下车架的轨道，能提高上车架在下车架上的稳定性。

优选的，所述驱动部包括第二支撑杆和油缸，所述第二支撑杆一端铰接在所述第二铰轴上，所述第二支撑杆另一端通过第三铰轴与油缸的伸缩杆铰接，所述油缸固定连接在所述下车架上，所述油缸的伸缩杆沿水平方向移动伸缩。通过采用上述结构，实现第一支撑杆绕第一铰轴转动，方便调节第一支撑杆上第二行走滚轮的高度，同时第一支撑杆、第二支撑杆和下车架围绕形成虚拟三角形结构，利于提高第二行走滚轮的支撑稳定性。

优选的，所述下车架上设有导向槽，所述导向槽供所述第三铰轴在水平方向上移动导向。通过采用上述结构，为第二支撑杆上的第三铰轴提供水平移动导向，提高支撑稳定性。

优选的，所述下车架上安装有同步杆，所述同步杆可与多个第三铰轴铰接，所述同步杆与油缸的伸缩杆固定连接。通过采用上述结构，能减少油缸的设置数量，减少装置的体积和重量，利于轻便化发展。

优选的，所述下车架的底部安装有转向轮。通过采用上述结构，方便下车架的转向移动。

优选的，所述上车架和下车架上均固定安装有供手推动的把手。通过采用上述结构，方便推动上车架和下车架。

优选的，所述上车架上安装有用于升降第一行走滚轮的第一升降机构，所述第一升降机构与第二升降机构的结构相同。通过采用上述结构，方便升降置物台上的物料，减少人力搬运。

附图说明

图1是本实用新型的一种可上下台阶的手推车的结构示意图；

图2是下车架的结构示意图一；

图3是下车架的结构示意图二；

图4是下车架的结构示意图三；

附图标记说明：

1、下车架；11、轨道；12、第二行走滚轮；13、导向槽；2、上车架；21、第一行走滚轮；3、第二升降机构；31、第一支撑杆；32、第二支撑杆；33、油缸；34、同步杆；4、第一铰轴；5、第二铰轴；6、第三铰轴；7、转向轮；8、把手。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种可上下台阶的手推车，包括下车架1和位于下车架1上方的上车架2，所述下车架1和上车架2均呈矩形框架，所述上车架2上设有用于置物的置物台，所述上车架2的底部安装有多个第一行走滚轮21，多个第一行走滚轮21对称分布位于上车架2的左右两边框，所述下车架1上设有供第一行走滚轮21滚动行走的两条轨道11，所述下车架1的底部安装有多个第二行走滚轮12，多个第二行走滚轮12对称分布位于下车架1的左右两边框，所述下车架1的底部还设有用于升降第二行走滚轮12的第二升降机构3，所述第二升降机构3包括第一支撑杆31和驱动部，所述第一支撑杆31一端通过第一铰轴4与下车架1铰接，所述第一支撑杆31另一端通过第二铰轴5与第二行走滚轮12转动连接，所述驱动部用于驱使所述第一支撑杆31绕第一铰轴4转动以实现第二行走滚轮12的升降。

在本实施例中，所述驱动部包括第二支撑杆32和油缸33，所述第二支撑杆32一端铰接在所述第二铰轴5上，所述第二支撑杆32另一端通过第三铰轴6与油缸33的伸缩杆铰接，所述油缸33固定连接在所述下车架1上，所述油缸33的伸缩杆沿水平方向移动伸缩，由此实现第一支撑杆31绕第一铰轴4转动，方便调节第一支撑杆31上第二行走滚轮12的高度，同时第一支撑杆31、第二支撑杆32和下车架1围绕形成虚拟三角形结构，利于提高第二行走滚轮12的支撑稳定性。

在本实施例中，所述下车架1上设有导向槽13，所述导向槽13供所述第三铰轴6在水平方向上移动导向，由此为第二支撑杆32上的第三铰轴6提供水平移动导向，提高支撑稳定性。

在本实施例中，所述下车架1上安装有两个同步杆34，两个同步杆34对称分布位于下车架1的左右两边框，所述同步杆34可与下车架1上同侧的多个第三铰轴6铰接，所述同步杆34与油缸33的伸缩杆固定连接，由此能减少油缸33的设置数量，减少装置的体积和重量，利于轻便化发展。

在本实施例中，所述下车架1的底部安装有转向轮7，由此方便下车架1的转向移动。

在本实施例中，所述上车架2和下车架1上均固定安装有供手推动的把手8，由此方便推动上车架2和下车架1。

在本实施例中，所述上车架2上安装有用于升降第一行走滚轮21的第一升降机构，所述第一升降机构与第二升降机构3的结构相同，由此方便升降置物台上的物料，减少人力搬运。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可上下台阶的手推车，其特征在于，包括下车架(1)和位于下车架(1)上方的上车架(2)，所述上车架(2)上设有用于置物的置物台，所述上车架(2)的底部安装有第一行走滚轮(21)，所述下车架(1)上设有供第一行走滚轮(21)滚动行走的轨道(11)，所述下车架(1)的底部安装有第二行走滚轮(12)和用于升降第二行走滚轮(12)的第二升降机构(3)，所述第二升降机构(3)包括第一支撑杆(31)和驱动部，所述第一支撑杆(31)一端通过第一铰轴(4)与下车架(1)铰接，所述第一支撑杆(31)另一端通过第二铰轴(5)与第二行走滚轮(12)转动连接，所述驱动部用于驱使所述第一支撑杆(31)绕第一铰轴(4)转动以实现第二行走滚轮(12)的升降。

2.根据权利要求1所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述驱动部包括第二支撑杆(32)和油缸(33)，所述第二支撑杆(32)一端铰接在所述第二铰轴(5)上，所述第二支撑杆(32)另一端通过第三铰轴(6)与油缸(33)的伸缩杆铰接，所述油缸(33)固定连接在所述下车架(1)上，所述油缸(33)的伸缩杆沿水平方向移动伸缩。

3.根据权利要求2所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述下车架(1)上设有导向槽(13)，所述导向槽(13)供所述第三铰轴(6)在水平方向上移动导向。

4.根据权利要求3所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述下车架(1)上安装有同步杆(34)，所述同步杆(34)可与多个第三铰轴(6)铰接，所述同步杆(34)与油缸(33)的伸缩杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述下车架(1)的底部安装有转向轮(7)。

6.根据权利要求1所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述上车架(2)和下车架(1)上均固定安装有供手推动的把手(8)。

7.根据权利要求1所述的一种可上下台阶的手推车，其特征在于，所述上车架(2)上安装有用于升降第一行走滚轮(21)的第一升降机构，所述第一升降机构与第二升降机构(3)的结构相同。