CN220028535U - 数控卷簧机送料轮控制机构 - Google Patents

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张静
张小龙
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Abstract

本实用新型公开了数控卷簧机送料轮控制机构,属于数控卷簧机技术领域,具体技术方案为:包括防护罩,防护罩的一端装有减速机,电机的输出轴通过减速机依次与第一联轴器、连接轴、第二联轴器和丝杠相连,丝杠通过第一轴承座和第二轴承座支撑在防护罩上,丝杠上连接有丝母,丝母与外置轴架相连,外置轴架的内侧通过多个滑块滑动连接在防护罩上,外置轴架的外侧设有送料平台,送料平台上转动连接有送料轴架,送料轴架可绕送料平台横向转动,送料轴架的底部转动连接有送料轮,送料轮与芯轴的径向间距可调整,送料轮可横向往复移动和横向转动,在卷制过程中,送料轮跟随棒料被动转动,适应弹簧的卷制过程中的角度调整需求,适应多口径的弹簧卷制需求。

Description

数控卷簧机送料轮控制机构
技术领域
本实用新型属于数控卷簧机技术领域,具体涉及一种数控卷簧机的送料轮控制机构。
背景技术
目前,数控卷簧机多采用送料辊轮等角度间隔布置的安装方式,送料辊轮通过料轮支架安装在送料机构上,料轮支架在送料机构上的径向位置可调节,以此调整送料辊轮与芯棒之间的径向间距,以适应不同口径的弹簧生产。但是这种调整方式只能沿着直线轨道进行调整,不能够调整送料辊轮的送料角度,不能适应卷簧机的多口径卷簧需求。
另外,弹簧在卷制时,弹簧两端的节距小,弹簧中部的节距大,弹簧的节距越大,棒料卷制时相对芯轴的倾斜角度就越大。送料辊轮是为了保证棒料的运行平稳而设置,棒料穿过送料辊轮的轮槽后在芯棒上卷制,为了匹配棒料卷制过程中的倾斜角度需求,由于传统的送料辊轮是固定的,不能横向转动,这就需要将送料辊轮的轮槽宽度增大,假设棒料的外径为30mm,送料辊轮的轮槽宽度要设置在35mm左右才能满足需求。但是,送料辊轮的轮槽宽度增大却使得棒料在轮槽内会出现来回摆动现象,影响棒料卷制过程的运行平稳,导致弹簧卷制完成后,弹簧节距的工艺参数达不到需求,废品率过高。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了数控卷簧机送料轮控制机构,送料轮与芯轴支架内的间距和送料角度可调整,满足卷簧机的送料需求。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:数控卷簧机送料轮控制机构,包括防护罩,防护罩的一端装有减速机,减速机的输入端与电机的输出轴相连,减速机的输出端通过第一联轴器与连接轴的一端相连,连接轴的另一端通过第二联轴器与丝杠相连,丝杠通过第一轴承座和第二轴承座支撑在防护罩上,在电机的驱动下,电机带动丝杠同步转动。
丝杠上连接有丝母,丝母置于第一轴承座与第二轴承座之间,第一轴承座与第二轴承座能够保证丝杠的平稳转动,丝母与外置轴架相连,外置轴架的内侧通过多个滑块滑动连接在防护罩上。丝杠跟随电机转动,丝母沿着丝杠做直线运动,以调整外置轴架相对于防护罩的位置。
外置轴架的外侧设有送料平台,送料平台上转动连接有送料轴架,送料轴架可绕送料平台横向转动;送料轴架的底部转动连接有送料轮,送料轮可绕送料轴架竖向转动。
送料平台的侧面装有调整板,调整板上螺纹连接有两根调整螺栓,调整螺栓的螺帽置于调整板的外侧,调整螺栓的螺杆穿过调整板后顶在送料平台上,通过调节调整螺栓在调整板上的旋入长度,以调整送料轴架的极限转动位置。
其中,外置轴架与四个滑块相连,置于上端的两个滑块滑动连接在上部导轨上,置于下端的两个滑块滑动连接在下部导轨上,上部导轨与下部导轨平行布置,外置轴架沿着上部导轨、下部导轨做直线往复运动。
外置轴架上设有竖向导槽,送料平台的导向块置于竖向导槽内,导向块可在竖向导槽内滑动。
送料平台上设有导向板,所述外置轴架上竖向设有两个通槽,多根螺栓穿过一侧的通槽和导向板后通过螺母锁止,多根螺栓穿过另一侧的通槽和导向板后通过螺母锁止。松开两侧的螺母后,送料平台在外置轴架上的竖向位置可调整,以适应不同口径弹簧的卷制需求。
本实用新型与现有技术相比,具体有益效果体现在:
一、本实用新型的送料轮相对于外置轴架可做横向转动,送料轮的轮槽尺寸只需要略大于棒料外径即可,棒料在送料轮内不会随意晃动,送料轮的转动既满足了棒料的倾斜角度需求,又能够保证棒料运行的平稳性,满足弹簧的节距加工需求。
二、本实用新型的外置轴架相对于防护罩可做直线往复运动,以调整送料轮与芯轴的间距,以适应弹簧卷制生产过程中的送料轮位置调节。
三、本实用新型通过调节调整螺栓在调整板上的旋入长度,改变调整螺栓顶在送料平台上的位置,以调整送料轴架的极限转动位置,适应弹簧的卷制需求;通过调节送料平台在外置轴架上的竖向位置,以适应不同口径弹簧的卷制需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一。
图2为本实用新型的结构示意图二。
图3为本实用新型的正视图。
图4为本实用新型的俯视图。
图中,1为防护罩,2为减速机,3为第一联轴器,4为连接轴,5为第二联轴器,6为丝杠,7为第一轴承座,8为第二轴承座,9为丝母,10为外置轴架,11为滑块,12为送料平台,13为送料轴架,14为送料轮,15为调整板,16为调整螺栓,17为上部导轨,18为下部导轨,19为竖向导槽,20为导向板,21为通槽,22为电机。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,数控卷簧机送料轮控制机构,包括防护罩1,防护罩1的一端装有减速机2,减速机2的输入端与电机22的输出轴相连,减速机2的输出端通过第一联轴器3与连接轴4的一端相连,连接轴4的另一端通过第二联轴器5与丝杠6相连,丝杠6通过第一轴承座7和第二轴承座8支撑在防护罩1上,在电机22的驱动下,电机22带动丝杠6同步转动。
丝杠6上连接有丝母9,丝母9置于第一轴承座7与第二轴承座8之间,第一轴承座7与第二轴承座8能够保证丝杠6的平稳转动,丝母9与外置轴架10相连,外置轴架10的内侧通过多个滑块11滑动连接在防护罩1上。丝杠6跟随电机22转动,丝母9沿着丝杠6做直线运动,以调整外置轴架10相对于防护罩1的位置。
外置轴架10的外侧设有送料平台12,送料平台12上转动连接有送料轴架13,送料轴架13可绕送料平台12横向转动;送料轴架13的底部转动连接有送料轮14,送料轮14可绕送料轴架13竖向转动。
送料平台12的侧面装有调整板15,调整板15上螺纹连接有两根调整螺栓16,调整螺栓16的螺帽置于调整板15的外侧,调整螺栓16的螺杆穿过调整板15后顶在送料轴架13上,通过调节调整螺栓16在调整板15上的旋入长度,以调整送料平台12的极限转动位置。
其中,外置轴架10与四个滑块11相连,置于上端的两个滑块11滑动连接在上部导轨17上,置于下端的两个滑块11滑动连接在下部导轨18上,上部导轨17与下部导轨18平行布置,外置轴架10沿着上部导轨17、下部导轨18做直线往复运动。
送料平台12上设有导向板20,所述外置轴架10上竖向设有两个通槽21,多根螺栓穿过一侧的通槽21和导向板20后通过螺母锁止,多根螺栓穿过另一侧的通槽21和导向板20后通过螺母锁止。松开两侧的螺母后,送料平台12在外置轴架10上的竖向位置可调整,以适应不同口径弹簧的卷制需求。
在实际生产过程中,通过电机22的转动,丝杠6带动丝母9、外置轴架10和送料轮14沿着导轨做直线运动,在卷制前,首先根据卷制弹簧直径的需求,调整送料平台12在外置轴架10上的竖向位置;在初始卷制时,送料轮14置于芯轴的正上方;即将卷制完成时,送料轮14直线运行至最前端,避免与接簧小车和其他部件产生干涉;卷簧完成后,送料轮14置于最后端。由于送料过程中,棒料并不是垂直于芯棒送料,是需要呈一定角度送料,因此需要送料轮14可横向转动,送料轮14跟随棒料被动转动,通过调节调整螺栓16的旋入长度,两根调整螺栓16的旋入长度不一致,即可调节极限限定位置,避免角度过大,而影响卷簧质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。

Claims (3)

1.数控卷簧机送料轮控制机构,其特征在于,包括防护罩(1),所述防护罩(1)的一端装有减速机(2),所述减速机(2)的输入端与电机(22)的输出轴相连,减速机(2)的输出端通过第一联轴器(3)与连接轴(4)的一端相连,连接轴(4)的另一端通过第二联轴器(5)与丝杠(6)相连,所述丝杠(6)通过第一轴承座(7)和第二轴承座(8)支撑在防护罩(1)上;
所述丝杠(6)上连接有丝母(9),所述丝母(9)置于第一轴承座(7)与第二轴承座(8)之间,所述丝母(9)与外置轴架(10)相连,所述外置轴架(10)的内侧通过多个滑块(11)滑动连接在防护罩(1)上;
所述外置轴架(10)的外侧设有送料平台(12),所述送料平台(12)上转动连接有送料轴架(13),所述送料轴架(13)的底部转动连接有送料轮(14);
所述送料平台(12)的侧面装有调整板(15),所述调整板(15)上螺纹连接有两根调整螺栓(16),调整螺栓(16)的螺帽置于调整板(15)的外侧,所述调整螺栓(16)的螺杆穿过调整板(15)后顶在送料平台(12)上。
2.根据权利要求1所述的数控卷簧机送料轮控制机构,其特征在于,所述外置轴架(10)与四个滑块(11)相连,置于上端的两个滑块(11)滑动连接在上部导轨(17)上,置于下端的两个滑块(11)滑动连接在下部导轨(18)上,所述上部导轨(17)与下部导轨(18)平行布置。
3.根据权利要求1所述的数控卷簧机送料轮控制机构,其特征在于,所述外置轴架(10)上设有竖向导槽(19),送料平台(12)的导向块置于竖向导槽(19)内;
所述送料平台(12)上设有导向板(20),所述外置轴架(10)上竖向设有两个通槽(21),多根螺栓穿过一侧的通槽(21)和导向板(20)后通过螺母锁止,多根螺栓穿过另一侧的通槽(21)和导向板(20)后通过螺母锁止。
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