CN220009827U - 一种烤瓷铝板运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烤瓷铝板运输装置，涉及烤瓷铝板运输技术领域，包括：运输车架结构；焊接在所述运输车架结构两侧的侧立板；安装在所述侧立板内侧表面上的定位结构；固定安装在所述运输车架结构背面的阻挡锁定结构。本实用新型通过转辊的设置，使得烤瓷铝板无论装放在车架板上，还是从车架板上取下，都更加省力，并且利用阻挡锁定结构的设置，可利用与地面的摩擦力将运输车架结构锁定，确保装卸烤瓷铝板时，运输装置的稳定，此外，利用定位结构的设置，可对放置在运输车架结构上的烤瓷铝板进行定位，避免运输时烤瓷铝板掉落的问题，从而提高运输装置在运输烤瓷铝板时的运输效率。

Description

一种烤瓷铝板运输装置

技术领域

本实用新型涉及烤瓷铝板运输技术领域，具体涉及一种烤瓷铝板运输装置。

背景技术

烤瓷铝板是将烤瓷涂料喷涂在铝或铝合金等金属材料上，经烘干硬化生成的复合装饰板材材料，烤瓷涂料采用溶胶－凝胶(SOL-GEL)法，在保证烤瓷材料的低温成釉(180℃*20Min)条件下，通过溶胶－凝胶技术实现了纳米相畴的无机和有机材料复合，克服了传统烤瓷材料的脆性大和韧性不足的缺陷，其具有高硬度、高耐磨、绿色环保、A1级不燃性的特性，在现代建筑文化、建筑艺术领域利用越来越广泛，而在烤瓷铝板的生产加工过程中，往往需要用到运输装置辅助进行烤瓷铝板的短程转运运输。

如中国专利公开号：CN218368951U的一种铝板运输用防护箱，包括左封头、右封头和多个箱体，多个所述箱体依次首尾相接，多个所述箱体的一端与左封头活动连接，多个所述箱体远离左封头的另一端与右封头活动连接，所述左封头的内侧开设有第一限位滑槽，所述右封头的内侧开设有第二限位滑槽，每个所述箱体两侧的内壁分别开设有第一限位滑槽和第二限位滑槽。

针对现有技术存在以下问题：在进行烤瓷铝板的转运运输时，烤瓷铝板在运输装置上不便进行定位，若遭遇颠簸或烤瓷铝板运输量较少时，较易出现烤瓷铝板掉落或不稳定的问题，并且烤瓷铝板放置在运输装置上，较难将其取下，以及运输装置在装卸烤瓷铝板时较难锁定，会使得烤瓷铝板难以快速进行装卸，增加运输成本的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烤瓷铝板运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种烤瓷铝板运输装置，包括：运输车架结构；焊接在所述运输车架结构两侧的侧立板；安装在所述侧立板内侧表面上的定位结构；固定安装在所述运输车架结构背面的阻挡锁定结构；以及焊接在所述阻挡锁定结构顶部且设置在运输车架结构背面的推把，所述定位结构包括有固定安装在侧立板内侧表面上的驱动部件，所述驱动部件的输出端设置有柔性定位部件，利用定位结构的设置，对放置在运输车架结构上的烤瓷铝板进行定位，所述阻挡锁定结构包括有固定安装在运输车架结构背面的连接部件，所述连接部件的输出端安装有摩擦锁定部件，利用阻挡锁定结构的设置，利用与地面的摩擦力将运输车架结构锁定，确保运输装置的稳定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述运输车架结构包括有车架板、转辊和移动轮组件，所述车架板的上表面开设有若干个等间距设置的转槽，所述侧立板的内侧底端与车架板的外侧表面通过焊接方式相连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转辊的两端与转槽的内壁转动连接，所述移动轮组件的顶部与车架板的底面固定连接，通过转辊的设置，使得烤瓷铝板无论装放在车架板上，还是从车架板上取下，都更加省力。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动部件包括有固定连接在侧立板内侧表面上的气缸一，所述气缸一设置有若干个，所述气缸一的输出轴上固定连接有定位夹板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述柔性定位部件包括有设置在定位夹板内侧表面上的凹面橡胶软垫，通过气缸一和定位夹板配合，使得凹面橡胶软垫与烤瓷铝板接触，对烤瓷铝板进行固定，所述定位夹板的内侧表面开设有嵌槽，所述凹面橡胶软垫的外表面与嵌槽的内壁固定连接，利用凹面橡胶软垫自身所具备的软质材料特性，形变后与烤瓷铝板充分接触，增大二者间接触面摩擦力。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接部件包括有固定连接在运输车架结构背面且对称设置的固定顶板，所述固定顶板的底面固定安装有气缸二，所述推把的底面与固定顶板的顶部通过焊接的方式相连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摩擦锁定部件包括有固定安装在气缸二输出轴上的连接件，所述连接件的底面固定连接有推板，所述推板的底面粘接有若干个等间距设置的橡胶摩擦块，通过气缸二和连接件配合，推动推板和橡胶摩擦块下降，并与地面接触，利用橡胶摩擦块与地面接触产生的摩擦力，使得运输车架结构被锁定。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种烤瓷铝板运输装置，通过转辊的设置，使得烤瓷铝板无论装放在车架板上，还是从车架板上取下，都更加省力，并且利用阻挡锁定结构的设置，可利用与地面的摩擦力将运输车架结构锁定，确保装卸烤瓷铝板时，运输装置的稳定，此外，利用定位结构的设置，可对放置在运输车架结构上的烤瓷铝板进行定位，避免运输时烤瓷铝板掉落的问题，从而提高运输装置在运输烤瓷铝板时的运输效率。

2、本实用新型提供一种烤瓷铝板运输装置，通过气缸一和定位夹板配合，使得凹面橡胶软垫与烤瓷铝板接触，对烤瓷铝板进行固定，并且利用凹面橡胶软垫自身所具备的软质材料特性，形变后与烤瓷铝板充分接触，增大二者间接触面摩擦力，既保护了烤瓷铝板，也确保了运输时的固定效果。

3、本实用新型提供一种烤瓷铝板运输装置，通过气缸二和连接件配合，推动推板和橡胶摩擦块下降，并与地面接触，利用橡胶摩擦块与地面接触产生的摩擦力，使得运输车架结构被锁定，更进一步的确保了烤瓷铝板在装卸时的效率，也降低了烤瓷铝板的运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的侧立板和定位结构的立体结构示意图；

图4为本实用新型的截面结构示意图；

图5为本实用新型的运输车架结构和阻挡锁定结构的立体结构示意图；

图6为本实用新型的阻挡锁定结构的立体结构示意图。

图中：1、运输车架结构；11、车架板；12、转槽；13、转辊；14、移动轮组件；2、侧立板；3、定位结构；31、气缸一；32、定位夹板；33、凹面橡胶软垫；4、推把；5、阻挡锁定结构；51、固定顶板；52、气缸二；53、连接件；54、推板；55、橡胶摩擦块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-6所示，本实用新型提供了一种烤瓷铝板运输装置，包括：运输车架结构1；焊接在运输车架结构1两侧的侧立板2；安装在侧立板2内侧表面上的定位结构3；固定安装在运输车架结构1背面的阻挡锁定结构5；以及焊接在阻挡锁定结构5顶部且设置在运输车架结构1背面的推把4，定位结构3包括有固定安装在侧立板2内侧表面上的驱动部件，驱动部件的输出端设置有柔性定位部件，利用定位结构3的设置，对放置在运输车架结构1上的烤瓷铝板进行定位，避免运输时烤瓷铝板掉落，阻挡锁定结构5包括有固定安装在运输车架结构1背面的连接部件，连接部件的输出端安装有摩擦锁定部件，通过阻挡锁定结构5的设置，利用与地面的摩擦力将运输车架结构1锁定，确保装卸烤瓷铝板时，运输装置的稳定，运输车架结构1包括有车架板11、转辊13和移动轮组件14，车架板11的上表面开设有若干个等间距设置的转槽12，侧立板2的内侧底端与车架板11的外侧表面通过焊接方式相连接，转辊13的两端与转槽12的内壁转动连接，移动轮组件14的顶部与车架板11的底面固定连接，通过转辊13的设置，使得烤瓷铝板在车架板11上装卸时，更加便捷省力，利用移动轮组件14确保运输装置的稳定移动。

实施例2

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，驱动部件包括有固定连接在侧立板2内侧表面上的气缸一31，气缸一31设置有若干个，气缸一31的输出轴上固定连接有定位夹板32，柔性定位部件包括有设置在定位夹板32内侧表面上的凹面橡胶软垫33，定位夹板32的内侧表面开设有嵌槽，凹面橡胶软垫33的外表面与嵌槽的内壁固定连接，通过气缸一31的输出轴伸缩带动定位夹板32移动，使得凹面橡胶软垫33与烤瓷铝板接触，对烤瓷铝板进行固定，利用凹面橡胶软垫33自身所具备的软质材料特性，形变后与烤瓷铝板充分接触，增大二者间接触面摩擦力。

实施例3

如图1-6所示，在实施例1-2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，连接部件包括有固定连接在运输车架结构1背面且对称设置的固定顶板51，固定顶板51的底面固定安装有气缸二52，推把4的底面与固定顶板51的顶部通过焊接的方式相连接，摩擦锁定部件包括有固定安装在气缸二52输出轴上的连接件53，连接件53的底面固定连接有推板54，推板54的底面粘接有若干个等间距设置的橡胶摩擦块55，通过气缸二52的输出轴伸缩带动连接件53和推板54移动，并配合橡胶摩擦块55下降与地面接触，利用橡胶摩擦块55与地面接触产生的摩擦力，使得运输车架结构1被锁定。

下面具体说一下该烤瓷铝板运输装置的工作原理。

如图1-6所示，在实施使用时，首先利用推把4推动装置移动到需要的位置，然后启动气缸二52，通过气缸二52的输出轴伸缩带动连接件53和推板54移动，配合橡胶摩擦块55下降与地面接触，利用橡胶摩擦块55与地面接触产生的摩擦力，将运输车架结构1锁定，即可向着运输装置上装放烤瓷铝板，利用转辊13，使得烤瓷铝板的装放更加省力，待到烤瓷铝板装载完成后，启动气缸一31，通过气缸一31的输出轴伸缩带动定位夹板32移动，使得凹面橡胶软垫33与烤瓷铝板接触，对烤瓷铝板进行固定即可，再启动气缸二52，解除橡胶摩擦块55与地面的接触，推动装置移动转运烤瓷铝板即可。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种烤瓷铝板运输装置，适用于烤瓷铝板的短途转运运输，包括：运输车架结构(1)；

焊接在所述运输车架结构(1)两侧的侧立板(2)；

安装在所述侧立板(2)内侧表面上的定位结构(3)；

固定安装在所述运输车架结构(1)背面的阻挡锁定结构(5)；

以及焊接在所述阻挡锁定结构(5)顶部且设置在运输车架结构(1)背面的推把(4)，其特征在于：所述定位结构(3)包括有固定安装在侧立板(2)内侧表面上的驱动部件，所述驱动部件的输出端设置有柔性定位部件，所述阻挡锁定结构(5)包括有固定安装在运输车架结构(1)背面的连接部件，所述连接部件的输出端安装有摩擦锁定部件。

2.根据权利要求1所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述运输车架结构(1)包括有车架板(11)、转辊(13)和移动轮组件(14)，所述车架板(11)的上表面开设有若干个等间距设置的转槽(12)，所述侧立板(2)的内侧底端与车架板(11)的外侧表面通过焊接方式相连接。

3.根据权利要求2所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述转辊(13)的两端与转槽(12)的内壁转动连接，所述移动轮组件(14)的顶部与车架板(11)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述驱动部件包括有固定连接在侧立板(2)内侧表面上的气缸一(31)，所述气缸一(31)设置有若干个，所述气缸一(31)的输出轴上固定连接有定位夹板(32)。

5.根据权利要求4所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述柔性定位部件包括有设置在定位夹板(32)内侧表面上的凹面橡胶软垫(33)，所述定位夹板(32)的内侧表面开设有嵌槽，所述凹面橡胶软垫(33)的外表面与嵌槽的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述连接部件包括有固定连接在运输车架结构(1)背面且对称设置的固定顶板(51)，所述固定顶板(51)的底面固定安装有气缸二(52)，所述推把(4)的底面与固定顶板(51)的顶部通过焊接的方式相连接。

7.根据权利要求6所述的一种烤瓷铝板运输装置，其特征在于：所述摩擦锁定部件包括有固定安装在气缸二(52)输出轴上的连接件(53)，所述连接件(53)的底面固定连接有推板(54)，所述推板(54)的底面粘接有若干个等间距设置的橡胶摩擦块(55)。