CN220006487U - 一种对夹蝶阀焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对夹蝶阀焊接装置，包括焊接台，焊接台的表面固定安装焊接组件，且焊接台上放置蝶阀本体，所述焊接台的底部与驱动框相连，且焊接台表面放置的蝶阀本体一侧安装左夹具，同时蝶阀本体远离左夹具的一侧安装右夹具，并且右夹具与左夹具通过驱动框内部安装的驱动夹紧组件进行驱动。该对夹蝶阀焊接装置，左夹具和右夹具分别设置在蝶阀本体的两侧，通过橡胶垫，实现对蝶阀本体进行夹紧工作，左夹具和右夹具对蝶阀本体松开的时候，不会对蝶阀本体上方的拿取路径发生阻挡；整个装置夹紧装置以单个气缸为驱动源进行驱动左夹具、右夹具对蝶阀本体进行夹紧工作，降低装置的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接装置领域，具体为一种对夹蝶阀焊接装置。
背景技术
对夹蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向；在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，阀门则为全开状态；蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性；对夹蝶阀在生产过程中需要使用到焊接装置对阀门进行焊接；但是现有的焊接装置其夹具结构较为复杂，对阀门的夹持需要消耗较长的时间，降低了阀门的焊接效率；
为解决上述问题，经过检索，现有技术公开(申请号：CN201820184964.X)一种对夹蝶阀焊接装置；文中提出“首先将待焊接的对夹蝶阀放置于放置板11上，然后向下拉动连接板5，通过连接板5带动连接杆4向下运动，由于齿条6与转动盘8上的直齿啮合连接传动，所以齿条6向下运动，将使得转动盘8转动，从而带动T形杆12相向运动，通过压板14对阀门进行夹紧，”压板14的驱动方式繁琐，同时需要使用到四组伸缩装置对蝶阀进行夹紧，直接增加装置的制造成本；
当需要将焊接好的蝶阀进行取出的时候，夹紧装置会阻挡取出蝶阀的路径，对蝶阀进行取出的时候，造成不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对夹蝶阀焊接装置，以解决上述背景技术中提到的缺陷。
为实现上述目的，提供一种对夹蝶阀焊接装置，包括焊接台，焊接台的表面固定安装焊接组件，且焊接台上放置蝶阀本体，所述焊接台的底部与驱动框相连，且焊接台表面放置的蝶阀本体一侧安装左夹具，同时蝶阀本体远离左夹具的一侧安装右夹具，并且右夹具与左夹具通过驱动框内部安装的驱动夹紧组件进行驱动；
驱动夹紧组件上的气缸螺接在驱动框内部，且气缸的输出轴与主动座进行固定，同时驱动框的内部两侧分别活动安装左驱动板、右驱动板，并且左驱动板、右驱动板之间活动安装被动齿轮，被动齿轮的转轴与主动齿轮进行固定。
优选的，所述左夹具和右夹具关于焊接组件为对称结构，且左夹具和右夹具为同步相向移动结构。
优选的，所述左夹具和右夹具上均开设两组穿孔，且两组穿孔的内部均插接螺柱，同时螺柱端部与橡胶垫进行固定，并且橡胶垫在左夹具上通过螺柱和螺帽进行固定。
优选的，所述左夹具和右夹具的内壁上均与橡胶垫相连，橡胶垫在左夹具和右夹具上为可拆卸结构，同时两组橡胶垫分别夹持在蝶阀本体的两侧。
优选的，所述左驱动板和右驱动板为同步相向移动结构，且左驱动板和右驱动板端部均安装驱动竖板，同时两组驱动竖板端部分别与左夹具、右夹具焊接固定。
优选的，所述左驱动板、右驱动板和主动座上均螺接固定齿条，且左驱动板、右驱动板上的齿条分别啮合在被动齿轮的两端，同时主动座上的齿条与主动齿轮啮合，左驱动板、右驱动板的两侧均焊接导向条，且导向条的内部插接导向杆，同时导向杆固定在驱动框内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
左夹具和右夹具分别设置在蝶阀本体的两侧，通过橡胶垫，实现对蝶阀本体进行夹紧工作，左夹具和右夹具对蝶阀本体松开的时候，不会对蝶阀本体上方的拿取路径发生阻挡；
整个装置夹紧装置以单个气缸为驱动源进行驱动左夹具、右夹具对蝶阀本体进行夹紧工作，降低装置的制造成本。
附图说明
图1为本实用新型结构正视示意图；
图2为本实用新型结构图1的俯视图；
图3为本实用新型结构图1中的驱动夹紧组件的俯视图；
图4为本实用新型结构图3中各组件运动方向示意图。
图中标号：1、焊接台；2、驱动框；3、焊接组件；4、左夹具；41、橡胶垫；5、右夹具；6、驱动夹紧组件；61、驱动竖板；62、导向条；63、左驱动板；64、被动齿轮；65、主动齿轮；66、齿条；67、气缸；68、右驱动板；69、主动座；7、蝶阀本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种对夹蝶阀焊接装置，包括焊接台1，焊接台1的表面固定安装焊接组件3，且焊接台1上放置蝶阀本体7，焊接台1的底部与驱动框2相连，且焊接台1表面放置的蝶阀本体7一侧安装左夹具4，同时蝶阀本体7远离左夹具4的一侧安装右夹具5，并且右夹具5与左夹具4通过驱动框2内部安装的驱动夹紧组件6进行驱动；
驱动夹紧组件6上的气缸67螺接在驱动框2内部，且气缸67的输出轴与主动座69进行固定，同时驱动框2的内部两侧分别活动安装左驱动板63、右驱动板68，并且左驱动板63、右驱动板68之间活动安装被动齿轮64，被动齿轮64的转轴与主动齿轮65进行固定。
工作原理：在使用的时候，首先启动气缸67的外接开关，气缸67的输出轴驱动主动座69进行运动，使得主动座69通过齿条66驱动主动齿轮65转动，主动齿轮65转动通过齿条66驱动左驱动板63、右驱动板68进行同步向内一端，降低左夹具4、右夹具5之间的距离，实现对蝶阀本体7进行夹紧工作的目的，同时通过焊接组件3对蝶阀本体7进行焊接固定；
整个装置夹紧装置以单个气缸67为驱动源进行驱动左夹具4、右夹具5对蝶阀本体7进行夹紧工作，降低装置的制造成本；
作为一种较佳的实施方式，左夹具4和右夹具5关于焊接组件3为对称结构，且左夹具4和右夹具5为同步相向移动结构。
如图1-2所示：左夹具4和右夹具5分别设置在蝶阀本体7的两侧，通过橡胶垫41，实现对蝶阀本体7进行夹紧工作，左夹具4和右夹具5对蝶阀本体7松开的时候，不会对蝶阀本体7上方的拿取路径发生阻挡，
作为一种较佳的实施方式，左夹具4和右夹具5上均开设两组穿孔，且两组穿孔的内部均插接螺柱，同时螺柱端部与橡胶垫41进行固定，并且橡胶垫41在左夹具4上通过螺柱和螺帽进行固定。
如图1-2所示：左夹具4和右夹具5内壁上均螺接固定橡胶垫41，通过橡胶垫41实现对蝶阀本体7进行弹性夹紧，避免对蝶阀本体7的外侧壁造成划痕。
作为一种较佳的实施方式，左夹具4和右夹具5的内壁上均与橡胶垫41相连，橡胶垫41在左夹具4和右夹具5上为可拆卸结构，同时两组橡胶垫41分别夹持在蝶阀本体7的两侧。
橡胶垫41在左夹具4和右夹具5上为可拆卸结构，便于对损坏的橡胶垫41进行更换工作。
作为一种较佳的实施方式，左驱动板63和右驱动板68为同步相向移动结构，且左驱动板63和右驱动板68端部均安装驱动竖板61，同时两组驱动竖板61端部分别与左夹具4、右夹具5焊接固定。
作为一种较佳的实施方式，左驱动板63、右驱动板68和主动座69上均螺接固定齿条66，且左驱动板63、右驱动板68上的齿条66分别啮合在被动齿轮64的两端，同时主动座69上的齿条66与主动齿轮65啮合，左驱动板63、右驱动板68的两侧均焊接导向条62，且导向条62的内部插接导向杆，同时导向杆固定在驱动框2内部。
左夹具4、右夹具5在驱动夹紧组件6的驱动作用下，进行同步相内或者向外侧进行移动，实现对蝶阀本体7进行夹紧或释放工作；
左驱动板63、右驱动板68在横向移动的时候，其上的导向条62的内部插接导向杆，可对横向移动的左驱动板63、右驱动板68进行限位和导向，避免左驱动板63、右驱动板68上的齿条66与被动齿轮64之间发生脱离；
主动座69在运动的时候，其端部焊接滑块，滑块滑动设置在驱动框2内部安装的滑轨中，可对运动时候的主动座69进行限位和导向，避免主动座69上的齿条66与主动齿轮65之间发生脱离。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种对夹蝶阀焊接装置，包括焊接台(1)，焊接台(1)的表面固定安装焊接组件(3)，且焊接台(1)上放置蝶阀本体(7)，其特征在于：所述焊接台(1)的底部与驱动框(2)相连，且焊接台(1)表面放置的蝶阀本体(7)一侧安装左夹具(4)，同时蝶阀本体(7)远离左夹具(4)的一侧安装右夹具(5)，并且右夹具(5)与左夹具(4)通过驱动框(2)内部安装的驱动夹紧组件(6)进行驱动；
驱动夹紧组件(6)上的气缸(67)螺接在驱动框(2)内部，且气缸(67)的输出轴与主动座(69)进行固定，同时驱动框(2)的内部两侧分别活动安装左驱动板(63)、右驱动板(68)，并且左驱动板(63)、右驱动板(68)之间活动安装被动齿轮(64)，被动齿轮(64)的转轴与主动齿轮(65)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种对夹蝶阀焊接装置，其特征在于：所述左夹具(4)和右夹具(5)关于焊接组件(3)为对称结构，且左夹具(4)和右夹具(5)为同步相向移动结构。
3.根据权利要求1所述的一种对夹蝶阀焊接装置，其特征在于：所述左夹具(4)和右夹具(5)上均开设两组穿孔，且两组穿孔的内部均插接螺柱，同时螺柱端部与橡胶垫(41)进行固定，并且橡胶垫(41)在左夹具(4)上通过螺柱和螺帽进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种对夹蝶阀焊接装置，其特征在于：所述左夹具(4)和右夹具(5)的内壁上均与橡胶垫(41)相连，橡胶垫(41)在左夹具(4)和右夹具(5)上为可拆卸结构，同时两组橡胶垫(41)分别夹持在蝶阀本体(7)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种对夹蝶阀焊接装置，其特征在于：所述左驱动板(63)和右驱动板(68)为同步相向移动结构，且左驱动板(63)和右驱动板(68)端部均安装驱动竖板(61)，同时两组驱动竖板(61)端部分别与左夹具(4)、右夹具(5)焊接固定。
6.根据权利要求5所述的一种对夹蝶阀焊接装置，其特征在于：所述左驱动板(63)、右驱动板(68)和主动座(69)上均螺接固定齿条(66)，且左驱动板(63)、右驱动板(68)上的齿条(66)分别啮合在被动齿轮(64)的两端，同时主动座(69)上的齿条(66)与主动齿轮(65)啮合，左驱动板(63)、右驱动板(68)的两侧均焊接导向条(62)，且导向条(62)的内部插接导向杆，同时导向杆固定在驱动框(2)内部。
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