CN220006022U - 一种偏心球阀阀芯工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种偏心球阀阀芯工装，包括圆底板和定位杆，圆底板顶面上位于中心轴两侧设有相对的两块立板，两块立板上均设有一定位孔，两定位孔同轴，用于安装定位杆；定位杆的两端均设有外螺纹及与之配合的螺母，中部侧面上设有一限位凸环；圆底板顶面中部设有一顶起机构，顶起机构的顶起面与圆底板顶面平行；定位杆的中心轴与圆底板的中心轴垂直但不相交；在阀芯安装状态下，其球冠中心轴与圆底板中心轴同轴，相比于现有技术，本实用新型可稳固装夹待加工球阀阀芯工件，且装夹后工件的球冠中心轴与圆底板中心轴共线，故可将夹持有工件的本夹具直接装夹于车床上的三爪卡盘上，不需要再调试对中，节省时间，提高生产效率。

Description

一种偏心球阀阀芯工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体涉及一种偏心球阀阀芯工装。

背景技术

对于一类球阀阀芯结构，其包括一个球冠结构，该球冠结构底部平面上设有两个支耳，两支耳上均设有同轴的阀杆孔，现有技术中，通常是采用车床对阀芯球冠进行磨削加工，在磨削加工前需要在车床上装夹球阀阀芯，现有技术中，先将球阀阀芯装夹在夹具上，再将该夹具装夹于车床上的四爪卡盘上；该夹具以球阀阀芯的阀杆孔为定位基准进行装夹，阀杆孔中心轴与待加工球冠中心轴有偏心量，该夹具没有补偿该偏心量，使得其装夹球阀阀芯后的整体结构为偏心零件，故装夹于四爪卡盘，装夹时需花较多时间调试对中，生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中球阀阀芯的夹具装夹于车床的四爪卡盘上，调试对中比较费时，生产效率较低的问题，提供一种偏心球阀阀芯工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种偏心球阀阀芯工装，包括圆底板和定位杆，所述圆底板顶面上位于中心轴两侧设有相对的两块立板，两块立板上均设有一定位孔，两定位孔同轴，用于安装所述定位杆；所述定位杆的两端均设有外螺纹及与之配合的螺母，中部侧面上设有一限位凸环；所述圆底板顶面中部设有一顶起机构，所述顶起机构的顶起面与所述圆底板顶面平行；所述定位杆的中心轴与所述圆底板的中心轴垂直但不相交；在阀芯安装状态下，其球冠中心轴与所述圆底板中心轴同轴。

采用前述技术方案的本实用新型，在对待加工球阀阀芯工件进行装夹时，先将工件置于两块立板之间，定位杆从一定位孔穿入，穿过阀芯支耳上的两个阀杆孔后再从另一定位孔伸出，再将定位杆的两端通过螺母锁紧在立板上，此时定位杆上的限位凸环可将其中一个支耳压紧在一块立板的内侧面上，从而实现对试件的轴向定位，之后，顶起机构向上顶起，其顶起面可将工件球冠的底部平面矫正至平行于圆底板顶面，可有效防止工件在定位杆上转动，实现周向定位；如此，便实现了对试件的夹紧；并且，定位杆的中心轴与圆底板的中心轴设置为不相交，两者之间的间距用于补偿工件阀杆孔中心轴与球冠中心轴的偏心量，同时，通过预设立板的位置以对工件在定位杆轴向上精确定位，即可实现装夹后的工件的球冠中心轴与圆底板中心轴同轴，相比于现有技术中球阀阀芯的夹具装夹于车床的四爪卡盘上，调试对中比较费时，生产效率较低的问题，本实用新型可稳固装夹待加工球阀阀芯工件，且装夹后工件的球冠中心轴与圆底板中心轴共线，故可将夹持有工件的本夹具直接装夹于车床上的三爪卡盘上，不需要再调试对中，节省时间，提高生产效率。

进一步的，两块所述立板之间连接有两块平行的侧板，两块所述侧板均与所述圆底板垂直，且分别位于所述定位杆两侧；所述侧板上设有垂直贯穿所述侧板的锁紧螺栓；通过锁紧螺栓压紧球阀阀芯的支耳结构的外侧面，可将球阀阀芯夹持得更加稳固。

进一步的，每块所述侧板上均设有两个所述锁紧螺栓，且两者分别位于所述顶起机构的两侧；两者分别用于锁紧球阀阀芯的两个支耳结构，进一步确保夹持稳固。

进一步的，所述顶起机构包括垂直固设于所述圆底板中心的螺杆、套设于所述螺杆上的调节螺母以及连接于调节螺母顶部的“口”字形顶块，所述调节螺母顶部设有依次连接的连接柱和连接帽，所述顶块底部横梁上设有连接柱的过孔，所述底部横梁嵌装于所述调节螺母和连接帽之间，两块所述侧板内侧面上均设有卡槽，所述顶块的两个纵梁分别嵌装于两个所述卡槽内；将顶起机构设置为上述结构，当需要实现顶起功能时，可转动调节螺母，调节螺母在螺杆螺纹作用下旋转上升，推动顶块上升，由于顶块的纵梁被限位在卡槽内，故顶块向上平动，不会旋转，直至顶块顶部横梁与阀芯球冠底部平面紧贴，完成顶起功能；将顶块设计为“口”字形中空结构，使得定位杆可以穿过，避免干涉；该顶起机构结构简单、设计巧妙，可有效实现阀芯的周向定位功能。

进一步的，其中一块所述立板的内侧面上设有一垫块，所述垫块上开设有一所述定位杆的过孔，所述过孔与所述定位孔连通；通过设置垫块来调节阀芯在定位轴上的轴向位置，保证其球冠的中心轴与圆底板的中心轴同轴。

进一步的，还包括防护环，用于安装于球阀阀芯的一个支耳的阀杆孔的内侧端面上；通过设置防护环避免安装时限位凸环直接与阀杆孔端面接触，防止碰伤工件。

进一步的，所述螺母与所述立板之间设有垫圈；防止螺母与立板之间产生磨损。

本实用新型的有益效果为：可稳固装夹待加工球阀阀芯工件，且装夹后工件的球冠中心轴与圆底板中心轴共线，故可将夹持有工件的本夹具直接装夹于车床上的三爪卡盘上，不需要再调试对中，节省时间，提高生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型装夹阀芯状态示意图；

图2为图1结构隐去一块侧板后正视图；

图3为图1结构俯视图；

图4为图1结构隐去一块侧板后爆炸图；

图5为顶起机构爆炸图；

图6为图2中A的放大图。

图中标记：01-球冠，02-支耳，1-圆底板，2-立板，3-定位杆，4-侧板，5-顶起机构，6-螺母，7-限位凸环，8-锁紧螺栓，9-防护环，10-垫块，11-顶块，12-调节螺母，13-螺杆，14-连接柱，15-连接帽，16-过孔，17-垫圈。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供了一种偏心球阀阀芯工装，如图1-6所示，包括圆底板1和定位杆3，圆底板1顶面上位于中心轴两侧设有相对的两块立板2，两块立板2上均设有一定位孔，两定位孔同轴，用于安装定位杆3；定位杆3的两端均设有外螺纹及与之配合的螺母6，中部侧面上设有一限位凸环7；圆底板1顶面中部设有一顶起机构5，顶起机构5的顶起面与圆底板1顶面平行；定位杆3的中心轴与圆底板1的中心轴垂直但不相交；在阀芯安装状态下，其球冠中心轴与圆底板1中心轴同轴；如图3所示，定位杆3的中心轴与圆底板1的中心轴之间的间距为e，其等于工件阀杆孔中心轴与球冠中心轴的偏心距；

两块所述立板2之间连接有两块平行的侧板4，两块侧板4均与所述圆底板1垂直，且分别位于所述定位杆3两侧；侧板4上设有垂直贯穿所述侧板4的锁紧螺栓8；

每块侧板4上均设有两个锁紧螺栓8，且两者分别位于顶起机构5的两侧；

顶起机构5包括垂直固设于圆底板1中心的螺杆13、套设于螺杆13上的调节螺母12以及连接于调节螺母12顶部的“口”字形顶块11，调节螺母12顶部设有依次连接的连接柱14和连接帽15，顶块11底部横梁上设有连接柱14的过孔16，底部横梁嵌装于调节螺母12和连接帽15之间，两块侧板4内侧面上均设有卡槽，顶块11的两个纵梁分别嵌装于两个卡槽内；顶块11的形状并不是唯一的“口”字形，还可以是U字形、匚字形，均可实现上述避让定位杆3及顶起功能；

其中一块立板2的内侧面上设有一垫块10，垫块10上开设有一定位杆3的过孔，过孔与定位孔连通；

还包括防护环9，用于安装于球阀阀芯的一个支耳02的阀杆孔的内侧端面上；防护环9截面为L形；

螺母6与立板2之间设有垫圈17。

采用前述技术方案的本实用新型，在对待加工球阀阀芯工件进行装夹时，如图4所示，先在工件的左侧支耳02的阀杆孔的内侧端面上安装防护环9，再将其置于两块立板2之间，且两个支耳02位于顶起机构5两侧，再将定位杆3从右侧定位孔插入，穿过两个支耳02上的阀杆孔以及“口”字形顶块11后，定位杆3上的限位凸环7将左侧支耳02压紧在左侧立板2上的垫块10上，定位杆3左侧从左侧定位孔伸出，再通过螺母6将定位杆3两端锁紧在立板2上，之后，转动调节螺母12，顶块11向上顶起，其顶起面可将工件球冠01的底部平面矫正至平行于圆底板1顶面，可有效防止工件在定位杆上转动，最后，转动侧板4上的4颗锁紧螺栓8压紧支耳02的外侧面，可将工件夹持得更加稳固；如此，便实现了对试件的夹紧；并且，定位杆3的中心轴与圆底板1的中心轴设置为不相交，两者之间的间距用于补偿工件阀杆孔中心轴与球冠01中心轴的偏心量，同时，通过预设立板2的位置以对工件在定位杆3轴向上精确定位，即可实现装夹后的工件的球冠01中心轴与圆底板1中心轴同轴，相比于现有技术中球阀阀芯的夹具装夹于车床的四爪卡盘上，调试对中比较费时，生产效率较低的问题，本实用新型可稳固装夹待加工球阀阀芯工件，且装夹后工件的球冠中心轴与圆底板中心轴同轴，故可将夹持有工件的本夹具直接装夹于车床上的三爪卡盘上，不需要再调试对中，节省时间，提高生产效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种偏心球阀阀芯工装，其特征在于：包括圆底板(1)和定位杆(3)，所述圆底板(1)顶面上位于中心轴两侧设有相对的两块立板(2)，两块立板(2)上均设有一定位孔，两定位孔同轴，用于安装所述定位杆(3)；所述定位杆(3)的两端均设有外螺纹及与之配合的螺母(6)，中部侧面上设有一限位凸环(7)；所述圆底板(1)顶面中部设有一顶起机构(5)，所述顶起机构(5)的顶起面与所述圆底板(1)顶面平行；所述定位杆(3)的中心轴与所述圆底板(1)的中心轴垂直但不相交；在阀芯安装状态下，其球冠中心轴与所述圆底板(1)中心轴同轴。

2.根据权利要求1所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：两块所述立板(2)之间连接有两块平行的侧板(4)，两块所述侧板(4)均与所述圆底板(1)垂直，且分别位于所述定位杆(3)两侧；所述侧板(4)上设有垂直贯穿的锁紧螺栓(8)。

3.根据权利要求2所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：每块所述侧板(4)上均设有两个所述锁紧螺栓(8)，且两者分别位于所述顶起机构(5)的两侧。

4.根据权利要求2所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：所述顶起机构(5)包括垂直固设于所述圆底板(1)中心的螺杆(13)、套设于所述螺杆(13)上的调节螺母(12)以及连接于调节螺母(12)顶部的“口”字形顶块(11)，所述调节螺母(12)顶部设有依次连接的连接柱(14)和连接帽(15)，所述顶块(11)底部横梁上设有连接柱(14)的过孔(16)，所述底部横梁嵌装于所述调节螺母(12)和连接帽(15)之间，两块所述侧板(4)内侧面上均设有卡槽，所述顶块(11)的两个纵梁分别嵌装于两个所述卡槽内。

5.根据权利要求1所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：其中一块所述立板(2)的内侧面上设有一垫块(10)，所述垫块(10)上开设有一所述定位杆(3)的过孔，所述过孔与所述定位孔连通。

6.根据权利要求1所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：还包括防护环(9)，用于安装于球阀阀芯的一个支耳(02)的阀杆孔的内侧端面上。

7.根据权利要求1所述的偏心球阀阀芯工装，其特征在于：所述螺母(6)与所述立板(2)之间设有垫圈(17)。