CN219982773U - 一种左右通用智能电动翻盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种左右通用智能电动翻盖装置，包括箱体，包括上下贯通设置的壳体、以及分别设于壳体上下两端敞口处的面板和输出端盖；驱动机构，设于箱体内；减速机构，输入端与驱动机构的输出端传动连接，减速机构的输出端伸出输出端盖；减速机构的输出端包括输出轴、以及套接在输出轴外的输出轴套，输出轴套包括可伸出输出端盖的操作部、以及连接在操作部位于箱体内的一侧的旋转轴套；旋转轴套的外壁上设置有间隔布置的左限位部和右限位部，壳体的内壁设置有可与左限位部和右限位部配合限位的限位配合部。本实用新型的翻盖装置可以通过调整旋转轴套来换向，以满足该翻盖装置在马桶中的左右通用，适应性强；且结构简单，操作方便。

Description

一种左右通用智能电动翻盖装置

技术领域

本实用新型涉及电动翻盖的技术领域，尤其涉及一种左右通用智能电动翻盖装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭及公共场所开始使用马桶取代原来的蹲便器，马桶作为现代人们生活的一个标志被更多的人所接受使用。

马桶包括马桶座、安装于马桶座上的基座以及铰接基座的座盖。而在使用马桶时，具有两种使用情况，一种是仅需将座盖翻起使用，另一种是需要将翻盖和座圈都翻起使用，这就需要两个翻盖装置来分别驱动座盖和座圈翻起。由于有的马桶为了合理的空间布置，将两个翻盖装置的安装位置分别设置在左右两侧；由于现有的翻盖装置，翻盖的方向单一，只能单向进行翻盖，那么，为了适应这两种使用情况，马桶就需要配备两种不同的翻盖装置，马桶生产厂家需要储存两种翻盖装置，增加了库存压力。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种左右通用智能电动翻盖装置，其翻盖装置可以通过调整旋转轴套来换向，以满足该翻盖装置在马桶中的左右通用，适应性强；且结构简单，操作方便。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的方案是一种左右通用智能电动翻盖装置，包括

箱体，其包括上下贯通设置的壳体、以及分别设于所述壳体上下两端的面板和输出端盖，并且，所述面板和所述壳体的连接处、以及所述输出端盖和所述壳体的连接处均采用焊接方式密封安装；

驱动机构，其设于所述箱体内；

减速机构，其输入端与所述驱动机构的输出端传动连接，且，所述减速机构的输出端伸出所述输出端盖；

其中，所述减速机构的输出端包括输出轴、以及套接在所述输出轴外的输出轴套，并且，所述输出轴套和所述输出轴通过啮合配合进行锁定，使得所述输出轴套和所述输出轴的中心轴线重合，且使得两者进行同步旋转运动；所述输出轴套包括可伸出所述输出端盖的操作部、以及连接在所述操作部位于所述箱体内的一侧的旋转轴套，所述操作部的外表面设置有与操作部配合的配合端面，以便可以与操作部配合锁紧进行转动；

所述旋转轴套的外壁上设置有间隔布置的左限位部和右限位部，对应的，所述壳体的内壁设置有可与所述左限位部和所述右限位部配合限位的限位配合部。

优选的，在同一平面上，所述左限位部和所述旋转轴套的中心连线与所述右限位部和所述旋转轴套的中心连线之间的夹角为125°。

具体的，以下方向以朝向所述输出轴套的方向进行限定说明；该翻盖装置具有两种使用状态；

其一使用状态，当所述输出轴套组装于所述输出轴后，通过旋转伸出所述输出端盖的操作部，使得所述左限位部与所述限位配合部的右侧相抵，则所述输出轴套和所述输出轴的左侧旋转被限制，使得两者绕着所述输出轴的中心轴线做顺时针旋转运动，从而用于翻起翻盖或基座；

其二使用状态，当旋转伸出所述输出端盖的操作部，使得所述右限位部与所述限位配合部的左侧相抵，则所述输出轴套和所述输出轴的右侧旋转被限制，使得两者绕着所述输出轴的中心轴线做逆时针旋转运动，从而用于翻起翻盖或基座；

优选的，在所述输出端盖上设置有两个间隔布置的左定位槽和右定位槽，当定位销插入左定位槽后，此时该翻盖装置处于其一使用状态，当定位销插入右定位槽后，此时该翻盖装置处于其二使用状态，以方便使用者进行该翻盖装置的安装。

进一步的，所述壳体包括用于收容所述旋转轴套的旋转腔，所述旋转腔的内壁部分凸起形成所述限位配合部；对应的，所述左限位部和所述右限位部由所述旋转轴套的外壁凸起形成；并且，所述左限位部和所述右限位部的外壁均与所述旋转腔的内壁相适配，使得所述旋转轴套沿着所述旋转腔的旋转运动更为平稳。

进一步的，所述操作部位于所述箱体内的部分靠近所述旋转轴套处设置有输出轴套圆形齿轮，且所述输出轴套圆形齿轮可绕着所述输出轴的中心轴线做旋转运动；其中，所述壳体内设置有与所述输出轴套圆形齿轮啮合传动的用于限制所述输出轴的旋转角度的角度齿轮。

优选的，所述输出轴套圆形齿轮和所述旋转轴套之间设置有轴径大于所述旋转轴套的旋转端盖，当所述输出轴套组装于所述壳体的旋转腔后，所述旋转端盖抵靠在所述旋转腔上的端面上；所述壳体和所述输出端盖之间设置有用于收容所述输出轴套圆形齿轮的收容空间，所述输出端盖设置有与所述壳体的内腔相贯通的穿孔，所述操作部与所述穿孔相适配，且所述操作部伸出所述穿孔的部分设置有所述配合端面，则所述穿孔、所述输出轴套、以及所述输出轴的中心轴线重合。

具体的，所述壳体内设置有在纵向方向上相隔开的两个腔室，其中一个腔室用于收容驱动电机和所述角度齿轮，另一腔室用于收容减速机构，且两个腔室的上下两端相贯通，下端贯通设置，以实现所述驱动电机的输出齿轮和减速机构的输入端之间的传动连接，上端贯通设置，以实现所述角度齿轮和所述输出轴套圆形齿轮啮合传动；其中，所述角度齿轮通过角位器安装架安装在所述壳体内，且该角位器安装架朝向所述输出轴套圆形齿轮的一侧设置开口以供所述角度齿轮和所述输出轴套圆形齿轮啮合传动。

采用上述方案，所述角度齿轮的设置，用于限制所述输出轴和所述输出轴套的顺时针旋转角度和逆时针旋转角度为90°，从而实现翻盖和基座的翻起和盖下。

进一步的，所述输出轴套位于所述箱体内的部分上套设有扭簧，所述扭簧的一端与所述输出轴连接，另一端与所述输出端盖连接。

优选的，所述输出轴包括与所述输出轴套配合锁紧的配合轴部、以及伸出所述输出轴套的与第二行星齿轮配合的第二行星架，所述扭簧的一端与所述第二行星架连接；当所述输出轴和所述输出轴套旋转驱使翻盖或基座翻起后，所述扭簧会随着其转动而蓄能，当所述输出轴和所述输出轴套旋转驱使翻盖或基座盖下时，所述扭簧会释放角势能，使得旋转过程更为顺畅。

进一步的，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出端上设置有输出齿轮，所述输出齿轮和所述减速机构之间连接有电机端减速机构；所述电机端减速机构包括与所述输出齿轮啮合传动的第一传动齿轮、以及与所述第一传动齿轮同轴旋转的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与所述减速机构的输入端传动连接；其中，所述输出齿轮和所述第一传动齿轮为斜齿。

优选的，所述第二传动齿轮为直齿。

进一步的，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮之间设置有离合过载保护装置。

进一步的，所述离合过载保护装置包括连接在所述第二传动齿轮下方的过载保护盘，所述过载保护盘包括多个环绕设置的棘爪，对应的，所述第一传动齿轮的内壁设置有与所述棘爪配合锁定的内环壁齿圈。

具体的，所述第二传动齿轮通过所述过载保护盘的棘爪和所述第一传动齿轮的内环壁齿圈的啮合锁紧来实现与所述第一传动齿轮之间的同步旋转运动；当装置过载时，所述过载保护盘的棘爪与所述内环壁齿圈解除啮合，并沿内环壁齿圈齿面打滑，更为安全。

进一步的，所述减速机构包括上下设置的第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，所述第一行星齿轮组的输入端与所述第二传动齿轮转动连接，所述第二行星齿轮组的输出端包括所述输出轴；其中，所述第一行星齿轮组包括与所述第一传动齿轮啮合传动的第一主动齿轮、与所述第一主动齿轮同轴旋转的第一太阳齿轮、环绕啮合在所述第一太阳齿轮外的多个第一行星齿轮、以及环设在所述第一行星齿轮外的第一齿圈；并且，所述第一太阳齿轮和所述第一行星齿轮为斜齿，对应的，所述第一齿圈包括与斜齿啮合的斜齿部。

优选的，所述第一主动齿轮为直齿。

进一步的，所述输出齿轮和所述第一传动齿轮的啮合角度为15°，所述第一太阳齿轮和所述第一行星齿轮的啮合角度为15°，所述第一行星齿轮和所述第一齿圈的啮合角度为15°；采用斜齿啮合，啮合度更好，降低了应力，传动更稳定，结构也更为紧凑。

进一步的，所述第二行星齿轮组包括与所述第一行星齿轮传动连接的第二太阳齿轮、环绕啮合在所述第二太阳齿轮外的多个第二行星齿轮、以及环设在所述第二行星齿轮外的第二齿圈；所述输出轴和所述第二行星齿轮传动连接；所述第一行星齿轮通过第一行星架和所述第二太阳齿轮传动连接。

优选的，所述第二太阳齿轮和所述第二行星齿轮为直齿，则所述第二齿圈包括与该直齿啮合的直齿部。

可选的，所述第一齿圈和所述第二齿圈设于所述壳体的内壁上；

另一可选的，所述第一齿圈和所述第二齿圈为单独零部件，组装于所述壳体的内壁上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型设计一种左右通用智能电动翻盖装置，

(1)本实用新型的翻盖装置可以通过调整旋转轴套来换向，以满足该翻盖装置在马桶中的左右通用，适应性强；且结构简单，操作方便；

(2)本实用新型中的输出齿轮、第一传动齿轮、第一太阳齿轮、第一行星齿轮、第一齿圈，采用斜齿啮合，啮合度更好，降低了应力，传动更稳定，结构也更为紧凑；

(3)本实用新型的第二传动齿轮通过所述过载保护盘的棘爪和所述第一传动齿轮的内环壁齿圈的啮合锁紧来实现与所述第一传动齿轮之间的同步旋转运动；当装置过载时，所述过载保护盘的棘爪与所述内环壁齿圈解除啮合，并沿内环壁齿圈齿面打滑，更为安全。

附图说明

图1为本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置的示意图；

图2为本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置的爆炸视图；

图3为本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置的剖面视图；

图4为图3中A处放大示意图；

图5为图3中B处放大示意图；

图6为图3中C处放大示意图；

图7为本实施例的电机端减速机构的爆炸视图；

图8为本实施例的输出轴套的示意图；

图9为本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置的局部结构示意图(体现翻盖装置处于其一使用状态)；

图10为图9中D处放大示意图；

图11为本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置的局部结构示意图(体现翻盖装置处于其二使用状态)；

图12为图11中E处放大示意图。

附图标记说明：1、箱体；11、壳体；111、限位配合部；112、旋转腔；12、面板；13、输出端盖；131、左定位槽；132、右定位槽；133、穿孔；14、收容空间；2、驱动机构；21、驱动电机；211、输出齿轮；3、减速机构；31、输出轴；311、配合轴部；312、第二行星架；32、输出轴套；321、操作部；322、旋转轴套；322-1、左限位部；322-2、右限位部；323、输出轴套圆形齿轮；324、扭簧；325、旋转端盖；33、第一行星齿轮组；331、第一主动齿轮；332、第一太阳齿轮；333、第一行星齿轮；334、第一齿圈；34、第二行星齿轮组；341、第二太阳齿轮；342、第二行星齿轮；343、第二齿圈；35、第一行星架；4、角度齿轮；41、角位器安装架；5、电机端减速机构；51、第一传动齿轮；511、内环壁齿圈；52、第二传动齿轮；53、离合过载保护装置；531、过载保护盘；531-1、棘爪；6、定位销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例：

如图1-图12所示，本实施例的一种左右通用智能电动翻盖装置，包括箱体1，其包括上下贯通设置的壳体11、以及分别设于所述壳体11上下两端敞口处的面板12和输出端盖13，并且，所述面板12和所述壳体11的连接处、以及所述输出端盖13和所述壳体11的连接处均采用焊接方式密封安装；驱动机构2，其设于所述箱体1内；减速机构3，其输入端与所述驱动机构2的输出端传动连接，且，所述减速机构3的输出端伸出所述输出端盖13；其中，所述减速机构3的输出端包括输出轴31、以及套接在所述输出轴31外的输出轴套32，并且，所述输出轴套32和所述输出轴31通过啮合配合进行锁定，使得所述输出轴套32和所述输出轴31的中心轴线重合，且使得两者进行同步旋转运动；所述输出轴套32包括可伸出所述输出端盖13的操作部321、以及连接在所述操作部321位于所述箱体1内的一侧的旋转轴套322，所述操作部321的外表面设置有与操作部321配合的配合端面，以便可以与操作部321配合锁紧进行转动；所述旋转轴套322的外壁上设置有间隔布置的左限位部322-1和右限位部322-2，对应的，所述壳体11的内壁设置有可与所述左限位部322-1和所述右限位部322-2配合限位的限位配合部111。优选的，在同一平面上，所述左限位部322-1和所述旋转轴套322的中心连线与所述右限位部322-2和所述旋转轴套322的中心连线之间的夹角为125°。进一步的，所述壳体11包括用于收容所述旋转轴套322的旋转腔112，所述旋转腔112的内壁部分凸起形成所述限位配合部111；对应的，所述左限位部322-1和所述右限位部322-2由所述旋转轴套322的外壁凸起形成；并且，所述左限位部322-1和所述右限位部322-2的外壁均与所述旋转腔112的内壁相适配，使得所述旋转轴套322沿着所述旋转腔112的旋转运动更为平稳。

具体的，以下方向以朝向所述输出轴套32的方向进行限定说明；该翻盖装置具有两种使用状态；其一使用状态，当所述输出轴套32组装于所述输出轴31后，通过旋转伸出所述输出端盖13的操作部321，使得所述左限位部322-1与所述限位配合部111的右侧相抵，则所述输出轴套32和所述输出轴31的左侧旋转被限制，使得两者绕着所述输出轴31的中心轴线做顺时针旋转运动，从而用于翻起翻盖或基座；其二使用状态，当旋转伸出所述输出端盖13的操作部321，使得所述右限位部322-2与所述限位配合部111的左侧相抵，则所述输出轴套32和所述输出轴31的右侧旋转被限制，使得两者绕着所述输出轴31的中心轴线做逆时针旋转运动，从而用于翻起翻盖或基座。优选的，在所述输出端盖13上设置有两个间隔布置的左定位槽131和右定位槽132，当该翻盖装置处于其一使用状态的安装方式安装于马桶时(即所述左限位部与所述限位配合部的右侧相抵)，将定位销6插入左定位槽131；当翻盖装置处于其二使用状态的安装方式安装于马桶时(即所述右限位部与所述限位配合部的左侧相抵)，将定位销6插入右定位槽132，以方便使用者进行该翻盖装置的安装识别。

如图2-图7，图8-图12所示，进一步的，所述操作部321位于所述箱体1内的部分靠近所述旋转轴套322处设置有输出轴套圆形齿轮323，且所述输出轴套圆形齿轮323可绕着所述输出轴31的中心轴线做旋转运动；其中，所述壳体11内设置有与所述输出轴套圆形齿轮323啮合传动的用于限制所述输出轴31的旋转角度的角度齿轮4。优选的，所述输出轴套圆形齿轮323和所述旋转轴套322之间设置有轴径大于所述旋转轴套322的旋转端盖325，当所述输出轴套32组装于所述壳体11的旋转腔112后，所述旋转端盖325抵靠在所述旋转腔112上的端面上；所述壳体11和所述输出端盖13之间设置有用于收容所述输出轴套圆形齿轮323的收容空间14，所述输出端盖13设置有与所述壳体11的内腔相贯通的穿孔133，所述操作部321与所述穿孔133相适配，且所述操作部321伸出所述穿孔133的部分设置有所述配合端面，则所述穿孔133、所述输出轴套32、以及所述输出轴31的中心轴线重合。具体的，所述壳体11内设置有在纵向方向上相隔开的两个腔室，其中一个腔室用于收容驱动电机21和所述角度齿轮4，另一腔室用于收容减速机构3，且两个腔室的上下两端相贯通，下端贯通设置，以实现所述驱动电机21的输出齿轮211和减速机构3的输入端之间的传动连接，上端贯通设置，以实现所述角度齿轮4和所述输出轴套圆形齿轮323啮合传动；其中，所述角度齿轮4通过角位器安装架41安装在所述壳体11内，且该角位器安装架41朝向所述输出轴套圆形齿轮323的一侧设置开口以供所述角度齿轮4和所述输出轴套圆形齿轮323啮合传动。采用上述方案，所述角度齿轮4的设置，用于限制所述输出轴31和所述输出轴套32的顺时针旋转角度和逆时针旋转角度为90°，从而实现翻盖和基座的翻起和盖下。进一步的，所述输出轴套32的旋转轴套322上套设有扭簧324，所述扭簧324的一端与所述输出轴31连接，另一端与所述输出端盖13连接。优选的，所述输出轴31包括与所述输出轴套32配合锁紧的配合轴部311、以及伸出所述输出轴套32的与第二行星齿轮342配合的第二行星架312，所述扭簧324的一端与所述第二行星架312连接；当所述输出轴31和所述输出轴套32旋转驱使翻盖或基座翻起后，所述扭簧324会随着其转动而蓄能，当所述输出轴31和所述输出轴套32旋转驱使翻盖或基座盖下时，所述扭簧324会释放角势能，使得旋转过程更为顺畅。

如图2-图7所示，进一步的，所述驱动机构2包括驱动电机21，所述驱动电机21的输出端上设置有输出齿轮211，所述输出齿轮211和所述减速机构3之间连接有电机端减速机构5；所述电机端减速机构5包括与所述输出齿轮211啮合传动的第一传动齿轮51、以及与所述第一传动齿轮51同轴旋转的第二传动齿轮52，所述第二传动齿轮52与所述减速机构3的输入端传动连接；其中，所述输出齿轮211和所述第一传动齿轮51为斜齿。优选的，所述第二传动齿轮52为直齿。进一步的，所述第一传动齿轮51和所述第二传动齿轮52之间设置有离合过载保护装置53。进一步的，所述离合过载保护装置53包括连接在所述第二传动齿轮52下方的过载保护盘531，所述过载保护盘531包括多个环绕设置的棘爪531-1，对应的，所述第一传动齿轮51的内壁设置有与所述棘爪531-1配合锁定的内环壁齿圈511。具体的，所述第二传动齿轮52通过所述过载保护盘531的棘爪531-1和所述第一传动齿轮51的内环壁齿圈511的啮合锁紧来实现与所述第一传动齿轮51之间的同步旋转运动；当装置过载时，所述过载保护盘531的棘爪531-1与所述内环壁齿圈511解除啮合，并沿内环壁齿圈511齿面打滑，更为安全。

如图2-图6所示，进一步的，所述减速机构3包括上下设置的第一行星齿轮组33和第二行星齿轮组34，所述第一行星齿轮组33的输入端与所述第二传动齿轮52转动连接，所述第二行星齿轮组34的输出端包括所述输出轴31；其中，所述第一行星齿轮组33包括与所述第一传动齿轮51啮合传动的第一主动齿轮331、与所述第一主动齿轮331同轴旋转的第一太阳齿轮332、环绕啮合在所述第一太阳齿轮332外的三个第一行星齿轮333、以及环设在所述第一行星齿轮333外的第一齿圈334；并且，所述第一太阳齿轮332和所述第一行星齿轮333为斜齿，对应的，所述第一齿圈334包括与斜齿啮合的斜齿部。优选的，所述第一主动齿轮331为直齿。进一步的，所述输出齿轮211和所述第一传动齿轮51的啮合角度为15°，所述第一太阳齿轮332和所述第一行星齿轮333的啮合角度为15°，所述第一行星齿轮333和所述第一齿圈334的啮合角度为15°；采用斜齿啮合，啮合度更好，降低了应力，传动更稳定，结构也更为紧凑。进一步的，所述第二行星齿轮组34包括与所述第一行星齿轮333传动连接的第二太阳齿轮341、环绕啮合在所述第二太阳齿轮341外的三个第二行星齿轮342、以及环设在所述第二行星齿轮342外的第二齿圈343；所述输出轴31和所述第二行星齿轮342传动连接；所述第一行星齿轮333通过第一行星架35和所述第二太阳齿轮341传动连接。优选的，所述第二太阳齿轮341和所述第二行星齿轮342为直齿，则所述第二齿圈343包括与该直齿啮合的直齿部。进一步的，所述第一齿圈334和所述第二齿圈343形成于所述壳体11的内壁上。

以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：包括

箱体(1)，其包括上下贯通设置的壳体(11)、以及分别设于所述壳体(11)上下两端的面板(12)和输出端盖(13)；

驱动机构(2)，其设于所述箱体(1)内；

减速机构(3)，其输入端与所述驱动机构(2)的输出端传动连接，且，所述减速机构(3)的输出端伸出所述输出端盖(13)；

其中，所述减速机构(3)的输出端包括输出轴(31)、以及套接在所述输出轴(31)外的输出轴套(32)，所述输出轴套(32)包括可伸出所述输出端盖(13)的操作部(321)、以及连接在所述操作部(321)位于所述箱体(1)内的一侧的旋转轴套(322)；

所述旋转轴套(322)的外壁上设置有间隔布置的左限位部(322-1)和右限位部(322-2)，对应的，所述壳体(11)的内壁设置有可与所述左限位部(322-1)和所述右限位部(322-2)配合限位的限位配合部(111)。

2.根据权利要求1所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述壳体(11)包括用于收容所述旋转轴套(322)的旋转腔(112)，所述旋转腔(112)的内壁部分凸起形成所述限位配合部(111)；对应的，所述左限位部(322-1)和所述右限位部(322-2)由所述旋转轴套(322)的外壁凸起形成；并且，所述左限位部(322-1)和所述右限位部(322-2)的外壁均与所述旋转腔(112)的内壁相适配。

3.根据权利要求1所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述操作部(321)位于所述箱体(1)内的部分靠近所述旋转轴套(322)处设置有输出轴套圆形齿轮(323)，且所述输出轴套圆形齿轮(323)可绕着所述输出轴(31)的中心轴线做旋转运动；其中，所述壳体(11)内设置有与所述输出轴套圆形齿轮(323)啮合传动的用于限制所述输出轴(31)的旋转角度的角度齿轮(4)。

4.根据权利要求1所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括驱动电机(21)，所述驱动电机(21)的输出端上设置有输出齿轮(211)，所述输出齿轮(211)和所述减速机构(3)之间连接有电机端减速机构(5)；所述电机端减速机构(5)包括与所述输出齿轮(211)啮合传动的第一传动齿轮(51)、以及与所述第一传动齿轮(51)同轴旋转的第二传动齿轮(52)，所述第二传动齿轮(52)与所述减速机构(3)的输入端传动连接；其中，所述输出齿轮(211)和所述第一传动齿轮(51)为斜齿。

5.根据权利要求4所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(51)和所述第二传动齿轮(52)之间设置有离合过载保护装置(53)。

6.根据权利要求5所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述离合过载保护装置(53)包括连接在所述第二传动齿轮(52)下方的过载保护盘(531)，所述过载保护盘(531)包括多个环绕设置的棘爪(531-1)，对应的，所述第一传动齿轮(51)的内壁设置有与所述棘爪(531-1)配合锁定的内环壁齿圈(511)。

7.根据权利要求4所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述减速机构(3)包括上下设置的第一行星齿轮组(33)和第二行星齿轮组(34)，所述第一行星齿轮组(33)的输入端与所述第二传动齿轮(52)转动连接，所述第二行星齿轮组(34)的输出端包括所述输出轴(31)；其中，所述第一行星齿轮组(33)包括与所述第一传动齿轮(51)啮合传动的第一主动齿轮(331)、与所述第一主动齿轮(331)同轴旋转的第一太阳齿轮(332)、环绕啮合在所述第一太阳齿轮(332)外的多个第一行星齿轮(333)、以及环设在所述第一行星齿轮(333)外的第一齿圈(334)；并且，所述第一太阳齿轮(332)和所述第一行星齿轮(333)为斜齿，对应的，所述第一齿圈(334)包括与斜齿啮合的斜齿部。

8.根据权利要求7所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述输出齿轮(211)和所述第一传动齿轮(51)的啮合角度为15°。

9.根据权利要求7所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述第二行星齿轮组(34)包括与所述第一行星齿轮(333)传动连接的第二太阳齿轮(341)、环绕啮合在所述第二太阳齿轮(341)外的多个第二行星齿轮(342)、以及环设在所述第二行星齿轮(342)外的第二齿圈(343)；所述输出轴(31)和所述第二行星齿轮(342)传动连接。

10.根据权利要求1所述的左右通用智能电动翻盖装置，其特征在于：所述输出轴套(32)位于所述箱体(1)内的部分上套设有扭簧(324)，所述扭簧(324)的一端与所述输出轴(31)连接，另一端与所述输出端盖(13)连接。