CN219955126U - 一种具有防护功能的工程车前组合灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车灯技术领域,且公开了一种具有防护功能的工程车前组合灯,包括前组合灯底盒,所述前组合灯底盒的内部固定安装有保护机构,所述前组合灯底盒的正面固定安装有卡紧机构。该具有防护功能的工程车前组合灯,通过设置的保护机构,在使用过程中,当工程车受到撞击危及到前组合灯时,撞击产生的力会使防撞架带动空心杆卡入到前组合灯底盒的内部,此时防撞架带动前组合灯向前组合灯底盒的内部滑动,上压转动臂与下压转动臂同时发生转动,当进入到前组合灯底盒的内部时,连接杆会卡到滑槽块的内部,最终前组合灯在防撞架的作用下,被外部的前组合灯底盒保护起来,不会因为受到外力损坏,提高了工程车前组合灯的保护能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体为一种具有防护功能的工程车前组合灯。
背景技术
工程车前组合灯是将前转向灯、前示宽灯、远光灯和近光灯组合成一个整体,同时将反射镜和配光镜使用有机材料制作成一个整体,灯泡可以方便地从后面装入。
根据专利网公开的一种具有防护功能的汽车组合灯(授权公告号为:CN212618085U)中所描述“本实用新型属于车灯技术领域,尤其为一种具有防护功能的汽车组合灯,包括组合灯灯体和防护罩体,所述组合灯灯体的外部四周扣合连接有防护罩体,所述防护罩体包括透明罩框和透明罩板,所述透明罩框与透明罩板固定连接,所述透明罩框和透明罩板的内壁均与组合灯灯体的外壁相互贴合,所述组合灯灯体的外壁四周开设有若干个嵌合槽,所述透明罩板的内壁四周固定连接有若干个嵌合块,在使用时,通过防护罩体对组合灯灯体进行保护,减少外部物体对组合灯灯体造成的直接剐蹭损伤,与此同时,防护罩体与组合灯灯体通过扣合相互连接,并通过嵌合槽和嵌合块相互嵌合进一步的固定,防护罩体相对组合灯灯体固定稳固,安拆便捷”。
针对上述描述内容,申请人认为存在以下问题:
该实用新型在使用过程中,通过设置的防护罩体对组合灯体进行保护,避免了外部物体造成的剐蹭,扣合相互连接的防护罩体与组合灯体安装便捷,更换方便,在保护组合灯体的同时减少了成本,但是在实际使用时,当遇到强烈的撞击时,只依靠防护罩体很难有效保护组合灯,使得组合灯可能会在撞击下毁坏,从而必须更换新组合灯,因此需要改进出一种具有防护功能的工程车前组合灯来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的工程车前组合灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护功能的工程车前组合灯,包括前组合灯底盒,所述前组合灯底盒的内部固定安装有保护机构,所述前组合灯底盒的正面固定安装有卡紧机构。
所述保护机构包括伸缩组件与稳定组件,所述稳定组件设置在伸缩组件的内侧。
优选的,所述伸缩组件包括实心杆,所述实心杆固定安装在前组合灯底盒的内部,所述实心杆的外部滑动安装有空心杆,所述空心杆的背部固定安装有弹簧,所述空心杆的正面固定安装有防撞架,所述防撞架的内侧固定安装有连接杆,所述连接杆的内侧固定安装有前组合灯,便于通过伸缩组件有效保护前组合灯。
优选的,所述前组合灯底盒与空心杆的对应位置处开设有孔,且所述空心杆滑动安装在前组合灯底盒内部开设的孔内部,便于通过空心杆在防撞架受到撞击时将前组合灯卡入前组合灯底盒的内部。
优选的,所述弹簧设置在实心杆的外部,所述弹簧远离空心杆的一端与前组合灯底盒的内部开设的孔的内部固定安装,便于通过弹簧使前组合灯在正常状态下进行照明。
优选的,所述稳定组件包括滑槽块,所述滑槽块固定安装在前组合灯底盒的顶部内侧与底部内侧,所述前组合灯的背部固定安装有连接柱,所述连接柱的背部转动安装有上压转动臂,所述上压转动臂远离连接柱的一端转动安装有下压转动臂,所述空心杆的外部滑动安装有锁定座,便于通过稳定组件保证伸缩组件能够正常收缩。
优选的,所述前组合灯底盒的背部内侧设置有转动轴,且所述下压转动臂转动安装在前组合灯底盒的背部内侧设置的转动轴的外部,提高了稳定性。
优选的,所述锁定座设置有四个,且所述锁定座的内侧与前组合灯底盒的外侧固定安装,便于通过锁定座使空心杆在正常状态下进行滑动。
优选的,所述卡紧机构包括外环,所述外环固定安装在前组合灯底盒的外部,所述外环的外部固定安装有卡头,所述卡头的内部螺纹安装有螺纹拧杆,所述螺纹拧杆的外部螺纹安装有钩头,所述钩头的正面固定安装有连接臂,所述连接臂的内侧转动安装有前组合灯壳,便于通过卡紧机构能够方便对前组合灯进行维修更换。
优选的,所述钩头设置在卡头的外侧,且所述钩头卡接在卡头的外部,提高了安装拆卸的效率。
优选的,所述前组合灯壳的背部设置有插头,且所述前组合灯壳背部设置的插头滑动安装在外环的内部,便于通过前组合灯壳背部设置的插头快速定位安装。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防护功能的工程车前组合灯,具备以下有益效果:
1.该具有防护功能的工程车前组合灯,通过设置的保护机构,在使用过程中,当工程车受到撞击危及到前组合灯时,撞击产生的力会使防撞架带动空心杆卡入到前组合灯底盒的内部,锁定座有效保证了空心杆能够正常滑动,此时防撞架带动前组合灯向前组合灯底盒的内部滑动,上压转动臂与下压转动臂同时发生转动,保证了前组合灯能够水平滑动,当进入到前组合灯底盒的内部时,连接杆会卡到滑槽块的内部,同样起到定位的作用,最终前组合灯在防撞架的作用下,被外部的前组合灯底盒保护起来,不会因为受到外力损坏,提高了工程车前组合灯的保护能力。
2.该具有防护功能的工程车前组合灯,通过设置的卡紧机构,在使用过程中,将前组合灯壳插入到外环的内部,转动连接臂使钩头卡在卡头的外部,转动螺纹拧杆即可完成固定,受到轻微撞击时前组合灯壳会减少一部分力,同样也能起到保护作用,同时需要拆卸时,只需转动螺纹拧杆即可取下前组合灯壳,在进一步提高了保护能力的同时,提高了工程车前组合灯的安装拆卸的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型外观结构示意图;
图2为本实用新型内部外观结构示意图;
图3为本实用新型保护机构外观结构示意图;
图4为本实用新型伸缩组件外观结构示意图;
图5为本实用新型稳定组件外观结构示意图;
图6为本实用新型卡紧机构外观结构示意图。
图中:1、前组合灯底盒;2、保护机构;21、伸缩组件;211、实心杆;212、空心杆;213、弹簧;214、防撞架;215、连接杆;216、前组合灯;22、稳定组件;221、滑槽块;222、连接柱;223、上压转动臂;224、下压转动臂;225、锁定座;3、卡紧机构;31、外环;32、卡头;33、螺纹拧杆;34、钩头;35、连接臂;36、前组合灯壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防护功能的工程车前组合灯,包括前组合灯底盒1,前组合灯底盒1的内部固定安装有保护机构2,前组合灯底盒1的正面固定安装有卡紧机构3。
保护机构2包括伸缩组件21与稳定组件22,稳定组件22设置在伸缩组件21的内侧。
进一步的,伸缩组件21包括实心杆211,实心杆211固定安装在前组合灯底盒1的内部,实心杆211的外部滑动安装有空心杆212,空心杆212的背部固定安装有弹簧213,空心杆212的正面固定安装有防撞架214,防撞架214的内侧固定安装有连接杆215,连接杆215的内侧固定安装有前组合灯216,便于通过伸缩组件21有效保护前组合灯216。
进一步的,前组合灯底盒1与空心杆212的对应位置处开设有孔,且空心杆212滑动安装在前组合灯底盒1内部开设的孔内部,便于通过空心杆212在防撞架214受到撞击时将前组合灯216卡入前组合灯底盒1的内部。
进一步的,弹簧213设置在实心杆211的外部,弹簧213远离空心杆212的一端与前组合灯底盒1的内部开设的孔的内部固定安装,便于通过弹簧213使前组合灯216在正常状态下进行照明。
进一步的,稳定组件22包括滑槽块221,滑槽块221固定安装在前组合灯底盒1的顶部内侧与底部内侧,前组合灯216的背部固定安装有连接柱222,连接柱222的背部转动安装有上压转动臂223,上压转动臂223远离连接柱222的一端转动安装有下压转动臂224,空心杆212的外部滑动安装有锁定座225,便于通过稳定组件22保证伸缩组件21能够正常收缩。
进一步的,前组合灯底盒1的背部内侧设置有转动轴,且下压转动臂224转动安装在前组合灯底盒1的背部内侧设置的转动轴的外部,提高了稳定性。
进一步的,锁定座225设置有四个,且锁定座225的内侧与前组合灯底盒1的外侧固定安装,便于通过锁定座225使空心杆212在正常状态下进行滑动。
实施例二:
请参阅图6,并结合实施例一,进一步得到,进一步的,卡紧机构3包括外环31,外环31固定安装在前组合灯底盒1的外部,外环31的外部固定安装有卡头32,卡头32的内部螺纹安装有螺纹拧杆33,螺纹拧杆33的外部螺纹安装有钩头34,钩头34的正面固定安装有连接臂35,连接臂35的内侧转动安装有前组合灯壳36,便于通过卡紧机构3能够方便对前组合灯216进行维修更换。
进一步的,钩头34设置在卡头32的外侧,且钩头34卡接在卡头32的外部,提高了安装拆卸的效率。
进一步的,前组合灯壳36的背部设置有插头,且前组合灯壳36背部设置的插头滑动安装在外环31的内部,便于通过前组合灯壳36背部设置的插头快速定位安装。
在实际操作过程中,当此装置使用时,当需要对前组合灯216进行维修过安装拆卸时,转动螺纹拧杆33,使钩头34能从卡头32的外部结束卡接状态,取下前组合灯壳36,即可进行安装拆卸,前组合灯壳36能在轻微的撞击下保护前组合灯216,当遇到强力的撞击时,此时防撞架214会吸收大部分的力,在力的作用下带动空心杆212向前组合灯底盒1的内侧滑动,使得连接杆215带动前组合灯216向前组合灯底盒1的内部滑动,此时空心杆212在锁定座225的作用下开始稳定传动,连接柱222向背部滑动,并使得上压转动臂223与下压转动臂224转动,保证了前组合灯216在滑动过程中的稳定性,当前组合灯216卡入到前组合灯底盒1的内部时,连接杆215同样也会滑动在滑槽块221的内部,进一步保证了稳定性,使得前组合灯216能够在撞击下被有效保护。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (10)
1.一种具有防护功能的工程车前组合灯,包括前组合灯底盒(1),其特征在于:所述前组合灯底盒(1)的内部固定安装有保护机构(2),所述前组合灯底盒(1)的正面固定安装有卡紧机构(3);
所述保护机构(2)包括伸缩组件(21)与稳定组件(22),所述稳定组件(22)设置在伸缩组件(21)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述伸缩组件(21)包括实心杆(211),所述实心杆(211)固定安装在前组合灯底盒(1)的内部,所述实心杆(211)的外部滑动安装有空心杆(212),所述空心杆(212)的背部固定安装有弹簧(213),所述空心杆(212)的正面固定安装有防撞架(214),所述防撞架(214)的内侧固定安装有连接杆(215),所述连接杆(215)的内侧固定安装有前组合灯(216)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述前组合灯底盒(1)与空心杆(212)的对应位置处开设有孔,且所述空心杆(212)滑动安装在前组合灯底盒(1)内部开设的孔内部。
4.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述弹簧(213)设置在实心杆(211)的外部,所述弹簧(213)远离空心杆(212)的一端与前组合灯底盒(1)的内部开设的孔的内部固定安装。
5.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述稳定组件(22)包括滑槽块(221),所述滑槽块(221)固定安装在前组合灯底盒(1)的顶部内侧与底部内侧,所述前组合灯(216)的背部固定安装有连接柱(222),所述连接柱(222)的背部转动安装有上压转动臂(223),所述上压转动臂(223)远离连接柱(222)的一端转动安装有下压转动臂(224),所述空心杆(212)的外部滑动安装有锁定座(225)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述前组合灯底盒(1)的背部内侧设置有转动轴,且所述下压转动臂(224)转动安装在前组合灯底盒(1)的背部内侧设置的转动轴的外部。
7.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述锁定座(225)设置有四个,且所述锁定座(225)的内侧与前组合灯底盒(1)的外侧固定安装。
8.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述卡紧机构(3)包括外环(31),所述外环(31)固定安装在前组合灯底盒(1)的外部,所述外环(31)的外部固定安装有卡头(32),所述卡头(32)的内部螺纹安装有螺纹拧杆(33),所述螺纹拧杆(33)的外部螺纹安装有钩头(34),所述钩头(34)的正面固定安装有连接臂(35),所述连接臂(35)的内侧转动安装有前组合灯壳(36)。
9.根据权利要求8所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述钩头(34)设置在卡头(32)的外侧,且所述钩头(34)卡接在卡头(32)的外部。
10.根据权利要求8所述的一种具有防护功能的工程车前组合灯,其特征在于:所述前组合灯壳(36)的背部设置有插头,且所述前组合灯壳(36)背部设置的插头滑动安装在外环(31)的内部。
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CN202321573317.5U CN219955126U (zh) | 2023-06-19 | 2023-06-19 | 一种具有防护功能的工程车前组合灯 |
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Cited By (1)
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CN117231944A (zh) * | 2023-11-10 | 2023-12-15 | 江苏大学扬州(江都)新能源汽车产业研究所 | 一种带有防护结构的车灯 |
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2023
- 2023-06-19 CN CN202321573317.5U patent/CN219955126U/zh active Active
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