CN219950388U - 一种汽车维修起升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修起升机，涉及汽车维修起升机技术领域，包括支撑柱和连接板，所述连接板共设有两根，所述连接板顶部对称安装有承重板，所述承重板顶部均安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板相对安装，所述承重板顶部均开设有卡槽，所述第二限位板底部均嵌合安装在卡槽内部，所述第一限位板活动安装在承重板顶部，该汽车维修起升机，通过第一限位板和第二限位板的设置可以对汽车起到一个限位的效果，避免在升降的过程中汽车升起时滑下导致汽车滑落对维修人员造成的伤害，同时抽拉框的设置可以方便维修人在维修时工具的放置，这样就不要维修人员多次跑动来拿取维修工具，进一步地提升了使用的工作效率。

Description

一种汽车维修起升机

技术领域

本实用新型涉及汽车维修起升机技术领域，具体为一种汽车维修起升机。

背景技术

汽车起升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备。

经检索，中国专利授权号为CN 207243347 U的专利，公开了一种汽车维修起升机构，包括竖向设置的四个立柱，相邻立柱上端通过横杆连接形成矩形结构，其特征在于，四个横杆中相对设置的两个横杆上均水平设置有导轨，所述导轨上均向下安装有两个液压缸，所述液压缸水平可滑动地安装在所述导轨上，所述液压缸输出端向下设置，位于同一根横杆上的液压缸下端相对向内设置有伸缩机构，所述液压缸与相邻立柱之间还设置有用于调整液压缸位置的位移调整机构；所述横杆上还设置有用于对汽车底部进行摄像采集的摄像采集元件，所述摄像采集元件的输出端与显示屏电性连接。本实用新型具有能够更好地对汽车进行起吊，方便安全，结构简单，通用性强的优点，上述专利中四个立柱下方设有滚轮结构，维修时不稳定易造成人员伤亡，同时在使用时不能对轮胎进行限位，汽车升起时不稳定容易滑下，并且未设置及时停止汽车的结构，汽车移动至装置上时，容易过度移动，从而与其他物体碰撞，同时对汽车维修时，维修人员需要用到不同的维修工具，这样就使得维修人员需要多次从汽车底部出来拿取维修工具，极大地降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车维修起升机，解决了现有晾晒架大多固定安装，不方便进行调节，同时现有的晾晒架和支撑杆之间不方便进行拆卸，这样使得晾晒架在不使用时占用空间大的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修起升机，包括支撑柱和连接板，所述连接板共设有两根，所述连接板顶部对称安装有承重板，所述承重板顶部均安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板相对安装，所述承重板顶部均开设有卡槽，所述第二限位板底部均嵌合安装在卡槽内部，所述第一限位板活动安装在承重板顶部。

优选的，所述承重板顶部均开设有滑槽，所述滑槽内部活动安装有丝杆，所述第一限位板底部安装有滑块，所述滑块嵌合安装滑槽内部，所述滑块一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接丝杆。

优选的，所述滑槽一端开设有限位孔，所述滑槽另一端开设有通孔，所述承重板一侧安装有伺服电机，所述丝杆一端贯穿通孔传递连接伺服电机输出端，所述丝杆一端嵌合安装在限位孔内部。

优选的，所述承重板一侧开设有安装仓，所述安装仓内部活动安装有抽拉框，所述抽拉框一侧安装有拉手。

优选的，所述承重板两侧均安装有固定板，所述承重板两侧均开设有安装孔，所述固定板一侧安装有转杆，所述转杆一端嵌合安装在安装孔内部，所述固定板之间安装有斜板。

优选地，所述支撑柱对称安装，所述支撑柱共设有四根，所述支撑柱一侧均开设有限位槽，所述限位槽内部均安装有液压杆，所述连接板两端均嵌合安装在限位槽内部，所述液压杆一端安装在连接板顶部。

本实用新型提供了一种汽车维修起升机。具备以下有益效果：

该汽车维修起升机，通过第一限位板和第二限位板的设置可以对汽车起到一个限位的效果，避免在升降的过程中汽车升起时滑下导致汽车滑落对维修人员造成的伤害，同时抽拉框的设置可以方便维修人员在维修时工具的放置，这样就不要维修人员多次跑动来拿取维修工具，进一步的提升了使用的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型承重板结构示意图；

图3为本实用新型安装仓结构示意图。

图中，1、支撑柱；2、限位槽；3、液压杆；4、连接板；5、承重板；6、第一限位板；7、第二限位板；8、斜板；9、卡槽；10、固定板；11、抽拉框；12、拉手；13、丝杆；14、滑块；15、螺纹孔；16、限位孔；17、通孔；18、伺服电机；19、安装仓；20、安装孔；21、转杆；22、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种汽车维修起升机，包括支撑柱1和连接板4，所述连接板4共设有两根，所述连接板4顶部对称安装有承重板5，所述承重板5顶部均安装有第一限位板6和第二限位板7，所述第一限位板6和第二限位板7相对安装，所述承重板5顶部均开设有卡槽9，所述第二限位板7底部均嵌合安装在卡槽9内部，所述第一限位板6活动安装在承重板5顶部，承重板5的设置方便了汽车的停放，同时第一限位板6和第二限位板7的设置可以对汽车起到一个限位的效果。

所述承重板5顶部均开设有滑槽22，所述滑槽22内部活动安装有丝杆13，所述第一限位板6底部安装有滑块14，所述滑块14嵌合安装滑槽22内部，所述滑块14一侧开设有螺纹孔15，所述螺纹孔15螺纹连接丝杆13，滑槽22的设置方便了丝杆13的安装，同时滑块14的设置方便了第一限位板6的移动，螺纹孔15的设置方便了滑块14和丝杆13的连接。

所述滑槽22一端开设有限位孔16，所述滑槽22另一端开设有通孔17，所述承重板5一侧安装有伺服电机18，所述丝杆13一端贯穿通孔17传递连接伺服电机18输出端，所述丝杆13一端嵌合安装在限位孔16内部，限位孔16的设置方便了丝杆13的安装，同时可以对丝杆13起到一个限位的效果，伺服电机18的设置为丝杆13的转动提供了动力。

所述承重板5一侧开设有安装仓19，所述安装仓19内部活动安装有抽拉框11，所述抽拉框11一侧安装有拉手12，安装仓19的设置方便了抽拉框11的安装，同时抽拉框11的设置可以方式一些维修工具，拉手12的设置方便了对抽拉框11的拉动。

所述承重板5两侧均安装有固定板10，所述承重板5两侧均开设有安装孔20，所述固定板10一侧安装有转杆21，所述转杆21一端嵌合安装在安装孔20内部，所述固定板10之间安装有斜板8，固定板10的设置方便了斜板8和承重板5之间的连接，同时转杆21配合安装孔20方便了斜板8一定角度的旋转。

所述支撑柱1对称安装，所述支撑柱1共设有四根，所述支撑柱1一侧均开设有限位槽2，所述限位槽2内部均安装有液压杆3，所述连接板4两端均嵌合安装在限位槽2内部，所述液压杆3一端安装在连接板4顶部，支撑柱1的设置方便了限位槽2的开设，同时限位槽2的设置方便了连接板4的安装和移动，可以对连接板4的移动起到一个限位的效果。

工作原理：在使用的过程中首先将第一限位板6通过伺服电机18驱动丝杆13转动，丝杆13的转动滑块14在滑槽22内部移动，滑块14在移动的过程中带动顶部安装的第一限位板6移动，当移动到合适的位置后停止移动，同时将第二限位板7从卡槽9内部取下，然后将车辆停在承重板5上，然后将第二限位板7底部插入卡槽9内部，当在维修时可以通过拉手12将抽拉框11拉出，将工具放置在抽拉框11顶部，方便了维修人员的拿取。

本实用新型的1、支撑柱；2、限位槽；3、液压杆；4、连接板；5、承重板；6、第一限位板；7、第二限位板；8、斜板；9、卡槽；10、固定板；11、抽拉框；12、拉手；13、丝杆；14、滑块；15、螺纹孔；16、限位孔；17、通孔；18、伺服电机；19、安装仓；20、安装孔；21、转杆；22、滑槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车维修起升机，包括支撑柱（1）和连接板（4），其特征在于：所述连接板（4）共设有两根，所述连接板（4）顶部对称安装有承重板（5），所述承重板（5）顶部均安装有第一限位板（6）和第二限位板（7），所述第一限位板（6）和第二限位板（7）相对安装，所述承重板（5）顶部均开设有卡槽（9），所述第二限位板（7）底部均嵌合安装在卡槽（9）内部，所述第一限位板（6）活动安装在承重板（5）顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修起升机，其特征在于：所述承重板（5）顶部均开设有滑槽（22），所述滑槽（22）内部活动安装有丝杆（13），所述第一限位板（6）底部安装有滑块（14），所述滑块（14）嵌合安装滑槽（22）内部，所述滑块（14）一侧开设有螺纹孔（15），所述螺纹孔（15）螺纹连接丝杆（13）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修起升机，其特征在于：所述滑槽（22）一端开设有限位孔（16），所述滑槽（22）另一端开设有通孔（17），所述承重板（5）一侧安装有伺服电机（18），所述丝杆（13）一端贯穿通孔（17）传递连接伺服电机（18）输出端，所述丝杆（13）一端嵌合安装在限位孔（16）内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修起升机，其特征在于：所述承重板（5）一侧开设有安装仓（19），所述安装仓（19）内部活动安装有抽拉框（11），所述抽拉框（11）一侧安装有拉手（12）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修起升机，其特征在于：所述承重板（5）两侧均安装有固定板（10），所述承重板（5）两侧均开设有安装孔（20），所述固定板（10）一侧安装有转杆（21），所述转杆（21）一端嵌合安装在安装孔（20）内部，所述固定板（10）之间安装有斜板（8）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修起升机，其特征在于：所述支撑柱（1）对称安装，所述支撑柱（1）共设有四根，所述支撑柱（1）一侧均开设有限位槽（2），所述限位槽（2）内部均安装有液压杆（3），所述连接板（4）两端均嵌合安装在限位槽（2）内部，所述液压杆（3）一端安装在连接板（4）顶部。