CN219949374U - 一种传动座和辊棒驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动座，包括下传动基座、可拆卸的上传动盖、用于驱动辊棒转动的驱动轴和供传动主轴穿过的转轴套，所述下传动基座和上传动盖分别设有用于安装所述转轴套的下轴孔和用于安装所述驱动轴的上轴孔，所述驱动轴和转轴套分别设有用于相互传动的传动件；其中，所述下传动基座的顶部和所述上传动盖的底部设有相互连通的端口，以形成供所述传动件之间传动活动的传动空间，所述上传动盖的端口与所述下传动座的端口之间闭合连接。相应地，本实用新型还公开了一种采用上述传动座的辊棒驱动装置。采用本实用新型，维护简单便捷，且维护周期长、对车间污染性低、适应性强。

Description

一种传动座和辊棒驱动装置

技术领域

本实用新型涉及运输传动技术领域，尤其涉及一种传动座和采用上述传动座的辊棒驱动装置。

背景技术

现有的滚棒运输装置，其辊棒的驱动方式有通过链传动直接带动多个辊棒转动，或者通过设立多个传动座分别单独驱动辊棒，并通过主轴同时驱动各传动座。

而链传动的方式传动精度低、噪声大、润滑油耗量大且容易污染车间环境，而传动座的方式，用于驱动辊棒的输出轴相比输入轴更容易损坏和磨损，当需要维护时，难以直接单独取出，从而导致维护难度大，且维护时间长、影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种传动座，维护简单便捷，且维护周期长、对车间污染性低。

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种辊棒驱动装置，维护简单便捷，可根据实际所需自由拼接相应长度的辊棒运输线且易于与外部驱动源进行对接输入。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种传动座，其特征在于，包括下传动基座、可拆卸的上传动盖、用于驱动辊棒转动的驱动轴和供传动主轴穿过的转轴套，

所述下传动基座和上传动盖分别设有用于安装所述转轴套的下轴孔和用于安装所述驱动轴的上轴孔，所述驱动轴和转轴套分别设有用于相互传动的传动件；

其中，所述下传动基座的顶部和所述上传动盖的底部设有相互连通的端口，以形成供所述传动件之间传动活动的传动空间，所述上传动盖的端口与所述下传动座的端口之间闭合连接。

作为上述方案的改进，所述上传动盖设有定位插接部，所述下传动基座的顶部设有与所述定位插接部相适配的定位插槽，以在所述定位插接部插入所述定位插槽后，所述下传动基座的端口与所述上传动盖的端口相吻合。

作为上述方案的改进，所述驱动轴和转轴套分别设有的传动件为相互啮合的齿轮。

作为上述方案的改进，所述下传动基座和上传动盖均设有用于相互连接的连接孔。

一种辊棒驱动装置，包括上述的传动座、传动主轴和用于安放所述传动座的传动架，所述传动主轴的两端分别插入相邻两侧所述传动座的下轴孔，所述传动座通过所述传动主轴依次对接；

其中，至少有一所述传动座为主驱动座，所述主驱动座还设有与所述下轴孔连通的动力输入腔体，所述动力输入腔体内设有输入传动件，以用于驱动所述主驱动座的下轴孔内的传动件；

所述动力输入腔体设有接入端口，以供外界驱动件接触驱动所述输入传动件。

作为上述方案的改进，相邻两下传动基座之间设有用于遮蔽所述传动主轴的卡套，所述卡套设有供所述传动主轴进入的卡口，所述卡套安装于所述传动架上，以闭合所述卡口。

作为上述方案的改进，所述传动架上设有用于安装所述卡套的卡扣，所述卡口的两端分别设有供所述卡扣扣入的扣槽。

作为上述方案的改进，所述传动架的顶面设有与所述卡扣相对应的导油槽，所述导油槽的槽口两端设有所述卡扣。

作为上述方案的改进，设于所述转轴套上的传动件为下传动件，所述下轴孔的两端口配设有与所述下传动件相适配的轴承；

所述轴承相对所述下轴孔的端口向外凸出预设长度，以形成用于插入并封闭所述卡套两侧端口的凸起部。

作为上述方案的改进，所述转轴套设有用于限定所述下传动件安装位置的定位环和可拆卸的隔套，所述下传动件夹于所述定位环和隔套之间；

在所述下轴孔中，两侧所述轴承套设于所述转轴套上并分别抵触于定位环和隔套的外侧，以使所述轴承相对所述下轴孔的端口向外凸出预设长度。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型实施例公开了一种传动座，包括下传动基座、可拆卸的上传动盖、用于驱动辊棒转动的驱动轴和供传动主轴穿过的转轴套，所述驱动轴和转轴套分别设有用于相互传动的传动件，故可根据运输线的长度需求，相邻传动座之间通过传动主轴插入转轴套，以依次拼接出相应长度的运输线，并实现同步转动；

而所述下传动基座和上传动盖分别设有用于安装所述转轴套的下轴孔和用于安装所述驱动轴的上轴孔，所述下传动基座的顶部和所述上传动盖的底部设有相互连通的端口，以形成供所述传动件之间传动活动的传动空间，所述上传动盖的端口与所述下传动座的端口之间闭合连接，从而封闭驱动轴、传动件、转轴套等主要核心传动部件，避免其外露于生产车间，避免其与外界环境之间相互污染，且安装于上轴孔的驱动轴相对寿命短，所述上传动盖的单独可拆卸，利于维护人员的维护，无需拆出整体的传动座。

相应地，本实用新型还公开了一种采用上述传动座的滚棒驱动装置，其中，至少有一所述传动座为主驱动座，所述主驱动座还设有与所述下轴孔连通的动力输入腔体，所述动力输入腔体内设有输入传动件，以用于驱动所述主驱动座的下轴孔内的传动件，相比直接驱动用于驱动辊棒轴的传动件，避免加剧上轴孔的传动件的磨损，延长其使用寿命。

而且，所述动力输入腔体设有接入端口，以供外界驱动件接触驱动所述输入传动件，驱动源的动力输入简单，以方便适配不同动力源的接入。

附图说明

图1是本实用新型传动座的立体结构示意图；

图2是本实用新型传动座的结构分解示意图；

图3是本实用新型辊棒驱动装置的结构示意图；

图4是本实用新型辊棒驱动装置的剖视结构示意图；

图5是本实用新型传动座的剖视结构示意图；

图6是本实用新型卡套的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参见图1、2，本实用新型实施例提供一种传动座1，其特征在于，包括下传动基座11、可拆卸的上传动盖12、用于驱动辊棒转动的驱动轴13和供传动主轴穿过的转轴套14，

所述下传动基座11和上传动盖12分别设有用于安装所述转轴套14的下轴孔111和用于安装所述驱动轴13的上轴孔121，所述驱动轴13和转轴套14分别设有用于相互传动的传动件2；

其中，所述下传动基座11的顶部和所述上传动盖12的底部设有相互连通的端口1a，以形成供所述传动件2之间传动活动的传动空间，所述上传动盖12的端口与所述下传动座11的端口之间闭合连接。

具体地，所述下传动基座11和上传动盖12均设有用于相互连接的连接孔1b，故可通过螺栓连接、销钉等方式进行连接固定。而且，所述上传动盖12设有定位插接部122，所述下传动基座11的顶部设有与所述定位插接部122相适配的定位插槽112，以供所述定位插接部122由上至下插入所述定位插槽112，在所述定位插接部122插入所述定位插槽112后，所述下传动基座11的端口1a与所述上传动盖12的端口1a相吻合，同时所述下传动基座11和上传动盖12设有的连接孔1b相互对应设置，以方便所述下传动基座11和上传动盖12之间通过螺栓连接的方式进行连接固定。

优选地，所述驱动轴13和转轴套14分别设有的传动件2为相互啮合的齿轮。

参见图3、4和5，本实用新型还提供一种辊棒驱动装置，包括传动座1、传动主轴2和用于安放所述传动座1的传动架3，所述传动主轴2的两端分别插入相邻两侧所述传动座1的下轴孔111，所述传动座1通过所述传动主轴2依次对接；所述转轴套14供所述传动主轴2插入的套孔141的截面形状为非圆形，如多边形、椭圆形等，相应地，所述传动主轴2的截面形状与所述转轴套14的套孔141形状相适配，从而当所述传动主轴2插入所述转轴套14的套孔141后与转轴套14之间不发生相对转动，从而带动转轴套14转动。

而对于所述传动主轴2的长度选择，同一传动主轴2可依次直接穿过所有所述传动座1的转轴套14，亦可根据所需同一传动主轴2仅穿过两个以上的所述传动座1的转轴套14。

其中，至少有一所述传动座为主驱动座，所述主驱动座还设有与所述下轴孔111连通的动力输入腔体15，所述动力输入腔体15内设有输入传动件16，以用于驱动所述主驱动座的下轴孔111内的传动件2；所述输入传动件16和下轴孔111的传动件2均为相互啮合的齿轮。

所述动力输入腔体15设有接入端口151，以供外界驱动件接触驱动所述输入传动件16，从而利于如减速箱17等外界驱动件的接入。相应地，该减速箱亦开设有与所述接入端口151相适配的输出端口171，以在接入端口151和输出端口171接合封闭后形成封闭空间。

参见图6，由于传动座1内的相关传动部件需要润滑油的润滑处理，故处于低位的下轴孔111处会出现渗油的现象，同时为了避免外露的传动主轴2对操作人员产生意外安全问题以及甩油的情况，相邻两下传动基座11之间设有用于遮蔽所述传动主轴2的卡套4，所述卡套4设有供所述传动主轴2进入的卡口41，所述卡套4安装于所述传动架3上，以闭合所述卡口41。而所述卡口41的设置，方便卡套4直接套住传动主轴2而无需对相邻的传动座1进行拆卸或挪动的处理。

而且，为了稳定所述卡套4的安装，所述传动架3上设有用于安装所述卡套4的卡扣31，所述卡口41的两端分别设有供所述卡扣31扣入的扣槽42，以通过卡扣连接的方式对卡套4实现便捷的可拆卸安装。

进一步地，为了方便集中处理渗出的润滑油，所述传动架3的顶面设有与所述卡扣31相对应的导油槽32，以收集润滑油。所述导油槽32的槽口两端设有所述卡扣31，以配合安装所述卡套4。

为了更好地让所述卡套4封闭所述传动主轴2，设于所述转轴套14上的传动件2为下传动件，所述下轴孔111的两端口配设有与所述下传动件相适配的轴承5；

所述轴承5相对所述下轴孔111的端口向外凸出预设长度，以形成用于插入并封闭所述卡套4两侧端口的凸起部，从而提高封闭效果。

相应地，为了使轴承可相对下轴孔的端口向外凸出预设长度，所述转轴套14设有用于限定所述下传动件安装位置的定位环142和可拆卸的隔套143，所述下传动件夹于所述定位环142和隔套143之间；所述定位环142与转轴套14之间优选为一体化结构。

在所述下轴孔111中，两侧所述轴承套设于所述转轴套14上并分别抵触于定位环142和隔套143的外侧，以使所述轴承5根据定位环142和隔套143的宽度，相对所述下轴孔的端口向外凸出预设长度。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种传动座，其特征在于，包括下传动基座、可拆卸的上传动盖、用于驱动辊棒转动的驱动轴和供传动主轴穿过的转轴套，

所述下传动基座和上传动盖分别设有用于安装所述转轴套的下轴孔和用于安装所述驱动轴的上轴孔，所述驱动轴和转轴套分别设有用于相互传动的传动件；

其中，所述下传动基座的顶部和所述上传动盖的底部设有相互连通的端口，以形成供所述传动件之间传动活动的传动空间，所述上传动盖的端口与所述下传动座的端口之间闭合连接。

2.如权利要求1所述的传动座，其特征在于，所述上传动盖设有定位插接部，所述下传动基座的顶部设有与所述定位插接部相适配的定位插槽，以在所述定位插接部插入所述定位插槽后，所述下传动基座的端口与所述上传动盖的端口相吻合。

3.如权利要求1所述的传动座，其特征在于，所述驱动轴和转轴套分别设有的传动件为相互啮合的齿轮。

4.如权利要求1所述的传动座，其特征在于，所述下传动基座和上传动盖均设有用于相互连接的连接孔。

5.一种辊棒驱动装置，其特征在于，包括若干个如权利要求1-4任意一项的传动座、传动主轴和用于安放所述传动座的传动架，所述传动主轴的两端分别插入相邻两侧所述传动座的下轴孔，所述传动座通过所述传动主轴依次对接；

其中，至少有一所述传动座为主驱动座，所述主驱动座还设有与所述下轴孔连通的动力输入腔体，所述动力输入腔体内设有输入传动件，以用于驱动所述主驱动座的下轴孔内的传动件；

所述动力输入腔体设有接入端口，以供外界驱动件接触驱动所述输入传动件。

6.如权利要求5所述的辊棒驱动装置，其特征在于，相邻两下传动基座之间设有用于遮蔽所述传动主轴的卡套，所述卡套设有供所述传动主轴进入的卡口，所述卡套安装于所述传动架上，以闭合所述卡口。

7.如权利要求6所述的辊棒驱动装置，其特征在于，所述传动架上设有用于安装所述卡套的卡扣，所述卡口的两端分别设有供所述卡扣扣入的扣槽。

8.如权利要求7所述的辊棒驱动装置，其特征在于，所述传动架的顶面设有与所述卡扣相对应的导油槽，所述导油槽的槽口两端设有所述卡扣。

9.如权利要求6所述的辊棒驱动装置，其特征在于，设于所述转轴套上的传动件为下传动件，所述下轴孔的两端口配设有与所述下传动件相适配的轴承；

所述轴承相对所述下轴孔的端口向外凸出预设长度，以形成用于插入并封闭所述卡套两侧端口的凸起部。

10.如权利要求9所述的辊棒驱动装置，其特征在于，所述转轴套设有用于限定所述下传动件安装位置的定位环和可拆卸的隔套，所述下传动件夹于所述定位环和隔套之间；

在所述下轴孔中，两侧所述轴承套设于所述转轴套上并分别抵触于定位环和隔套的外侧，以使所述轴承相对所述下轴孔的端口向外凸出预设长度。