CN214526110U - 一种辊棒运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辊棒运输装置，包括辊棒、用于驱动所述辊棒的传动装置和用于安装所述传动装置的底架，所述传动装置包括若干个依次对接的传动单元，所述传动单元包括基座、用于驱动辊棒转动的驱动轴和用于相邻所述传动单元传动的传动轴，所述驱动轴和传动轴均安装于所述基座上；其中，所述驱动轴和传动轴均配设有相互啮合的齿轮，以使驱动轴带动所述传动轴转动；所述传动轴的两端至少设有2个插接柱，相邻两插接柱之间留有与所述插接柱相适配的插接空间，以供另一传动单元的插接柱插入。采用本实用新型，结构简单，组装便捷且无需频繁维护。

Description

一种辊棒运输装置

技术领域

本实用新型涉及物料运输设备技术领域，尤其涉及一种辊棒运输装置。

背景技术

现有的滚棒运输装置，其辊棒的传动结构，多为链传动或带传动，以方便一驱动电机可同步驱动多根辊棒。

再者，对于传动精度有要求，会采用齿轮传动或者同轴传动，现有的齿轮传动，其裸露情况严重，容易受到环境的颗粒污染，而夹块齿轮的磨损，而且还需配设润滑油槽予以浸入润滑，从而导致润滑油的损耗量大，维护周期短。且润滑油槽的设置，在日后维护中，容易弄脏车间，清理不方便。

而且，当生产线的需要更改时，往往需要调整各段运输线的长度，对于采用带传动或链传动方式的运输设备，则需要拆链调整或更换传动带。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种辊棒运输装置，结构简单，组装便捷且无需频繁维护。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种辊棒运输装置，包括辊棒、用于驱动所述辊棒的传动装置和用于安装所述传动装置的底架，所述传动装置包括若干个依次对接的传动单元，所述传动单元包括基座、用于驱动辊棒转动的驱动轴和用于相邻所述传动单元传动的传动轴，所述驱动轴和传动轴均安装于所述基座上；其中，所述驱动轴和传动轴均配设有相互啮合的齿轮，以使驱动轴带动所述传动轴转动；所述传动轴的两端分别至少设有2个插接柱，相邻两插接柱之间留有与所述插接柱相适配的插接空间，以供另一传动单元的插接柱插入。

作为上述方案的改进，所述插接柱的截面呈扇环状，以使相邻两传动轴的插接柱插接后，围闭形成一空腔。

作为上述方案的改进，所述底架包括横梁和连接于所述横梁两侧的纵梁，所述纵梁的顶面两侧设有用于调节所述基座安装位置的安装槽，所述基座的底部两侧设有连接耳，所述连接耳开设有与所述安装槽相对应的连接孔。

作为上述方案的改进，所述纵梁的顶面设有定位导向轨，所述基座的底部设有与所述定位导向轨相适配的凹槽。

作为上述方案的改进，所述定位导向轨位于两所述安装槽之间。

作为上述方案的改进，所述驱动轴的一端设有用于连接所述辊棒的套接筒，所述辊棒的一端插入所述套接筒内。

作为上述方案的改进，所述基座内分别设有上轴承孔和下轴承孔，所述上轴承孔和下轴承孔之间设有供两齿轮之间接触啮合的通道；

所述驱动轴安装于所述上轴承孔，所述传动轴安装于下轴承孔。

作为上述方案的改进，相邻两基座的下轴承孔之间设有弹性密封套，外露于所述基座外的传动轴部分均位于所述弹性密封套内。

作为上述方案的改进，所述基座的顶部设有与所述上轴承孔连通的进油孔。

作为上述方案的改进，所述传动装置还配设有用于密封所述上轴孔和下轴孔的密封盖和密封圈。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型公开了一种辊棒运输装置，包括若干个依次对接的传动单元，所述传动单元包括基座、用于驱动辊棒转动的驱动轴和用于相邻所述传动单元传动的传动轴，所述驱动轴和传动轴均安装于所述基座上；

所述驱动轴和传动轴均配设有相互啮合的齿轮，以使驱动轴带动所述传动轴转动；因此，仅需其中一传动单元的驱动轴接上电机的输出轴，即可带动与其相连接的传动单元。

而且所述传动轴的两端分别至少设有2个插接柱，相邻两插接柱之间留有与所述插接柱相适配的插接空间，以供另一传动单元的插接柱插入。如此的设置，可根据实际所需的传动路程，增减传动单元的插接数量，且可快速地实现相邻两传动单元的快速拼接，无需其它连接配件。

附图说明

图1是本实用新型辊棒运输装置的结构示意图；

图2是本实用新型传动单元的结构示意图；

图3是本实用新型传动单元的剖视结构示意图；

图4是本实用新型安装有弹性密封套的传动单元的结构示意图；

图5是传动轴两端插接柱的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参见图1、2和3，本实用新型提供一种辊棒运输装置，包括辊棒2、用于驱动所述辊棒的传动装置1和用于安装所述传动装置的底架3，所述传动装置1 包括若干个依次对接的传动单元，所述传动单元包括基座11、用于驱动辊棒2 转动的驱动轴12和用于相邻所述传动单元传动的传动轴13，所述驱动轴12和传动轴13均安装于所述基座11上；

其中，所述驱动轴12和传动轴13均配设有相互啮合的齿轮14，以使驱动轴12带动所述传动轴13转动；所述传动轴13的两端分别至少设有2个插接柱 131，相邻两插接柱131之间留有与所述插接柱131相适配的插接空间，以供另一传动单元的插接柱131插入。

具体地，所述底架3包括横梁31和连接于所述横梁两侧的纵梁32，所述纵梁32的顶面两侧设有用于调节所述基座安装位置的安装槽321，所述基座11的底部两侧设有连接耳4，所述连接耳4开设有与所述安装槽321相对应的连接孔。

为了使本实用新型可应长距离的插接组装，所述插接柱131的截面呈扇环状，以使相邻两传动轴13的插接柱131插接后，围闭形成一空腔。需要说明的是，由于长距离的运输，所需传动单元数量大。考虑一般的材料加工精度及用于放置所述基座11的安装面的平整度，各传动单元的传动轴的轴线一般难确保在同一直线上，故该扇环状的设计，可在一定范围内允许插接柱131之间相对错开，而不影响相邻所述传动轴13之间的传动。

而且，所述插接柱131之间会因存在细微的间隙而转动的过程中产生磨损。因此，为了减低插接柱131之间因相对摩擦而发生磨损，所述空腔还可储蓄一定的润滑油，以润滑各插接柱131之间的接触面。

进一步地，为了在插接组装的过程中，使各传动单元的传动轴13的轴线尽可能地保持在同一直线上，所述纵梁32的顶面设有定位导向轨322，所述基座 11的底部设有与所述定位导向轨322相适配的凹槽114，以使所述基座可沿所述定位导向轨322进行定向移动，并引导相邻两传动轴13之间的插接，从而快速且精准地对传动单元进行插接组装。优选地，所述定位导向轨322位于两所述安装槽321之间。

为降低环境对本实用新型的传动部件的影响，所述基座11内分别设有上轴承孔111和下轴承孔112，所述上轴承孔111的轴线和下轴承孔112的轴线相互垂直且所处的平面也相互平行。所述上轴承孔111和下轴承孔112之间设有供两齿轮14之间接触啮合的通道；所述驱动轴12安装于所述上轴承孔111，所述传动轴13安装于下轴承孔112。相应地，所述上轴承孔111和下轴承孔112也配设有两轴承113，所述齿轮14位于两轴承113之间，因此所述齿轮14所处的空间环境为基座11内相对密封的环境，因此，本实用新型的齿轮14不易受车间环境的污染且润滑油的自然损耗极小，因此，也无需配设润滑油槽等易于弄脏车间的设备。所述传动装置还配设有用于密封所述上轴承孔111和下轴承孔112的密封盖6和密封圈4，以提高所述基座11内部的密封性。

进一步地，相邻两基座11的下轴承孔之间设有弹性密封套5，外露于所述基座11外的传动轴部分位于所述弹性密封套5内。所述弹性密封套5设置，可避免外界污染物粘附于传动轴13上，特别是插接柱131上，另一方面，即使所述基座11内出现渗油时，也可被缓存于弹性密封套5内，以保持车间的环境整洁，降低维护频率。

所述基座11的顶部设有与所述上轴承孔111连通的进油孔115，当需要补充润滑油时，从所述进油孔注入润滑油即可。

所述齿轮14优选地为斜齿轮。

由于辊棒可能会经受货物的撞击或高负荷的承载，因此，一般辊棒两端的转轴，由于需要跟驱动轴对接，直径一般较小，容易损坏，而辊棒的成本高，故为了降低后期的维护成本，所述驱动轴12的一端设有用于连接所述辊棒2的套接筒121，所述辊棒2的一端插入所述套接筒121内，从而可通过更换低成本的驱动轴12以替代辊棒2的损耗。同时也方便辊棒2与驱动轴12之间的对接。

所述辊棒2和套接筒121之间可通过螺栓加固连接的方式进行固定连接，以避免辊棒与套接筒之间发生相对滑动。

当本实用新型应用于长距离的运输，所述传动轴的两端分别设有插接柱的数量为2个。

当本实用新型应用较短距离的运输，运输距离越短，所述传动轴的两端分别设有插接柱的数量可适当地增加。如图5，所述传动轴的两端分别设有4个插接柱。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种辊棒运输装置，包括辊棒、用于驱动所述辊棒的传动装置和用于安装所述传动装置的底架，其特征在于，所述传动装置包括若干个依次对接的传动单元，所述传动单元包括基座、用于驱动辊棒转动的驱动轴和用于相邻所述传动单元传动的传动轴，所述驱动轴和传动轴均安装于所述基座上；

其中，所述驱动轴和传动轴均配设有相互啮合的齿轮，以使驱动轴带动所述传动轴转动；

所述传动轴的两端分别至少设有2个插接柱，相邻两插接柱之间留有与所述插接柱相适配的插接空间，以供另一传动单元的插接柱插入。

2.如权利要求1所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述插接柱的截面呈扇环状，以使相邻两传动轴的插接柱插接后，围闭形成一空腔。

3.如权利要求1所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述底架包括横梁和连接于所述横梁两侧的纵梁，所述纵梁的顶面两侧设有用于调节所述基座安装位置的安装槽，所述基座的底部两侧设有连接耳，所述连接耳开设有与所述安装槽相对应的连接孔。

4.如权利要求3所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述纵梁的顶面设有定位导向轨，所述基座的底部设有与所述定位导向轨相适配的凹槽。

5.如权利要求4所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述定位导向轨位于两所述安装槽之间。

6.如权利要求1所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述驱动轴的一端设有用于连接所述辊棒的套接筒，所述辊棒的一端插入所述套接筒内。

7.如权利要求1所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述基座内分别设有上轴承孔和下轴承孔，所述上轴承孔和下轴承孔之间设有供两齿轮之间接触啮合的通道；

所述驱动轴安装于所述上轴承孔，所述传动轴安装于下轴承孔。

8.如权利要求7所述的辊棒运输装置，其特征在于，相邻两基座的下轴承孔之间设有弹性密封套，外露于所述基座外的传动轴部分均位于所述弹性密封套内。

9.如权利要求7所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述基座的顶部设有与所述上轴承孔连通的进油孔。

10.如权利要求7所述的辊棒运输装置，其特征在于，所述传动装置还配设有用于密封所述上轴承孔和下轴承孔的密封盖和密封圈。

Images