CN219949052U - 一种变速箱拆卸移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱拆卸移动装置，包括移动底座、顶升油缸、导向机构和承接座，顶升油缸设置于移动底座上，承接座设置于顶升油缸的输出端用于支撑变速箱，导向机构的上端和下端分别与承接座和移动底座相连，承接座包括支撑板、以及设置于支撑板的相对两侧且呈倾斜设置的限位板，一对限位板之间形成夹腔，至少一个限位板的上部向另一个限位板弯折形成折弯部，折弯部的竖直投影位于夹腔外。本实用新型通过承接座在实现对变速箱竖直方向和水平方向移动的基础上，支撑板实现与变速箱底部的对接并起到支撑作用，限位板呈倾斜设置，可以防止变速箱在高位或移动过程中倾翻，提高变速箱放置稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山宽体矿车维修设备技术领域，尤其涉及了一种变速箱拆卸移动装置。
背景技术
宽体矿车运输是一种在露天矿山普遍采用的开采技术，随着露天矿山的降深，运距越来越长，路况也越来越差，矿体矿车的离合器及变速箱的损坏概率也在不断加大，给宽体矿车的维修带来了巨大的挑战，变速箱位置位于车底，维修空间狭小，同时变速箱属于大质量功能件，拆装均不方便，且给维修带来很大的安全风险。
现有技术中，一方面可以采用叉车等设备对变速箱进行承接升降并平移，但是此种方法相当于对叉车资源的浪费；另一方面可以采用专用设备进行操作，申请号为202020309039.2的一种维修推车，其公开为应用于燃烧炉的侧装部件(较大部件)的拆卸与脱离，公开了通过按压推车杆可以驱动推车板面上升并后移，使侧装部件脱离安装位置，并通过后拉推车杆可以将移出侧装部件，但依据其结构，将其应用于变速箱的拆卸和移动方向上，其升降行程有限，且推车板面上的承载稳定性也无法保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变速箱拆卸移动装置，通过承接座在实现对变速箱竖直方向和水平方向移动的基础上，支撑板实现与变速箱底部的对接并起到支撑作用，限位板呈倾斜设置，可以防止变速箱在高位或移动过程中倾翻，提高变速箱放置稳定性。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种变速箱拆卸移动装置，包括移动底座、顶升油缸、导向机构和承接座，所述顶升油缸设置于移动底座上，所述承接座设置于顶升油缸的输出端用于支撑变速箱，所述导向机构的上端和下端分别与承接座和移动底座相连，所述承接座包括支撑板、以及设置于所述支撑板的相对两侧且呈倾斜设置的限位板，一对所述限位板之间形成夹腔，至少一个限位板的上部向另一个限位板弯折形成折弯部，所述折弯部的竖直投影位于夹腔外。
作为进一步的优化，所述折弯部具有弧形结构，可以与变速箱的侧壁相匹配。
作为进一步的优化，所述承接座还包括辅板，所述辅板设置于支撑板上，且位于限位板的一侧，提高对变速箱的支撑性。
作为进一步的优化，所述导向机构包括导向筒和导向杆，所述导向筒设置于移动底座上，所述导向杆设置于承接座上，所述导向杆可上下移动的嵌入导向筒内，可以提高承接座竖向移动的精准度，提高变速箱上下移动的稳定性。
作为进一步的优化，所述导向杆具有四个，四个所述导向杆设置于承接座的底端面的四个边角处。
作为进一步的优化，所述移动底座包括安装底板、以及设置于安装底板下端的滚轮。
作为进一步的优化，所述移动底座还包括设置于安装底板上的把手，方便操作人员握持推动。
作为进一步的优化，所述移动底座还包括设置于安装底板的相对两侧侧壁上的侧板，可以通过在装置发生倾斜时通过与地面的抵接防止装置侧翻。
作为进一步的优化，还包括绑带，所述绑带设置于一对限位板上用于固定变速箱；绑带可选用尼龙材质，具有良好的结构性能，耐用性能较好。
作为进一步的优化，还包括料桶，所述料桶设置于移动底座上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下的有益效果：
1.支撑板实现与变速箱底部的对接并起到支撑作用，限位板呈倾斜设置，可以防止变速箱在高位或移动过程中倾翻；
2.一个限位板具有的折弯部向另一个限位板方向弯折，既不会影响夹腔的开口大小，还可以与变速箱的侧壁相匹配，减小夹腔内变速箱的可移动空间，提高放置稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的承接座的结构图。
图3为本实用新型的绑带安装于承接座上的结构示意图。
图4为本实用新型的宽体矿用车变速箱的结构轮廓示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至2所示，一种变速箱拆卸移动装置，包括移动底座1、顶升油缸2、导向机构3和承接座4，顶升油缸2设置于移动底座1上，承接座4设置于顶升油缸2的输出端用于支撑变速箱，导向机构3的上端和下端分别与承接座4和移动底座1相连，承接座4包括支撑板41、以及设置于支撑板41的相对两侧且呈倾斜设置的限位板42，一对限位板42之间形成夹腔420，其中一个为直线状的倾斜的限位板，另一个限位板的上部向该直线状的限位板的方向弯折，并形成折弯部42a，折弯部42a的竖直投影位于夹腔420外，即折弯部的上端不会缩小加强上端面的开口，以有利于变速线进入夹腔内。
在本实用新型中，将液压油缸泄压后使承接座将至最低位，推动该装置至宽体矿用车底部变速箱处，将该装置调整好合适位置，关闭液压油缸泄压阀，反复压动液压油缸活塞杆，使承接座上升至变速箱位置，将承接座对准变速箱上的卡位，继续压动液压油缸，直至承接座与变速箱完全接触，拆除变速箱四周螺栓后，将该装置向车后方向拉动，直至变速箱与发动机脱离，缓慢打开液压油缸泄压阀，使承接座顺着导向机构缓慢下降，直至将至最低位，此时将该装置连同变速箱一起移动至外部，实现变速箱的拆卸与移动。
结合图4所示，本实用新型中支撑板实现与变速箱底部的对接并起到支撑作用，限位板呈倾斜设置，一方面可以在变速箱与承接座相接触的时候实现导向作用，保证变速箱进入正确的位置并且底端与支撑板抵接，另一方面可以与变速箱的第一侧壁101进行匹配抵接，防止变速箱在高位倾翻，亦可以防止移动底座移动的过程中变速箱在支撑板上晃动；通过折弯部可以更好的与变速箱的侧壁相匹配，减小夹腔内变速箱的可移动空间，提高放置稳定性。因此，该装置具备适应矿区复杂铺装路面、可靠、移动便捷等特点。
弯折部42a具有弧形结构，可以与变速箱的第一侧壁101的外形相匹配，具有更好的支撑作用。
承接座4还包括辅板43，辅板43设置于支撑板41上，且位于限位板43的一侧，在一对限位板对变速箱的第一侧壁进行限位的基础上，通过辅板与变速箱的第二侧壁102的抵接可以提高承接座对变速箱的支撑作用，增大接触面积，提高支撑稳定性。
导向机构3包括导向筒31和导向杆32，导向筒31设置于移动底座1上，导向杆32设置于承接座4上，导向杆32可上下移动的嵌入导向筒31内，通过导向杆与导向筒的配合，可以保证液压油缸在带动承接座及位于其上的变速箱进行上下移动时的竖向移动精准度，提高上下移动的精准度。
更具体的，导向杆32具有四个，四个导向杆32设置于支撑板的四个边角处，提高支撑稳定性和均匀性。
移动底座1包括安装底板11、以及设置于安装底板11下端的滚轮12，滚轮带动安装底板移动，可方便的带动位于承接座上的变速箱移动；移动底座1还包括设置于安装底板11上的把手13，方便操作人员握持后推动移动底座。
安装底板11的两侧侧壁上还设有侧板14，侧板的下端面会高于滚轮的底端面，具有防止装置侧翻的功能。
如图3所示，在本实用新型的另一种实施例中，该装置还包括绑带5，绑带5设置于一对限位板42上用于固定变速箱。对于绑带的具体结构，为绑带的本体的一侧设有沿纬向贯穿绑带的安装孔，在安装孔内插装一个可相对安装孔转动的U形柱，即U形柱的一根柱杆设置于安装孔内，另一根柱杆位于绑带之外，在一个限位板上设置贯穿其本体的通孔，则柱杆可插入通孔内，绑带的本体的另一侧设置锁紧孔，另一个限位板上设置盲孔，盲孔内攻丝处理形成内螺纹，通过穿过锁紧孔并伸入盲孔内的螺栓将绑带的一端固定于限位板上。
通过上述设置，在使用时，变速箱放置于承接座上，将绑带具有U形柱的一端的一个柱杆插装于限位板的通孔内，此端为可转动连接，绑带的另一端通过螺栓锁紧于另一个限位板上，从而实现对变速箱的捆绑固定，可以使得变速箱在随该装置移动的过程中牢固固定；另外，绑带上的通孔沿经向方向设置多个，可以选择合适的通孔与盲孔对应，从而实现对变速箱的束紧。
该装置还包括料桶5，料桶5设置于安装底板11上，用于回收变速箱放置于承接座上后滴下的齿轮油等。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种变速箱拆卸移动装置，其特征在于，包括移动底座、顶升油缸、导向机构和承接座，所述顶升油缸设置于移动底座上，所述承接座设置于顶升油缸的输出端用于支撑变速箱，所述导向机构的上端和下端分别与承接座和移动底座相连，所述承接座包括支撑板、以及设置于所述支撑板的相对两侧且呈倾斜设置的限位板，一对所述限位板之间形成夹腔，至少一个限位板的上部向另一个限位板弯折形成折弯部，所述折弯部的竖直投影位于夹腔外。
2.根据权利要求1所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述折弯部具有弧形结构。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述承接座还包括辅板，所述辅板设置于支撑板上，且位于限位板的一侧。
4.根据权利要求1所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述导向机构包括导向筒和导向杆，所述导向筒设置于移动底座上，所述导向杆设置于承接座上，所述导向杆可上下移动的嵌入导向筒内。
5.根据权利要求4所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述导向杆具有四个，四个所述导向杆设置于承接座的底端面的四个边角处。
6.根据权利要求1所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述移动底座包括安装底板、以及设置于安装底板下端的滚轮。
7.根据权利要求6所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述移动底座还包括设置于安装底板上的把手。
8.根据权利要求6所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，所述移动底座还包括设置于安装底板两侧侧壁的侧板。
9.根据权利要求1所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，还包括绑带，所述绑带设置于一对限位板上用于固定变速箱。
10.根据权利要求1所述的变速箱拆卸移动装置，其特征在于，还包括料桶，所述料桶设置于移动底座上。
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