CN219931909U - 一种汽车电子开关门锁系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车电子开关门锁系统及汽车，该汽车电子开关门锁系统包括：在车门上装配的电子按键，受电子按键按压触发的电机以及与电机的输出轴通过拉索构件连接的锁体，所述电机经由与所述电子按键相连的线束来接收表征电子按键触发索构件解锁或闭锁动作的电信号，并在接收到电信号时发生转动，驱动拉索构件带动锁体解锁或闭锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车的内饰电子领域和传统门锁领域，具体涉及一种电子按键门锁及汽车。
背景技术
当前现有技术中，对于汽车车门的开闭，大都采用传统机械门锁，即操作人员通过操作手柄来实现门锁的开关功能。为了提高用户使用体验，需要设计一种更智能化、可视化的车门开闭方式。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车电子开关门锁系统及汽车，将电器化功能、可视标识光与传统机械门锁相结合，实现车内用户可视操作。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型提供了一种汽车电子开关门锁系统，包括：
在车门上装配的电子按键，受电子按键按压触发的电机以及与电机的输出轴通过拉索构件连接的锁体，所述电机经由与所述电子按键相连的线束来接收表征电子按键触发索构件解锁或闭锁动作的电信号，并在接收到电信号时发生转动，驱动拉索构件带动锁体解锁或闭锁。
优选地，所述电子按键的壳体表面设置有对用户进行位置与带电提示的可视标识，在所述电子按键的壳体内部装配有由整车供电的发光元件，所述发光元件所发出的光照射到所述可视标识处。
优选地，所述拉索构件包括：拉索摇臂，其与所述电机的输出轴连接，并随所述电机的输出轴转动而转动；
拉索，其装配在所述拉索摇臂上，在所述拉索摇臂沿第一方向转动时所述拉索随所述拉索摇臂一起运动带动锁体解锁，在所述拉索摇臂沿与所述第一方向相反的第二方向转动时所述拉索随所述拉索摇臂一起运动带动锁体闭锁。
优选地，所述电机的输出轴上装配有凸轮，所述凸轮与所述拉索摇臂相连，以带动所述拉索摇臂转动。
优选地，所述拉索摇臂上装配有转轴，所述转轴上装配有扭簧套筒，所述扭簧套筒上套装有扭簧，且所述扭簧的端部固定在门板上装配的支架上。
优选地，所述拉索摇臂包括：
摇臂本体，所述摇臂本体上形成有对拉索进行限位的卡槽；
翻边，其突出设置在所述摇臂本体朝向凸轮的一侧，并与所述凸轮形成抵接。
优选地，所述翻边和所述摇臂本体之间形成有对拉索进行限位的间隙，所述间隙与所述卡槽连通。
优选地，所述摇臂本体上固定设置有用于与在门板上装配的支架相固定的转轴。
本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的汽车电子开关门锁系统，所述汽车电子开关门锁系统装配在汽车的车门、前机箱盖或后备箱门上。
本实用新型的有益效果为：
将电器化功能、可视标识光与传统机械门锁相结合,用户通过按下可视标识的电子按键，使电机开始工作，电机带动凸轮旋转，凸轮带动拉索摇臂旋转，从而拉动拉索，拉索进而带动锁体开闭，实现门锁的自动开关功能。
附图说明
图1为本实施例中的电子按键的外貌示意图；
图2为本实施例中的电子按键可视标识通电与断电效果原理图；
图3为本实施例中的电子按键门锁系统的工作原理示意图；
图4为本实施例中的凸轮、拉索摇臂和拉索的配合示意图；
图5为本实施例中的拉索摇臂的示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种汽车电子开关门锁系统，其包括：在车门上装配的电子按键，受电子按键按压触发的电机以及与电机的输出轴通过拉索构件连接的锁体，所述电机经由与所述电子按键相连的线束来接收表征电子按键触发索构件解锁或闭锁动作的电信号，并在接收到电信号时发生转动，驱动拉索构件带动锁体解锁或闭锁。
如图4和5，本实施例中的拉索构件包括：拉索摇臂6，其与所述电机的输出轴连接，并随所述电机的输出轴转动而转动；
拉索2，其装配在所述拉索摇臂6上，在所述拉索摇臂6沿第一方向转动时所述拉索2随所述拉索摇臂6一起运动带动锁体解锁，在所述拉索摇臂6沿与所述第一方向相反的第二方向转动时所述拉索2随所述拉索摇臂6一起运动带动锁体闭锁。
其中，在电机的输出轴上装配有凸轮7，所述凸轮7与所述拉索摇臂6相连，以带动所述拉索摇臂6转动。
拉索摇臂上装配有转轴1，所述转轴1上装配有扭簧套筒4，所述扭簧套筒4上套装有扭簧5，且所述扭簧5的端部固定在门板上装配的支架上。
如图5，本实施例中，拉索摇臂6包括：摇臂本体61，所述摇臂本体61上形成有对拉索进行限位的卡槽63；翻边65，其突出设置在所述摇臂本体61朝向凸轮7的一侧，并与所述凸轮7形成抵接。并且，翻边65和所述摇臂本体61之间形成有对拉索进行限位的间隙64，所述间隙64与所述卡槽63连通。销孔1贯穿拉索摇臂，用于装配支架以及备用手柄，起到固定连接的作用。卡槽63用于固定拉索2，具体用于放置拉索头部的圆柱形结构。间隙64用于放置拉索中段细长结构。在电子开关门锁以及触控门锁等机构中，此拉索摇臂6可以通过翻边65与凸轮7相接触，当电机收到信号开始通电时，电机正转，带动凸轮7旋转，凸轮7带动翻边65旋转，拉索摇臂6旋转，从而实现拉索2拉动，门锁打开。断电后，电机反转，凸轮7复位，翻边65也随之运动回到原先的位置，拉索2随拉索摇臂6的转动而复位。且此摇臂结构尺寸很小，方便隐藏式布置。
图4展示了拉索摇臂应用到电子门锁及触控门锁上，在电机正转工况下的运动原理图。如图4所示，当收到信号时，电路连接，电机正转，凸轮7向左上方旋转，拉索摇臂6的翻边65也随之旋转。转轴1带动支架旋转，支架挤压扭簧套筒4上的扭簧5。拉索摇臂6旋转，带动其中的拉索2向内移动。从而实现拉索2的移动，锁体打开。
如示意图1，展示了电子按键按下与松开情况下的外貌特征。用户操控门锁开关时，只需按下可视的电子按键，电子按键的行程很小，操作非常方便快捷，而且新型的操作方式也给用户带来更直观的体验感受。当要关闭门锁时，只需将手从电子按键上移开即可，此动作时间仅需0.5s左右，非常简单快捷。
如原理图2，所述电子按键的壳体表面设置有对用户进行位置与带电提示的可视标识，在所述电子按键的壳体内部装配有由整车供电的发光元件，所述发光元件所发出的光照射到所述可视标识处。展示了电子按键的可视标识通电与断电效果原理。正常情况下，当车辆通电时，提示用户解锁的可视标识周围发光，让用户可轻易肉眼识别车门上的电子按键锁位置，方便用户及时用手按压操作。如果遇到紧急情况，当车辆断电时，提示用户解锁的可视标识发暗，不能解锁，用户需要去使用备用手柄解锁。
如图3，展示了本实施例中的电子按键门锁系统工作原理。门锁系统主要包括可视的电子按键、电机、凸轮7、拉索摇臂6、拉索2、锁体（锁体本身为传统门锁结构，无需做任何结构改进，只需要将拉索2连接到传统锁体上与操作手柄相连的位置处即可）。其主要工作原理是：车辆通电状态下，用户需要解锁车门，则根据提示解锁的可视标识，手指按下电子按键，电机工作正转，带动凸轮7旋转，凸轮7带动拉索摇臂6旋转，拉索摇臂6连接的拉索2拉动锁体，解开车门。手松开电子按键，电机反转，凸轮7恢复到原先的位置，拉索摇臂也随之落下，此时拉索2复位，门锁成功关闭。此实用新型为用户提供了视触更好的车门解锁体验。
本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的汽车电子开关门锁系统，所述汽车电子开关门锁系统装配在汽车的车门、前机箱盖或后备箱门上。
以上所述为本实用新型的基本原理和主要特点，其保护范围并不限于上述实施例。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术范围内，本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (9)
1.一种汽车电子开关门锁系统，其特征在于，包括：
在车门上装配的电子按键，受电子按键按压触发的电机以及与电机的输出轴通过拉索构件连接的锁体，所述电机经由与所述电子按键相连的线束来接收表征电子按键触发索构件解锁或闭锁动作的电信号，并在接收到电信号时发生转动，驱动拉索构件带动锁体解锁或闭锁。
2.根据权利要求1所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述电子按键的壳体表面设置有对用户进行位置与带电提示的可视标识，在所述电子按键的壳体内部装配有由整车供电的发光元件，所述发光元件所发出的光照射到所述可视标识处。
3.根据权利要求1所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述拉索构件包括：拉索摇臂，其与所述电机的输出轴连接，并随所述电机的输出轴转动而转动；
拉索，其装配在所述拉索摇臂上，在所述拉索摇臂沿第一方向转动时所述拉索随所述拉索摇臂一起运动带动锁体解锁，在所述拉索摇臂沿与所述第一方向相反的第二方向转动时所述拉索随所述拉索摇臂一起运动带动锁体闭锁。
4.根据权利要求3所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述电机的输出轴上装配有凸轮，所述凸轮与所述拉索摇臂相连，以带动所述拉索摇臂转动。
5.根据权利要求3或4所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述拉索摇臂上装配有转轴；所述转轴的一端可转动地装配在固定在门板上装配的支架上；
所述转轴上装配有扭簧套筒，所述扭簧套筒上套装有扭簧，且所述扭簧的端部固定在门板上装配的支架上。
6.根据权利要求4所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述拉索摇臂包括：
摇臂本体，所述摇臂本体上形成有对拉索进行限位的卡槽；
翻边，其突出设置在所述摇臂本体朝向凸轮的一侧，并与所述凸轮形成抵接。
7.根据权利要求6所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述翻边和所述摇臂本体之间形成有对拉索进行限位的间隙，所述间隙与所述卡槽连通。
8.根据权利要求6所述的汽车电子开关门锁系统，其特征在于，所述摇臂本体上固定设置有用于与在门板上装配的支架相固定的转轴。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的汽车电子开关门锁系统，所述汽车电子开关门锁系统装配在汽车的车门、前机箱盖或后备箱门上。
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|---|---|---|---|
| CN202321283340.0U CN219931909U (zh) | 2023-05-25 | 2023-05-25 | 一种汽车电子开关门锁系统及汽车 |
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