CN219930795U - 一种防撞护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防撞护栏，涉及防撞护栏领域，包括：护栏主体，所述护栏主体的下端设置有预埋底座，且预埋底座的上端焊接有支柱组件，支柱组件的上端连接有防水盖，并且支柱组件之间连接有连接杆，且连接杆的内侧安装有防撞筒组件，所述支柱组件包括有柱体，且柱体的上端开设有安装槽，并且安装槽的底部开设有固定孔，安装槽的两侧板上端开设有插接槽，防水盖插接在插接槽中，所述连接杆的连接处设置有连接件，且连接件包括有钢板和螺栓。本实用新型解决了现有技术中的防撞护栏结构安装过程较为麻烦，且用在道路桥梁时安全性较差问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体涉及一种防撞护栏。
背景技术
既有道路扩宽或者道路中心线调整，车流量增大，为保证交通安全，道路中央分隔带设置混凝土护栏为首选，其次防撞护栏用在道路桥梁也作用常用防护手段，经过检索，现有技术(申请号：CN202221622584.2),文中记载了“一种分隔带用快装式防撞护栏结构，包括至少两节防撞护栏；至少两节防撞护栏依次排列成一列且该列防撞护栏布置在既有道路上开设的护栏布置槽内；防撞护栏为混凝土件且防撞护栏的顶部预埋有预埋铁件，预埋铁件包括铁件固定板和与铁件固定板固定的铁件钩筋，铁件钩筋预埋在防撞护栏内且铁件固定板位于防撞护栏的顶部一侧的表面；相邻防撞护栏的预埋铁件彼此相邻且两预埋铁件通过连接钢板固定连接，连接钢板的上方设有用于覆盖连接钢板及与之连接的预埋铁件的橡胶防雨帽。本实用新型的分隔带用快装式防撞护栏结构，结构简单且设计合理，施工简单，现场施工周期短，橡胶防雨帽的加入能够提高防撞护栏结构的耐久性，极具应用前景。”
但是现有技术中的防撞护栏结构需要在防撞护栏上端安装预埋铁件，通过连接钢片进行焊接连接，过程中需要焊接设备以及电源设备，导致安装较为麻烦，其次，现有的防撞护栏多为栏杆结构或者栏杆外侧安装橡胶旋转筒，以获得碰撞缓冲效果，导致在正面撞击情况下，单一的橡胶筒缓冲效果有限，即使有橡胶旋转筒的缓冲也会造成主体栏杆的弯曲或者损坏，而此类护栏用在桥梁道路两边时，有可能导致车辆坠落桥下，其安全性大大降低。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种防撞护栏，以解决现有技术中的防撞护栏结构安装过程较为麻烦，且用在道路桥梁时安全性较差的问题。
为实现上述目的，提供一种防撞护栏，包括：护栏主体，所述护栏主体的下端设置有预埋底座，且预埋底座的上端焊接有支柱组件，支柱组件的上端连接有防水盖，并且支柱组件之间连接有连接杆，且连接杆的内侧安装有防撞筒组件，所述支柱组件包括有柱体，且柱体的上端开设有安装槽，并且安装槽的底部开设有固定孔，安装槽的两侧板上端开设有插接槽，防水盖插接在插接槽中，所述连接杆的连接处设置有连接件，且连接件包括有钢板和螺栓，所述防撞筒组件包括有外侧的橡胶筒，且橡胶筒的内侧连接有内钢圈，并且内钢圈的内侧焊接有焊接块，焊接块的内侧焊接有伸缩杆，伸缩杆的内侧滑动连接有套筒，且伸缩杆的外侧套装有弹簧，所述套筒焊接在轴套，且轴套的内侧转动连接有轴杆。
进一步的，所述柱体之间焊接有横杆，且轴杆的上下端分别焊接在连接杆下端以及横杆上端。
进一步的，所述连接杆的连接端插接在安装槽中，且钢板通过螺栓和固定孔将两个连接杆的端头固定在安装槽中。
进一步的，所述防水盖设置为N形板结构，且防水盖的前后侧板对应插接在插接槽中，并且插接后的防水盖的上端高于柱体上端。
进一步的，所述防撞筒组件在两个柱体之间设置有平行的五组，且橡胶筒的外径大于柱体的外径。
进一步的，所述焊接块和套筒设置沿着套筒的圆周方向等距安装，且弹簧的外径小于焊接块和套筒的外径。
进一步的，所述套筒内部设置有橡胶块，且橡胶块在静止状态下不与伸缩杆内侧端接触。
本实用新型的有益效果在于，利用支柱组件所包括的柱体、固定孔、安装槽和插接槽以及连接件所包括的钢板和螺栓，便于将两个护栏主体外端的连接杆连接，然后通过将防水盖插接到插接槽中，起到对钢板和螺栓的防水效果，其次使得连接过程不需要焊接设备和电源设备，提高了护栏的安装便捷性；利用防撞筒组件所包括的橡胶筒和内钢圈，使得起到第一层的防撞缓冲效果，通过焊接块、弹簧、伸缩杆和套筒，起到第二层的防撞缓冲效果，进而加强了护栏的防撞安全性能，便于用在道路桥梁。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视结构示意图。
图2为本实用新型实施例的防撞筒俯视剖面结构示意图。
图3为本实用新型实施例的连接杆连接结构示意图。
图4为本实用新型实施例的支柱组件上端和防水盖结构示意图。
图中：1、护栏主体；11、预埋底座；12、支柱组件；121、柱体；122、固定孔；123、安装槽；124、插接槽；13、防水盖；14、连接杆；15、防撞筒组件；151、橡胶筒；152、内钢圈；153、焊接块；154、弹簧；155、伸缩杆；156、套筒；157、轴套；158、轴杆；16、连接件；161、钢板；162、螺栓。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
参照图1至图4所示，本实用新型提供了一种防撞护栏，包括：护栏主体1、预埋底座11、支柱组件12、防水盖13、连接杆14、防撞筒组件15和连接件16。
具体的，护栏主体1的下端设置有预埋底座11，且预埋底座11的上端焊接有支柱组件12，支柱组件12的上端连接有防水盖13，并且支柱组件12之间连接有连接杆14，且连接杆14的内侧安装有防撞筒组件15，连接杆14的连接处设置有连接件16，且连接件16包括有钢板161和螺栓162。
在本实施例中，单个护栏主体1包括有两个支柱组件12以及内侧连接结构，且在安装时，单个护栏主体1作为整体安装，且两个护栏主体1的其中一个护栏主体1外端的连接杆14向外侧伸出一段。
在本实施例中，连接杆14两端焊接在支柱组件12上端的安装槽123中，与支柱组件12作为整体结构，且焊接的连接杆14两端上侧开设有连接孔。
作为一种较佳的实施方式，通过设置钢板161和螺栓162便于将两个护栏主体1上端的连接杆14连接，进而实现多个护栏主体1的连接。
具体的，支柱组件12包括有柱体121，且柱体121的上端开设有安装槽123，并且安装槽123的底部开设有固定孔122，安装槽123的两侧板上端开设有插接槽124，防水盖13插接在插接槽124中，柱体121之间焊接有横杆，且轴杆158的上下端分别焊接在连接杆14下端以及横杆上端，连接杆14的连接端插接在安装槽123中，且钢板161通过螺栓162和固定孔122将两个连接杆14的端头固定在安装槽123中，防水盖13设置为N形板结构，且防水盖13的前后侧板对应插接在插接槽124中，并且插接后的防水盖13的上端高于柱体121上端。
作为一种较佳的实施方式，通过设置安装槽123便于在连接杆14连接后对其前后进行限位，使得在预埋底座11埋设固定后，护栏主体1整体保持稳定。
作为一种较佳的实施方式，通过设置的插接槽124和防水盖13对应插接，使得便于对连接件16进行雨水防护，防止锈蚀。
具体的，防撞筒组件15包括有外侧的橡胶筒151，且橡胶筒151的内侧连接有内钢圈152，并且内钢圈152的内侧焊接有焊接块153，焊接块153的内侧焊接有伸缩杆155，伸缩杆155的内侧滑动连接有套筒156，且伸缩杆155的外侧套装有弹簧154，套筒156焊接在轴套157，且轴套157的内侧转动连接有轴杆158，防撞筒组件15在两个柱体121之间设置有平行的五组，且橡胶筒151的外径大于柱体121的外径，焊接块153和套筒156设置沿着套筒156的圆周方向等距安装，且弹簧154的外径小于焊接块153和套筒156的外径，套筒156内部设置有橡胶块，且橡胶块在静止状态下不与伸缩杆155内侧端接触。
作为一种较佳的实施方式，通过设置轴套157和中轴杆158转动连接，使得在橡胶筒151受到侧向撞击后，能够改变物体的运动方向，减少物体持续的动能输出到护栏主体1，同时起到减速效果，进一步加强对护栏主体1保护效果。
作为一种较佳的实施方式，通过设置焊接块153、弹簧154、伸缩杆155和套筒156，以及在伸缩杆155内侧端设置的橡胶块，便于在橡胶筒151内侧形成第二层面的减震缓冲效果，进一步加强了护栏主体1的稀释撞击动能的性能。
本实用新型的防撞护栏可有效解决现有技术中的防撞护栏结构安装过程较为麻烦，且用在道路桥梁时安全性较差的问题，实现了在现有技术中防撞护栏结构的技术基础上，简化了安装过程，且增加了抵抗撞击的性能，增加了使用的场景。
Claims (7)
1.一种防撞护栏，包括：护栏主体(1)，其特征在于：所述护栏主体(1)的下端设置有预埋底座(11)，且预埋底座(11)的上端焊接有支柱组件(12)，支柱组件(12)的上端连接有防水盖(13)，并且支柱组件(12)之间连接有连接杆(14)，且连接杆(14)的内侧安装有防撞筒组件(15)，所述支柱组件(12)包括有柱体(121)，且柱体(121)的上端开设有安装槽(123)，并且安装槽(123)的底部开设有固定孔(122)，安装槽(123)的两侧板上端开设有插接槽(124)，防水盖(13)插接在插接槽(124)中，所述连接杆(14)的连接处设置有连接件(16)，且连接件(16)包括有钢板(161)和螺栓(162)，所述防撞筒组件(15)包括有外侧的橡胶筒(151)，且橡胶筒(151)的内侧连接有内钢圈(152)，并且内钢圈(152)的内侧焊接有焊接块(153)，焊接块(153)的内侧焊接有伸缩杆(155)，伸缩杆(155)的内侧滑动连接有套筒(156)，且伸缩杆(155)的外侧套装有弹簧(154)，所述套筒(156)焊接在轴套(157)，且轴套(157)的内侧转动连接有轴杆(158)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述柱体(121)之间焊接有横杆，且轴杆(158)的上下端分别焊接在连接杆(14)下端以及横杆上端。
3.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述连接杆(14)的连接端插接在安装槽(123)中，且钢板(161)通过螺栓(162)和固定孔(122)将两个连接杆(14)的端头固定在安装槽(123)中。
4.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述防水盖(13)设置为N形板结构，且防水盖(13)的前后侧板对应插接在插接槽(124)中，并且插接后的防水盖(13)的上端高于柱体(121)上端。
5.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述防撞筒组件(15)在两个柱体(121)之间设置有平行的五组，且橡胶筒(151)的外径大于柱体(121)的外径。
6.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述焊接块(153)和套筒(156)设置沿着套筒(156)的圆周方向等距安装，且弹簧(154)的外径小于焊接块(153)和套筒(156)的外径。
7.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，所述套筒(156)内部设置有橡胶块，且橡胶块在静止状态下不与伸缩杆(155)内侧端接触。
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