CN219926801U - 基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，属于模具技术领域。它包括上模板、下模板和设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的上模板上还设有能向成型腔内注入注塑液的顺序阀进胶结构，所述的成型腔两侧还对称设置有两个一号抽芯组件、两个二号抽芯组件和两个自动抽芯组件，所述的下模板下侧还设有直斜顶顶出机构。顺序阀进胶结构能够确保多根注塑管可以同时向成型腔内进胶，以减少熔接痕的产生，一号抽芯组件和二号抽芯组件能够在开模前进行抽芯，自动抽芯组件能够在开模时自动实现抽芯，以便于产品顶出脱模，直斜顶顶出机构能够将产品顶出脱模。

Description

基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具。

背景技术

摩托车前围一般通过模具注塑成型，但由于摩托车前围为立体弧面状，使用一个进胶点设计的模具很难将产品注塑饱满，因此一般会使用两点或多个进胶点结构的模具进行摩托车前围的注塑生产，但是普通的多点进胶的模具通过多根注塑管进胶时，无法保证多个进胶口同时进胶。

如中国专利公开了一种用于生产电动车前围的注塑模具[申请号：202020990941.5]，包括底板，底板的上表面通过两个转销分别转动连接有两个相对称的半模体，两个半模体相互贴合设置，两个半模体的相背侧壁上均固定连通有进料管，进料管通过管道插合机构连通有注塑软管，底板的上方设有顶板，且顶板与底板之间固定连接有多个支撑杆，顶板上表面的中心处通过安装架固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有丝杆，且丝杆的底端贯穿顶板向下延伸，丝杆上螺纹套接有匹配的螺母。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，包括上模板、下模板和设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的上模板上还设有能向成型腔内注入注塑液的顺序阀进胶结构，所述的成型腔两侧还对称设置有两个一号抽芯组件、两个二号抽芯组件和两个自动抽芯组件，所述的下模板下侧还设有直斜顶顶出机构。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的顺序阀进胶结构包括设置在上模板上侧的注塑板，所述的注塑板上连接有至少两根竖直贯穿上模板并与成型腔相连的注塑管，所述的注塑板上还设有能控制注塑管启闭的阀门结构。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的阀门结构包括若干与注塑管对应设置的电磁阀，该电磁阀能控制注塑管的启闭或连接该注塑管的进胶流道的通断。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的一号抽芯组件和二号抽芯组件分别设置在自动抽芯组件的两侧。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的一号抽芯组件包括固定在上模板上的一号直线驱动器，该一号直线驱动器的输出轴端部固连有水平插入至成型腔内的一号芯杆，所述的一号芯杆的截面呈圆形。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的二号抽芯组件包括固定在上模板上的二号直线驱动器，该二号直线驱动器的输出轴端部固连有水平插入至成型腔内的二号芯杆，所述的二号芯杆的截面呈矩形。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的自动抽芯组件包括与下模板通过限位结构滑动连接的抽芯座，所述的抽芯座内端具有侧芯块，所述的上模板上固连有倾斜插入至抽芯座内的驱动杆。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的限位结构包括两块固定在抽芯座两侧的限位压板。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的直斜顶顶出机构包括两组对称设置在下模板两侧的外斜顶组件以及设置在两组外斜顶组件之间的中间斜顶组件，还包括若干直顶杆，所述的外斜顶组件、中间斜顶组件和直顶杆固定在设置于下模板下侧的顶杆固定板上。

在上述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具中，所述的外斜顶组件包括若干沿直线分布的外斜顶块，所述的外斜顶块通过外斜顶杆和顶杆固定板铰接，连接若干外斜顶块的外斜顶杆的高度从下模板一侧向另一侧递增，所述的中间斜顶组件包括至少一个中间斜顶块，所述的中间斜顶块通过中间斜顶杆和顶杆固定板铰接。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、顺序阀进胶结构能够确保多根注塑管可以同时向成型腔内进胶，以减少熔接痕的产生，一号抽芯组件和二号抽芯组件能够在开模前进行抽芯，自动抽芯组件能够在开模时自动实现抽芯，以便于产品顶出脱模，直斜顶顶出机构能够将产品顶出脱模。

2、注塑板能够将注塑液分流至多个注塑管处，并通过注塑管将注塑液注入成型腔中，由于注塑管上的胶液进口到各个注塑管之间的距离不一致，通过电磁阀能够实现多根注塑管同时进胶。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型的剖面示意图；

图3是顺序阀进胶结构的示意图；

图4是下模板的结构示意图；

图5是直斜顶顶出机构的结构示意图。

图中，上模板1、下模板2、成型腔3、顺序阀进胶结构4、注塑板5、注塑管6、电磁阀7、一号直线驱动器8、一号芯杆9、二号直线驱动器10、二号芯杆11、抽芯座12、驱动杆13、限位压板14、直顶杆15、顶杆固定板16、外斜顶块17、中间斜顶块18。

具体实施方式

如图1-图5所示，一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，包括上模板1、下模板2和设置在上模板1和下模板2之间的成型腔3，所述的上模板1上还设有能向成型腔3内注入注塑液的顺序阀进胶结构4，所述的成型腔3两侧还对称设置有两个一号抽芯组件、两个二号抽芯组件和两个自动抽芯组件，所述的下模板2下侧还设有直斜顶顶出机构。

本实用新型中，顺序阀进胶结构能够确保多根注塑管可以同时向成型腔内进胶，以减少熔接痕的产生，一号抽芯组件和二号抽芯组件能够在开模前进行抽芯，自动抽芯组件能够在开模时自动实现抽芯，以便于产品顶出脱模，直斜顶顶出机构能够将产品顶出脱模。

具体地说，结合图2和图3所示，顺序阀进胶结构4包括设置在上模板1上侧的注塑板5，所述的注塑板5上连接有至少两根竖直贯穿上模板1并与成型腔3相连的注塑管6，所述的注塑板5上还设有能控制注塑管6启闭的阀门结构，阀门结构包括若干与注塑管6对应设置的电磁阀7，该电磁阀7能控制注塑管6的启闭或连接该注塑管6的进胶流道的通断。

注塑板能够将注塑液分流至多个注塑管处，并通过注塑管将注塑液注入成型腔中，由于注塑管上的胶液进口到各个注塑管之间的距离不一致，通过电磁阀能够实现多根注塑管同时进胶。

具体地说，结合图1和图4所示，一号抽芯组件和二号抽芯组件分别设置在自动抽芯组件的两侧，一号抽芯组件包括固定在上模板1上的一号直线驱动器8，该一号直线驱动器8的输出轴端部固连有水平插入至成型腔3内的一号芯杆9，所述的一号芯杆9的截面呈圆形；一号直线驱动器能驱动一号芯杆沿水平方向靠近或远离成型腔，从而能够在开模前移动一号芯杆至与产品脱离。二号抽芯组件包括固定在上模板1上的二号直线驱动器10，该二号直线驱动器10的输出轴端部固连有水平插入至成型腔3内的二号芯杆11，所述的二号芯杆11的截面呈矩形；二号直线驱动器能驱动二号芯杆沿水平方向靠近或远离成型腔，从而能够在开模前移动二号芯杆至与产品脱离。自动抽芯组件包括与下模板2通过限位结构滑动连接的抽芯座12，所述的抽芯座12内端具有侧芯块，所述的上模板1上固连有倾斜插入至抽芯座12内的驱动杆13。开模时，上模板向上移动能带动倾斜设置的驱动杆竖直向上移动，驱动杆向上移动时能带动抽芯座向远离成型腔方向移动从而能够使侧芯块和产品脱离，限位结构能够确保抽芯座只能沿水平方向在下模板上滑动。

本领域技术人员应当理解，一号直线驱动器和二号直线驱动器可为油缸、气缸或直线电机等。

具体地说，限位结构包括两块固定在抽芯座12两侧的限位压板14。

具体地说，结合图4和图5所示，直斜顶顶出机构包括两组对称设置在下模板2两侧的外斜顶组件以及设置在两组外斜顶组件之间的中间斜顶组件，还包括若干直顶杆15，所述的外斜顶组件、中间斜顶组件和直顶杆15固定在设置于下模板2下侧的顶杆固定板16上。顶杆固定板向上移动时能通过外斜顶组件、中间斜顶组件和直顶杆将产品无伤顶出；外斜顶组件包括若干沿直线分布的外斜顶块17，所述的外斜顶块17通过外斜顶杆和顶杆固定板16铰接，连接若干外斜顶块17的外斜顶杆的高度从下模板2一侧向另一侧递增，所述的中间斜顶组件包括至少一个中间斜顶块18，所述的中间斜顶块18通过中间斜顶杆和顶杆固定板16铰接。外斜顶块能够在产品顶出时将产品外缘倾斜顶出一小段距离从而能够使产品外缘和下模板脱离，以防止产品外缘和下模板连接过于紧密而导致产品外缘损坏。

本实用新型的工作原理是：顺序阀进胶结构能够确保多根注塑管可以同时向成型腔内进胶，以减少熔接痕的产生，一号抽芯组件和二号抽芯组件能够在开模前进行抽芯，自动抽芯组件能够在开模时自动实现抽芯，以便于产品顶出脱模，直斜顶顶出机构能够将产品顶出脱模，注塑板能够将注塑液分流至多个注塑管处，并通过注塑管将注塑液注入成型腔中，由于注塑管上的胶液进口到各个注塑管之间的距离不一致，通过电磁阀能够实现多根注塑管同时进胶；

一号直线驱动器能驱动一号芯杆沿水平方向靠近或远离成型腔，从而能够在开模前移动一号芯杆至与产品脱离，二号直线驱动器能驱动二号芯杆沿水平方向靠近或远离成型腔，从而能够在开模前移动二号芯杆至与产品脱离，开模时，上模板向上移动能带动倾斜设置的驱动杆竖直向上移动，驱动杆向上移动时能带动抽芯座向远离成型腔方向移动从而能够使侧芯块和产品脱离，限位结构能够确保抽芯座只能沿水平方向在下模板上滑动；

顶杆固定板向上移动时能通过外斜顶组件、中间斜顶组件和直顶杆将产品无伤顶出，外斜顶块能够在产品顶出时将产品外缘倾斜顶出一小段距离从而能够使产品外缘和下模板脱离，以防止产品外缘和下模板连接过于紧密而导致产品外缘损坏。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上模板1、下模板2、成型腔3、顺序阀进胶结构4、注塑板5、注塑管6、电磁阀7、一号直线驱动器8、一号芯杆9、二号直线驱动器10、二号芯杆11、抽芯座12、驱动杆13、限位压板14、直顶杆15、顶杆固定板16、外斜顶块17、中间斜顶块18等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，包括上模板(1)、下模板(2)和设置在上模板(1)和下模板(2)之间的成型腔(3)，其特征在于，所述的上模板(1)上还设有能向成型腔(3)内注入注塑液的顺序阀进胶结构(4)，所述的成型腔(3)两侧还对称设置有两个一号抽芯组件、两个二号抽芯组件和两个自动抽芯组件，所述的下模板(2)下侧还设有直斜顶顶出机构。

2.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的顺序阀进胶结构(4)包括设置在上模板(1)上侧的注塑板(5)，所述的注塑板(5)上连接有至少两根竖直贯穿上模板(1)并与成型腔(3)相连的注塑管(6)，所述的注塑板(5)上还设有能控制注塑管(6)启闭的阀门结构。

3.根据权利要求2所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的阀门结构包括若干与注塑管(6)对应设置的电磁阀(7)，该电磁阀(7)能控制注塑管(6)的启闭或连接该注塑管(6)的进胶流道的通断。

4.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的一号抽芯组件和二号抽芯组件分别设置在自动抽芯组件的两侧。

5.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的一号抽芯组件包括固定在上模板(1)上的一号直线驱动器(8)，该一号直线驱动器(8)的输出轴端部固连有水平插入至成型腔(3)内的一号芯杆(9)，所述的一号芯杆(9)的截面呈圆形。

6.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的二号抽芯组件包括固定在上模板(1)上的二号直线驱动器(10)，该二号直线驱动器(10)的输出轴端部固连有水平插入至成型腔(3)内的二号芯杆(11)，所述的二号芯杆(11)的截面呈矩形。

7.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的自动抽芯组件包括与下模板(2)通过限位结构滑动连接的抽芯座(12)，所述的抽芯座(12)内端具有侧芯块，所述的上模板(1)上固连有倾斜插入至抽芯座(12)内的驱动杆(13)。

8.根据权利要求7所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的限位结构包括两块固定在抽芯座(12)两侧的限位压板(14)。

9.根据权利要求1所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的直斜顶顶出机构包括两组对称设置在下模板(2)两侧的外斜顶组件以及设置在两组外斜顶组件之间的中间斜顶组件，还包括若干直顶杆(15)，所述的外斜顶组件、中间斜顶组件和直顶杆(15)固定在设置于下模板(2)下侧的顶杆固定板(16)上。

10.根据权利要求9所述的基于顺序阀热流道进料技术的摩托车前围注塑模具，其特征在于，所述的外斜顶组件包括若干沿直线分布的外斜顶块(17)，所述的外斜顶块(17)通过外斜顶杆和顶杆固定板(16)铰接，连接若干外斜顶块(17)的外斜顶杆的高度从下模板(2)一侧向另一侧递增，所述的中间斜顶组件包括至少一个中间斜顶块(18)，所述的中间斜顶块(18)通过中间斜顶杆和顶杆固定板(16)铰接。