CN219881835U - 一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具 - Google Patents

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赵明福
陈绪超
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Abstract

本实用新型公开了一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:包括第一夹具底板,所述第一夹具底板顶面左半部设置有第一装夹工位,右半部设置有第二工装底板,所述第二工装底板顶面中部设置有竖立布置的第二夹具底板,所述第二夹具底板的两个侧面分别设置有第二装夹工位和第三装夹工位,本实用新型的有益效果包括:夹具结构简单,制造成本低,同时装夹三个工件,将多个位置的孔位加工合并为一道工序,即加快了夹具制造周期,又能提高产品加工效率和加工质量。

Description

一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具
技术领域
本实用新型涉及机加夹具领域,具体涉及一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具。
背景技术
换挡箱左箱盖是汽车手动换挡箱上的零部件,换挡箱左箱盖有铸造成型,且需要在背面及两侧面进行孔位加工,由于孔位的位置不同,则机加工的受力方向不同,因此按照加工工序需要设计三套夹具,因此极大的增加了夹具开发周期,且夹具成本较高,产品采用三套夹具加工需要多次更换夹具,因此还会延长加工周期,夹具的重复定位,还会影响产品加工质量,因此需要设计一种全新的夹具来解决上述问题。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其一套夹具具有三个装夹工位,可以将三个工序合并为一道工序,降低了夹具成本,提高了加工效率和加工质量。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:包括第一夹具底板,所述第一夹具底板顶面左半部设置有第一装夹工位,右半部设置有第二工装底板,所述第二工装底板顶面中部设置有竖立布置的第二夹具底板,所述第二夹具底板的两个侧面分别设置有第二装夹工位和第三装夹工位,
所述第一装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第一圆柱定位销、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第一锥形定位销、沿换挡箱左箱盖边缘分布的多个第一支撑柱、呈三角形布置的三个第一压紧机构,每个所述第一压紧机构的压紧工作端对应一个所述第一支撑柱;
所述第二装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第二圆柱定位销、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第二锥形定位销、沿换挡箱左箱盖边缘均布的四个第二支撑柱,每个所述第二支撑柱的上方设置有一个第二压紧机构,所述第二工装底板上设置有支撑换挡箱左箱盖最低处的第一支撑块;
所述第三装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第三圆柱定位销、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第三锥形定位销、两个沿换挡箱左箱盖边缘均布的第三支撑柱,每个所述第三支撑柱的正对方向设置有第三压紧机构,所述第二工装底板上设置有支撑换挡箱左箱盖最低端的第三支撑块,所述第三支撑块具有横向支撑面,所述横向支撑面的正对方向设置有一个所述第三压紧机构。
进一步地,所述第一圆柱定位销、第二圆柱定位销、第三圆柱定位销的结构相同。
进一步地,所述第一锥形定位销、第二锥形定位销、第三锥形定位销的结构相同。
进一步地,所述第一压紧机构、第二压紧机构、第三压紧机构均为杠杆压紧缸。
进一步地,所述第一夹具底板、第二工装底板、第二夹具底板的内部具有连接所述杠杆压紧缸的油路通道。
进一步地,所述第一支撑块和第二支撑块的竖向支撑面均为仿形面。
进一步地,所述第一夹具底板上沿一组对角设置有快速定位销。
进一步地,所述第二工装底板与第二夹具底板之间设置有连接支撑板。
本实用新型的有益效果包括:夹具结构简单,制造成本低,同时装夹三个工件,将多个位置的孔位加工合并为一道工序,即加快了夹具制造周期,又能提高产品加工效率和加工质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图
图3是本实用新型的装夹产品后的状态图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-3所示的换挡箱左箱盖三工位机加夹具,用于换挡箱左箱盖三个端面机加工,夹具结构包括第一夹具底板1,第一夹具底板1顶面左半部设置有第一装夹工位,右半部设置有第二工装底板2,第二工装底板2顶面中部设置有竖立布置的第二夹具底板3,第二工装底板2与第二夹具底板3之间设置有连接支撑板5。第二夹具底板3的两个侧面分别设置有第二装夹工位和第三装夹工位,该结构可以同时装夹三个工件,同一工序完成三个不同的端面加工。
第一装夹工位用于换挡箱左箱盖背面机加工装夹,该第一装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第一圆柱定位销10、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第一锥形定位销11,从而实现换挡箱左箱盖的完全定位。沿换挡箱左箱盖边缘分布的多个第一支撑柱12保证机加过程中工件刚度足够,减少刀具挤压变形的可能,第一装夹工位上还设置有呈三角形布置的三个第一压紧机构13,每个第一压紧机构13的压紧工作端对应一个第一支撑柱12;保证工件上下受力平衡,避免夹紧变形,第一压紧机构13为杠杆压紧缸。
第二装夹工位用于换挡箱左箱盖侧面孔位端面加工,其定位夹紧方式与第一装夹工位近似,该第二装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第二圆柱定位销20、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第二锥形定位销21、沿换挡箱左箱盖边缘均布的四个第二支撑柱22,每个第二支撑柱22的上方设置有一个第二压紧机构23,该第二压紧机构23也设计为杠杆压紧缸。由于工件竖向装夹,加工时刀具的施力方向向下,因此本实用新型在第二工装底板2上设置有支撑换挡箱左箱盖最低处的第一支撑块24;第一支撑块24顶面为仿形结构,能够很好的支撑工件下端,从而平衡刀具加工的挤压力,避免定位销受力导致工件移位。
第三装夹工位用于换挡箱左箱盖另一端面加工,与第二装夹工位装夹方式相同,第三装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第三圆柱定位销30、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第三锥形定位销31、两个沿换挡箱左箱盖边缘均布的第三支撑柱32,每个第三支撑柱32的正对方向设置有第三压紧机构33,第二工装底板2上设置有支撑换挡箱左箱盖最低端的第三支撑块34,第三支撑块34具有横向支撑面和竖向支撑面,其中横向支撑面的正对方向设置有一个第三压紧机构33,该第三压紧机构33也为杠杆压紧缸。与第一支撑块的作用相同,第三支撑块34竖向支撑面也为仿形结构,能够很好的对工件下端进行支撑,有利于减小工件变形,有利于避免工件在刀具作用力下定位失效。
进一步地,第一圆柱定位销10、第二圆柱定位销20、第三圆柱定位销30的结构相同。
进一步地,第一锥形定位销11、第二锥形定位销21、第三锥形定位销31的结构相同。
为减少外部油路影响加工,本实用新型第一夹具底板1、第二工装底板2、第二夹具底板3的内部具有连接杠杆压紧缸的油路通道。
为方便夹具快速安装到机床上,在第一夹具底板1上沿一组对角设置有快速定位销4,再通过螺栓紧固连接第一夹具底板1即可完成夹具固定,快速定位销4可拆卸。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:包括第一夹具底板(1),所述第一夹具底板(1)顶面左半部设置有第一装夹工位,右半部设置有第二工装底板(2),所述第二工装底板(2)顶面中部设置有竖立布置的第二夹具底板(3),所述第二夹具底板(3)的两个侧面分别设置有第二装夹工位和第三装夹工位,
所述第一装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第一圆柱定位销(10)、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第一锥形定位销(11)、沿换挡箱左箱盖边缘分布的多个第一支撑柱(12)、呈三角形布置的三个第一压紧机构(13),每个所述第一压紧机构(13)的压紧工作端对应一个所述第一支撑柱(12);
所述第二装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第二圆柱定位销(20)、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第二锥形定位销(21)、沿换挡箱左箱盖边缘均布的四个第二支撑柱(22),每个所述第二支撑柱(22)的上方设置有一个第二压紧机构(23),所述第二工装底板(2)上设置有支撑换挡箱左箱盖最低处的第一支撑块(24);
所述第三装夹工位设置有一组沿换挡箱左箱盖一组对角分布的第三圆柱定位销(30)、一组沿换挡箱左箱盖另一组对角分布的第三锥形定位销(31)、两个沿换挡箱左箱盖边缘均布的第三支撑柱(32),每个所述第三支撑柱(32)的正对方向设置有第三压紧机构(33),所述第二工装底板(2)上设置有支撑换挡箱左箱盖最低端的第三支撑块(34),所述第三支撑块(34)具有横向支撑面,所述横向支撑面的正对方向设置有一个所述第三压紧机构(33)。
2.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一圆柱定位销(10)、第二圆柱定位销(20)、第三圆柱定位销(30)的结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一锥形定位销(11)、第二锥形定位销(21)、第三锥形定位销(31)的结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一压紧机构(13)、第二压紧机构(23)、第三压紧机构(33)均为杠杆压紧缸。
5.根据权利要求4所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一夹具底板(1)、第二工装底板(2)、第二夹具底板(3)的内部具有连接所述杠杆压紧缸的油路通道。
6.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一支撑块(24)和第三支撑块(34)的竖向支撑面均为仿形面。
7.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第一夹具底板(1)上沿一组对角设置有快速定位销(4)。
8.根据权利要求1所述的一种换挡箱左箱盖三工位机加夹具,其特征在于:所述第二工装底板(2)与第二夹具底板(3)之间设置有连接支撑板(5)。
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