CN219881132U - 用于加工车辆钣金的落料设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于加工车辆钣金的落料设备,包括底座、下压板、顶板和安装座,底座顶部的两侧固定有滑杆,底座靠近顶部的位置设置有螺纹杆,底座外部的一侧设置有第一旋转驱动件,第一旋转驱动件的输出端与螺纹杆的一端活动连接,螺纹杆上活动设置有油缸,油缸的顶部固定有夹持器,螺纹杆和油缸设置到底座的两侧。本实用新型通过夹持器夹持到板件的外部,然后通过启动油缸使夹持器抬起,然后通过启动第一旋转驱动件,第一旋转驱动件就会使螺纹杆进行转动,螺纹杆就会使油缸进行移动,进而使板件移动到传动轮上,从而实现了落料的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及落料设备技术领域,具体为用于加工车辆钣金的落料设备。
背景技术
钣金是针对金属薄板的一种综合冷加工工艺,钣金加工就是针对零件金属板材的加工,钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,对于汽车车身需要用到钣金加工,通过冲压机将钣金进行冲压成型,现有的钣金加工完毕后需要工人取出产品,这一过程中需要工人进入到压力机中,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于加工车辆钣金的落料设备以解决上述背景技术中提出的现有的钣金加工完毕后需要工人取出产品,这一过程中需要工人进入到压力机中,存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于加工车辆钣金的落料设备,包括底座、下压板、顶板和安装座,所述底座顶部的两侧固定有滑杆,所述底座靠近顶部的位置设置有螺纹杆,所述底座外部的一侧设置有第一旋转驱动件,所述第一旋转驱动件的输出端与螺纹杆的一端活动连接,所述螺纹杆上活动设置有油缸,所述油缸的顶部固定有夹持器,所述螺纹杆和油缸设置到底座的两侧。
优选的,所述滑杆的顶部固定有顶板,所述顶板的顶部固定有伸缩驱动件。
优选的,所述滑杆上滑动设置有下压板,所述伸缩驱动件的输出端与下压板的顶部相互连接,伸缩驱动件使下压板进行移动。
优选的,所述底座的一侧固定有安装座,所述安装座顶部固定有传送器,所述传送器中活动设置有第二旋转轴。
优选的,所述第二旋转轴外部固定有传动轮,所述传动轮在第二旋转轴上设置有多个,所述第二旋转轴的一端连接有第二磁力轮。
优选的,所述传送器的外部活动设置有第一旋转轴,所述第一旋转轴的外部固定有第一磁力轮,所述第一磁力轮与第二磁力轮相互配合,所述第一旋转轴上固定有从动轮,所述传送器的底部固定有第二旋转驱动件,所述第二旋转驱动件的输出端连接有主动轮,所述主动轮和从动轮通过皮带相互连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于加工车辆钣金的落料设备结构合理,具有以下优点:
(1)通过设置有第一旋转驱动件、螺纹杆、油缸和夹持器实现了装置具有自动取出产品的作用,因此,使用时,通过夹持器夹持到板件的外部,然后通过启动油缸使夹持器抬起,然后通过启动第一旋转驱动件,第一旋转驱动件就会使螺纹杆进行转动,螺纹杆就会使油缸进行移动,进而使板件移动到传动轮上,从而实现了落料的作用。
(2)通过设置有第二旋转驱动件、主动轮、从动轮和传动轮实现了装置具有自动传送的作用,因此,使用时,通过启动第二旋转驱动件,第二旋转驱动件使主动轮进行转动,主动轮使从动轮进行转动,从动轮就会使第一旋转轴进行转动,进而使第一磁力轮转动,第一磁力轮就会使第二磁力轮进行转动,从而传动轮就会将产品传送出来,实用性强。
(3)通过设置有第一磁力轮和第二磁力轮,第一磁力轮和第二磁力轮采用磁铁制成,通过无接触式传动,减少一定的摩擦力,可以节约一定的电力。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的左侧视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的传送器俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、滑杆;3、下压板;4、顶板;5、伸缩驱动件;6、第一旋转驱动件;7、螺纹杆;8、油缸;9、夹持器;10、安装座;11、第二旋转驱动件;12、主动轮;13、传送器;14、从动轮;15、第一磁力轮;16、第一旋转轴;17、第二磁力轮;18、传动轮;19、第二旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:用于加工车辆钣金的落料设备,包括底座1、下压板3、顶板4和安装座10,底座1顶部的两侧固定有滑杆2,底座1靠近顶部的位置设置有螺纹杆7,底座1外部的一侧设置有第一旋转驱动件6,第一旋转驱动件6的输出端与螺纹杆7的一端活动连接,螺纹杆7上活动设置有油缸8,油缸8的顶部固定有夹持器9,螺纹杆7和油缸8设置到底座1的两侧;
通过夹持器9夹持到板件的外部,然后通过启动油缸8使夹持器9抬起,然后通过启动第一旋转驱动件6,第一旋转驱动件6就会使螺纹杆7进行转动,螺纹杆7就会使油缸8进行移动,进而使板件移动到传动轮18上,从而实现了落料的作用;
滑杆2的顶部固定有顶板4,顶板4的顶部固定有伸缩驱动件5,滑杆2上滑动设置有下压板3,伸缩驱动件5的输出端与下压板3的顶部相互连接,底座1的一侧固定有安装座10,安装座10顶部固定有传送器13,传送器13中活动设置有第二旋转轴19;
第二旋转轴19外部固定有传动轮18,传动轮18在第二旋转轴19上设置有多个,第二旋转轴19的一端连接有第二磁力轮17;
传送器13的外部活动设置有第一旋转轴16,第一旋转轴16的外部固定有第一磁力轮15,第一磁力轮15与第二磁力轮17相互配合,第一磁力轮15和第二磁力轮17采用磁铁制成,通过无接触式传动,减少一定的摩擦力,可以节约一定的电力;
第一旋转轴16上固定有从动轮14,传送器13的底部固定有第二旋转驱动件11,第二旋转驱动件11的输出端连接有主动轮12,主动轮12和从动轮14通过皮带相互连接;
通过启动第二旋转驱动件11,第二旋转驱动件11使主动轮12进行转动,主动轮12使从动轮14进行转动,从动轮14就会使第一旋转轴16进行转动,进而使第一磁力轮15转动,第一磁力轮15就会使第二磁力轮17进行转动,从而传动轮18就会将产品传送出来;
本申请实施例在使用时,通过将装置放到合适的位置,然后将板材放到压力机中,然后通过夹持器9夹持到板件的外部,然后通过启动油缸8使夹持器9抬起,然后通过启动第一旋转驱动件6。第一旋转驱动件6就会使螺纹杆7进行转动,螺纹杆7就会使油缸8进行移动,进而使板件移动到传动轮18上,然后通过启动第二旋转驱动件11,第二旋转驱动件11使主动轮12进行转动,主动轮12使从动轮14进行转动,从动轮14就会使第一旋转轴16进行转动,进而使第一磁力轮15转动,第一磁力轮15就会使第二磁力轮17进行转动,从而传动轮18就会将产品传送出来。
Claims (6)
1.用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:包括底座(1)、下压板(3)、顶板(4)和安装座(10),所述底座(1)顶部的两侧固定有滑杆(2),所述底座(1)靠近顶部的位置设置有螺纹杆(7),所述底座(1)外部的一侧设置有第一旋转驱动件(6),所述第一旋转驱动件(6)的输出端与螺纹杆(7)的一端活动连接,所述螺纹杆(7)上活动设置有油缸(8),所述油缸(8)的顶部固定有夹持器(9),所述螺纹杆(7)和油缸(8)设置到底座(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:所述滑杆(2)的顶部固定有顶板(4),所述顶板(4)的顶部固定有伸缩驱动件(5)。
3.根据权利要求2所述的用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:所述滑杆(2)上滑动设置有下压板(3),所述伸缩驱动件(5)的输出端与下压板(3)的顶部相互连接。
4.根据权利要求1所述的用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定有安装座(10),所述安装座(10)顶部固定有传送器(13),所述传送器(13)中活动设置有第二旋转轴(19)。
5.根据权利要求4所述的用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:所述第二旋转轴(19)外部固定有传动轮(18),所述传动轮(18)在第二旋转轴(19)上设置有多个,所述第二旋转轴(19)的一端连接有第二磁力轮(17)。
6.根据权利要求4所述的用于加工车辆钣金的落料设备,其特征在于:所述传送器(13)的外部活动设置有第一旋转轴(16),所述第一旋转轴(16)的外部固定有第一磁力轮(15),所述第一磁力轮(15)与第二磁力轮(17)相互配合,所述第一旋转轴(16)上固定有从动轮(14),所述传送器(13)的底部固定有第二旋转驱动件(11),所述第二旋转驱动件(11)的输出端连接有主动轮(12),所述主动轮(12)和从动轮(14)通过皮带相互连接。
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